Ei sattuis kenellekään olemaan FG Marderin pohjalevystä 1/4 konversiota cad tiedostona/kuvana?

 

Pohjalevy löytyy jos tarvetta. Nimim. SH. lla vois olla kun tehnyt niitä.

Ajoin urkuauki pään kokoiseen kiveen. Mcd:n pohjalevy tykkäs kyttyrää. 

Lähin olssoni 120 km ja lähin bauhaus 200km.   :shock: Niin ja kumpikaan ei myy netin kautta.
Mahtaskohan löytyä muualta. Rautiat, k-raudat, motonet tutkittu, ei mistään tahdo löytyä.

No johan täällä on taas pullataikina paisunut
fg voi jo lopetta p*skapuheensa...... Sovimme sinun lähtiessäsi että etsit ne levyjarrut jotka olivat minulle esittämissäsi kuvissa. Levyjarrut olivat ostoni peruste ja se ei ilmanputsareilla korjaannu. Autoasi en ole sanonut p*skaksi..... 

Sammy Tunnen jälleen kerran niin suunnatonta myötähäpeää puolestasi. Onko tuo suomalaisen miehen käytöstä vittuilla ja aukoa päätään aivan täysin ilman syytä???
Se on totta että loukkaanuin myssytempustasi sen servon osalta. Itse tarjosit servoa minulle kun FG:ni jäi seisomaan servon rikkoonnuttua. En koskaan saanut servoa vaikka usein sitä pyysin ja kyselin. Tarjosit lopulta samaista servoa hohtimelle nenäni edessä ja se sai minut hiiltymään. Päätelköön jokainen mitkä fiilikset herättää tuollainen pelleily joka ei mielestäni sovi aikuiselle suomalaiselle miehelle. Servon minä annoin olla vähin äänin mutta se oli viimeinen niitti kun olit soitellut diilereillekkin ja kertonut että meillä on jotain jakovaikeuksia oulussa. Kivaa kuulla kolmannelta osapuolelta ongelmista joita meillä en tiennyt olevankaan
Minulla ei ole ollut mitään ongelmaa tulla toimeen sinun kanssasi mutta hyvä että rohkaisit mielesi ja viimein kerroit että et tule toimeen kanssani.... koitetaan keksiä keino jolla saadaan tämä episodi finaaliin. Ahdistavien asioiden kertomiseen on muitakin keinoja kuin aivottomien vittuiluviestien lähettäminen.
Toivottavasti tämä turha lässytys täällä loppuu ja loput hoidetaan radalla kasvotusten!!!

Siispä radalla nähdään.

HEH HE  ei kun kulin vaan tuolta kyliltä miten olitta fg:n kanssa vääntäneet. Jakun muistelee mistä ite otit pultit kun et saanutkaan sitä servoa ostaa multa. Että silleen

Ja nimenomaan niinpäin että parinviikon päästä herra soittelee mulle että tää autohan on täys p***a. Kuitenkin toin vehkeen sille kotia näytille ja tökkäs vaihtorahat kouraan, eli ois voinu heti sanoa kun kerran paikanpäällä olin. Tietenkin haukku puhelimessa valehtelijaksi.
Hyvitykseksi sanoin että saa lisää uusia osia, ei kelvannut. Sitten tarjosin kaupan purkua johon suostui ja sanoin ilmoittavani ajankohdan myöhemmin milloin tavattaisiin, olin kuitenkin tulossa oyks:ssa käymään jossain vaiheessa. Myöhemmin tuli s-posti jossa ilmoitti lyhyesti "fg on myyty".

Tällainen näin selvitykseksi julkisesti. Se hyvä puoli meissä ihmisissä on että meitä on moneen junaan, valitettavasti osa vain on jäänyt asemalle. 

Minkälainen käytännön tai tehollisesti ero on täytetyllä ja täyttämättömällä
kampiakselilla? Kiinnostaisi tietää jos tekee tulevia moottorihankintoja.
Tarkoitushan olisi kuitenkin kutitella moottoreista lisää jerkkua.

Kyseinen henkilö kauppasi myös minulle eilen tavaraa ostilmoituksen laitettuani.
Näky olevankin tunnukset jo poistettu, kitokset siitä ylläpidolle.

Eli jos tulppa on märkä kun olet nykinyt käyntiin niin silloin siellä kampikammiossa on kuitenkin sitä ylimääräistä bensaa joka sen kastelee. Ota tulppa pois ja nyki sitä riittävästi että kuivaisi.
Kokeile vaikka välillä laittaa paperi siihen tulpanreikään ja sormi siihen päälle ja jos vielä kastuu niin ota silloin bensaletkut pois kaasarista. Muista kuitenkin merkata ne ettei mene sitte väärinpäin tai laita molemmat soes ruuvit kiinni kaasuttimesta. Ota kuitenkin ylös kierrokset ruuveista. Tehdas säädöt ovat L= 1,25 ja H= 1,5 kierrosta auki.

Normaalistihan tuolla tutilla pumpataan bensa kaasuttimeen valmiiksi ettei tarvi niin kauan sitä nykiä, imee kyllä muutenkin koska kalvokaasutin. Tällä ei siis saa ryypyttettyä liikaa.
Taasen tuolla ryyppyläpällä saa kyllä tulpan kastumaan jos nykii vain jatkuvasti ryyppy päällä.

Tuo kaasuttimen asento nimen omaan vaikuttaa asiaan jos se on "väärinpäin" niin kampikammiosta tuleva alipaine ei pumppaa kalvoa ja ei silloin myöskään saa bensaa.
Muutoinhan tuo kaasutin toimii vaikka moottori olisi mitenpäin.

Näköjään kivaa tiedossa itselle kun saan RR:n talliini 
Tuossa putkihommassa ois kyllä valmistajalle pientä palutetta. Vaikka itsellä on käytetty putki niin ompa sitä vain vasaralla naputeltu että on saatu mahtumaan. Tuolla x-portilla varmaankin vikaa saa korjattua?

Samaa mieltä ile:n ja sh:n kanssa.

Toivottavasti ehdit jos tulis itsekkin lauantaina vierailevaksi tähdeksi.
Vois samalla hoitaa pepesavin ja monsterin kanssa kauppoja. Kaikki vielä kiinni kelistä,
kovin huomolla kelillä ei viitsi lähteä ajamaan täältä asti.

MUUUU...eiku SMOOO vai miten se meni  :lol:

Reps!  :mrgreen: :lol:

Moro
Paketti ei ehtinyt tulla..... tai varmaan se on jo tuolla matkahuollossa
Minulle tuli tänään moottori josta luvataan tehoputkella +6 heppaa Moottori olis tarkoitus laittaa MCD:hen jossa se varmaan parhaiten pääsee oikeuksiinsa. Huomenna olis tarkoitus kurkata moottorin sisälle että mistä ne luvatut tehot on kutiteltu

Kansa janoaa kuvia. 

Saako tälle vuosikymmenelle?