Kun en tiedä minkälainen Nikko.... on kyseessä, "puutun" sitten näihin oikeisiin maastoautoihin!
Jos maastoautolla ajaa lukot "päällä" pitävällä alustalla: (esim. asfaltti)
-se on aivan "hirveä ajettava" siihen asti kunnes "paikat hajoavat"!
Jos se on vain takavetoinen, se puskee kurveissa suoraan!
F-ryhmän ralliautoista huomaa kuinka ne on ikäänkuin "heitettävä" takapyöräluistoon, jotta ne saa kääntymään! (siis kardaanivetoiset)
Näissä lukkoperä auttaa kiihdytyksissä, ettei auto "jää paikalleen sutimaan" (eikä näissäkään käytetä 100% lukkoa