Lisäksi erona ainakin:
- VXL:ssä ylätukivarret on säädettävät linkit, XL-5:ssä muovinen "linkki" vailla säätömahdollisuutta.
- VXL:ssä pyörännavoissa kuulalaakerit, XL-5:ssä taitaa edelleen olla pronssiset liukulaakerit.
- VXL:ssä paksummat ja vahvemmat raidetangot
- Uudessä VXL:ssä on myös 2.4 GHz radiot, kun XL-5:ssä on edelleen 27 MHz AM-radio.
Onko voimansiirrossa valmiina jo muka teräksinen idlegear sekä diffi??
Kyllä, ollut jo hyvän aikaa.
Ostaessa autoa Suomesta on hyvä huomata, että täällä myydään yleensä edellisvuotisia malleja ja niissä ei välttämättä ole kaikkia autoon tehtyjä parannuksia.