Traxxas Stampede XL-5, Apua kaivataan!

[Vikketsi]

Naapurinpoika toi autonsa minulle tutkittavaksi koska mitään eloa ei ole autossa ennää. Ohjaus ei reagoi kuten ei myöskään kaasu.

Testatut/mitatut jutut tähän mennessä:

-Vastari saa 6V
-Ratissa uudet patterit, kide paikallaan ja ON-valo palaa
-Kokeiltu parilla erillä täyteen ladatulla ajoakulla
-Noparissa ei pala valo, kun painaa set-namiskaa niin vihreä valo vilahtaa ja sammuu saman tien.

Minun järkeilylläni vika rajoittuu vastariin tai rattiin, mutta kumpihan on viallinen? Kyseessä Trasxxaksen vakio ratti ja vastari. Vai voiko vika olla muualla?

[Qazu]

Apua löytyy täältä http://rc10.fi/index.php?topic=4675.5010

[hekekorte]

ot

[Vikketsi]

Jos edes renkaat eivät käänny, niin eiköhän se jää akselille: lähetin - vastaanotin? Aloittaisin sieltä ja akut ja liitokset tietty tarkastettava. Testailua toisella kideparilla. Vastarin vaihto tai testaus toisessa autossa? Kaasu 2:ssa ja ohjausservo 1:ssä vastarissa? Ohjaimen asetukset oikein?

Juu, ei ole mitään eloa ohjauksessakaan. Olen tarkistanut ja mitannut kaikki enkä löydä selvää vikaa. Harmi kun tässä lähistöllä ei ole ketään toista rc-harrastajaa niin voisi kokeilla eri kiteillä/vastarilla/ratilla.

Taidan laittaa vastarin tilaukseen ja kokeilla.

[4wdkanootti]

Jos ei ole toista am 27 aluella toimivaa RC-radiosettiä lähelläkään, nii on ainakin 2 laitetta joilla saa selville että lähettääkö lähetin MITÄÄN.

AM27 kanava-alueelle pääsevä LA-puhelin / ta MERI- / tai dx- kuuntelu -RADIO
Kiteestä näkee oikean taajuuden minkä lähelle pyrkiä.
- ko kanavan viereenkin alle mertin päässä kuuluu se miksaaminen kun servokäskyt ynnätään radiokanavaan.

Vanhimmat LA-puhelimet joissa on vielä samanmuotoiset kiteet, saa vielä tarkemmin pistämällä ensin vastarin kiteen puhelimeen ja ettimällä ko taajuuden luota, sitten vaihtamalla kiteet väärään järjestykseen. Kuuluu itse käskytuote kaiuttimesta.

Vastarin testaus on samoin : tarpeeksi lähellä LA-puhelimen taajuudella lähettävä muukin laite sekoittaa vastarin ja kaasu/ohjaus mäiskii mihinsattuu. Risa vastari ei huomaa mitään.

2. kaapista vanha piippari (hakulaite, joka kertoi vain että on kyselty), sekoittaa kiinnipainetut RC-laitteet vain jos ne ovat ehjät. En voinut ajella RC-autoilla lähellä vanhempieni kotia tosta syystä.

[Hyrsleri]

Missäpäin majailet? Luulisi, että jollakulla olisi joku radio/vastari nurkissa niin ei tarvitsisi tilailla ennen varmuutta viasta`?

[SepiMies]

No mutta jos nopariin ei jää valo palamaan, vaan vilahtaa vaan, niin eihän silloin nyt renkaatkaan käänny, kun autosta on kerran edelleen virrat pois. Oma mielipide olisi, että noparissa on jotain häikkää. Mutta jatkon voisi tosiaan laittaa tuonne "traxxas stampede" ketjuun...

[peccis]

Mulla oli samaa vikaa kun xl-5 oli kastunut. pari päivää kuivatteli niin alkoi toimimaan

[pullapoika]

noparo pois kuorista ja kuivata se ja kuivata  vaikka samalle varmuuden vuoksi vastarikin. jos löytyy söhköpuhdistus aunetta niin suosittelen.! oma xl-5 oli kastunu ja kuivatin ja putsasin sähkönpuhdistus prayllä niin alkoi sitten toimimaan.

[Hyper]

Nuo traxxasin radiothan on aika halpoja ja niitä on varmasti tarjolla käytettynä suht halvalla ja vähän käytettyinä kun osa vaihtaa ne vakiokamat heti "parempiin". Eli ei iso kustannus vaihtaa. Ainakin se vastari (joku perus Tq-2 mitä vilkasin) on uutena vain parin kympin luokkaa.

Jos käsiratiossa valo palaa mutta vastarissa ei niin homma on varmaan aika selvä että mikä on rikki. Vai pitääkö sen valon edes koko aikaa palaa?

Ainoa varma tapahan on testata vastaria ja lähetintä ristiin jonkun toisen toimivan systeemin kanssa. Muuten aika vaikea testata.

[Penguin]

Stampeden vastarissa eri ole mitään valoa, joka palaisi tai olisi palamatta. Kyse oli noparissa olevasta ledistä, joka vain vilahtaa. Tuo voi johtua joko siitä että nopari on
- rikki
- kastunut, mutta toimii kuivattamisen jälkeen
- on muuten ehjä, mutta sisäinen BEC on rikki

kaikissa noissa tapauksissa vastari ei saa virtaa. Vaihtoehtoisesti vastari on
- rikki
- kastunut
- ei saa virtaa, esim. siksi että noparilta vastarille tuleva kaapeli on poikki (ei välttämättä näy päällepäin)

XL-5 nopari vilauttaa sitä lediä, mutta se ei jää palamaan jos lähetin ei ole päällä, kun noparin kytkee päälle. Lähettimen päällä olosta nopari saa tiedon vastarilta, joten vika voi olla missä tahansa lähettimen ja vastarin välillä.

Voisit eliminoida tuon nopari ongelman sillä että irroitat noparilta vastariin tulevan johdon ja kytket BAT-liittimen nastoihin 4,8 - 6,0 voltin DC-virtalähteen. Akun tai paristot. Kytkentä vastaaviin nastoihin kuin noparilta tulevat musta (miinus) ja punainen (plus) johto menevät. Näin vastari saa sähköä ja jos yhteys sen ja lähettimen välillä toimii, pystyt käyttämään ohjausservoa. Mikäli tämä toimii, niin vika on joko noparin ja vastarin välisessä johdossa tai noparissa. Jos taas ei toimi, niin vika on vastarissa.

Ehkä voi olla vielä sekin mahdollisuus, että servo on rikki ja oikosulussa. Se voi nähdäkseni estää vastarin toiminnan ja yllä kuvatusta johtuen myös noparin käynnistymisen.