RC10.FI
Muut => Vapaa keskustelu => Aiheen aloitti: Tepsu - 20.12.02 - klo: 14.52
-
Onko joku rc merkki teidän mielestänne yliarvostettu?
-
Melkoisen yksinkertaisesti voisi sanoa.
Eipä juurikaan ole, ainakaan minun mielestä. Kyllä kaikki yleisimmät ovat ihan maineensa arvoisia.
Aliarvostettuja sen sijaa saattaa jonnin verran löytyä. Ainakin niistä täälläpäin harvinaisemmista..luulisin.
Kyosho on minun silmissäni viimeaikoina tippunut jokusen pykälän, mutta vain varaosasektorilla. Kaikkiin omistamiini Kyoshon autoihin olen ollut itsessään ihan tyytväinen.
-
Tässä Tomssonin teksti selvempänä :)
Kyosho on minun silmissäni viimeaikoina tippunut jokusen pykälän, mutta vain varaosasektorilla. Kaikkiin omistamiini Kyoshon autoihin olen ollut itsessään ihan tyytväinen.
-
Ehkä Asso... :roll:
-
Asso on minun mielestä yliarvostettu!
-
Jep, Assoja kehutaan aivan liikaa.
Aliarvostettuja on mielestäni Tamiya... Mutta ei sekään olisi hyvä, että kaikilta löytyisi sama auto...
-
Asso on kyllä yliarvostettu. Tottakai hyvää pitää kunnioittaa ;)
-
Asso on yliarvostettu....
-
Joo, joo. Asso on yliarvostettu, mutta antaa olla rauhassa :)
-
no assot vaan on niin hyviä :!:
-
Mitä sitä nurisemaan jos asso on ns. yliarvostettu.. Eiköhän asso ja muutkin joita arvostetaan ole aivan työllä/tuloksilla saanu arvostusta...
:wink:
-
Ehkä asso... Aliarvostettu on mielestäni Hitec...
-
no assot vaan on niin hyviä :!:
JEP! (menee kyllä puollustamiseksi) Sanokaas yksikin Kyosho (muukin merkki käy) joka on yhtä menestynyt kuin TC3 tai (tästä en kyllä ole varma) NTC3.
-
no assot vaan on niin hyviä :!:
JEP! (menee kyllä puollustamiseksi) Sanokaas yksikin Kyosho (muukin merkki käy) joka on yhtä menestynyt kuin TC3 tai (tästä en kyllä ole varma) NTC3.
Ootko sellasesta kyoshon vehkeestä kun Inferno kuullut? Taitaa olla muutama MM plakkarissa sillä pelillä..
-
Losi xxx-s, yokomo mr 4tc.
Suurin syy asson menestykseen on se että se oli "ensimmäinen" (oikeasti tamiya oli) keppiveto joka oli kilpailu kykyinen. Koska suurin osa ajaa tällä autolla niin todennäköisestihän se voittaakin.
-
no assot vaan on niin hyviä :!:
JEP! (menee kyllä puollustamiseksi) Sanokaas yksikin Kyosho (muukin merkki käy) joka on yhtä menestynyt kuin TC3 tai (tästä en kyllä ole varma) NTC3.
Ootko sellasesta kyoshon vehkeestä kun Inferno kuullut? Taitaa olla muutama MM plakkarissa sillä pelillä..
Tepsu tässä tarkoitti touring luokan kilpureita ei crosseja. (olen kyllä kuullut infernosta ihan kiva vehje varmaan...) http://www.usahobbystore.com/associated.htm <--- pitää osata englantia
On TC3lläkin pari MM plakkarria....
-
Tepsu tässä tarkoitti touring luokan kilpureita ei crosseja. (olen kyllä kuullut infernosta ihan kiva vehje varmaan...) http://www.usahobbystore.com/associated.htm <--- pitää osata englantia
On TC3lläkin pari MM plakkarria....
Hups, eipäs olekkaan TC3:lla MM:iä plakkareissa. Tamiyalla kyllä on, jopa hallitseva sellainen.[/quote]
-
MM touring kisoja ei ole koskaan pidetty kun vain kaksi. Ekan voitti Yokomo ja tokan Tamiya.
-
jaappanissa ja taimaassa ymssjismvonnsiknoevoivktamvrv(ynnä muissa sellaisissa siellä jossain idässä sijaitsevissa maissa vai onko ne nyt sit idässä kai ne on en voi olla ihan varma koska tähän aikaan muisti voi reistailla vähän) mennään tamiyalla lujaa :) kaikki kipin kapin kauppaan tilaamaan TB-EvolutionIII surikarn edition.. mikään valmistaja ei varmaankaan ole erityisesti yliarvostettu. mutta sininen alumiini on yliarvostettua...
-
joo, sininen alumiini ja ylipäätänsä kaikki alumiinikonversiohässäkät (jossa kaikki osat korvataa alumiinisilla) sekä ylisuuret motit ovat yliarvostettuja
-
Tepsu tässä tarkoitti touring luokan kilpureita ei crosseja. (olen kyllä kuullut infernosta ihan kiva vehje varmaan...) http://www.usahobbystore.com/associated.htm <--- pitää osata englantia
On TC3lläkin pari MM plakkarria....
Hups, eipäs olekkaan TC3:lla MM:iä plakkareissa. Tamiyalla kyllä on, jopa hallitseva sellainen.
[/quote]
Ja Tamiyan EVOn valmistuskin jo lopetettiin heti alkuunsa.
Miksi muka Asso on yliarvostettu, jokainen ajaa millä haluaa ja jokainen arvostaa tietty omaa peliään, jollei, niin auto useimmiten vaihtuu.
Asso tosin on sikanopea ja nyt kun assolla on ollut 5 vuotta paljon haukutut kardaaniveto ja C-hubit, niin muut tulevat nyt lujaa perässä. Tamiya...Yokomo...Corally....HPI.... Tosin ihmeen myöhässä :mrgreen:
Kesällä 2002 kolmen viikon aikaansaannos.....
ROAR 2002 Touring Car Nationals Barry Baker, TC3
2WD European Championship Neil Cragg, B3
Touring Car European Championship Juho Levanen, TC3
Reedy European Touring Car, electric Billy Easton, TC3
Reedy European Touring Car, nitro Barry Baker, NTC3
Japanese 2WD Nationals Shinnosuke Adachi, B3
Ja lisäksi muistaakseni 17 maailmanmestaruutta joten.....yliarvostettuko?
-
Hyvä CAi!
-
ali- tai yliarvostettuja keksintöjä. taitavat vain molemmat tulla akselilta tamiya-kyosho (tai jopa niitäkin aiemmin, ei muisti riitä kauemmaksi). siis aasia -> innovaatioiden luvattu maanosa. olen tainnut itsekin kisata yli _10_v_ sitten tamiya-autolla, jossa oli kyseiset osaset vakiona. =)
-
Thx CAi ! Olet tästä lähtien idolini !! Aloin jo pelätä että kukaan ei puollusta Assoa. Mutta onneksi pelkoni olivat väärät. :wink: Tasitpa olla väärässä Toni olihan niitä mm plakkareita sentää pari "nauraa omahyväisesti" :twisted: (joke)
-
Tasitpa olla väärässä Toni olihan niitä mm plakkareita sentää pari "nauraa omahyväisesti" :twisted: (joke)
Edelleenkään TC3:lla ei ole voitettu yhtään maailmanmestaruutta. Asson mestaruudet ovat muista luokista.
-
Thx CAi ! Olet tästä lähtien idolini !! Aloin jo pelätä että kukaan ei puollusta Assoa. Mutta onneksi pelkoni olivat väärät. :wink: Tasitpa olla väärässä Toni olihan niitä mm plakkareita sentää pari "nauraa omahyväisesti" :twisted: (joke)
heh, hyviä autoja kaikki, turha vääntää tollasesta 8) kuule, jos olisit ollut forumissa viime kesänä niin muusta kuin assosta ei puhuttukaan - siis pureten alphan lisäksi .. nyt on tilanne muuttunut ja painopiste siirtynyt T-maxxiin ja muihin monstereihin vissiin. Näitähän siis tulee ja menee, don't worry
-
ELI SUOMEKSI: TC3:lla EI OLE YHTÄÄN MAAILMANMESTARUUTTA!!! Eikö se nyt mene jo perille. Assolla kyllä on, mutta niistähän ei ollut puhe.
-
No joo "myöntää nolosti" olette kyllä oikeassa. Mutta en ollut sentään täysin väärässä (tässä on kyllä selittelyn makua...)! nitro TC3sella on voitettu vuoden 2002 IFMARin MM .
-
No joo "myöntää nolosti" olette kyllä oikeassa. Mutta en ollut sentään täysin väärässä (tässä on kyllä selittelyn makua...)! nitro TC3sella on voitettu vuoden 2002 IFMARin MM .
Ehkä sun pitäis lopettaa jo tästä aiheestä. World Cup ei ole sama asia kun MM.
-
Ehkä sun pitäis lopettaa jo tästä aiheestä.
...olen samaa mieltä...
-
Niin ei Assolla ole voitettu 17 MM:tta Touringissa, onhan turistia vasta ajettu nykymuodossa muutama vuosi. Mutta lähes kaikki muut luokat kyllä... Täytyy kyllä aina muistaa, että kuljettaja sitä autoa ajaa ja useimmiten säätääkin.
Aihehan on muuten varsin mukava ja kehittävä :lol:
Kenen mielestä REEDYn moottorit on yliarvostettuja ? :shock:
-
Taitaa olla niitä asioita nämä josta voidaan kinata maailmantappiin saakka... :|
-
kyllähän assoa arvostetaan liikaa muut merkit jäävät syrjään :cry:
Totta!
Associated ei siis missään nimessä ole huono merkki, mutta muut merkit jotka ovat aivan yhtä hyviä, jäävät syrjään koska assoa pidetään aivan ylivoimaisena.
-
Asson suosiota kyllä varmasti lisää myös se että rc-piste on mukana melkein kaikissa merkittävissä kisoissa.
-
Aliarvostettu on mielestäni Marui :D
-
Jaa, no Asso on yliarvostettu.
-
Taitaa silti ainakin crossipuolella olla Team Losi paras,kun
useita kuskeja suomessakin vaikka Assolla (toisiks paras)
kymmenenkertaa parempi autojen/varaosien saatavuus!
Täälä (Vaasassa) niitä vilisi viime viikonloppuna (vain Assoja
ja Loseja) kisoissa joista itelle jäi taskuun S2-10 2.sija Losilla
Entäs tämä:
http://www.teamlosi.com/results/2004/mod-nats.htm
No joo myönnetään Losilla on parhaimmat (lue parhaimmalla palkalla)
kuljettajat ja monella muullakin pärjäisi jos taitoa
riittää, mutta tutkikaa tämä on mun mielipide.
Yliarvostetuimpia on mun mielestä kyoshon huonompaanpäin
(laadultaan) menneet "lelumallit" Ja kyosholla liian vähä enää
kunnon kisa auotoja niinkuin ennen n. 10-15 vuotta sitten!
-
Pitäisköhän vaihtaa topicin nimeksi: Kadehdituin! :roll:
-
Asso on hyvä auto siitä on paha mennä kiistelemään.
Mielestäni Team Losin autot ovat aliarvostettuja ja melko varmasti tiedän syyn: Suomessa kun ei oo Losille pysyvää maahantuojaa.
-
Asso on hyvä auto siitä on paha mennä kiistelemään.
Mielestäni Team Losin autot ovat aliarvostettuja ja melko varmasti tiedän syyn: Suomessa kun ei oo Losille pysyvää maahantuojaa.
Niinhän se on, ja on suoranainen sääli, tuon pitkäjänteisen maahantuojan puute, ihan kelpo autolta.
Löytyy muutamia yksityiskohtia, joita ihmettelen, että ei ole kopioitu.....
Kunnon maahantuojan ja -varaosahuollon puute, huonontaa autonkin arvostusta...
-
Kyosholla ja Tamiyalla on japsi tyyliin molemmilla lelumalleja, Kyosholla ehkä liiankin kanssa mutta vaikeahan se on vetää rajaa mikä on lelu ja mikä ei. Sama pätee Taiwanilaiseen TT:hen ja jopa Ho Baoonkin ainakin jos niiden kataloogia katsoo. Toisen lelu on toisen kisapeli, kuka sanoo että esim. MiniZ on lelu ja pureTen alphallakin saa varmasti hyvät kisat aikaan oikeassa paikassa. Toiset firmat keskittyy kisa-autoihin ja toiset low-endiin. Esim. HPI ei aiemmin tehnyt polttispuolella 100% kisa-autoja, r40 on niiden eka (Proceed poislukien) muuten olivat kaikki parkkisautoja enemmän tai vähemmän