Ensimmäiset testit ajettu uusilla Zippyn 2-kennoisilla lipoilla.
Spurri kesti noin 5 minuuttia Mamban muhkeaa vääntöä...
Osasyynä tähän on noparin säädöt.
Esimerkiksi Punchia ei ollut juurikaan rajoitettu ja ajoitukset lähes tapissa.
On muuten huomattavasti vaikeampaa ajaa autolla jos etupyörät ei ole maassa... kevyestä vauhdista kun varomattomasti lisää kaasua, niin auto "keulii" yli.
Täytyy siis tehdä hieman säätöjä.
Ensin noparin säädöt kohdilleen ja sitten välityksien kippuun.
Kuvassa vanha ja uusi.(Tainnut olla myös hiukan hätäisesti säädetty spurrin ja pinjonin välys)