Joku viisaampi vois kertoo että onko camberista vaan ulkonäöllistä hyötyä vai meneekö iha mahottomaks ajaa?
Siihen kuplaan laitoin ensiasennuksena luonnollisesti taakse ihan hullut camperit mutta
tulikin niin paljon pitoa ettei oo järkee ajaa silleen. Nyt sielä on sellane 4 astetta
ja se ei vaikuta vielä ihan niin radikaalisti. Ihan suorassa ne luistaa kyllä vielä hitusen enemmän.
Eri kumien kaa saatta olla eroja, nää on tamiya super drift tech. Niissä käy silleen
et se renkaan kulma tuntuu pitävä paljon paremmin ku tasanen pinta, tämä siis matolla.
Keulassa pystyy pitää suurempaa camperia ja tää kärry toimiiki silleen hyvin.
Parin asteen säätö ei tosiaan vaikuta älyttömästi tohon pito juttuun
mut kunnon lintalla tuntu olevan iso vaikutus.