Samalla lailla niitä viriosia tuntuu ostavan nekin, joilla on jo tehdas osat valmiina.

Miksi eivät ostaisi, jos jonkin osan vaihdolla voi säädöt saada paremmiksi toiselle radalle. Esimerkiksi alustan säädöllä voi vaikuttaa ominaisuuksiin paljon ja onko helpompaa keinoa muuttaa alustan säätöjä, kuin testata eri jousi- vaimenninöljy-yhdistelmiä? Noh tietnkin camperit, casterit yms pitää olla kunnossa, mutta testithän kannattaa ajaa sillä tavalla, että vain yhtä juttua muutetaan kerrallaan. Edellyttäen tietenkin, että kuskilla pysyy auto "hanskassa"... Ja moottorihan vaikuttaa myös, joten jos ajotaitoa riittää ja ei ole vielä käämirajoituksen rajalla oleva kone, niin miks ei sitä vois vaihtaa? Jos diffit voi vaihtaa laadukkaampiin ja tämän haluaa tehdä, niin siitä vaan... Kyllä pikkumuutoksilla aina kokeneet kuskit saa pikkaisen kierroaikoja tiputettua, tosin tämä toimii toisinkin päin, eli kierrosajat voivat huonontuakkin, jos on säädöissä menty väärään suuntaan. Ja toiselle hyvin sopivat säädöt ei välttämättä sovi toiselle. Esim. suurin osa formula 1-kuskeita ajaa hiukan puskevalla autolla mielluummin, kuin yliohjautuvalla, mutta Michael Schumaher tykkää yliohjautuvasta autosta enemmän. Sama pätee radio-ohjattaviin, joku tykkää pikkuisen puskevasta autosta ja saa paremmat kierrosajat sillä, toinen voi sopivasti yliohjaavalla saada parempia kierrosaikoja, kuin aliohjaavalla...  Eli kyllä itsekkin ostaisin erillisiä viriosia, jos kilpailisin, autosta riippumatta, koska niillä saadaan niitä pieniä, mutta usein ratkaisevia eroja kierrosaikoihin...

Niin, ongelma oli, että ei ollu valmistajista, joiden mallistossa ois kuorma-autoa tiedossa. Ei jaksanut kaikkia valmistajien ja myyntiliikkeiden kotisivuja tutkia... Mutta pitääpä tehdä tiedusteluja tietonikkarin suuntaan tamiyan rekoista... Kiitoksia...

Stanukone kehittää muistaakseni noin 180wattia ja viri.. olikos se päälle 300wattia?

Muistelisin, että jonkin moottorivalmistajan (trinity, orion, lrp tms.) sivuilla ois tehokkaimmille koneille annettu vähän vaille 250w.n teholukemia tehokkammille... Oisko ollu jotain 235-245w tehokkaimmat? En muista, mutta varmaan aika lähellä... Muutaman tehot ainaski oli 225w, mutta muistelisin, että ne ei ihan tehokkaimpia ko. valmistajan koneita olleet...

Vehkeen kori on valmiiksi maalattu.

Tässä omasta ja Jukan autosta kuvia (Oma tuo punainen).

http://ameba.lpt.fi/~hellantt/misc/spede/

Jukkakin vois linkittää omat spedekuvansa?

No toi sininen väri on tökerön näköinen silti...  Ei sovi kyllä yhtään tohon autoon, toi hellgrenin auto on paljon siistimpi...   Eli värien valinta on vähän epäonnistunut tuossa sinisessä jo valmistajalla...

Ja tosiaan, se korihan on spedes valmiiksi maalattu, en vain sattunut asia tuleen äsken mieleen...  Noh sattuuhan sitä paremmissakin perheissä, että lapsi kirveen nieli... :lol:

Ps. Millanen vehe sulla on, kun sillä on valmiiksi maalattu kori???  (kaksmielistä, eikö...)  "melkein tikahtuu nauruun" :lol:

Lainaus käyttäjältä: "tomppa82"

Pakoputken tukkiminen on yleensä polttomoottorille, oli kyseessä sitten auto, kelkka, mopo tai vaikka polttomoottorinen rc-auto, vene yms. erittäin hyvä sammutuskeino ja eihän sitä tarvi sormella tukkia. Konsteja on monia, mutta jonkinnäköinen tiivis tulppa pakoputken päähän vois olla kätevä...

Ja samalla saa tehtyä paineen kampikammioon ja kampuran stefat rikki/irti. Vaikkakin polttomoottori autoissahan ei noita ole. En menisi mopoa tai kelkkaa noin sammuttamaan.

No myönnän, että mopoille ja kelkoille tuo on vain aivan viimeinen sammutuskeino, jota kannattaa käyttää.... Mutta kyllä noita rc-vehkeiden polttomoottoreita voi sammuttaa noin. Kaveri sammuttaa polttisautosa aina noin, jos tankissa on polttoainetta. On kuulemma yhden koneen saanu leikkaamaan kiinni, kun oli sammuttanut sen aina puristamalla polttoaineletkun kasaan. Viallinen kaasuservo jumitti muutaman kerran kaasun pohjaan, kun uusi viipyi postissa pikkasen liian kauan...

Matematiikan tehtävä 2000-luvulta:
Monitoimikone kaatoi tukkeja 100 eurolla. tuotantokustannukset olivat 120 euroa. Miten tilintarkastaja pystyy näyttämään voitoksi 60 euroa?

 Kiero tilintarkastaja  :mrgreen:

Siis eihän nyt tilintarkastaja VOI missääntapauksessa olla kiero? Siis kyllähän tuosta summasta vähintään 60 euroa pitää olla voittoa, laski sen miten vain...    :shock:  Vai onko joku eri mieltä asiasta?    :twisted:  :mrgreen:   8)

Jäkimmäinen luku on moottorin "lankamäärä" ja määrää moottorin tehon. Vähemmän lankoja=enemmän tehoa. Ensimmäinen taas on vierekkäisten lankojen määrä, joka määrää, onko kone vääntävä vai kiertävä. Vähemmän vierekkäisiä lankoja= vääntävä kone. No uusissa koneissa tämä ei välttämättä pidä ihan 100% paikkaansa, mutta periaatteessa näin...

Ja aiheesta on kyllä ollut aikaisemminkin topicci vai oliko nää jossain toisessa topiccissa selitettynä. Noh eiköhän pääasia tullut edes jotenkin selville.

Kiittää ja kumartaa!

Itse asiassa saan kyllä alan ammattimiehen avuksi tuohon rungon tekemiseen, mutta onhan tuo devil tietenkin asiansa ajava ensimmäiseksi veneeksi. Niin ja olenko väittänyt, että tekisin vältämättä itse sitä runkoa. Noh kyllä on ollut mielessä kokeilla itse tehdä, mutta tiedän kyllä henkilöitä joilta se onnistuu 99.5% todennäköisyydellä nappiin. Ko. henkilöt eivät tosi itse harrasta rc-veneitä, mutta olen päässyt tutkimaan paria heidän tekemää pienoismalliveneen runkoa ja täytyy sanoa, että on kyllä viimisen päälle hyvin tehtyjä... Yksi ajatus on ollut tehdä yhdestä muovirunkoisesta leluveneestä radio-ohjattava. Tosin rungon koko on rajoittanut tään suunnitteluvaiheeseen. Ahaa... tulipas muuten  kiero ja hurja idea päähän tuosta rungosta... Ei,älkää kysykö, mikä idea, kerron kyllä aikanaan...

Otu: oletkohan lukenut aiemmat kirjoitukseni aiheesta? Olen maininnut nimittäin, että teen sähköveneen omasta mielestäni aika selvästi. Alkuperäinen kysymyshän oli, että mitä tarvitaan sähkömoottoriseen rc-veneeseen. tai tarkemmin ottaen sanamuoto oli jotakuinkin tälläinen:Kertokaas viisaammat, että mitä tarvis tollaseen sähkömoottoriveneeseen. Tässähän on jo selvästi mainittu, että olen säkömoottorista tekemässä. Vai ootko sitä mieltä, että kun kysyttään, mitä tarvitaan sähköllä toimivaan rc-veneeseen, että oikea vastaus ois polttomoottori+ sen vaatimat apulaitteet?  

Se oli sitä aikaa kun kaupan ikkunassa oli kolme mallia Nikolta, Turbo Panther lippulaivana. Muistaako joku sen keltaisen crossarin nimeä, joka oli ikäänkuin T-Pantherin sisarmalli? Autot maksoivat silloin n. 300 markkaa ja se oli todella suuri summa, vuosi taisi olla -85.

Turbo panther oli itselläni se ensimmäinen Nikko. Varsinainen kiinnostukseni kohde on kuitenkin veneet.  Kiinnostu syttyi, kun sain joululahjaksi Nikko Barracuda-veneen. Jossain tv-ohjelmassa oli jotain radio-ohjattavia polttisveneitä vasta ollu ja sellaista halutti nii maan perusteelisesti. Toinen kiinnosta alue on radio-ohjattavat ilmatyyny-alukset. Hyllyn koristeen on tälläkin hetkellä aikanaan joululahjaksi saatu Typhoon (ei, Nikko, eikä Tyco vaan jokin T:lla alkava merkki...). Hyllyssä on jos jonkinäköistä (lelu) vehjettä, mainittakoon Nikon Screw Driver-telavehje ja jonkinäköinen radio-ohjattava moottoripyörä, joka on Nikon Turbo Pantheria vanhempi. Ainoat ajokunnottomina puretut on Turbo Panther ja joku halppisauto... Noita lelu-vehkeitä on ollut yhteensä yhdeksän ja kaikki seitsämän vielä toimivaa on suht ehjinä hyllyllä... No käytön jälkiä on kaikissa, mutta aikalailla ehyitä ovat. Ja niillä ei pikkupojat enää leiki, ei leiki tosin isommatkaan pojat...

Tarkoitus on näyttää omalle pojalle joskus tulevaisuudessa, että noista se isä sai aikanaan kipinän rc-harrastukseen. Ja eipä tarvi ostella aikanaan omalle pojalle sitä ensimmäistä radio-ohjattavaa, vaan saa alkaa harjoittelemaan noilla, pienitehoisimmalla ensin ja siitä pikkuhiljaa tehokkaampien pariin... Niinhän se on itselläkin ajotaito ja harrastus kehittynyt...

Noh, kyllä tietoa löytyy mutta tuo kysymys nyt on vähän tuollanen... voisi yhtä hyvin kysyä mitä tarvitsee talon rakentamiseen  

No tarkoitin kysymyksellä, että mitä minun pitäisi ostaa, jos alan tekemään radio-ohjattavaa venettä. Tarkoituksena ois saada toimiva sellainen tehty talven aikana. Tarkoitus ois tehdä lasikuiturungolla oleva offshore-luokan veneiden tyyppinen deep v-runkoinen pikavene. Eli mitä tarvitsen, että siitä tulee toimiva ja radio-ohjattava, eikä ittekseen kulkeva... Tuli kyllä aika vaikeaselkoista tekstiä, mutta koettakaa ymmärtää...

Uskoisinpa, että jos rc-veneistä tietävät tätä topiccia lukevat, niin varmasti mielellään kertovat hienosta harrastuksestaan, juurikin täällä. Jos vastauksia ei siis tule, niin nähtävästi ei ole tietoakaan.

Niinhän tuo taitaa olla, ettei täällä taida olla asiasta tietoo. Noh eipä kovin moni vastannut kysymykseen suoraan rc-harrastus.comin foorumissakaan. Sieltä tosin sain sentään jotain tietoo... 8)

http://www.nurburgring.de/eventdetails.php3?id=7&event=000101_v&lang=eng :shock:  :shock:

Tuoltä sit vaan lataa sen videon 13.7mb, on muuten karu vehjas potkua tuntuu olevan kivasti. :twisted:

Sama pätkä löytyy autohifi-team eastsoundin nettisivulta. Juu, kyllähän tuo ihan pirtsakka peli on, ei siinä mittään... Tosin itse laittaisin vaikka ison nestejäähdytteisen kelkan moottorin, niin sais painoo alas ja enemmän tehoo. Esim Rotax 800 r.a.v.e:n suurtehoversio, 2-sylinteriä ja arviolta n.150 kaakkia vakiputkella (Lynxin tehtaan työtekijältä kuultu tehoarvio ko. koneesta)... :twisted:  :twisted:  :twisted:

Ja ot:ksi menee mutta menköön.

Eli IRCnetin puolelta löytyy #rc-veneet kanava, jolle kaikki ovat tervetulleita.
Rohkeasti mukaan.
Tällä hetkellä kanavalla on kaksi henkilöä ja yksi botti...kyllä se siitä kasvaa vielä! :)

   :| Siis se osoite oli tarkalleen ottaen mikä???? :?  Toi ircnet kun on aika laaja alue...   :|  8)  8)  8)

älkä nyt herneitä nenään vetäkö, ainakaan kovin syvälle tästä, mutta... Minä kun käsitin, että tälläkin palstalla vois saada asiasta tarkempaa tietoo. Noh en pakota ketään antaan tietoo, mutta ois ihan kiva jos vähän kokemattomammalle harrastajalle kerrottais jotain yleisjuttuja, kun niitä asiallisesti kysytään.  :|    Vai onko kaikki tässä foorumissa kirjoittavat muka vain RC-autoja harrastavia? :?:

kertokaas viisaammat, etä mitä tarvis tollaseen sähkömoottoriveneeseen? Servot, radiolaitteet (ohjain, kiteet yms.), moottori, akku, nopeudensäädin?, peräsin, potkuri, runko (=vene itsessään) ainakin. Muuta tarpeellista? :?:    :?