RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: ZáMú - 04.05.05 - klo: 11.52
-
Kysymys kuuluukin, että miten motti tulisi suojata parhaiten kaikenlaisilta kiviltä, ja pölyltä?
-
Pitääkö sitä suojata? minä ainakin avaan ja putsaan sen ajojen välissä...
-
Vai tarkkottaako ZáMú sitä, että estää kivien meneminen hiilien/kollektorin/magneettein väliin ajon aikana?
Siihen ei paljon auta moottorin puhdisteleminen joka ajon jälkeen. Kaverilla menny pari konetta, kun menny kivi kollektorin väliin ja toisella kerralla meni magneettien väliin ja magneetit säpäleiks. Itse suojasin yhteen väliin hiilipäädyn muovipussilla, kun se jäi siihen talven jälkeen :)
Sen jälkeen ei oo tullu suojailtua ja eipä oo koneita hajonnu riippuu pikkasen autosta millases paikassa kone on lenteleekö sinne paljon kiviä.
Itse puhdistan koneen ehkä 1kk välein jos sillonkaan. Ei oo tuntunut kauheen tarpeelliselta aukaista koko ajan, kun sorvaus mahdollisuuttakaan ei ole :/
-
Minulla meni yks motti rikki jo siinä, kun sinne meni kivi ja rikkoi motin. :|
-
Itellänikin pari kertaa pikkukivi lentänyt hiilien väliin. Onneks ei isoja naarmuja kerennyt tehdä kun kuulin äänestä. Totesin hyväksi suojaksi "hyttysverkon", eli tämmöstä muovista verkkoa. Tiheää, suojaa siis hyvin pieniltäkin kiviltä, mutta ilma pääsee sopivasti viilentämään moottoria. Helppo laittaa sopivaan asentoon leikkaa-liimaa tyylillä :) Suosittelen!
-
Mitä nää ny sitte on? http://rcnetti.wmhost.com/kuvabig.php?cat=ms4_vaasa&i=25
-
Näyttäisivät olevan ilmapalloja, mut mm. Sultan ajaa saman asian :?
-
Ilmapalloilla ei tosiaankaan ole tarkoitus suojata kiviltä tai pölyltä vaan vedeltä. Kuten huomatte kuvan taustalla oleva rata on vesilammikoilla eli suojaukset on suositeltavia lompakon kannalta.
-
Juu huomasin.Mutta eikö moottori kuumene liikaa?
-
Mulla on sellanen ohut halkaistu metalliputki sähkömoottorin päällä niin tuuletus reijistä ei mee hiekkaa eikä mitään ja se johtaa lämpö samalla. Päätyä ei oo millään suojattu.
-
Ei se sadekelillä kuumene paljoakaan mutta jos samaa konstia käyttää kuivalla ja kuumalla kelillä niin sitten saattaa kuumeta liikaa.
-
Mitä nää ny sitte on? http://rcnetti.wmhost.com/kuvabig.php?cat=ms4_vaasa&i=25
Kurakelin suojat, mielummin kuuma kuin märkä kone :wink:
-
Mulla on usein käytös semmonen vaahtomuovi suoja
jonka juuressa kuminauha pitämäs kiinni se suojaa
hiekalta, vedeltä ja jonkun verran tomulta!
Ostin nykyisen (ja pari edellistä, repee helposti
irottaessa) joskus 10 vuotta sitte en tiä saako enää :?:
-
eikö paras tapa estää kiviä ja pölyä menemästä mottiin ole olla ajamatta
vitsi
-
Jos kone pitää suojata ninkuin esim Wasa Crossissa niin teippaan vaan päädyn, niin että reiät on peitetty...Kyllähän se kone vähän lämpöö ottaa mutta ei se mulla ainakaan ylikuumentunut....
-
itse olen tehnyt pleksistä kaikki suojat, kuumailma puhaltimella lämmitellyt oikeaan muotoon ja ruuvailut kiinni..pysyy ne hammasrattaat ehjänä..
-
Kysymys kuuluukin, että miten motti tulisi suojata parhaiten kaikenlaisilta kiviltä, ja pölyltä?
Mulla meni kanssa yks kone hajalle kivien takia.
En tiiä onko ennen keksitty, mutta itse pähkäiltyäni päädyin leikkaamaan sukkahousuista (puolison :) ) sopivan mallisen kappaleen. Hyvänä puolena se ei ilmankiertoa paljoa haittaa.