Olen vasta aloittelija näissä puuhissa, mutta auto pitäisi saada ajokuntoon ja se ei onnistu ennen kuin moottori on saatu sisäänajettua. Ongelma onkin että olen kuullut että moottori on välillä hyvinkin kireä, että joutuu lämmittämään moottoria ennen käynnistystä. No me onnistuimme saamaan sen jo käyntiin ja sisäänajettuakin hieman, mutta moottori on edelleen aivan tajuttoman kireä, siis kireä kuin sokeri + limpparipullon korkin yhdistelmä, mäntä jumittuu yläasennossa sylinteriputken yläreunasta muutaman millin päähän.

Pitäisikö tähän jotenkin suhtautua jotenki vai jatkaa vaan sisäänajamista ja toivoa että se kuluu siinä ohessa sopivasti? Jos moottoria haluaa pyöritellä niin saa ottaa kyllä koko kämmenellä otteen vauhtipyörästä että sen saa pyörähtämään, ja tämä siis myös silloinki ku ei ole tulppaa ja pilliä kiinni. Ja aina kun moottori sammahtaa niin se jämähtää tuohon yläasentoon ja sitten saa kammeta sitä irti siitä työntämällä lattapääruuvarilla vauhtipyörästä. Tankillinen ollaan keretty sisäänajaa mutta ajattelin vain tiedustella tuosta ahtaudesta. (HPI 12RXS)