1/18 nelivedot maastoon

[TheArska]

Juu, eiköhän tuo paypall ole helpoin, ei tarvitse hankkia kortteja...ja manitkin ilmeisesti saa melko helposti takaisin jos sattuu kohdalle kus*ttavia tai muuten kykenemättömiä puljuja toimittamaan myymiänsä tuotetta.

Akuista vielä kun oli puhe niin tuossa muutama 2s lipo suomesta..
Linnaproducts 1720mAh 25e ..parilla frendillä ollut, eivät ehkä kaikista pitkäikäisimpiä.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=SB17202S
Samasta puljusta Nosram 1800mAh 30e, usealla tutulla ollut, itsekin käyttänyt, jos pomppulinnasta hankkii niin kannattaa mielestäni pistää 5e lisää ja ostaa näitä ekojen sijasta.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NO99962
Tuo edellinen nosram akkuhan on sitten sama kuin tämä Lrp 1800mAh, löytyy useammasta liikkeestä, huokeimmalla kaiketi alla olevasta linkistä, eli sama 30e kuin pomppulinnassa.
http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=YT-21BK
Alla olevasta löytyy MaxAmps 2100mAh mutta hintakin kiipeää jo 44e ja kuin myös tuo aikaisemmin mainittu Lrp 1800mAh 39e..
http://www.medasec.com/do?action=group&id=67
Sabesta löytyy Fullymax akkuja, joista itsellä posiitiiviset kokemukset, ekassa linkissä 1800mAh 36e.. http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37217&grpid=5017
Ja sama liike, sama merkki mutta 2200mAh 40e..
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37618&grpid=5017

Siinäpä niitä muutama, on tullut hiukan tutkittua kun pitäisi ilmeisesti talveksi hankkia lisää lipoja, mutta tuskin suomesta, hinta ero on niin järkky että ei haittaa vaikka "tuonti"akut ei niin pitkä ikäisiä olisikaan.
Pisti silmään juuri eräässä suomi puljussa 800mAh vastariakku jonka merkki ei ole tullut tutuksi huipputuotteistaan(protech), hintaa tuolla oli 27e, tiedän eurooppalaisen liikkeen josta vastaavan saa noin 10e..kyllä hinnat heittelee euroopan sisälläkin aika kiitettävästi.
Kumma että noita tasuri liittimiä pitää olla niin montaa mallia, vaikkakin pari niistä taitaa olla käytetyimpiä..juurikin tuo JST-XH, taitaapi mennä myös align nimellä tuo, tästä toisesta en ole saletti..JST-EHR, onko tuo nyt hyperion toiselta nimeltä..?
Itsellä käytössä nuo JST-XH liittimet, yhdessä akussa oli taannoin erilainen enkä kiireessä alkanut vaihtamaan vaikka olisi kyseisiä liittimiä ollut niin liittimen muovista terävällä veitsellä pari ohutta suikaletta pois ja liitin ylösalaisin, hyvin pelaa.(toki tarkistin piuhojen järjestyksen ennen laturiin tökkäämistä)  
Ja yllättävän moni myyjä ei vaivaudu ilmoittamaan sivuillaan millä tasuriliittimellä akku tulee, ompa ainakin pari kertaa kysyessä tullut vastauskin: emmä tiedä mikä liitin se on...

ps. Onko kellään tiedossa muita liikkeitä kuin hobbycity josta löytyy halpaa sähköä ym.?

[matti1983]

Ei taida paypali hyväksyä visa electron korttia? ainakaan en onnistunut saamaan sitä toimimaan.

[Jagemon]

Kyllä hyväksyy, kunhan laitat nettiostot päälle. Itselläni skulaa aivan mainiosti Nordean Visa Electroni ja PayPal yhdessä.

[Koheltaja]

Linnaproducts 1720mAh 25e ..parilla frendillä ollut, eivät ehkä kaikista pitkäikäisimpiä.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=SB17202S
Samasta puljusta Nosram 1800mAh 30e, usealla tutulla ollut, itsekin käyttänyt, jos pomppulinnasta hankkii niin kannattaa mielestäni pistää 5e lisää ja ostaa näitä ekojen sijasta.

Aikalailla erilaiset kokemukset luurin tässä päässä. Nosramit siirrettiin aikaa sitten syrjään kun ne ei pärjänneet Hextronicin ja Linnalipojen virranantokyvylle. Noilla kolmella akkumerkillä on ajeltu ja yhdenkään kanssa ei ole ongelmia ollut, vaikuttaisiko asiaan se että kaikki akut ladataan aina iMax B5 tasaavalla laturilla, eikä koskaan ladata lämpimiä akkuja?

[peitsamo]

Mulla on ihan samansuuntaiset kokemukset kuin Koheltajallakin.

Linnalipoon menee pakasta riippuen tuollaiset 1700-1900 mAh, kun Nosram-akkujen lataamiseen tarvitaan ainoastaa noin 1550 mAh. Linnalipot ei lämpene purussa juuri ollenkaan, toisin kuin Nosramit.

Kokemuksestani ei ole mitään syytä, miksi tuo kalliimpi Nosram/VTEC olisi parempi. Arveluna voisi esittää tasaisemman laadun, mutta tiedäppä siitäkään.

[Koheltaja]

Juuri näin, lisäksi kulkupuoli on Linnalipoilla parempaa kuin Nosramin lipottimilla. En näe yhtään syytä miksi akusta pitäisi maksaa Linnalipoa enemmän, jossa on vielä Deans-liitin vakiona.

[matti1983]

Kyllä hyväksyy, kunhan laitat nettiostot päälle. Itselläni skulaa aivan mainiosti Nordean Visa Electroni ja PayPal yhdessä.

Siis mistäs nuo nettiostot saa päälle??

[TheArska]

Tiesin kyllä tuosta virran anto kyvystä, viitseliäimmät vaihtaneet paksummat piuhat niihin. Mutta ei ne nyt huonot ole orkkiksenakaan(ompa niillä niillä ajettu pallille usein ns."kerhokisoissa" yms.). Tosin kuten mainitsin en omista moisia mutta käyttänyt omassa autossa joskus kaverin tollaisia lrp akkuja.
Monella käsittääkseni nuo linnaproductsit käyneet laiskemmiksi melko nopeasti ja kenno tai molemmat alkaneet turpoomaan myöskin suhteellisen vähäisen käytön jälkeen. Kuvittelisin latauksienkin menneen ihan normaalin kaavan mukaan hyvillä vehkeillä.
Ehkäpä noissa linnaproductseissa laatu vaihtelee..

[Casull]

Kyselläänpä hiukan hölmöjä pikkuassosta:

Ajattelin että mitä jos hankkisin omaan assoon tuollaisen moottorin:
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=10346&cat_name=RC18B
tai tämän:
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=8678&cat_name=RC18T

Akkuna mulla on Maxampsin 2100 2S ja säädin on Mamban 25.
Tämänhetkinen moottori on Mamba 5400.

Tarkoitus olisi vaihtaa autoon todella hitaat välitykset, ehkä 8-9/60.
Tavoitteena olisi mahdollisimman herkkä reagointi kaasuun, mahdollisuus ajaa todella hitaasti ja kuitenkin huippunopeutta pitäisi olla riittävästi.
Ja välityksiä vaihtamalla ihan liikaa...

Kysymys kuuluukin että olenko menossa tuon ajatellun moottorivalinnan kanssa tavoitteet huomioiden todella pahasti metsään?
Onko näissä paljonkiertävissä moottoreissa otettu kierrokset väännön kustannuksella?

Nykyinen tekniikka on erittäin hyvä mutta tekisi mieleni silti kokeilla jotain älytöntä, esim että saako ton pikkuauton todellakin kulkemaan sataa.  :mrgreen:

3S-akkuihin en mielelläni vaihtaisi, kun autossani on buggykori eikä sen alle mahdu paksumpi akku sovinnolla.
Eikä senkään takia kun kerran mulla noita 2-kennoisia jo on ja olen niihin hyvin tyytyväinen.
Ajoaikaa on vähintään riittävästi.

Noparin säätämisestä:
Saako sen säädettyä niin että antaa paikaltaan lähtien heti alusta asti aivan kaiken tehon?
Nyt se hiukan miettii, ehkä noin puoli sekuntia.
Esim jossain videolla nähty backflippi ei onnistu nykysäädöillä.
Ohjaimella olen koittanu säädellä kaikki vaihtoehdot läpi mutta ei se ainakaan paremmaksi muuttunut.

Renkaista:
Mitkä olis parhaat renkaat asvaltille?
Eli paljon pitoa ja kohtuullinen kulutuskesto, mielellään turistikokoiset.
Pitääkö foamit sileällä ja hiukan pölyisellä teollisuushallin lattialla ollenkaan?

[matti1983]

Minkälaisia servoja olette käyttäneet pikku assoissa? kun tuossa eilen huomasin että ei oikein jaksa kääntää tuo nykyinen servo eli tämä http://www.medasec.com/prod_pics/DYd0110.jpg.popup.jpg . Asentelin autoon nämä http://www.medasec.com/prod_pics/21052.jpg.popup.jpg ja nämä http://www.medasec.com/prod_pics/vetoakselit_rc18.gif.popup.jpg voiko ongelma johtua näistä osista vai on servo vaan tehoton.

[AE-Mod]

Multa löytyy myös tuo servo sekä tuosta vielä järeämpi DY:n malli ja hyvin toimii....

Nyt käytössä on Hitecin HS-65 MG ja noin kymmenestä kokeilemastani eri servosta, tämä on ehdottomasti paras.

Servon specsit eivät anna olettaa mitään mullistavaa, mutta käytännössä tuntuu erittäin sopivalta ja toimivalta Assoon.
 
(pientä modausta vaatii sopiakseen).


Torque 4.8/6.0v : 1.8 / 2.2 kg
Speed 4.8/6.0v : 0.14 / 0.11 second
Size : 24 x 12 x 24mm
Weight : 11.2 g

[matti1983]

Mistäköhän löytys jäykempiä servo saverin jousia??

[AE-Mod]

Näitä olen käyttänyt:
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=8122&cat_name=RC18T#

Paketissa on aina kahta eri jäykkyyttä ja yhden jäykemmän version olen saanut poikki.
(Joku materiaalivirhe varmaan, kun nykyinen jäykempi on kestänyt loistavasti).

Tällä saverilla saa Asson ohjauksen toimimaan napakasti ja tarkasti.

[Make_vantaa]

Tälläinen basic kysymys, ajaako porukka noilla jollakin radalla vai onko sellaista olemassa? Vai meneekö hiekkakuoppa ajelussa?

[AE-Mod]

Pikkuassolla ei oikastaan kunnolla voi hiekalla ajella...

Tämä Johtuu lähinnä auton pienestä koosta ja puutteellisesti suojatusta voimansiirrosta.
Kovapintaisella soralla tai mulla suhteellisen tasaisella pinnalla ajo onnistuu kyllä.

Ulkorataa näille ei oikein suomesta löydy, mutta tämä asia ehkä korjaantuu kesällä 2009. (Tattarisuo).

Sisäkrossi on taas loistava laji ja sopii näille mitä parhaimmin!

[Make_vantaa]

Sisäkrossi on taas loistava laji ja sopii näille mitä parhaimmin!

ja sellainen rata löytyy mistä? Kiitos.

[peitsamo]

Muutaman viikon päästä Espoonlahden kauppakeskus Lippulaivasta löytyy ainakin jonkinsortin rata pikkukrossareille.

[matti1983]

Minkäslainen tuon tattikselle tulevan radan pohja on? hiekkaa vai jotain kovempaa. Tuossa äsken vaihtelin assoon taakse nuo vetarit kun olin saanut paketin kasaan niin huomasin että toinen takarengas jumitti todella pahasti purin paketin niin laakerit olivat "hieman" jäykät, sain ne kumminkin elvytettyä silleen että pyörivät ihan liukkaasti kun sormin pyörittää, mutta kun taas kasasin paketin niin jumittavat edelleen? Johtuuko vain siitä että laakerit ovat entiset vai onko jotain isompaa psssskana?

[peitsamo]

Laakerit tai huonomassa tapauksessa diffi. Laakerit kannattaa vaihtaa joka tapauksessa määrävälein tai jos ne on saanu siipeensä.

[matti1983]

Juu laakeri paketin tilailinkin tuossa jo. Vaikuttaisi siltä että akseli jumiutuu sen jälkeen kun laittaa paikalleen sen pienen prikan mikä pitää paikallaan sitä pienempää laakeria(olikohan tarpeeksi epäselvästi sanottu).

[AE-Mod]

Onhan sulla Shimmit (ne pikkuiset prikat) Oikealla puolella diffiä?
Muistaakseni niiden pitäisi olla lyhyemmän diffin ulostulon puolella.

Niiden myös pitää olla laakerin ja diffin välissä, eikä laakerin ja diffikotelon välissä.

Hyvä määrä shimmejä on 2 kpl/diffi (0,30mm).

-Mikko

[matti1983]

Oisko kuvaa siitä miten niiden pitää olla?

[matti1983]

tarkennetaan nyt vielä että diffi ei jumita ollenkaan vaan takarenkaiden laakeripesät.

[AE-Mod]

Ahaa...

Mitkä vetarit sulla on?
Mitkä hubit? (Pyörän navat jossa laakerit)
Onko sen pienen, vanteen hahloon menevän tapin ja uloimman laakerin välissä pari milliä tilaa?

[matti1983]

Tälläset hubit http://clownstep.irc-galleria.net/i/images21/00/80/74/67/89821128.jpg http://clownstep.irc-galleria.net/i/images21/00/80/74/67/89821166.jpg http://clownstep.irc-galleria.net/i/images21/00/80/74/67/89821181.jpg ja vetarit ovat nämä http://www.medasec.com/prod_pics/vetoakselit_rc18.gif.popup.jpg. KOLMESSA ENSIMMÄISESSÄ LINKISSÄ PITÄÄ PAINAA OSOITE RIVILLÄ ENTERIÄ.

[matti1983]

Onko sen pienen, vanteen hahloon menevän tapin ja uloimman laakerin välissä pari milliä tilaa?

siis siinä tapin ja pienen laakerin välissä on vielä yksi prikka(näkyy kuvissa)?!?!? sitä ei kai kuuluisi olla? ei ole minun laittama.

[AE-Mod]

Ei kuulu noin isoa prikkaa!!! toi nyt ainakin jarruttaa jos sitä.

Se pieni prikka mikä tulee laakerin keskiään on halkaisijaltaan pienempi kuin tuo tappi on pitkä.

[matti1983]

No se kyllä näyttääkin jo siltä että ei kuulu siihen. Kun prikan ottaa pois niin loppuu akselin päästä kierre kesken ja vanne jää löysälle, sinnekö se shimmi kuuluisi.

[matti1983]

http://www.medasec.com/prod_pics/21096.jpg.popup.jpg nuoko on ne oikeat shimmit sinne tapin taakse.

[Casull]

http://www.medasec.com/prod_pics/21096.jpg.popup.jpg nuoko on ne oikeat shimmit sinne tapin taakse.

Just nuo.