Käsittääkseni kyseessä ei kuitenkaan ole missään välissä ollut pakokaasuahtimen käyttäminen vaan lähinnä kyse on ollut remmiahtimen soveltamisesta polttismoottoriin, nimenomaan 2-tahti -sellaiseen.

Voi kato KL olla että se kuulostaa vaan amatöörin korvaan siltä että kävis tasaisesti.
Tosiasiassa voi olla, että se sun autos käy vaan kolmella, vaihda sytytystulppien johdot keskenään niin tiedät, mikä johto olisi rikki.
Tarkista myös takahaarukan aurauskulma ja lapavitonen.

Tuossa nyt alkuun pari hyvää vinkkiä.

hehhehe, pakko olla trolli 

kiitos ja anteeksi mut oli pakko kommentoida.

On valmiina sisällä. Itselläni tosin aukeni yksi iskari muutaman tankin ajettuani joten kannattaa tarkistaa että ne on ruuvattu myös kunnolla kiinni.

Tuosta "keittämällä värjäämisestä" tulikin juttu mieleen, jonka joskus jostain luin (lienee siis fakta?)  :mrgreen:
Muistelen siis lukeneeni, että jotkin värit eivät toimi ihan halutulla tavalla tiettyjen materiaalien (komposiittilaatujen) kanssa. Tämä tyyppi jonka juttuja luin,  oli mm. saanut mustasta muoviosasta ruskean kun oli yrittänyt saada punaista väriä pintaan ja muita vastaavia juttuja. Pointti oli käsittääkseni siinä, että osan alkuperäisväri kuultaa läpi tästä pintaan keitettävästä väristä. Liekö sitten valmistajakohtaisia eroja väreissä tai muuta... en tiedä. Tämä näin varoituksen sanana, kannattaa ehkä ottaa huomioon ettei sitten myöhemmin pääse parku kun osasta ei tullutkaan hienoa sinistä vaan tylsä harmaa.

ummm... siis mitä yrität säätää? servolinkkejä vaiko kenties ääriasentoja? trimmeistä voit ohjaimesta käsin hienosäätää servojen asentoja.

juu, lipsautin vahingossa kolmannen kakkosen siihen kaliiberiin(se muuten kirjoitetaan kaliiberi eikä caliiberi jos kerta viilataan). .222 on tosiaan tämä tuttu "viispilkkuseiska" jota tosiaan lintukiväärinä käytellään, itsellänikin on moinen kaapissa .
Pienoiskiväärin/pistoolin luodeissa on tosiaan se ongelma, että ne hajoavat helposti(sillä niissä ei ole vaippaa) sekä ne lisäksi vielä pienen painonsa ja tätä kautta iskuvoimansa vuoksi muuttavat tosiaan helposti suuntaa esimerkiksi luista. Vielä MarkusH:n ilma-ase kommenttiin: itse puhuin quotesta omassa tekstissäni jossa verrattiin ilma-asetta teholtaan pienoispistooliin. Se vain on fakta että ilma-aseissa ei ole yhtä paljon tehoa kuin ruutiaseissa, kuten Dusteri tuossa jo täsmensikin. Summa summarum: sekopäitä on aina ollut ja tulee aina olemaan. Eri asia miten he päättävät itseään toteuttaa. Kyllä sitä kerkeää vesurilla/kirveelläkin pahaa jälkeä saada aikaiseksi jos alkaa huitomaan... Keskustelu päättyköön osaltani tähän, jaksamista uhreille ja omaisille.

Työkoneella äänentoiston hoitaa tommonen Cambridge soundworksin DTT3500 setti, viis kajaria ja subi. Kotosalla vastaavasta setistä lamamalli ilman keskiääntä ja surroundeja. Kannettavana musiikkilähteenä toimii olympuksen mRobe 5Gb muistilla. Niinjoo, on tuossa stagella vielä joku kotiteatterijärjestelmä 1kw vahvareineen ja subeineen. Aulassa tärisee lasit kun läpi ajaa 18-30Hz siniaaltoa  :mrgreen:

Joo, olen kyllä yrittänyt tilata tavaraa hobbylinnasta, ongelmana on se, että heillä _ei ole_ tavaraa varastossa. Varaosa-autoistakin olen jo kaikki vetarit ja muut tarvenippelit ostanut pois kuleksimasta... Kumirenkulat ovat kyllä paikallaan kupeissa, ulosjoustoakin on koitettu rajoittaa mutta turhaan. Yleensä vetari taittaa pään linkkuun renkaan päästä ja peli alkaakin olla siinä vaiheessa selvä. Olen myös uusinut käytännössä koko etupään vailla suurempia tuloksia. Nivelletyt vetarit saattaisivat asian korjata, valitettavasti mälläsin hub carrierin kiveen(ei edes ollut juuri vauhtia ja kivikin oli pieni mutta osui jotenkin kohdalle juuri sopivasti) ja katkaisin toisen nivelletyistä vetareistani. Kestäviksi sanovat... 
Kerkesihän silläkin vetarilla jo kuitenkin melkein viisi tankillista ajaa! Kyllä kannatti maksaa 27 euroa parista, woo-hoo! Minulle kyllä piti saapua hobbylinnasta osia viime viikolla mutta ei ole näkynyt eikä kuulunut missään. Tosipuheessa ei kyllä ole tullut kyseltyäkään kuin kahdesti perään sähköpostilla muttakun mitään ei kuulu niin saavat pitää tunkkinsa minun puolestani. Maksan mielelläni kyllä palvelusta jos vain sellaista saan, mielestäni en ole kyllä saanut kyseisessä tapauksessa.

Tuosta tehoasiasta en tiedä, vakio kone siinä on kiinni

Tjoo-oh
Talvi tuli ja auto seisoo, pitänee kasata auto taas vanhoilla jämäosilla että pääsee edes vähän kikkailemaan lumella. Onko muilla haisua jostain "aarreaitasta" ulkomailla, pitäisi saada varaosia tilailtua mutta tuntuu aika nihkeästi olevan tähän malliin varaosia saatavilla. Muutenkaan tämä HB ei ole kovin suuressa huudossa maailmalla, ainakin mitä olen verkkokauppoja kahlannut lävitse. Tietty jotkut mallit ovat suosittuja mutta juurikin tämä pihasuttailusarja on jäänyt aika vähälle huomiolle isommissakin nettikaupoissa.

edit: ainiin, varmaan onkin autossa jotain vikaa, -joko säädöissä tai sitten jossain muussa, -kun kerta tuntuu vetareita katkovan tai nakkovan pois paikoiltaan. Itsekin kyllä tämän tiedän mutta tämä tieto ei juuri minua tai make206:tta auta. Enemmän auttaisi ratkaisuehdotukset

no justiinsa!

mä otan pakoputkesta tulevan letkunpään irti ja sen toisen pään kaasarista irti ja puhallan  pakoputkesta tulevaan letkuun ja ylimääräset kamat lähtee lenkille.

Miksei ihmiset oikeasti voi ymmärtää että se fuili mitä käytetään on MYRKKYÄ, ihan oikeasti!
Jos otatte ruokalusikalla rotanmyrkkyä ja tarvitsette lusikkaa sen jälkeen johonkin muuhun, niin ei sitä lusikkaa vissiin ihan suorilta pistetä suuhun kun siinä on myrkkyä!? Sama koskee fuililetkuja! Vaikkei siitä henki menisikään niin onko se kaiken vaivan arvoista ottaa riski? Näkö voi ainakin mennä jos ei henki. Jos haluaa puhkua fuilit pois letkuista niin pistää vaikka lääkeruiskun kiinni letkuun ja "puhaltaa" sillä ne jämät pois. Voi vaikuttaa jeesustelulta mutta mieti nyt vähän

ilmainen vihje: pistä tuohon aiheeksi se, mitä viesti koskee. Tässä tapauksessa esimerkiksi "ongelmia jarrutuksessa" tai muuta kuvaavampaa.

nyt oikeasti jotain rajaa tohon sun spammaamiseen Kyöstimään! Taitaa olla syyslomaviikko käynnissä kun on aikaa pistää 10 viestiä joka tunti ja ei niissä liiemmälti sisältöä ole!

             hei voisko joku pistää tietoo katos ku on tapahtunut näin 
             

             mä vaidoin iso rattaan muovisesta metalliseen ja purin keski diffin ja kun sain sen  kuntoon ni ei se enää jarruta yhtää siis mikä vois olla pielessä kyseessä on siis inferno 7.5 sports 3

Mikä inferno nyt on menossa? tr-15,mp 7,5 rtr,7,5u.s. sports.mp 7,5 3,2,1,kisa infernot?

Sisälukutaito 10+... ei sun tarvi joka aihetta erikseen nostaa ja kommentoida

veikkaan että alustan säädöillä saadaan aikalailla tuota pitopuoltakin parannettua. Jos moottorissa on tehoja "liikaa" niin kyllähän sitä sen kanssa pärjää, eipä tarvitse tehopuolta viilata. Ennemminkin keskittyä sitten välityksiin, alustaan, kytkimeen ja kaasun käyttöön... Kyllähän tommosella 1:1 nitroputkellaki voi sen reippaat 400 metriä kumia polttaa jos ei oo säädöt kohillaan ja uskallusta riittää. Lujaa se silti kulkee 

ostin oman ekan cenin arenan mika r:ltä ja täytyy sanoa että mulla on ollu aika pahasti väärä kuva koko cenistä kaverilla on genesis ja se ei kyllä toimi oikeen kuinkaan mutta löytyy niitä maanantai kappaleita joka merkiltä mutta täytyy sanoa että ekan kolmen ajo kerran jälkeen ei ole mitään moitittavaa auto toimii kuin unelma (ja se on mulle aika harvinaista) on mukavan helppo ajaa kun olen vielä aloittelia moottori rb tm928 on kyllä aika karu voimaa ja vääntöä löytyy IHAN RIITTÄVÄSTI ei jätä kylmäksi ja ihan muuten auto tuntuu sormikopelolta tosi laadukkaalta ja toimivalta ja mika r antoi mukaan aikamoisen kasan varaosia jotta kyllä niillä mennään aika kauan muuten mika lupautui antamaan apuja puhelimitse minkä pystyy kiitokset mikalle HYVÄSTÄ kaupasta ja kauppaehdoista ja olen muuten tulossa jossain välissä sinne lavankoon mutta soittelen sitte kun saavun mutta multa cenille+++++ on laadukkaita autoja ja näitä ei ehkäkannata verrata mihinkään pureten alphaan taimuuten kyoshoa moittimatta.

*PSST!* välimerkkien käyttäminen ei oo kiellettyä 
Nopsaan ton lukee mutta tommosen setin ymmärtäminen on oikeasti vaikeaa. Onko muilla samoja ongelmia vai olenko ainoa?