HoBao Hyper 8

[JQ]

Mä tiedän melkein kaiken mut en kerro sulle mitään:-) Helpottiko

[blenheim]

Matias, oletkohan sattumoisin kuullut semmoisesta kuin tuotekehittely ja yleensäkään keskeneräisistä tuotteista ei pahemmin hiiskuta ulkopuolelle. Nikoa ja Josea on varmasti vannotettu pitämään turpansa kiinni kaikelle kansalle tehtaan SISÄISISTÄ asioista. Ja jos asiat on SISÄISIÄ ei niistä vuodeta ulos toisille tehtaille, jotka voisivat ottaa patentoimattomat jutskut käyttöön ilman alkuperäisen keksijän lupia. Että rajoitas jo...

[HVoltage]

[leso]Ja arvatkaas kenellä tuo picco on juuri nyt joka tuossa kuvassa on Josen autossa kiinne. Mulla.  :mrgreen: [/leso]

Jos oikeesti katotaan niin luulen et toi O'Donnellin (vai mikä se oli) kansi on ainakin Janilla. Niin ja tosta varmaan näkee just et mikä picco tos on paikalla ...   tosin saattoi (hyvin todennäköistä) Josella olla noita kansia useampi...

Matias kyllä se auto sieltä tulee pysy nyt vaan nahoissas...   ja kyllä siitä sitten infoo tulee joka tuutista kun sen aika on :mrgreen:

Ja jos mulla olis joskus Miiiiljooona (mitä tuskin koskaa tulee tapahtumaan) niin mä hommaan hallin talviajoa varten ja pyydän kaikki kaveritki sinne ajaan...    meni OT:ksi aika pirusti mut kiitos ja anteeksi

[Niko]

Veikkaan kyllä että uutta autoa hehkutetaan täällä niin paljon kun sen aika on että kaikki varmasti tietävät :)

Tuo kuvan kansi ei ole Janin omistuksessa...

[Niko]

Arvatkaas mikä tää on:

[Niko]

Uuden Hyperin prototyyppikori.

[kukkalapio]

On muuten aika tyylikkään näköinen kori.  8)

[Niko]

Mä sanoisin, että erikoisen näköinen. Aerodynamiset ominaisuudet voi olla aika hyvät.

[silleeni]

minusta ei niinkään hyvännäköinen, mutta varmasti aerodynamiikan kannalta hyvä niiku Niko sanoi

[Niko]

Tästä alkaa jo mielipiteet jakaantumaan. Arvasin kun näin ton ekan kerran, että toi on sellainen kori joka on toisten mielestä aivan mahtavan näköinen ja toinen mielipidevaihtoehto, että aiiivan hirvittävä!!! :) No onpahan erilainen kuin muiden merkkien korit. Ja on onneksi proto vasta niin muoto voi muuttua paljonkin myyntimalliin.

[silleeni]

jos ton maalais eritavalla nii vois mennä mullekkii. Toi takaikkuna vekee.. Ny se korostaa liikaa. Esim minä tykkäisin jotenkin näin:

[Niko]

Joo. Takaikkunan muotoilu ei oikein istu mun silmään, mut se on pikkumurhe. Sen kun voi ite muotoilla uusiksi. Jos ei ole takaikkunaa niin sitten pitää etuikkunaa pidentää niin suhteet säilyy. 2 osainen sivuikkuna tuntuu olevan nyt muotia.

[Niko]

Pahus vieköön. Nyt se takaikkuna näyttää jo musta hyvältä. On se niin vaikeaa...

[Sami L]

Tuli tuosta jännästä kopan takareunasta mieleen nuo Nikon sci-fi bugit.  :)
Vaikkakin Nikoilla ei taitaisi hiekka lentää kuten tuossa kuvassa...
(muistakaa huumori ja verenpaineet)

[Niko]

Tuli tuosta jännästä kopan takareunasta mieleen nuo Nikon sci-fi bugit.  :)
Vaikkakin Nikoilla ei taitaisi hiekka lentää kuten tuossa kuvassa...
(muistakaa huumori ja verenpaineet)

Täällä jo sydän melkein toppas :)

[HVoltage]

Voisin jopa sanoa että tuo proto koppa näyttää "tuhmalta" itse asiassa näyttää paremmalta tuossa Silleenin uudelleen "maalaamassa"  

Kaiken kaikkiaan kiva nähdä rohkeita desingeja eikä kaikki näytä ihan (melkein) samalta...

(Korissa muuten lukee pelkästään Hyper   )

[Niko]

Lukiskohan Hyper koska ei ole nimi vielä julkistusvaiheessa ;) Hyper 7 tarrasta saa sen seiskan aika helposti leikattua :D

Entäs nää:




Ekasta kuvasta tarvitsisi ikkuna pidentää.

[rala.p]

Omaa silmää mielyttää eniten tuo viimeinen jossa on yksi iso ikkuna, mutta maku asia.

[silleeni]

 :mrgreen:

[Niko]

Nyt meni villiks :D Pysyttäydytääs nyt taas aiheessa :)

[Niko]

Mahtaakohan korin perän muotoilussa olla ajateltu myös, että kori hiukan suojaa takaiskarintukea suuremmilta kolhuilta... :?:

[blenheim]

Niko, tuo perän muotoilu tuo mieleen Kyoshon Inferno MP-5/6 korit. Niissä on juuri takaiskarintuki suojassa korin alla, harmi vain ettei niin ole myös uusissa MP-7.5:sissa...

[JQ]

Korin aerodynaamiset ominaisuudet eivät vaikuta polttiscrossissa ajo-ominaisuuksiin. Ja en usko että kori suojaa iskareita muuta kuin lialta. Onneksi Pro-Linella on kaunis kori Hyperiin eli ei tarvi jännittää minkä näköinen tästä tulee

[Niko]

Ja luultavasti Hyper 7 korikin sopii. Se kun on halpakin. Joka tapuksessa kori on pieni murhe. Sen voi aina vaihtaa.

[Joona H]

Mun silmään ehdottomasti yksi hienoimmista vastaan tulleista M8 koreista!
Mun silmään tuo kaksiosainen ikkuna sopii parhaiten.
Oikeestaan jokaisen tässä viimeaikoina esitellyn krossarin (Mp-777,EB-4 S3,XB8 jne.) kori on mielestäni hieno!

Näyttäs taka-ja etuiskarintuet olevan eri materiaalia,mitähän tällä haetaan?

Tietääkös Niko tai Joseph,että tuleekos tässä alustavasti renkaita ja vanteita mukana,tai siis mikä on tämänhetkinen tilanne niitten osalta?

[Niko]

Näyttäs taka-ja etuiskarintuet olevan eri materiaalia,mitähän tällä haetaan?

Tietääkös Niko tai Joseph,että tuleekos tässä alustavasti renkaita ja vanteita mukana,tai siis mikä on tämänhetkinen tilanne niitten osalta?

Coleman kyllä tekee omia viritysosia, mutta minun mielestäni kuvassa molemmat iskaritornit ovat samaa materiaalia, eli hopeaa hiilikuitua.

Ainakin vanteet voisin sanoa melko varmasti että tulee mukana. Myös renkaat varmaan mukana kuten tähänkin asti.

[MarkusH]

Nyt minäkin alan pitämään krossarin koreja hienoina! Paras näistä on mielestäni on tämä

[Tuukka]

Pari huomiota.

Etu iskarit on aika kallellaan. Vai onko visuaalinen harha tai oudot ajomieltymykset koeajajalta?

Korin nosto takaiskarin tukeen on ihan virtaviivainen ratkaisu, mutta yksi huono puoli siinä on, sillä jos iskari on kiinni normaalilla ruuvilla ei ruuvin tarkastusta voi tehdä irroittamatta koria. Ei järin suuri ongelma, mutta huomio kuitenkin. Iskarin kiinnityksen saisi joku muuten suunnitella sellaiseksi että vois perästä päin ruuvailla. Tai voi olla muullakin kiinni kuin ruuvilla.

Toivottavasti on kuitenkin lujaa tekoa, kun ensi (anteeksi tällä) kaudella ajetaan vanhalla PanzerWagenHoBao mallilla. Siinä nuo lightti versiot on kovilla kierroksella ohitettaessa. Me ei nimittäin aiota miettiä sivuikkunoiden lukumäärää vaan omaa nopeutta.

Ja sitten kuvitelkaa tähän pitkä tarina siitä että edellinen kappale oli huumoria, jonka muuten saksalaiset keksivät 100 vuotta sitten ja laittoivat kiertoon ulkomaille. Ei ole kuulemma vielä palannut Saksaan.  Oletko saksalainen?

[Joona H]

Näyttäs taka-ja etuiskarintuet olevan eri materiaalia,mitähän tällä haetaan?

Tietääkös Niko tai Joseph,että tuleekos tässä alustavasti renkaita ja vanteita mukana,tai siis mikä on tämänhetkinen tilanne niitten osalta?

Coleman kyllä tekee omia viritysosia, mutta minun mielestäni kuvassa molemmat iskarit ovat samaa materiaalia, eli hopeaa hiilikuitua.

Tuossa yläviistossa olevassa kuvassa etuiskarituki näyttää minun silmääni tuhdilta alumiinilta,mutta tuossa edestä otetussa kuvassa se kieltämättä vaikuttaa ihan samalta tavaralta kuin takana :?
No näistä kuvista se on melko hankala sanoa,mutta sovitaan että ne kumpikin on hiilikuitua :)

[JQ]

Etuiskarintuki on alumiinia.
Iskarit ovat aika kallellaan. Näyttää siltä että ne on aika ulkona tukivarsissa. Katotaan sitten kun se lopullinen malli tulee. Ja eiköhän niitä tukivarsia taas tule 100 erilaista