RC10.FI
Muut => Vapaa keskustelu => Aiheen aloitti: ClodZ - 11.03.03 - klo: 20.35
-
Nyt kun kisaajille on saatu aikaiseksi oma osio jonka järjestyksenpito on sillä tasolla että keskustelua voidaan kutsua asialliseksi, olisi ehkä hyvä miettiä kuinka myös muu foorumi saadaan nostettua samalle tasolle? Meitä pihasudittelijoita on kuitenkin melkoinen joukko ja porukasta löytyy varmasti samalla tavoin niitä jotka ajoittainen tason floppailu karkottaa, se ei ole yksinomaan kilpailijoiden ongelma. Ts. kukaan ei jaksa kirjoittaa/panostaa tekstinsä sisältöön läheskään täydellä teholla, kun on tiedossa että hymyiöhyökkäilyt upottavat järkitekstin kadoksiin alle päivässä. Keskustelulle ja ratkaisuehdotuksille olisi selvä paikka?
-
ei tästä tule mitään, mun täytyy nyt olla päivä erossa tästä foorumista!
Löysin tämän foorumin vahingossa, silloin kun vielä minulla ei edes ollut autoa. Lueskelin näitä juttuja viikon verran, sitten päätin ostaa alphan, no siihen tuli vikaa kysyin sitä täällä foorumissa. Kukaan ei IKINÄ vastannut mun kyselyyn, joten silloin päätin hiukka "terrorisoida" tätä foorumia. Noo siitä napsastiin mulle banni!.
Sitten en löytänyt apua alpha ongelmaani, ja päätin ostaa kunnon auton.
jolloin tajusin että tämä foorumi auttaa minua sen verran paljon tiedon lisäämisessä tässä RC-autoilussa, joten noi "hymiöhyökkäykset" olivat ihan täysin tyhmiä, koska en silloin vielä tiennyt MITÄÄN tästä touhusta. Olen kerännyt täältä noin 60% kaiken tiedon siitä mitä tästä hommasta tiedän nyt.
Joten kävin ensin katsomassa 2 Kunnon Fintrack kilpailua. Silloin minä päätin hankkia kunnon auton ja ostin Losin XXX-S, ajelin sillä kesän ja nyt talvi kaudeksi ostin asson TC3:sen, jolla edelleen ajelen
Joten huomenna nähään!!
mä oon tääl seuraavan kerran 12.03.2003
-T: M.V
-
Tämän foorumin taso on huomattavasti laskenut erittäin lyhyessä ajassa. Parissa kuukaudessa olen huomannut kuinka on alkanut ilmestyä viestejä kuten:
Moro!!!!!!!!!!!!!
Kannattaaks hobao hyperi ostaa????? :?: :evil: :evil: :mrgreen:
Tuommoisia viestejä kun tulee viikossa ihan liian monta (yksikin on jo liikaa), niin ei enää jaksa selata kaikkia viestejä, löytääkseen yhden viestin jossa olisi jotain kunnon asiaa. Siksi Kilpa kuski -foorumi on hyvä idea kun voi lukea kaikkea kunnollista eikä joka toinen topikki ole tommonen, niinkuin tuo esimerkki.
-
Jossain vaiheessa minulle tuli mieleen idea, että laitettaisiin aikaraja, jonka jälkeen pääsee vasta kirjoittamaan. Eli rekisteröitymisen jälkeen on kuukauden kirjoituskaranteeni, jonka jälkeen pääsee vasta kirjoittamaan. Tämän kuukauden aikana uusi käyttäjä voisi opetella tavoille ja selata vanhat kirjoitukset läpi. Aloittelija löytää siis jo nykyisestä tietomäärästä varmasti moneen kysymykseensä vastauksen. Tietenkin jonkun kiperän kysymyksen kanssa voi joutua odottamaan tämän kuukauden ajan.
Tällöin vältytään myös turhilta tunnuksien vaihdoilta, koska uuden tunnuksen kanssa joutuu odotamaan sen kuukauden. Tätä voisi tehostaa sillä, että sääntöjen rikkojille annettaisiin kirjoituskielto. Tätähän ei pääsisi tässä tapauksessa kiertämään avaamalla uuden tunnuksen, koska siinähän on se kirjoituskielto. Nämä rikkurit/häiriköijät voitaisiin kavaltaa ylläpidolle esim. muiden kirjoittajien toimesta, jolloin ylläpitäjien ei tarvitsisi lukea aina kaikkia keskusteluja.
Miettikääpä tätä! :wink:
-
l150040>> Itseasiassa tuo karanteeni olisi erittäin hyvä idea! Äkkiä ajateltuna paras kehittämisidea sitten piiitkiin aikoihin :D . Kunhan vaan toteutus onnistuu, niin puolestani tuota voisi alkaa soveltamaan vaikka heti.
-
Joo eilen illalla tästä "tapeltiin" ircissä.....
Jos nuo hymiö hommat poistettaisiin niin voisi taso vähän noista kun nämä tämmöiset =) hymiöt eivät nyt niin häiritse kun nuo värilliset pyöreät....
Toisaalta en tykkää yhtään tuosta kisaosiosta koska se on periaatteessa syrjintää ei kisaajat ja kisaajat.
Mutta onhan siellä ehkä vähän taso noussut mutta ei siellä päin huumoria oikein löydä....
-
Juu, jotain tarttis tehrä, jotta tämän avoimen puolenkin taso saataisiin pidettyä sellaisena että täällä viitsii liikkua.
Mun ehdotukset (saa kommentoida, jos uskaltaa ;) ):
- Vähennetään hymiöiden määrää, oma ehdotus turhista on: :) :P :cry: :evil: :twisted: :|
- vaihdetaan hymiöiden väri toiseksi, eivät hyökkää päälle tekstin seasta niin pahasti (tällöin lähtisi myös MR Green). Esimerkkiä voi katsoa esim Aqua Webistä (http://www.aqua-web.org/forum/viewtopic.php?t=8312)
- lisätään muutama uusi alue:
-- "Testit ja räpellykset" täällä saa vääntää hymiöitä ja testata kuvien upottamista, yms
-- "Radiot" nyt radioista keskustellaan, silloin kun keskustellaan, sähkö- tai nitropuolella riippuen kysyjän autosta
-- "Kalusto" tms. (tyhmä nimi) mutta nuo "mix mäx ostanx zit gu faija antaa hynää" ja "Asso vai Basso" jutut pitää saada pois johonkin yhteen paikkaan.
-- "Kaupat ja kaluston hankkiminen" tms. Missä voisi keskustella kaupoista, palvelusta, ostamisesta ulkomailta, jne.
-- joku paikka mihin voisi kerätä hyviä linkkejä. Esimerkiksi tuolla sähköpuolella joku sai kaivettua esiin loistavat ohjeet siitä miten PC-powerista voi rakentaa virtalähteen. Tällaiset helmet olisi hyvä saada talteen.
Ja lisäksi vain tiukempaa ryhmäkuria: ei lähdetä mukaan trolleihin ja hymiöhyökkäyksiin.
Edit: siis tuo "Kaupat ja kaluston hankkiminen" pitäisi tietysti sisällään myös nämä "Asso vai Basso"-jutut...
-
ei tästä tule mitään, mun täytyy nyt olla kuukausi erossa tästä foorumista!
Siinä se matias vuolaasti vuodatti... Mutta: Uusin rekisteröitynyt käyttäjä on rc-kruisailija.... Mailiosoite Matias.Vikstedt@jippii.fi ! Kolmas tunnari. Eli todellakin kannatan tätä karanteenijärjestelmää.
-
Juuri tuon takia nuo bannaamiset ei auta: voikukkakin nousee aina uudelleen...
Sori Matias/Viksma-a/rc-kruisailija... Toivottavasti olet oppinut tästä edes jotain.
-
Siinä se matias vuolaasti vuodatti... Mutta: Uusin rekisteröitynyt käyttäjä on rc-kruisailija.... Mailiosoite Matias.Vikstedt@jippii.fi ! Kolmas tunnari. Eli todellakin kannatan tätä karanteenijärjestelmää.
Katselin aivan samaa. Tämä ei ole todellakaan mikään hyvä käytäntö. Olen siis saamassa oikein perusteltua kannatusta. (Tähän kohtaan olisin tietenkin voinut laittaa sen hymiön, mutta en laita aiheen vakavuuden takia.)
MRE:n ehdotuksista oli paljon hyvääkin, mutta hymiöiden määrän pudottaminen ei auta juurikaan. Ainahan nämä pommittajat voi iskeä viestiinsä sata samanlaista hymiötä peräkkäin. Värin muuttaminen esim. sinisävyiseksi voisi olla ihan hyvä asia. Tällöin hymiöt eivät varastaisi kaikkea huomiota.
Olen samaa mieltä, että radiolaitteille olisi hyvä perustaa oma ryhmänsä, koska nämä ovat polttiksille ja sähkiksille yhteisiä asioita. En kuitenkaan kannata muiden ehdotettujen ryhmien perustamista, koska ryhmien määrä olisi hyvä pitää mahdollisimman vähäisenä. Tuollaiset räpellysryhmät laskisivat vain koko foorumin tasoa, koska nämä räpellykset heijastuu varmasti myös muihin ryhmiin. Periaatteesa tuon yhden vapaan ryhmän pitäisi rittää tähän muuhun keskusteluun. Eli minun mielestäni kaupoista ja niiden palvelusta voisi keskustella ihan hyvin siellä vapaassa keskustelussa.
-
Oliskohan järkevämpää ennemmin vaatia rekisteröitymisen yhteydessä muutakin kuin pelkkä anonyymi sähköpostiosoite. Ei kai tänne kuitenkaan nyt niin kauhea tunku ole, ettei niitä rekisteröitymisiä voisi vähän tarkistaa ja kaikenmaailman aku ankat poistaa jo siinä vaiheessa?
Jos joku on jonkin syyn takia bannattu, niin hän ei voisi silloin heti noin vain tulla uudella tunnuksella mukaan.
-
Yksi vaihtoehto bannien kiertämisen estämiselle olisi, ettei samalla meilillä saisi rekiteröityä kuin yhden tunnarin. Tietenkin kuukauden kirjoituskaranteeni on hyvä vaihtoehto, mutta karsiiko se mahdollisia uusia harrastajia?
-
Niin niin, mutta kun niitä meiliosoitteita voi ottaa aina uusia, vaikka tuhansia, ei sen osoitteen bannaaminen mitään auta, täytyy saada se henkilö bannattua. Jos rekisteröitymisessä olisi tarkempien tietojen luovuttaminen ylläpitäjälle pakollista, moni häirikkö jäisi pois jo siinä vaiheessa.
Aivan varmasti osa asiallisestakin porukasta kyllästyisi roikkumaan kuukauden taka-alalla olemiseen, eli se ei ole hyvä idea.
-
Yksi vaihtoehto bannien kiertämisen estämiselle olisi, ettei samalla meilillä saisi rekiteröityä kuin yhden tunnarin. Tietenkin kuukauden kirjoituskaranteeni on hyvä vaihtoehto, mutta karsiiko se mahdollisia uusia harrastajia?
Hotmailista yms. palveluista saa liukuhihnalta uusia sähköpostiosotteita, joten tämä rajoitus ei oikein pure. Jokin aika sitten laskin omat viralliset sähköpostiosotteeni, ja pääsin toiselle kymmenelle ilman mainittuja ilmaisosotteita, että sillein.
Kyllä oikea harrastaja jaksaa odottaa ja pelkästään lukea tämän kuukauden. Kumpi sitten on parempi? Kaikki pitempiaikaiset harrastajat ja kisaajat ovat kaikonnet foorumista, koska sen taso on ala-arvoista. Pelkästään nämä alottelijat pommittaa toisiaan hymiöillä ja kirjoittaa p****a (Tämä oli selvästikin provosointia). Toinen vaihtoehto on se, että foorumin taso yritetään kaikin keinoin säilyttää asiallisena, jolloin ne todelliset tietäjätkin viitsii auttaa toisiaan ja varsinkin näitä asiallisesti käyttäytyviä alottelijoita.
On myöskin muistettava, että alottelijalle kysymys "Kumpi on parempi auto alottelijalle Asson TC3 Racer vai Factory Team", voi olla todellakin oikea, asiallinen ja mieltä askarruttava kysymys. Hän ei oikeasti tiedä kumpi on hänen kannaltaan se parempi vaihtoehto ja miksi. Eli tämän tyyppisiin ASIALLISIIN kysymyksiin kannattaa suhtutua myös asiallisesti. Toisaalta karanteeniaikana tämä henkilö ehtisi tutustua foorumin nykyiseen sisältöön, jolloin vastaus todennäköisesti löytyy.
-
On myöskin muistettava, että alottelijalle kysymys "Kumpi on parempi auto alottelijalle Asson TC3 Racer vai Factory Team", voi olla todellakin oikea, asiallinen ja mieltä askarruttava kysymys. Hän ei oikeasti tiedä kumpi on hänen kannaltaan se parempi vaihtoehto ja miksi. Eli tämän tyyppisiin ASIALLISIIN kysymyksiin kannattaa suhtutua myös asiallisesti.
Tämä on aivan totta, minusta täällä pätevät samat säännöt kuin radan varressa. Mitä jos joku harrastusta aloitteleva nuori henkilö tulee repimään sinua hihasta ja kysyy onks toi sun autos hyvä? Sanotko vain kylmästi, että menes nyt siitä, ei mulla ole aikaa vastailla sun kysymyksiin? Tälläisen käsityksen moni nuori voi täällä saada, jos esittää kysymyksensä väärin.
-- "Kaupat ja kaluston hankkiminen" tms. Missä voisi keskustella kaupoista, palvelusta, ostamisesta ulkomailta, jne.
-- joku paikka mihin voisi kerätä hyviä linkkejä. Esimerkiksi tuolla sähköpuolella joku sai kaivettua esiin loistavat ohjeet siitä miten PC-powerista voi rakentaa virtalähteen. Tällaiset helmet olisi hyvä saada talteen.
Nämä kuulostaisivat hyvältä.
-
ei tästä tule mitään, mun täytyy nyt olla kuukausi erossa tästä foorumista!
Siinä se matias vuolaasti vuodatti... Mutta: Uusin rekisteröitynyt käyttäjä on rc-kruisailija.... Mailiosoite Matias.Vikstedt@jippii.fi ! Kolmas tunnari. Eli todellakin kannatan tätä karanteenijärjestelmää.
EI_OLE_TOTTA!!!
Jos mun pikkubroidi rekiteröityy tänne, niin ei siitä pitäisi mitään haloota nostaa. mun pikkubroidi on yheksän vuotias. se halus rekisteröityy tänne ja pyys mult apuu. sit se kysy mult et minkä mailiosotteen se laittais tähän, no mä sanoin et laita vaik mun ku ei sielt tuu muut ku ilmotuksii!!!
Siis, tää alkaa menee jo vähän yli hilseen!!
Siis mitä pahaa mun broidi on niinkun oikein tehny? laittanu mun mailiosotteen!
No, mun Broidi tuli lukee et mitä hauskaa tääl oikein on, no sit se löys tän topicin ja kerto mitä on kirjoteltu! Mä olin silleen et JES! no nyt siitä vasta haloo nousikin!!!
joten PLiis!
EN_OLE_RC_KRUISAILIJA VAAN MINUN PIKKUBROIDI!!!!!!!!!!
-
Miun ehotus foorumin parantamiseen ois, että otettais noi viestimittarit pois. On tullu vastaan monia henkilöitä joilla vaikuttaa olevan vaan tavoite saada hirveä määrä viestejä omiin nimiinsä..
-
EN_OLE_RC_KRUISAILIJA VAAN MINUN PIKKUBROIDI!!!!!!!!!!
Tässä mehukas lainaus vaikka signatureksi. :wink:
-
hymiöistä: hymiöt sini sävysiks ja niihin 3 hymiön maksimi per viesti
karanteenista/odottelu ajasta: 2-3viikkoa vois olla parempi ettei aloittelia kyllästy odottelemaan
-
mä oon tääl seuraavan kerran 11.04.2003
-T: M.V
Niin se aika rientää kun on hauskaa :wink:
-
Minulle kyllä kelpaa oikein hyvin hymiöt kuten =) :D :p 8) eli nuo keltaiset/siniset hymiöt voisi poistaa kokonaan käytöstä mielummin kuin rajoittaa niiden käyttöä. Nuo eivät pistä samalla tavalla silmään ja ne ovat jopa selvempiä sekä ne sulautuu tekstiin paremmin kuin värilliset pallukat. Kuulemma sininen väri rauhoittaa ;)
-
Minulle kyllä kelpaa oikein hyvin hymiöt kuten =) :D :p 8) eli nuo keltaiset/siniset hymiöt voisi poistaa kokonaan käytöstä mielummin kuin rajoittaa niiden käyttöä. Nuo eivät pistä samalla tavalla silmään ja ne ovat jopa selvempiä sekä ne sulautuu tekstiin paremmin kuin värilliset pallukat. Kuulemma sininen väri rauhoittaa ;)
Sininen väri saa minun sappeni kiehumaan :mrgreen: !
hymiöt veke, mut pliis säästäkää MrGreen :mrgreen:
-
Aikaisempiin yhtyen, sekä lisäten:
Oli kysymys sitten vaikka kuinka "tyhmä" (riippuu lukijan näkökulmasta), niin jos se on asiallisesti esitetty, eli selvällä suomen kielellä (ala-asteen ekaluokalla aletaan käydä kielioppisääntöjä, joissa mainitaan asiat kuten piste, pilkku, sekä iso kirjain lauseen alussa) sekä sellaisella asenteella, että oikeasti haluaa tietää jotain, niin kysymykseen on aihetta vastata.
Karanteeniajaksi tuskin tarvitsee aivan kuukautta ottaa, karanteeniaikana voi miettiä jotain järkevää kysyttävää, odottaa kyllä jaksaa jos kysyttävää on.
Osastoja ei minun mielestäni kannata lisätä kuin ehkä tuo radiot osasto, niistä kun on tietoutta sekä sähkö-, että polttiskuskeilla.
Hymiöt tuskin on ydinongelma, mutta ainahan noista graafisista hymiöistä voi luopua kokonaan.
Niin ja Matias, pahoittelen häiriötä. Panin kyllä merkille, että tunnarillasi oli kirjoitettu viestejä selibaattiin astumisesi jälkeen, joten olisi hyvin loogista että loisit uuden tunnarin estääksesi "kiinni jäämisen".
-
Minulle kyllä kelpaa oikein hyvin hymiöt kuten =) :D :p 8) eli nuo keltaiset/siniset hymiöt voisi poistaa kokonaan käytöstä mielummin kuin rajoittaa niiden käyttöä. Nuo eivät pistä samalla tavalla silmään ja ne ovat jopa selvempiä sekä ne sulautuu tekstiin paremmin kuin värilliset pallukat. Kuulemma sininen väri rauhoittaa ;)
Olen aivan samaa mieltä. Hymiöt saisi kokonaan periaatteessa poistaa tuosta, nämä ihan ns. "normaali hymiöt ( =),:D jne)" riittävät minulle.
-
siis miten nämä hymiöt nyt hyppii silmille ja muutenkin teitä pahoinpitelee täällä noin kovin?
Ei mulle vaan koskaan ole noin käynyt... :mrgreen:
-
Eikö tähän foorumiin voisi ottaa käyttöön samoja hymiöitä kuin rc netin aloittelijoiden vieraskirjassa on ?
Tässä on esimerkit kaikista hymiöistä (toivottavasti ei haittaa)
(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm02.gif)(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm01.gif)(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm03.gif)(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm04.gif)(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm05.gif)(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm06.gif)(http://rcnetti.wmhost.com/images/sm07.gif)
Hymiöitä olisi vain 7 ja eivätkös nämä naamat ole ihan asiallisia ja kivan näköisiä ? Mitä mieltä ?
-
noh. tämäkin keskustelu on jo näyttänyt foorumin tason aika hyvin.. keskustelu siirtynyt täysin hymiöiden vertailuun..
-
No en nyt puhu mitään omasta kirjoituksistani, mutta omasta mielestäni hymiöt pois. Ja sähkö puoli on mielestäni jo noussut pois sieltä pahimmista pohja mudista ja polttis puoli on nousussa.
-
Noh noh Juho eipäs nyt uskotella mitään tason nousua. Taso on noussut vasta sitten kun keskustelu on tasolla millä se oli vaikkapa vuosi sitten. No tämäpä taas oli oma näkökulmani, kun en ole täällä kuin vasta reilun vuoden pyörinyt.
Nikoon, itseeni ja moniin muihin yhtyen, Hymiöt tuskin ovat kovinkaan olennainen osa keskustelun tason laskua, joten eiköhän niistä jauhaminen riitä. Jos on oikeita parannusehdotuksia, niin antaapi tulla.
-
Noh toi 2-3 viikon banni olisi hyvä jos käyttäytyy pikkaisen huonolla tavalla täällä...
Ja yhden konee ip:stä voisi rekistöröityä vaan yksi ihminen.
Jos sinulla on vaikka veli(kuten minulla) joka haluaa käydä täällä näin niin hän voi ilmoittaa viestin alussa tai lopussa että nyt kirjoittaa rekistyötityneen esim. *toba*:n veli...
Niin ei tule noita epäselvyyksiä.
-
Ja yhden konee ip:stä voisi rekistöröityä vaan yksi ihminen.
Jos sinulla on vaikka veli(kuten minulla) joka haluaa käydä täällä näin niin hän voi ilmoittaa viestin alussa tai lopussa että nyt kirjoittaa rekistyötityneen esim. *toba*:n veli...
Niin ei tule noita epäselvyyksiä.
Jos jollakin harrastajalla ei ole omaa konetta kotona, niin hän luonnollisestikin käyttää esim. kirjaston tai koulun konetta, jolla voi olla useitakin foorumin lukijoita. Eli tämä ei ole mielestäni hyvä idea.
-
Toba>> Tolla IP:llä meinasin sitä, että jos olisi tuo karanteeni, niin joku voisi samalla hetkellä luoda "varatunnareita" tunnarin luonnin yhteydessä, jotta mahdollisen kicksin jälkeen voisi ottaa seuraavan käyttöön. IP:hän vaihtuu väliajoin, ellei ole kiinteätä ip:tä hommannut. Eli myöhemmin saman ip:n alta voisi luoda uuden tunnarin.
Ja tuo bänni ei toimi ennenkun on karanteenijärjestelmä, koska uusia tunnareita voi aina luoda.
-
kuten sanottua, foorumin taso on käynyt pohjamudissa ja on jo nousussa. yritetään siis katsoa etiäpäin ja pyrkiä saamaan lisänousua. pohjamudissa pyörittiin silloin, kun foorumi vaihtoi majapaikkaa ja ns. suditteluporukka (ei tietenkään kaikki, joten ei papua nenään) pääsi irti. foorumissa on kuitenkin viime aikoina tullut paljon rakentavaa ja joskus vähemmän rakentavaa, mutta tervettä palautetta terroristinaluille. ja moni hyökkäyksiin syyllistynyt on myös ottanut opikseen.
koskaan ei itse kysymys ole tyhmä, riippuu enemmänkin siitä, kuka sen esittää, miten, missä ja miksi. =) noh, vertailut tyyliin "mikä on paras, kivi, paperi vai sakset" saavat usein kiven omistajan puolustamaan omaa välinettään samalla kun paperin omistaja pyrkii lyttäämään kiven maanrakoon. (heh) mutta ennemminkin pitäisi pyrkiä siihen, että provosoituneet ensikirjoittajat saataisiin rauhoittumaan. aloittelijat tarvitsevat vastauksia yksinkertaisiin kysymyksiin, mutta kysyjän pitäisi aina muistaa, kuinka kysyä.
kirjoituksen ulkoasusta ja hymiöistä (ei jätetä rauhaan): värilliset hymiöt voisi poistaa, koska tarvittavat hymiöt saa laitettua tekstin sekaan muutenkin. jos lukijaa kiinnostaa lukea teksti, niin hän kyllä huomaa sieltä kirjoittajan "äänensävyn" =). oikeinkirjoituspuolella pisteettömät, ryhdittömät tekstit pitäisi jättää kirjoittamatta, mutta kirjoitustyylejä ei pitäisi kuitenkaan liiaksi sanella. (nimim. isoa kirjainta en juurikaan tahdo tietokoneella käyttää..)
ja tietenkin, kisafoorumi oli erittäin mainio lisuke. ihmisten luokittelu siihen, ketkä saavat kirjoittaa ja ketkä eivät, ei ole helppoa. aina on joku tyytymätön. tällä hetkellä asia on kuitenkin ratkaistu mielestäni hyvin: kuka kilpailee, hän myös saa kirjoittaa, mutta kaikki saavat tietenkin lukea.
-
Tuohon oikein kirjoitus hommeliin keksin ratkaisun; kun kirjoitat viestiä niin viestinkirjoitus osiossa pitäisi olla semmoinen "ABC" nappula, sitä kun painaa niin kone korjaa automaattisesti pisteet, pilkut, kirjoitusvirheet ynnä muut.
Toiminto on samanlainen kuin esim. Microsoft Wordissa....
Mutta kuinka sen toteutus olisi mahdollinen, muistan nähneeni jollain ruotsalaisella foorumilla semmoisen kirjoitti miten vaan ja paino namikkaa, ja kone korjas=)
Oisko mahollinen !!!
-
Oisko mahollinen !!!
Olisi. Ehkä. Kuten olisi myös se että jokainen kirjoitettuaan tekstinsä, edes nopeasti lukaisee hengentuotteensa läpi, eikä ryntää silmät pyörien kiiluen kohti lähetysnappia. Ja noista huutomerkeistä, yksi lausetta kohden on vähintäänkin riittävä määrä. Kuulostaa ehkä joidenkin korvaan nipotukselta, mutta takaan ja alleviivaan että tekstiä on helpompi lukea jos välimerkit ovat edes jossain määrin oikeilla paikoilla.
-
Tekstin pitää myös olla hyvin lähellä oikeaa että kone tietää miten korjata tekstiä. Jos viestissä lukee "mitn tåi yx juttu toimii kö mä en saa sit tåimaa!??!!?" niin miten se sen korjaa? Ei pisteiden ja pilkkujen käyttäminen ole niin hankalaa käyttää etteikö voisi niitä käyttää. Isojen kirjainten käytöllä nyt ei ole niin väliä, käyttää jos viitsii. Ja kaikki nyt varmasti osaa kirjoittaa kohtuullisen hyvin jos vähän viitsii yrittää? Ei nyt ihan kirjakieltä sentäs tarvii kirjoittaa mutta selvästi.
-
Ja ei varmasti pahaa tee jos vaikka kirjottaisi ihan kunnolla pilkkujen ja pisteiden kanssa.
Siitä voisi jopa tulla ihan luonnollinen asia, kun niitä tottuu käyttämään..
-
Käyttäjätunnukset pystyy aktivoimaan ylläpito, tietenkin tämä lisää jonkin verran ylläpidon työtä, mutta varmasti rajottaisi uusien tunnusten turhaa(?) availua käyttäjien taholta..
-
No joo ootte ehkä oikeessa ei oikein ajatus kiertänyt aamulla.
Toi ABC nappi olisi erittäin kätevä koska ei kaikki jaksa kirjoittaa oikeinkirjotusta vaan pistävät tekstin puhekielellä(like me sometimes).
Mutta ensimmäiseksi poistakaa noi hymiöt.
-
Kaikessa lyhykäisyydessään toba ja matias: Jos ei kiinnosta kirjottaa oikein, niin jättäkää kirjoittamatta!
mini-z-freak: En ole perillä systeemistä, mutta ilmeisesti pystyy sitten. On vaan aika paha sanoa että onko aktivointi turha vai ei, kuitenkaan mitään tunnistussysteemiä kun ei ole. Mutta eihän sitä tiedä josko pikkuhiljaa käyttäjillä alkaisi järki pakottaan päätä eikä turhia tunnareita tarvisi rekisteröidä laisinkaan..=)
-
Juu anteeks nyt toi miten oon ennen kirjottanut...
Pitää rupee sitten kirjotaa kunnolla koska ei täällä tykätä lukea tollaista.
-
Hmm. On totta, että foorumin tason on tällä hetkellä enemmän tai vähemmän alamaissa, riippuu tietysti hieman mihin verrataan. Nähtävästi yksi suuri kiistanaihe on se, onko ongelma suurempi sisällöllisellä puolella(topiccien aiheet, yms.) vai ilmaisussa (hymiöt tms.)... Mielestäni tietynlainen sananvapaus pitäisi kuitenkin sallia, eli "tyhmien" kysymysten ja aiheiden pitäisi päästä foorumiin, oli topicin aloitussyy mikä tahansa, oikea tiedonhaku tai pelkkä kiusanteko. Vaikka ajatusmalli saattaa tuntua kaukaiselta, tällainen periaate on tärkeä "oikeudenmukaisessa yhteiskunnassa". Mitä taas tulee kirjoitusten kielioppiin, siinä on jokaisella syytä katsoa peiliin. Siistin ja selkeän ilmaisun pitäisi olla itseisarvo ja itsestäänselvyys, ja vaikka foorumi-konteksti tarjoaakin mahdollisuuksia "verbaali-iloitteluun", liiallisuuksiin ei pidä mennä. Pidän ajatusta kuukauden (tai lyhyemmän ajan) "karanteenista" harkitsemattomana. Motiivina foorumille kirjoittamiseen on yleensä jokin kiinnostava aihe, johon kirjoittaja haluaa tuoda oman näkökulmansa, kommenttinsa tai kysymyksensä. Silloin kirjoittaja rekisteröityy ja saa käyttäjätunnuksen; jos kirjoittamista joutuukin odottamaan viikonkin, kiinnostus katoaa nopeasti, eikä kiinnostavaan keskusteluun osallistuminen ole enää silloin yleensä järkevää. Täältä tähän!
-
mini-z-freak: En ole perillä systeemistä, mutta ilmeisesti pystyy sitten. On vaan aika paha sanoa että onko aktivointi turha vai ei, kuitenkaan mitään tunnistussysteemiä kun ei ole. Mutta eihän sitä tiedä josko pikkuhiljaa käyttäjillä alkaisi järki pakottaan päätä eikä turhia tunnareita tarvisi rekisteröidä laisinkaan..=)
Olen tätä topiccia seuratessani mietiskellyt käyttäjätunnusten aktivoimiskäytäntöä. Sattui osumaan omalle kohdalle tuo Kilpailijakanavan portsaritehtävä, ja sehän tapahtuu juuri siten.
Toimii siis teknisesti, ja on myös hallittavissa rajoitetulla käyttäjämäärällä kuten tässä tapauksessa on.
Toimisi toki vähän laajemmassakin ryhmässä, vaikkakin usean sadan henkilön kirjavan käyttäjäkunnan kanssa olisi jo vähän työläämpää. Tätä juuri olen mietiskellyt, mutta selkeää vastausta en ole löytänyt. Melkein olisin kuitenkin valmis uskomaan, että juuri nyt käytössä oleva järjestelmä on kohtuullisen hyvä.
Porukassamme on varmasti sellaisia, jotka tuntevat vastaavien muiden kooltaan rajallisten harrastajaryhmien keskustelufoorumeita? Miten on, onko tavallista, että liittyminen keskusteluryhmiin on samalla tavalla vapaata kuin RC-foorumissa? Onko ryhmiä, joissa se tapahtuu kontrolloidusti?
-
Ainakin fillarointipuolella foorumeihin saa liittyä ilman mitään rajoituksia, mutta vaikka käyttäjiä on monta kertaa enemmän kuin tälä foorumilla niin yleensä kielenkäyttö on parempaa ja keskustellaan aikalailla kaikesta. kattokaa www.fillari-lehti.fi ---> keskustelu jos kiinnostaa. ja www.ridefree.org Voi johtua että käyttäjien keski-ikä on korkeampi kuin täällä ja ihmiset tuntevat toisensa ihan oikeasti, iso osa ihmisistä ainakin.
-
Porukassamme on varmasti sellaisia, jotka tuntevat vastaavien muiden kooltaan rajallisten harrastajaryhmien keskustelufoorumeita? Miten on, onko tavallista, että liittyminen keskusteluryhmiin on samalla tavalla vapaata kuin RC-foorumissa? Onko ryhmiä, joissa se tapahtuu kontrolloidusti?
Villi länsi se useimmiten on ja liittyminen vapaata.
Mutta jos nyt kantaisin oman 0.02€ tähän kekoon, niin yksi hyväksi havaittu keino hiukan rajoittaa feikkitunnusten yms. tekoa on hankaloittaa niiden käyttöönottoa.
ts. Rekisteröidyttäessä vaaditaan TOIMIVA sähköpostiosoite. Kun käyttäjä on saanut rekisteröitymisensä valmiiksi, lähetetään tähän ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen aktivointikoodi, ja vasta sen aktivointikoodin syöttämisen jälkeen pystyy tunnuksella kirjoittelemaan.
Luonnollisesti yhdellä sähköpostiosoitteella voisi tehdä vain yhden tunnuksen.
Ei tuo estä feikkitunnusten tekoa mutta ainakin se tekee siitä hiukan hankalampaa.
- Jokke
-
Ainakin fillarointipuolella foorumeihin saa liittyä ilman mitään rajoituksia, mutta vaikka käyttäjiä on monta kertaa enemmän kuin tälä foorumilla niin yleensä kielenkäyttö on parempaa ja keskustellaan aikalailla kaikesta. kattokaa www.fillari-lehti.fi ---> keskustelu jos kiinnostaa. ja www.ridefree.org Voi johtua että käyttäjien keski-ikä on korkeampi kuin täällä ja ihmiset tuntevat toisensa ihan oikeasti, iso osa ihmisistä ainakin.
Ai on kielenkäyttö parempaa ja asiallisempaa vai?
Tässäpä esimerkki:
http://www.ridefree.org/forum/viewtopic.php?t=967
Ja ylläpitokaan ei esim. tuohon ole reagoinut, vaikka pyysin poistamaan nuo asiattomat jutut... niin on taso korkealla fillaripuolella :roll:
-
Tuohon oikein kirjoitus hommeliin keksin ratkaisun; kun kirjoitat viestiä niin viestinkirjoitus osiossa pitäisi olla semmoinen "ABC" nappula, sitä kun painaa niin kone korjaa automaattisesti pisteet, pilkut, kirjoitusvirheet ynnä muut.
Toiminto on samanlainen kuin esim. Microsoft Wordissa....
Jos oikeinkirjoitus on niin ylivoimaista, niin yksi vaihtoehto on kirjoittaa teksti ensin siellä Micro$oft Wordissa ja kopioida (copy-paste, tiedätte kyllä) se sieltä viestiin.
Mutta ei minustakaan silti ole pakko kirjoittaa täysin kirjakieltä, kunhan vain kirjoittaa selkeästi ja johdonmukaisesti, ja välimerkit kuuluvat tärkeänä osana siihen.
-
Itse olen myös osallistunut muutamalle foorumille, eikä ainakaan oman kokemuksen perusteella fillari-foorumeita voi oikein pitää minään äidinkielen oppikirjana. Sitten taas akvaario-harrastajien Aqua Web on erittäin hyvin moderoitu ja keskustelun taso pysyy korkeana. Sinne kirjoittaa jatkuvasti henkilöitä, jotka ovat Suomessa ja kansainvälisestikin tunnettuja alan harrastajia, joista osa saa alalta elantonsakin esim. kirjoja julkaisemalla tms.
Toinen esimerkki on usenet-news -keskusteluryhmät: siellä keskustelun taso vaihtelee ryhmästä toiseen valtavasti, mutta silti siitä huolimatta että ryhmiä ei moderoida ollenkaan(!), niiden taso säilyy yllättävän hyvänä. Esimerkkinä taas sfnet.harrastus.lemmikit.akvaario. Toisaalta taas jossain ryhmissä on menossa koko ajan joku sota.
Akvaarioryhmän ja tämän + fillarifoorumien tason erot saattavat selittyä pelkästään sillä, että akvaarioharrastuksen kiinnostavuus ei ole kovin korkealla tasolla 12-16v poikien keskuudessa vaan se on huomattavasti vanhempien laji.
No, tälle ikähaitarille ei voi, eikä pidäkään voida mitään. Mielestäni tarvitaan enemmän suvaitsevaisuutta ja samalla ryhmäkuria. Ei lähdetä provosoitumaan ja ojennetaan niitä ketkä kirjoittavat asian vierestä tai muuten asiattomasti. Hymiöiden liikakäytöstä voi huomauttaa ja samalla tuoda sen ilmi, että viestissä käytettyjen hymiöiden määrä on kääntäen verrannollinen kirjoittajan ÄO:hon... Mun puolesta hymiöt voisi poistaa kokonaan. Voitaisiinko ajatella esim. kuukauden kokeilukautta ilman ja sitten äänestystä niiden palauttamisesta???
Maailmassa on tietysti tärkeämpiäkin asioita kuin hymiöt tai tämä foorumi, mutta toisaalta tämä on loistava kanava RC-harrastuksen levittämiseen. Josta pääsenkin toiseen asiaan: nyt vähän aikaa näitä "RC-piirejä" (jos tätä foorumia voi kutsua siksi) seuranneena *aikuisena* minua on hieman häirinnyt se - ainakin minulle tullut kuva - että on olemassa aika tiukka jako kahteen kastiin: kisaajat ja pihasudittelijat. Kuitenkin ei-kisaajiin kuuluu paljon henkilöitä, joita kisaaminen ei yksinkertaisesti vain kiinnosta, ei löydy luokkaa tai ei vain muuten voi harrastaa kisaamista. Vähän eri asia harrastaa kisa-tasolla esim. Vantaalla kuin Posiolla.
Mieluummin näkisin, että kaikkia harrastajia kohdeltaisiin yhdenvertaisina, enkä nyt viittaa tuohon suljettuun "kisaajat"-osioon. Se on ihan OK ja sitä voi käyttää vielä laajemminkin virallisten tiedotteiden kanavana, yms. Jos sen tason saa pidettyä korkeana, niin kanavaahan kannattaa markkinoida tiedotustapana myös liittoihin, yms.
Toisaalta koko lajia ja kisaamiskäsitettä voisi olla hyvä laajentaa. Jenkeissä, jossa tosin jo seuran sisäisissä häppeningeissä on enemmän porukkaa kuin Suomessa harrastajia, järjestetään "bashing"-tilaisuuksia, joissa "kisataan" mm. pituushypyssä, tractor-pullingissa, köydenvedossa (autoilla), kiihdytysajossa, yms. Nämä voisivat kiinnostaa yleisöä Suomessakin esim. kisojen yhteydessä väliajalla, tms. En ole kyllä yhtään kisaa käynyt katsomassa, joten näitähän saatetaan jo järjestää.
Eli suvaitsevaisuutta myös tämän lajin monimuotoisuutta kohtaan. Joku tässä aiemmin viittasikin RC-lennokki-foorumiin, missä kisaajien ja ei-kisaajien välille ei tehdä eroa. Lennokkipiireissä lienee tavanomaisempaa harrastaa vain omaksi ilokseen.
-
... - että on olemassa aika tiukka jako kahteen kastiin: kisaajat ja pihasudittelijat. Kuitenkin ei-kisaajiin kuuluu paljon henkilöitä, joita kisaaminen ei yksinkertaisesti vain kiinnosta, ei löydy luokkaa tai ei vain muuten voi harrastaa kisaamista. Vähän eri asia harrastaa kisa-tasolla esim. Vantaalla kuin Posiolla.
Mieluummin näkisin, että kaikkia harrastajia kohdeltaisiin yhdenvertaisina, enkä nyt viittaa tuohon suljettuun "kisaajat"-osioon. Se on ihan OK ja sitä voi käyttää vielä laajemminkin virallisten tiedotteiden kanavana, yms. Jos sen tason saa pidettyä korkeana, niin kanavaahan kannattaa markkinoida tiedotustapana myös liittoihin, yms.
Vaikka et kilpailijoiden kanavaa kritisoinutkaan, sen syntyminen, tai paremminkin ne syyt, jotka johtivat sen syntymiseen, kuvaavat hyvin asetelmaa.
Yhdenlainen malli on, että meillä on lajissamme kolmenlaista harrastajatyyppiä:
A. "Pihasudittelijat", joille rc-auto on leikkikalu, ei lajiurheiluväline. Tyypillisesti junnuja, iältään max. 12-13v.
B. "Harrastajakilpailijat + nuoret kisaajat + aikuisemmat harrastajat", jotka esim. ovat päässeet tai pääsemässä kilpailutoiminnan makuun, ja jotka ovat siitä ja rc-auton kilpailukykyyn liittyvästä tekniikasta kiinnostuneita. Tyypillisesti kouluikäisiä tai opiskelijoita + muutama nestori :wink:
C. "Huippukuskit", joille kysymys on ennen kaikkea ja ainoastaan kilpailulajista. He ovat tyypillisesti opiskelijoita...työelämässä, iältään alle kaksikymppisestä päälle kolmikymppiseen.
Ryhmät A ja C ovat niin kaukana toisistaan, että heillä ei keskustelufoorumissa ole oikeastaan mitään yhteistä. Radio-ohjattu pienoisauto ei riitä yhdistäväksi tekijäksi, vaan intressit ja maailmat ovat kaukana toisistaan. Viime aikoina on alkanut tökkiä myös ryhmien A ja B välillä, johtuen ryhmän A lisääntyneestä näkyvyydestä ja esiintymistavasta.
Yksi ja sama foorumi ei oikein voi olla toimiva kaikille, ellei sitä jaotella. Nyt tehty kokeilu on askel tähän suuntaan. Toivottavasti se on riittävä toimenpide, sillä B- ja C-ryhmän näkyvyys ja keskustelut hyödyttävät kaikkia ja vievät lajia eteenpäin.
-
En osaa oikein mieltää itseäni mihinkään kategorioistasi, ja tunnen lähipiiristäni useita muitakin samaan väliinputoajien joukkoon kuuluvia. Meitä ei kiinnosta leikkiminen, meitä ei kiinnosta kilpaileminen, emmekä me myöskään miellä rc-autoilua, edes huipputasolla autourheiluksi. Syy lienee kokolailla sama kuin se minkä tähden kaikki eivät miellä kilpakävelyä juoksun kanssa tasavertaiseksi yleisurheilulajiksi. Kyse ei ole siitä etteikö kumpikin olisi yhtä vaativaa harrastajalle, pohjimmiltaan kyse taitaa olla omasta vääristyneestä miesmallista joka erottelee vielä aikuisiälläkin poikien harrastukset tyttöjen touhuista. Tähän väliin jokainen voi piirtää sopivaksi katsomansa hymiön.
Mikä meitä sitten kiinnostaa, ehkäse on sitten auton tekniikan parissa puuhastelu ja askarteleminen. Yksi esimerkki hieman suuremman mittakaavan vastaavasta harrastuksesta on joskus esiin nostamani table top trial, jossa peukalonkokoisilla itserakennetuilla maastokuorma-autoilla ajetaan pienoiskokoon mallinnettuja esteratoja lävitse. Harrastajat ovat tyypillisesti iältään neljänkympin pinnassa, lajissa järjestetään kilpailujakin, mutta kilpaileminen ei ole itsetarkoitus, voittaminen vielä vähemmän. Tapahtumat kokoavat yhteen samanhenkisiä askartelijoita joiden yhdistävänä piirteenä on kiinnostus pieniin radio-ohjattaviin kuorma-autoihin. Harrastus ei missään nimessä ole halpa, osat joudutaan joko itse koneistamaan tai teetättämään, samoin jopa sähköosat joudutaan rakentamaan itse. Itse ajaminen ei varmastikaan vaadi jumalaisia taitoja mutta vaativaksi harrasteen tekee juuri väline, isän luottokortilla ei saa tilattua pinkiksi elaksoitua kuormuria netistä. Yhteenvetona kutsuisin tätä välineharrastamiseksi, kilpailukeskeisyyden sijaan. Itselläni ei ole tällä hetkellä resursseja tällä hetkellä ko. toimintaan mutta seuraan kiinnostuneena verkosta löytyviä tiedonrippeitä tulevaisuutta silmällä pitäen.
Takaisin asiaan, on ymmärrettävää etteivät vakavasti kilpaharrastuksensa ottavat koe minkäänlaista kiinnostusta ryhmiä a ja b kohtaan, mutta toiseen suuntaan intressejä saattaa olla, jos ei muuten niin tekniikan puolesta. Tämä on se syy minkä tähden koen vakavasti ajavien eristäytymispyrkimykset ikävinä, teidän ei tarvitse kiinnostua meidän tekemisistänne, mutta ylenkatse tai irrottautuminen ei ole myöskään toivottavaa.
-
En osaa oikein mieltää itseäni mihinkään kategorioistasi, ja tunnen lähipiiristäni useita muitakin samaan väliinputoajien joukkoon kuuluvia. Meitä ei kiinnosta leikkiminen, meitä ei kiinnosta kilpaileminen, emmekä me myöskään miellä rc-autoilua, edes huipputasolla autourheiluksi.
.
.
.
Tämä on se syy minkä tähden koen vakavasti ajavien eristäytymispyrkimykset ikävinä, teidän ei tarvitse kiinnostua meidän tekemisistänne, mutta ylenkatse tai irrottautuminen ei ole myöskään toivottavaa.
Mielessäni pidin juuri edustamaaasi harrastustapaa ryhmään B kuuluvana ("+ aikuisemmat harrastajat, jotka esim...."), mutta en osannut sitä selkeämmin esittää. Tarkoitin juuri auton tekniikasta kiinnostuneita, joille kilpaileminen ei ole oleellista. Tätä ryhmää edustan itsekin, vaikka kilpaileminenkaan ei ole vierasta.
Olisi tekopyhää sanoa, että huippukuskien eristäytymisessä ei olisi ripaus ylenkatsetta. Mutta vain ripaus, sekin tapauksesta riippuen. Uskon ja tiedän, että pääosin kysymys on turhautumisesta ja intressitason muuttumisesta.
Itse toivon hartaasti, että mahdollisimman moni huippukuskeistamme ymmärtäisi ja viitsisi kantaa vastuuta juniorityöstä: jo heidän näkymisensä yhteisessä keskustelufoorumissa on arvokasta. En suoraan sanoen ymmärrä paljoakaan heitä, jotka foorumia käyvät lukemassa, mutta eivät anna siihen mitään, vaikka annettavaa olisi. Ovathan kaikki olleet joskus junnuja tai vasta-alkajia, ja muiden avusta riippuvaisia. Ymmärtääkseni edustus-huippumme saavat yhteisestä kassasta ainakin matka-avustusta isoihin kisoihin, vai saavatko? Jos saavat, jo sekin moraalisesti edellyttäisi työtä lajin jatkuvuuden hyväksi.
Täytyy muistaa, että kolmisen vuotta sitten käynnistyneessä rc-foorumissa on alkuhuuma jo ohitse, ja useimmat aiheet on ehditty kaluta moneen kertaan. Keskustelulla ei kerta kaikkiaan ole kuin harvoin mielenkiintoarvoa huipuille.
-
Juu, minunkin on vähän vaikeata laittaa itseäni mihinkään noista. Mutta ehkä tämä kuvastaa enemminkin sitä juopaa, mikä on kategorioiden AB ja C:n välissä.
Jotenkin tuosta puuttuu se kategoria Ö, jossa ihmiset ajavat omaksi ilokseen ilman että pitäisi kilpailla. Tätä minä olen vähän ihmetellyt: miksi vain kilpailijat ja kilpailijoiksi haluavat mielletään vakavasti otettaviksi harrastajiksi? Eihän se lisenssi tai kilpailuun osallistuminen takaa mitään. Kuinka moni tästäkin joukosta sanoo harrastavansa skeittailua/laskettelua/lautailua/rullaluistelua/pyöräilyä ja kuinka moni sitten kilpailee niissä lajeissa?
Mulla on tällä hetkellä kahteen autoon + muuhun kalustoon investoituna kaikkineen ehkä noin 2 800 - 3 000 euroa joten kyllä tässä aika vakavalla mielellä ollaan liikkeellä, mutta ei minua silti kiinnosta kilpailla jo pelkästään siitä syystä, ettei aika riitä moiseen. Ja elämässä on muutakin tärkeää. Eri juttu on sitten se, että innostunko joskus kilpailemaan tai saanko poikani innostumaan lajista, sehän riippuu paljolti siitä millaisen kuvan lajista saa noin yleensä.
Ihan kohta alkaa kuullostamaan hieman suljetulta porukalta... Tässähän kannattaa oikeasti miettiä, että halutaanko tätä foorumia ylläpitää/kehittää "koko kansan" RC-foorumina vai sitten suljettuna kilpalisenssin haltijoiden keskustelu- / tiedotuspaikkana. Ja tämä on tarkoitettu siis rakentavaksi kommentiksi, ei miksikään avautumiseksi.
-
Ai on kielenkäyttö parempaa ja asiallisempaa vai?
Tässäpä esimerkki:
http://www.ridefree.org/forum/viewtopic.php?t=967
Ja ylläpitokaan ei esim. tuohon ole reagoinut, vaikka pyysin poistamaan nuo asiattomat jutut... niin on taso korkealla fillaripuolella :roll:
En enää fillarointipalstoilla pyöri paljoakaan mutta oli sellanen mielikuva jäänyt että paremmin menisi. Ei kai sit enää mene.. :/ En taida enää tän jälkeen tähänkään keskusteluun osallistua kun loppui jo ideat... Pitäkää hauskaa ;)
-
Jos luotaisiin uusi foorumi nimeltä vaikka "arvostelut" jossa voitaisiin puhua autojen laadusta ja semmosesta, niin silloin kaikki nuo "Olen aloittamassa ja haluaisin tietää, onko tämä auto hyvä..." viestit saisivat oman paikan tai niitä ei tarvitsisi ollenkaan, koska sieltä löytyisi jo valmiiksi kaikki eri autot (siis ajan kuluessa kun sinne niitä topikkeja pistettäisiin).
-
Muuten parin päivän aikana on näyttänyt taso nousseen! :wink:
-
Kannan minäkin oman korteni tähän kekoon.
Foorumin taso nousee vain ja ainoastaan siten että valveutuneemmat harrastajat vastaavat kysymyksiin ja kirjoittavat viestejä aktiivisesti. Poppakonstit eivät auta.
Karanteeniajatus on huono jo aiemmin esitetyistä syistä, se poistaa web-pohjaisten foorumeiden parhaan edun eli välittömyyden.
Laajempien tietojen kerääminen käyttäjiltä on tietosuojalain vastaista, sillä foorumin pitäjä voi pitää vain niin suppeaa rekisteriä käyttäjistä kuin on ehdottoman välttämätöntä toiminnan ylläpitämiseksi.
Hymiöt tai niiden poistaminen ei itsessään ole vastaus mihinkään ongelmaan.
Aktiivisella moderoinnilla voidaan nopeammin siistiä foorumilta pois häiritsemistarkoituksessa kirjoitetut viestit.
Foorumin ikäjakauma on mikä on, ja suomalaisten taito ilmaista itseään kirjallisesti heikkenee jatkuvasti. Tämä pitänee vaan hyväksyä. Helppouden kirous.
Toivottavasti keskustelu kuitenkin jatkuu vilkkaana.
-
No siinä tapauksessa lisää moderaattoreita ja paljon. Sonnan siivoaminen on tuskaista puuhaa. Ja joku tiukan linjan moderaattori voisi hieman raaemmalla kädellä näyttää missä raja menee, ehkäpä taso alkaisi nousta.
Ikävintä on uudet käyttäjät.. Ei kiinnosta säännöt, mikä tietty on varsin nuorella iällä ymmärrettävää. Eilenkin poksahti sellanen hymiöhe**etti ruutuun, että ymmärsin taas miksi hymiöistä valitetaan. Asiallisesti käytettynähän niistä ei vaivaa ole.
-
Yhdenlainen malli on, että meillä on lajissamme kolmenlaista harrastajatyyppiä
Itse katson olevani enemmänkin rakentaja ja testikuski kuin mikään edellisistä vaikka toki toi pihasudittelu kaverin kanssa on välillä ihan sika hauskaa - ja siis huom olen 33 v.
Minusta paras esimerkki on oma toiminta eli asialliset ja kivat rakentavat kommentit. Yritetään muistaa tämä. Toki voidaan näpäyttää, jos ihan "överiksi" menee.
-
No siinä tapauksessa lisää moderaattoreita ja paljon. Sonnan siivoaminen on tuskaista puuhaa. Ja joku tiukan linjan moderaattori voisi hieman raaemmalla kädellä näyttää missä raja menee, ehkäpä taso alkaisi nousta.
Ikävintä on uudet käyttäjät.. Ei kiinnosta säännöt, mikä tietty on varsin nuorella iällä ymmärrettävää. Eilenkin poksahti sellanen hymiöhe**etti ruutuun, että ymmärsin taas miksi hymiöistä valitetaan. Asiallisesti käytettynähän niistä ei vaivaa ole.
No siinä tapauksessa minä voisin ryhtyä moderaattoriksi!!!! :)
-
Otsomaani "reporting in". Ei kyllä alkupäässä omat viestinikään olleet siitä parhaasta päästä, mutta onhan sitä opittu aika paljon.
Mä voisin ihan hyvin ruveta sontaa lapioimaan jos haluatte yhden moderaattorin lisää.
-
Foorumin ikäjakauma on mikä on, ja suomalaisten taito ilmaista itseään kirjallisesti heikkenee jatkuvasti. Tämä pitänee vaan hyväksyä. Helppouden kirous.
Toivottavasti keskustelu kuitenkin jatkuu vilkkaana.
Juuri tuota olen pähkäillyt monet kerrat ja monessa muussakin yhteydessä. Suomalaisten taitoa ilmaista itseään kirjallisesti siis.
Seniorikuskin elämänviisaudella, ja maailmaa vähän rc-ratojen ulkopuoleltakin nähneenä, pieni vihje kaikille junnuille: työelämässä lähes laidasta laitaan tarvitaan ainakin jonkin tasoista kirjallista esitystaitoa. Mitä parempi se on, sitä paremmat mahdollisuudet työelämä tarjoaa.
Hyvän harrastuksen ohessa, kuten tässä rc-foorumissa, kirjoittamista kannattaa harrastaa mahdollisimman paljon. Kirjoittajana kehittyminen tapahtuu nopeasti ja ihan itsestään. Kunhan tarkoitukselliset teinislangit tehostuskeinoina jätetään pois. Kirjoitusten sisällön pitää tehdä se vaikutus, mitä haetaan. Jos sisältöä ei ole, silloin ei ole syytä kirjoittaakaan.
-
Asiahan on sillä tavalla että rc-autoilu ei ole pelkkää kilpailemista.
Lajia voi harrastaa myös ilma että osallistuu jokaiseen Fintrackiin.
Auto voi olla mikä tahansa ja harrastaja kuka tahansa. En usko että joltakin 6-12 vuotiaalta harrastajalta voi edellyttää täydellistä suomenkielen osaamista ja kirjoitustaitoa. On totta että juttujen laatu vaihtelee, mutta näissä puitteissa se on ymmärrettävää. Kyse on kuitenkin loppupelissä harrastamisesta: Pääasiallisesti tällä foorumilla ei ole esiintynyt häiriköintiä joka on useiden muiden foorumien jatkuva päänvaiva.
Ps. En puhuisi foorumin tasosta, koska se ei tarkoita mitään. On vaikea hahmottaa millä "tasolla" foorumi mahdollisesti on.
Kyse on laadusta, foorumin laadusta ja sen sisällöstä.
-
Jos puhuttaisiinkin tasoin sijasta sisällöstä? Eli mitä me käyttäjät haluamme foorumin pitävän sisällään. Kilpailijoiden kanava, vaikka syrjiikin pihasudittelijoita, on tuonut foorumiin takaisin keskustelut sääntöuudistuksista, kilpailemisesta yleensä ja koko rc-autoilun tilasta. Keskustelut on pysynyt aiheessa eikä viiden ensimmäisen viestin jälkeen olla vaihdettu puheenaihetta. Hymiöhyökkäyksetkin on pysynyt poissa.
Muitakaan osioita en väheksy vaan seuraan niitä edelleen ja mielelläni otan osaa keskusteluihin jos keksin sanottavaa, mutta olen kaivannut kilpailijoiden kanavan tyyppistä osiota foorumiin.
-
A. "Pihasudittelijat", joille rc-auto on leikkikalu, ei lajiurheiluväline. Tyypillisesti junnuja, iältään max. 12-13v.
B. "Harrastajakilpailijat + nuoret kisaajat + aikuisemmat harrastajat", jotka esim. ovat päässeet tai pääsemässä kilpailutoiminnan makuun, ja jotka ovat siitä ja rc-auton kilpailukykyyn liittyvästä tekniikasta kiinnostuneita. Tyypillisesti kouluikäisiä tai opiskelijoita + muutama nestori
C. "Huippukuskit", joille kysymys on ennen kaikkea ja ainoastaan kilpailulajista. He ovat tyypillisesti opiskelijoita...työelämässä, iältään alle kaksikymppisestä päälle kolmikymppiseen.
Olen eri mieltä, kisaaminen ja muu suhailu on kaukana toisistaan. Jos ei kisaile niin urheiluväline on pelkkä lelu. Maastofillariinkin voi upottaa vaikka 5000 euroa, vaikka varmasti halvemmallakin saa kelpoisen kisamankelin. Voiko tuhlatun rahan määrällä nostaa itsensä kisailijoiden joukkoon?
Mulle on p*skan hailee mitä 4000 € polttiskyoshoon tuhlannut (tai pappa betalar) tulee kyselemään, pihasudittelijoita Suomessakin on vaikka kuinka. Mutta jos sama nappula tulee kyselemään neuvoa alottaakseen kisailun, takuuvarmasti autan minkä pystyn.
Oli tän foorumin "tarkoitus" mikä tahansa, kisailijana olen kiinnostunut vain kisailijoita kiinnostavista aiheista. Pystyykö kukaan sanomaan yhtään hyvää syytä miksi olisinkaan kiinnostunut pihasudittelijoiden ongelmista?
Niin joo, se että viestistä näkyy lukemalla että sitä on hetken mietittykin mitä kirjoitetaan on eka edellytys sille että siihen viitsii vastata. Vaikka oliskin yläasteikäinen (tai jopa ala-aste-) niin pitäisi sen verran sivistystä/älliä löytyä että ymmärtää kirjottaa (melkein) kirjakielellä ja puhua (melkein) puhekielellä.
Ja jos niistä karanteeneista sanoisin mielipiteeni; ei toimi. Sen sijaan jos hymiöt olis kuukauden poissa käytöstä, ehkä jopa yläasteikäisetkin tajuaisivat että ymmärrettävää tekstiä voi kirjottaa ilman niitä?
P.S. ...ovat tyypillisesti opiskelijoita...työelämässä...
Opettajia?
-
Jos tämän Turhalan asenne on yleinen kisaajien keskuudessa niin taidanpa pysyä edelleen poissa kisaympyröistä.Tuolla "turha tulla kyselemään jos et aio kilpailla" -asenteella kuilu kisaajien ja muiden harrastajien välillä on ja tulee olemaan syvä ja leveä. Noin ylimielisellä asenteella ei mielestäni tehdä lajille muuta kuin vahinkoa.
-
Joo, mäkään en auta kyllä ketään tietokoneasioissa, jos ei ole osoittaa loppututkintoa alalta & vähintään Windows 2000 MCSE:tä. 2003 MCSE olisi kyllä parempi... Suoritettu CLP, CNE, CISSP tai ITIL voi vähän pehmentää mun kantaa.
Noi PC-harrastajat pilaa koko alan "pappa betalar" PC:densä kanssa...
Ai niin, mulla on kyllä kahdessa maastofillarissa yhteensä n. 5000€ kiinni, uskaltaakohan niillä nyt enää ajella ihmisten ilmoilla valoisaan aikaan?
Meinasin kesällä yrittää mennä radalle E-Maxxilla kokeilemaan, mutta antaa olla, ei siellä minua tarvita. Niinkuin se forumin kokoontuminenkin toukokuussa: taitaa olla suunnattu vain paremmalle väelle. No, mitäpä tässä rupusakki vinkumaan, eihän tänne ole pakko kirjoitella.
-
No joo.. Tosta rcnetin miitistä sen verran, että se on tarkoitettu tasapuolisesti kaikille, jotka ilmoitukseen jossain törmäävät tai kaverit kutsuvat. Sinne saapi tulla vaikka simmareissa ajamaan nikkoautoilla rataa ympäri. Tapahtuman ovat järjestäneet #rcnetti kanavan keskustelijat irkissä ja ainakaan henk. koht. en osaa itseäni lukea siihen parempaan väkeen. Tuskin järjestäjistä kukaan muukaan. Mitä ihmettä tuo parempi väki sitten sisältääkään.. Suurin osa porukasta kuitenkin on tavallisia harrastajia ja sunnuntaiajelijoita. Kaikkien ihan omassa päätösvallassahan se on tuleeko tuonne vai ei. Pääasia, että tulee pitämään hauskaa eikä ruikuttamaan.
-Niko-
-
Koko tuo viestini oli provo... ja näytti vielä olevan hyvä sellainen. Selitänpä lisää.
Jos tämän Turhalan asenne on yleinen kisaajien keskuudessa
Ei ole, eikä ole oikeastaan munkaan mielipiteeni noin rankka. Kärjistin viestin tahallani - saadakseni viestin sisällön selväksi.
Henkilökohtainen kärjistetty mielipiteeni on, että näen selvän rajan huonoimmankin kisailijan ja experteimmänkin sankaripihasudittelijan välillä. Ajatellaanpa vaikka Road Race-touhuja vs. katuprätkän ajo.
Pertti ostaa 20 000 euroa maksavan Suzuki GSX1000R:n. Katulaillisista prätkistä urheilullisin mitä löytyy ja kulkee niin maan p********ti. Uusmotoristina hän ei kuitenkaan ole mitenkään aikomassa Road Racea ajaa, tuskin käykään radalla.
Sen sijaan pyörä toimii hänelle ns. jatkeena. Upea menopeli, varmasti aiheuttaa kateutta naapureissa & muissa tutuissa. Ajotaidottomuutensa vuoksi Pertti ei missään nimessä ole kykeneväinen käyttämään pyörän potentiaalista kuin murto-osan ajatellen nopeaa ajoa, mihin pyörä on tehty, kunhan nauttii pyörän mahtavasta tehopotentiaalista ja ajo-ominaisuuksista omien hyvin rajallisten taitojensa varassa kuvitellen saavuttaneensa kadonneen nuoruutensa takaisin vaikka vain hyvin pieniksi hetkiksi.
Janne ostaa Honda RS 125-kisapyörän 7000 eurolla. Laite on suunniteltu jokaista prikkaa myöten olemaan radan ympäri kiertämisessä nopea sääntöjen puitteissa, ajoasennon ja haastavien ajo-ominaisuuksien vuoksi pyörän ajaminen jokapäiväisesti liikenteessä olisi lähinnä tuskaa, laittomuudesta puhumattakaan. Hän kuluttaa vapaa-aikansa paljolti nauttien rata-ajon haasteista, harjoitellen ja silloin tällöin kisaten, jopa kohtuullisella menestyksellä.
Sitten on Mika Kallion tapaisia, pyörä jalkojen välissä syntyneitä taitureita. Tuskin tarvii enempää selittää. Jos et tiedä kuka Mika Kallio on, häpeä.
Jannea ja Mikaa yhdistää se, että molemmat haluavat ajaa kovaa, käydä muiden kanssa tiukkaa kisaa ja menestyä. Heitä molempia kiinnostaa se, millä kierrosajasta saisi vielä sadasosan pois.
Pertin tapaisia, enempi-vähempi motoristeja on Suomessakin todella paljon, Jannen ja Mikan kaltaisia kourallinen.
Mutta mikä yhdistää Perttiä ja Jannea, muu kuin että menopelissä ei ole ylimääräisiä renkaita?
Jos Janne on harjoittelemassa radalla ja Pertti tulee sinne ajelemaan huvikseen hyvissä olosuhteissa, ei Pertistä ole Jannelle oikeastaan muuta kuin harmia, kun Janne muutaman kierroksen välein joutuu hakemaan huonoja ajolinjoja päästäkseen Pertistä ohi.
Tietysti Janne on virallisesti sitä mieltä että on hyvä, että tavallisetkin motoristit tulevat radalla kokeilemaan taitojaan ja laitteitaan. Heillä on siihen täysi oikeus ja se on hyödyllistäkin, kun hallitsee prätkänsä ja on paremmat mahdollisuudet selvitä hengissä, kun joku autoilija taas tulee kolmion takaa suoraan eteen risteyksessä. Saattaapi joku heistä jopa innostua kisailemaan.
Julkisesti hän ei sitä sano eikä näytäkään kenellekään millään tavalla, mutta Jannen rehellinen mielipide on että hänelle henkilökohtaisesti on pelkkää haittaa rataa kansoittavista liikkuvista shikaaneista. Menee vain harjoittelu pilalle kun pitää joka toisessa mutkassa harjoitella squidien ohittelua, vaikka ajolinjojen opettelu olisi varmasti tuhat kertaa hyödyllisempää.
Kaikki henkilöt olivat fiktionaalisia, tai ehkä ei ihan kaikki. End of story.
Meinasin kesällä yrittää mennä radalle E-Maxxilla kokeilemaan, mutta antaa olla, ei siellä minua tarvita.
Ei minulla ole yhtään mikään sitä vastaan että tulee radalle ajamaan, kunhan noudattaa rataetikettiä. Voit uskoa että ei ole kivaa treenata kun joka toinen kierros ajaa täysillä päin jotakuta ajolinjalle parkkeerannutta. Jos väistää ajoissa eikä haittaa muiden harjoittelua, niin silloin ei aiheuta kellekään pahaa mieltä.
Ai niin, mulla on kyllä kahdessa maastofillarissa yhteensä n. 5000€ kiinni, uskaltaakohan niillä nyt enää ajella ihmisten ilmoilla valoisaan aikaan?
Miksei uskaltaisi? Yleensä Ferrareilla ja Porscheilla kylällä ajelevat vaikuttavat olevan lähinnä ylpeitä - eivätkä ihmiset paljoa osoittele että "kato tolla on kallis auto, onkohan se vähän tyhmä". Jos jollakulla on kallis auto, prätkä, fillari, rollaattori tai vaikka helikopteri, yleensä he ovat lähinnä esittelemässä menopeliään. Monet köyhät ovat kateellisia, kun heillä/heidän vanhemmillaan ei ole varaa kustantaa heille yhtä hienoja laitteita.
taitaa olla suunnattu vain paremmalle väelle. No, mitäpä tässä rupusakki vinkumaan
Kuka on sanonut että kisaajat olisivat jollakin tavalla parempia kuin pihasudittelijat?
Ja vielä Mre vertauksestasi; millä tavalla tietokoneiden näplääminen tai leikkiautoilla kisaaminen ovat verrannollisia asioita? Käsittääkseni tietokoneilla ei kilpailla kovinkaan monessa asiassa, joten kisailijoita ja harrastajia erottavaa rotkoa ei voi olla.
P.S. Ei kannata ottaa hernettä nenään, verenpaine vaan kasvaa. Jos joku minun kaltaiseni ylimielinen kusipää kirjoittaa epämukavia viestejä, ei hänestä pidä välittää vaan antaa hänen olla omassa rauhassaan hostiili luonne. Vai pitääkö?
Eikä missään nimessä pidä yleistää, vaikka mä kirjoitinkin tuollaisen viestin niin miksi olettaa että muillakin on samanlainen asenne. Niin ja vielä, en mä oikeesti yläasteikäisiä tuolla tavalla halveksu. Yläasteilla vaan tuppaa yleensä olemaan useitakin kusipäitä, pilaten näin kaikkien yläasteikäisten "maineen". Nuoriso on itsetuhoista ja kaikki ne viikonloppuisin hengailee jossakin juomassa ja tuhoamassa paikkoja, eikös? Eihän kukaan esim. käy hampurilaisella ja tee läksyjä viikonloppusin?
-
Yläasteilla vaan tuppaa yleensä olemaan useitakin kusipäitä, pilaten näin kaikkien yläasteikäisten "maineen". Nuoriso on itsetuhoista ja kaikki ne viikonloppuisin hengailee jossakin juomassa ja tuhoamassa paikkoja, eikös? Eihän kukaan esim. käy hampurilaisella ja tee läksyjä viikonloppusin?
Itse olen ylä-asteella ja tuo on 100% totta. Tosin voin ylpeänä sanoa :wink: , että en kuulu edellä mainittuun "dokataan ja pistetään paikat pa***ks" kastiin.
-
Joo kyllä asia on näin että meidänkin luokalla melkein puolet ovat noita ns
"nuorisokriminaaleja" eli pistävät paikkoja p*skaks minkä kerkeävät.
-
Jos Janne on harjoittelemassa radalla ja Pertti tulee sinne ajelemaan huvikseen hyvissä olosuhteissa, ei Pertistä ole Jannelle oikeastaan muuta kuin harmia, kun Janne muutaman kierroksen välein joutuu hakemaan huonoja ajolinjoja päästäkseen Pertistä ohi.
Jos Mika tulee radalle ajamaan, kun Janne on siellä, ei Jannesta ole Mikalle kuin harmia.
Mikalla ja Jannella on yhtä paljon yhteistä kuin Mikalla ja Pertillä. Janne ja Pertti sitten taas ovatkin samalla viivalla. Mika on (lienee) ammattilainen, nuo kaksi ovat harrastajia - piste. Jos ei tätä eroa ymmärrä, niin ei sitten.
Miksi ihmeessä sinne radalle pitää ängetä silloin kun siellä on "pappa betalar" -miehet ajamassa? Toisaalta jos radan omistaja on päättänyt, että ajamaan pääsevät kaikki jotka maksavat ratamaksun, niin ei voi mitään. Pitää varata koko rata itselle tai rakentaa oma. Tai ruveta tallikuskiksi.
Turha siitä on katkeroitua, jos jollain on rahaa ostaa kallis prätkä tai mikä muu laite hyvänsä ja itsellä ei ole. Eihän se voi sen toisen henkilön vika olla? Kuitenkin molemmat harrastavat vain omaksi ilokseen. Toinen kisaamalla ja toinen rantabulevardilla.
Käsittääkseni tietokoneilla ei kilpailla kovinkaan monessa asiassa, joten kisailijoita ja harrastajia erottavaa rotkoa ei voi olla.
Ei ehkä kisaajia ja harrastajia, mutta ammattilaisia ja harrastajia erottava *voisi* olla, mutta kun ei ole. Eli tietotekniikka on minulle ammatti, ei harrastus ja siltikään en aliarvosta harrastajia. Vaikka sitten olisi millainen PC ja käyttäisi sitä sitten vaikka vain pelaamiseen. Silti jos tullaan kysymään apua, autan jos osaan.
...yleensä he ovat lähinnä esittelemässä menopeliään.
Väärin. Yleensä he ovat ylpeitä menopelistään ja viis veisaavat mitä muut siitä ajattelevat. Mulla on nyt vain käynyt niin hyvä tuuri, että on ollut varaa hankkia asioita / laitteita, jotka tuovat minulle hyvän mielen. Se etten kisaa tai edes ajattele kisata niillä, ei varmaan kuulu kenellekään. Olen tavannut fillariretkilläni useita SM-tason pyöräilijöitä ja poikkeuksetta kaikki ovat olleet erittäin ystävällisiä ja avuliaita.
P.S. Kuka sitten on tämä Mika Kallio? Google palauttaa hakusanalla "mika kallio" 3110 linkkiä, josta vasta viides on italialainen artikkeli jostain Hondakuskista. Ensimmäinen Mika Kallio on kuuluisa Fiasko-recordislle levyttävä, useassakin kokoonpanossa soittava rumpali. Toinen on Oulun yliopistossa vaikuttava Parkinsonin taudin tutkija...
*Huoh* Mä olen liian vanha tähän p****kaan... Eilen tuli 42 täyteen, taidan siirtyä G/S -foorumille (Geriatrikot ja Seniilit).
-
Vieläkö joku ihmettelee, miksi kisaajien kanava on hyvä juttu ?
-
Yläasteilla vaan tuppaa yleensä olemaan useitakin kusipäitä, pilaten näin kaikkien yläasteikäisten "maineen". Nuoriso on itsetuhoista ja kaikki ne viikonloppuisin hengailee jossakin juomassa ja tuhoamassa paikkoja, eikös? Eihän kukaan esim. käy hampurilaisella ja tee läksyjä viikonloppusin?
Itse olen ylä-asteella ja tuo on 100% totta. Tosin voin ylpeänä sanoa :wink: , että en kuulu edellä mainittuun "dokataan ja pistetään paikat pa***ks" kastiin.
Aivan tuo on totta!
Vaikka olenkin Helsinkiläisessä koulussa kahdeksannella luokalla ja keskiarvoni on 8,85 niin en minä kuulu "tuhooja" porukkaan!
Sitä paitsi minun iskä lupasi minulle kun menin yläasteelle, (jolloin keskiarvoni oli 7,1) että, jos saan keskiarvoni nousemaan/pysymään YLI 8.5 niin saan ajaa minun assolla! (iskän sponssaamana! :D )
-
P.S. Kuka sitten on tämä Mika Kallio?
No Mikahan on täältä Valkeakoskelta kotoisin oleva (tunnettu) Road racing kuski. Ellen nyt ihan väärin muista niin hän ajaa kisaa ihan vallan MM tasolla. Mika muuten on kaverini serkku :wink:
-
Joo, mäkään en auta kyllä ketään tietokoneasioissa, jos ei ole osoittaa loppututkintoa alalta & vähintään Windows 2000 MCSE:tä. 2003 MCSE olisi kyllä parempi
101% offtopic, mutta MCSE ei kovin kummoista osaamista tarvi ;-)
- Jokke
-
Joo, mäkään en auta kyllä ketään tietokoneasioissa, jos ei ole osoittaa loppututkintoa alalta & vähintään Windows 2000 MCSE:tä. 2003 MCSE olisi kyllä parempi
101% offtopic, mutta MCSE ei kovin kummoista osaamista tarvi ;-)
- Jokke
Onko noin ? Mitä siihen sitten tarvitaan ?
-
Jos Turhala minua tarkoitit sillä että ei tarvitse hernettä nenään vetää niin ei pelkoa siitä.Halusin vain kommentoida tekstiäsi ja tällä iällä hernekynnys on jo onneksi korkeammalla kuin joskus ennen. Edelleen olen kuitenkin sitä mieltä että ikävä asenne.Ei se huonoimmankin kisakuskin ja "sankarisudittelijan" ero ole välttämättä muuta kuin että toinen käy kisoissa,toinen syystä tai toisesta ei.Koska itse valaisit näkökantaasi esimerkillä niin tässä toinen:
Ennen kuin aloitin rc-harrastuksen harrastin kartingia.Mielestäsi olisin ollut kai kartingissa pihasudittelija koska en ollut aktiivikisaaja vaan osallistuin ainoastaan kahteen Seniori-luokan kisaan.Suhtauduin kuitenkin harrastukseeni vakavasti ja saatoin ajaa jollekin radalle 200-300km:n päähän ajaakseni siellä aamusta iltaan yksin kelloa vastaan ja kun nälkää jäi liikaa niin motelliin yöksi ja seuraavana päivänä koettamaan josko vielä kuitenkin sais kymmenyksen ajasta nipistettyä.Vaikka olinkin vain "sudittelija" niin samaa vauhtia mentiin kisakuskien kanssa ja paljon treenattiin yhdessä.Kalustossa oli aika paljon rahaa kiinni mutta aktiivikilpailemisen katsoin liian kalliiksi ja nautin harrastuksestani tässäkin muodossa.Olen aivan varma että rc-harrastajissa on paljon kuskeja jotka syystä tai toisesta eivät osallistu kisoihin mutta ovat panostaneet aikaa ja vaivaa harrastukseensa.Heillä voi olla paljon annettavaa esim. aloitteleville kisakuskeille kokemuksensa vuoksi mutta myös kysyttävää.
-
Joo, mäkään en auta kyllä ketään tietokoneasioissa, jos ei ole osoittaa loppututkintoa alalta .
No ei varmaan tossa vaiheessa sitä apua varmaan enää niin paljoa tarvitse.
-
102% OT:
Onko noin ? Mitä siihen sitten tarvitaan ?
Lukemista, muutama MS:n testi ja läjä rahaa. Jos sulla oli koulussa lukuaineiden ka. 9 niin pääset läpi varmasti. Tämä piti paikkansa siis NT4 SE:n osalta, kollegat ja alaiset väittävät että Win2000 ja 2003 testit vaativat jo käytännön perehtymistä.
Testit on n. 200€ kipale ja niitä tarvitaan seitsemän, ellei ole aiempaa MCSE:tä.
Mun pointti ei ollut tuo SE, niinkuin se nyt on ehkä haluttu(?) ymmärtää. Vaan se, etten edes ammattilaisena ylenkatso henkilöitä, jotka ottavat asian "vain" harrasteena.
No ei varmaan tossa vaiheessa sitä apua varmaan enää niin paljoa tarvitse.
:wink:
Eiköhän tämä riitä tästä SE:stä...
-
jos noi win2000 mikälie jutut viittaa microsoftin p****an niin suosittelen unixia.
-
Minä taas suosittelisin Käytös- ja tapatiedon perusoppimäärää. En tiedä mahtaako sitä saada kuin ihan perinteisenä kirjana?
-
Mikalla ja Jannella on yhtä paljon yhteistä kuin Mikalla ja Pertillä. Janne ja Pertti sitten taas ovatkin samalla viivalla. Mika on (lienee) ammattilainen, nuo kaksi ovat harrastajia - piste. Jos ei tätä eroa ymmärrä, niin ei sitten.
Näen asian toisin. Mika ja Janne pitävät kovaa ajamisesta ja rajojensa hakemisesta, toisin kuin Pertti. Kumpikaan Mikasta ja Jannesta ei ole koskaan ollutkaan Pertin tapainen, mutta Mika on aikoinaan ollut Jannen tapainen tulevaisuuden lupaus. Molemmat ovat ajaneet kovaa jo silloin kun mopon saivat, Pertti taas ei.
Ja tässähän tämä mielipide-ero syntyy. Näen yhdistävänä tekijänä Mikan ja Jannen välillä asenteen, en niinkään tasoeroa. Sinä Mre taas näet erona tason, jolla Mika ja Janne kisaavat.
Miksi ihmeessä sinne radalle pitää ängetä silloin kun siellä on "pappa betalar" -miehet ajamassa? Toisaalta jos radan omistaja on päättänyt, että ajamaan pääsevät kaikki jotka maksavat ratamaksun, niin ei voi mitään. Pitää varata koko rata itselle tai rakentaa oma. Tai ruveta tallikuskiksi.
Turha siitä on katkeroitua, jos jollain on rahaa ostaa kallis prätkä tai mikä muu laite hyvänsä ja itsellä ei ole. Eihän se voi sen toisen henkilön vika olla? Kuitenkin molemmat harrastavat vain omaksi ilokseen. Toinen kisaamalla ja toinen rantabulevardilla.
Enpä sinne radalle haluaisikaan ängetä muulloin kun silloin, kun siellä on vain samantasoisia kuskeja kuin minä. Valinnanvaraa vain ei ole, joten pakko sinne on yrittää jotenkin sopeutua.
Niin, miksi katkeroitua vaikka jollakulla olisikin asiat paremmin kuin itsellä? Kateus on tuskaa itselle ja suomalainen kansantauti. Enkä näe että lajivalinta olisi loppujenlopuksi rahasta kiinni, harrastevälineen laatu sen sijaan on. Voi sillä 20 000 eurolla ostaa ihan yhtä hyvin katupyörän kuin kisapyörän, kuinka hyvän saa on eri asia.
Lainaus:
...yleensä he ovat lähinnä esittelemässä menopeliään.
Väärin. Yleensä he ovat ylpeitä menopelistään ja viis veisaavat mitä muut siitä ajattelevat. Mulla on nyt vain käynyt niin hyvä tuuri, että on ollut varaa hankkia asioita / laitteita, jotka tuovat minulle hyvän mielen. Se etten kisaa tai edes ajattele kisata niillä, ei varmaan kuulu kenellekään. Olen tavannut fillariretkilläni useita SM-tason pyöräilijöitä ja poikkeuksetta kaikki ovat olleet erittäin ystävällisiä ja avuliaita.
Tietysti sitä urheiluautoaan saa käyttää miten lystää ja niinhän ihmiset tekevätkin. Kun eräs nimeltä mainitsematon tamperelainen ajelee kesäpäivät Hämeenkatua Ferrarilla edes-takas hän tehnee sen eri syistä kuin se, joka ajaa Porschellaan motarilla kaks markkaa ja risat lasissa.
Jostain syystä en erityisemmin kunnioita kyseistä Ferrari-kuskia, tuskin hänellä kovin hyvin menee jos saa nautintoa muiden kateudesta. Mutta omapa on asiansa, ei kuulu mulle.
Ja tottakai mäkin ajaisin ennemmin upouudella kuus tonnia maksavalla kevarilla, vaan ei ole varaa. Mitä sitten? Se vanha louskukin joka mulla on toimii aivan yhtä hyvin ja olen siihen tyytyväinen. Ehkä mä joudun useammin korjaamaan sitä - olen silti onnellinen että mulla edes sellainen on.
Ja mitä Mika Kallioon tulee, niin Nelonen rupee ens kuun lopusta esittämään Road Racingia, johtuen pitkälti juuri Kallion menestyksestä. Saa nähdä millainen kilpailija RR:tä tulee maikkarin F-1:le, oma valintani kumpaa aion katsoa on täysin selvä. RR:sä sentään tapahtuukin jotain, mikä katsojaakin kiinnostaa.
--------------------------------------
Edelleen olen kuitenkin sitä mieltä että ikävä asenne.
Niin on, mutta toisaalta sentään rehellinen - ja liioiteltu. Ja toisaalta, onko maailma yleensäkään ei-ikävä paikka?
Olen aivan varma että rc-harrastajissa on paljon kuskeja jotka syystä tai toisesta eivät osallistu kisoihin mutta ovat panostaneet aikaa ja vaivaa harrastukseensa.Heillä voi olla paljon annettavaa esim. aloitteleville kisakuskeille kokemuksensa vuoksi mutta myös kysyttävää.
Oikeassa olet, tai ainakin olen samaa mieltä. Vielä kun nämä jaksaisivat olla vastailemassa aloittelijoiden kysymyksiin.
Rc-maailman perustivat kisakuskit. Rc-maailmassa keskusteltiin lähinnä kisakuskeja kiinnostavista asioista, ja asiantuntevia käyttäjiä oli paljon. Mutta sitten alkoi kehitys huonompaan päin, foorumi täyttyi p*skasta ja nämä asiansa osaavat häipyivät, suurin osa ainakin. Nyt on sentään alkanut jonkinlainen kehitys parempaan. Kisailijoiden kanavan avaaminen oli konkreettinen askel kisakuskien kiinnostuksen foorumia kohtaan palauttamiseksi.
Niin ja lisään vielä selvyyden vuoksi: jos joku tulee kysymään multa neuvoa jossakin, liittyi se sitten autourheiluun, rc-touhuihin yleensä tai ei kumpaankaan edellisistä, totta kai mä neuvon minkä osaan. Kyllähän kaikkia kanssaihmisiä - sekä tuntematonta että omaa äitiä - kohtaan pitää olla kohtelias. Yleensä vain tavataan olla vielä kohteliaampia niitä ihmisiä kohtaan, jotka ovat itselle läheisempiä/tärkeämpiä.
-
hitto että tää kaikki liittyykin taas ihan hirveesti tohon topicciin.. Niin siis topiccihan oli -Foorumin taso läpi linjan- Hyvin tämä tosin tasoa kuvastaa, ei siinä mitään.
-
Mulle jäi nyt vähän epäselväksi se, että onko Mika Jannen vai Pertin serkku? Vai oliko se niin, että Janne seurusteli Pertin siskon (vai oliko se ex-tyttöystävän) kanssa ja Mika salaa ihaili kuitenkin Jannea vaikkei sitä ollut koskaan uskaltanut tunnustaa. Perttihän oli kuitenkin juuri saanut uuden prätkän isältään (siltä joka ajaa sillä Ferrarilla). Jannen isä on taas linnassa, kun ajoi Porchella kaks-markkaa (euroa?) ja risat lasissa motarilla, eikä huomannut poliisien siviili-passatia.
Jatkuuks tää vielä? En kestä tätä jännitystä.
-
Hyvät valtaa pitävät henkilöt,
Minut ilmeisesti 'laitettiin jäähylle' aiempien viestieni sisällön takia, sillä muistan hämärästi kuukausi sitten kirjoittaneeni jokusen kommentin aiemminkin näille kyseisille sivuille. Tai koska en omistanut autoa tai kisannut / kuulunut minkään kerhon maksavaan jäsenistöön.
Tunnustani ei nimittäin enää löydy. Toiveeni kuitenkin on, että ette poistaisi minua uudestaan.
Vastapainoksi lupaan yrittää korjata tänään, tällä uudella tunnuksella aiemmin kirjoittamani viestinikin varmuuden vuoksi. Niissä lienee sekä vakavia huumori-, että välimerkkivirheitä.
Mutta nuhtelisin mielelläni Teitä kanavan omistajiakin rivien läpi tihkuvasta asenteestanne meitä alemman luokan kansalaisia kohtaan.
Lähinnä perusteenani voisi olla esimerkiksi se tosiseikka, että yksikään meistä täällä kirjoittaneista ei näytä selviytyvän suomenkielen perusteista, tahi kirjoittamansa viestin asiasisällön korrektiudessa kyseisen ketjun aiemmissa kommenteissanne kuvailemanne laadun mukaisiksi.
Tästä voinkin eräänlaisena 'aasinsiltana' todeta: kaikki viestit, jotka tästä nimen omaisesta aiheesta tämän viestini jälkeen kirjoitetaan, kertonevat kirjoittajastaan vain sen pelkän tosiasian, että hänen on vain yksinkertaisesti _pakko_ kommentoida asiaa (myönnän, sitä pikkusieluisuuttahan tämäkin viestini omalta osaltansa valitettavasti on)viemättä keskustelun todellista ja kaivattua sisältöä eteenpäin.
Näin ollen odotan tämän jäävän viimeiseksi viestiksi koko aiheesta. Aiheesta, jonka voinee kokonaisuudessaan jatkossa sensuroida.
Ehdotankin seuraavaksi: vallanpitäjät päättäköön sekä hymiöiden, keskustelun tason, että minun kohtalostani suljetussa neuvonpidossansa tämän keskustelukanavan ulkopuolella.
Käyttäjän osa olkoon tyytyminen heidän ratkaisuunsa. Tai tyytymättömyyttään luoda vastakeinona ylläpitäjiä kohtaan oma, vapaamuotoisempi sivusto.
Uskaltaudun esittämään vielä toisenkin toivomuksen: toivottavasti sääntökirjan vastainen rakentelu ja muu ei-kilpailuhenkinen toiminta ei kuitenkaan karsiudu kokonaan pois, esimerkiksi hykerryttävät modifikaatiot ja vallankin hurjat ideat (esimerkiksi sukellusvene-ideoista tai kuinka joku saattaisi kyetä asentamaan hyvinkin vaatimattomaan autoon järisyttävän suorituskykyisen moottorin tehtävään sopivaksi havaitulla keinolla) lukisin suurella mielenkiinnolla jatkossakin.
Jottei viestini kuitenkaan lietsoisi _pelkkää_ eripuraa, lievennettäköön viestiä myös positiivisella näkökulmalla: hyvinhän täältä asiaakin löytää!
Kiitänkin siitä kaikesta Teitä kaikkia asiallisesti, kielioppivirheineen kirjoittaneita - mutta mikä tärkeintä - kirjoittamaan vaivautuneita!
(Enkä muuten ole tarkastanut tästä omasta viestistänikään kielioppivirheitä, joita on varmasti runsaasti! Enkä edes osaisikaan, sillä minähän kirjoitan pelkällä maalaisjärjellä.)
Terveisin,
Tero Rajaniemi, 19.11.1977->
-kuitenkin rakentavassa hengessä, ja jopa pilke silmäkulmassa-
-
Tämä kuva sopii erinomaisesti tähän topikkiin... otetaan kuvan tyypistä oppia.
(http://koti.mbnet.fi/gallu/Sekalaista/kuvat/idiot.jpg)
-
Hyvät valtaa pitävät henkilöt
Poistamisesi saattoi johtua ihan teknisestä virheestä jolloin poistelin tietokannasta ns. passiivikäyttäjiä. Pahoittelen.
-
Tervehdys kaikki kivat Suomalaiset!
On ollut mukavaa käyttää tätä vasta äskettäin löytämääni keskustelupalstaa. Olen ehtinyt lyhyessä ajassa saada asiallisia ja hyviä vinkkejä ja neuvoja useilta mukavilta ihmisiltä. Kiitos niistä!
Kuitenkin nyt, tämän keskustelusarjan löydettyäni joudun toteamaan etteivät useimmat Suomalaiset hallitse lähimmäisten kanssa kanssakäymistä kuten luulin. Suvaitsevaisuus puuttuu lähes tyystin, vaikka tässä kuitenkin ollaan yhteistä harrastuspohjaa rakentamassa. Mielestäni toisten auttamisen tulisi tapahtua pyyteettömästi, ymmärtävässä hengessä, toista arvostaen.
Suomalaisen käytöskulttuurin vähäisyys heijastuukin ikävällä tavalla näiden sivujen kirjoituksissa. Ilmapiiristä tulee erittäin helposti ahdistava, jopa luotaan pois työntävä. Sekö onkin tarkoitus? Lapsellista haukkumista, ilkeilyä, toisia alentavaa käytöstä; masentavaa kaiken kaikkiaan.
Uskoisin että koko lajin kasvun ja kehittymisen kannalta olisi elintärkeää suhtautua harrastuksen eri suuntauksista kiinnostuneisiin ihmisiin yhtä avuliaasti ja tukien kuin omiin "lajitovereihinsa"(täsmälleen samoista asioista kiinnostunesiin).
Onko RC-autoilu huono nimi tälle harrastukselle? Pitäisikö kenties nimetä jokainen RC-haara erilaisilla nimillä ettei vaan luokat sekoaisi ja kokeneet joutuisi huomaamaan, että maailmassa ei kaikki olekaan yhtä taitavia kuin he uskottelevat itselleen olevansa. Jos luokkaeroja koetaan ja ylläpidetään nykyisellä tavalla(enkä nyt tarkoita kilpailuluokkia) niin mihin suuntaan laji ja yleinen ilmapiiri silloin kehittyy?
Näitä viestejä lukiessani on tullut kuva että moni teistä varmasti toivoo, että laji ei saisi enää yhtään uutta harrastajaa. Totta; useissa lajeissa kokemattomat harrastajat ovat asiat jo hyvin hallitseville vain oman harrastuksen esteenä, tai ainakin näin helposti koetaan.
Moniko harrastaja sitten Suomessa voi sanoa osaavansa oman RC-päälajinsa hyvin? Luku taitaa olla yhdellä kädellä laskettavissa. No, silloinhan asiat ovat hyvin, kyllä pienestäkin maasta voi tulla erinomaisia taitureita!
Onneksi on vaihtoehtoja, maailma on avoin.
Suosittelen lämpimästi myös ulkomaisiin keskustelupalstoihin tutustumista, saatatte yllättyä, huonolla tai ehkä hyvällä tavalla.
Kiitos ajastanne, minun vierailuni näillä palstoilla päättyy.
Oikein mukavaa ajokesää ihan kaikille!
kuvittelija
-
Tämä topikki on oikeastaan toiminut hyvällä tavalla. Monet ovat ruvenneet miettimään mitä kirjoittavat, eikä turhia viestejä enää ole niin paljon. Siis tätä foorumia ei edes voi verrata Orionin Top Talkiin, sillä se on huomattavasti huono tasoisempi kuin tämä foorumi.
Joillain, joskus saattaa olla tämä suomalainen asenne että "ei oo mun ongelma", esim. Englannissa on semmoinen tapa, että vaikka ei jostain henkilöstä hirveästi pitäisikään niin häntä silti autetaan. Toivoisin että täällä foorumissa kaikki yrittäisivät, ymmärtää toistensa ongelmia, vaikka jotkut kysynykset tuntuisivatkin aivan perus asioilta.
-
No nyt on kyllä hurjasti laskussa foorumin taso, varsinkin toi polttispuoli.
Pelkästään kun katsoo noita lukittujen topikkien määrää, niin nousee aivan hiukset pystyyn. Modet on kyllä ollu kovilla.
Kokeilkaapa uudet foorumin käyttäjät klikata sitä 'haku' nappia ja miettiikää vielä 2 kertaa, jos aiotte tehdä uutta topikkia. Tarkistakaa myös mahd. kielioppi virheet. tälästätektiäeijakskukaalukee.
En rupea ketään sormella osoittelemaan, enkä väitä etten itse olisi syyllistynyt turhiin topikkeihin. Aktiivisena foorumin käyttäjänä (lukijana, en niinkään kirjoittelijana) toivoisin pientä parannusta.
Antakaapas muutkin kommentteja ja mielipiteitä.
Sori, jos olin liian hyökkäävä, mutta muistakaa myös, että tää on vain mun mielipide.
-Lauri-
-
Allekirjoitan kyllä tuon polttispuolen tason laskun.
Kirjoituksia tarvitaan joka tapauksessa lisää. Varsinkin uusia kirjoittajia kaipaillaan. Ikävä kyllä olen itsekkin huomannut, että hyvin topiccien ja vastauksten kirjoittaminen on joskus todella todella vaikeaa varsinkin kun en ole mikään guru rc-puolella.
Hyvä topicci kysyy kysymyksen, antaa mielipiteen ja vastauksen kysymykseen. Hyviä topikkeja tulee harvakseltaan, mutta ne ovat tämän foorumin suola ja niiden takia tätä jaksaa lukea.
-
Muistaakseni tämä "tasonlasku" on joka syksyinen ilmiö, kun uudet harrastajat löytävät forumin ja kesällä hankittujen autojen ns aloittelijoiden ongelmat täyttävät forumin.. kyllä se siitä, keväällä menee sitten taas jo paremmin 8)
-
Tällä hetkellä foorumin taso on kyllä harvinaisen kovassa laskussa...
Uusia viestejö koko ajan, mutta niiden sisältö sitten onkin vähän niin ja näin... :roll:
-
Ainut on nää myydään ja ostetaan-palstat, kuhina käy :P
Ja monsteri-topicit menee lujaa...
-
Olen huomannut saman asian. On todella hienoa, että uusia harrastajia/käyttäjiä tulee, mutta määrä ei korvaa laatua. Suurimpaan osaa auttaa opastaminen foorumin sääntöihin, mutta kaikkea en viitsisi poistaa tai lukottaa jos ei säännöt mene perille.
Antakaapa omia mielipiteitä mitä pitäisi tehdä.
-
Työ modet pois täältä viikox, ni sit näätte asiafoorumin :wink:
Ei, ihan hyvin ootte toiminut, ja oikeet topicit ootte poistanut. ei 10 samaa topiccia jaksa lukea...
-
Ei sille voi mitään, jos on aloittelija, mutta noihin yksinkertaisimpiin kysymiksiin saa vastauksen melkein aina noista vanhemmista topiceista.
Ite tuun varmaan kyseleen jotain sitten, kun ostan polttiksen. Siihen asti saatte olla mun osalta rauhassa (melkein) :mrgreen:
-
Täytyy ymmärtää tää viikon "kosioaika"!
Yks kaveri teki kai yhden vuorokauden ennätyksen hiljattain hymiöissä, käytti puolet ainakin kertaalleen, ekana vuorokautena!
Taisi sittemmin "väsähtää" kokonaan!
Polttispuolta en itse niin säännöllisesti seuraa, mutta ihmetyttää joskus, ovat kuin heränneet talvunilta, vaikka talvi on vasta tulossa!
Toinen näin "sähkömiehenä" tehty havainto:
Toiset ei saa käyntiin, ja toiset ei sammumaan! :roll:
Tuntuu tää sähköpuoli olevan tällaselle yksinkertaselle yksinkertaisempaa!
-
Taidan olla turhien viestien suur mokuli kirjoittaja, mutta minkäs tyhmyydelleni/laiskuudelleni mahdan...
-
Eniten ärsyttää Myydään-alueella harrastettava turha löpinä. Jos ei todellakaan ole kiinnostunut myytävästä tavarasta niin onko pakko mennä kommentoimaan?
Kova hintapyyntökään ei mielestäni ole aihe kommentoida jos ei ole muutenkaan ostamassa.
-
Aivan, Jukka! Turha mennä kommentoimaan että "ostaisit mielummin xyz kun mullakin on se" ja tosiaankin, hinta on myyjän asia. Kyllä myyjä sitten huomaa että liian korkealla on kun kauppa ei käy
hauska havainto TeeTeeKoolta:
"Toinen näin "sähkömiehenä" tehty havainto:
Toiset ei saa käyntiin, ja toiset ei sammumaan!"
suurta pelleilyähän tämä aika ajoin mutta hauskaa
:mrgreen:
-
Välillä kyllä mielestäni lukko heilahtaa vähän turhankin herkästi.
-
Välillä kyllä mielestäni lukko heilahtaa vähän turhankin herkästi.
Samaa mieltä.
-
lukoista vastaa pääasiassa Jukka
-
Otan vastuun ja syyt niskoilleni. Täytyy höllentää linjaa hieman.
-
Mä vastustan jyrkästi myydään/ostetaan osioiden turhia löpinöitä. Tuotteisiin liittyviä kysymyksiä saa esittää, kunhan ne on asiallisia. Mieluiten käytäis koko myydään/ostetaan keskustelu YV:llä.
-
Myyntipalstan "Mix myyt?!?!"-jutut tai vastaavat ovat tosiaan yleensä varsin turhia. Tiedustelut yksityisenä myyjälle, jos eivät ole sellaisia että tuovat lisätietoa kaikille muillekin.
Minua lähinnä risoo myyntifoorumin villiintynyt uppailu. Ei sen oman ilmoituksen aina tarvitse olla ylimpänä.. Uppailijat, kulutatte vain kaikkien forumin lukijoiden aikaa kun joutuu lukemaan kaikki uppaillut viestit uusiksi. (tai ehkä vaan täytyisi lopettaa niiden myynti-ilmoitusten lukeminen)
Jos joku on todella etsimässä ja ostamassa jotain niin jaksaa kyllä lukea sitä sivua hieman alemmaksikin ja jopa katsoa sieltä seuraavaltakin sivulta.
Toki ymmärrän että sitä ilmoitusta on välillä nostettava ylemmäs ettei kokonaan putoa pois "maailman kartalta", mutta ehkä silloin voisi vaikka samalla hieman korjata hintaa.
Kiitos ja anteeksi.
-
Olisko 7vrk. sopiva raja uppaamiselle?!
Varsinainen ilmoituksen korjaaminen/muotoilu vapaa!
Hintatieto pakolliseksi, tai muuten koko keskustelu yv. tai sähköpostina???
Teette modet vain selkeät ohjeet, silloin ei tartte............!
Mielipiteitä????
-
Niin, voishan ne tehdä. Mutta kyllähän sä tiedät miten jengi suhtautuu ainaisiin sääntöihin, siipeen tulee joka tapauksessa. Eihän noita yleisiäkään sääntöjä kukaan lue (vai lukeeko, toivottavasti) ja jos sitten puuttuu johonkin niin haukuthan siitäkin useimmissa tapauksissa tulee tai muuten vaan kuittailua
että se siitä
t.Mika
-
Ehkä se on niin, mutta olis ainakin jotain mihin "vedota"!
Voi olla että nykyinen "huomauttava varoituslinja" sitten toimii paremmin.
Siinä jää vaan kaikki moden, senhetkisen tilanteen/arvion, varaan!
Jaksamisiin...!
-
niin. mulle riittää että jengillä hauskaa eikä turhaa hölmöilyä esiinny, mä en niin hirveästi jaksa enää olla poliisina vaikkakin viran puolesta siihen aina välillä sortuukin.
asiallista / mielenkiintoista keskustelua kaipaisin kyllä aika ajoin enemmän mutta porukkahan on pieni eikä useimmat kisakuskit jaksa oikein osallistua löpinöihin valitettavasti; heiltä voisi oppia paljon
no eipä tuo ole minua juuri haitannut
-
Otan vastuun ja syyt niskoilleni. Täytyy höllentää linjaa hieman.
Mielestäni Jukan lukkolinja on ollut useimmiten oikeassa paikassa ja mielestäni sitä linjaa ei tarvitse höllentää.
-
Itse nyt en hirveesti osaa sanoa mikä on taso verrattuna vaikkapa vuoden takaiseen tilanteeseen, koska en täällä ole liikkunut edes täyttä kuukautta vielä. Kuitenkin olen aktiivisesti tätä nyt kuukauden ajan lukenut ja mielestäni täällä on muutama asia jotka tässä voisin mainita.
Yksi asia mikä täällä on kovasti minua on ihmetyttänyt, että miksi ihmeessä kaikki esim. samaa autoa taikka merkkiä koskevat keskustelut pitää sulloa yhden ainoan threadin sisään ja keskustelu ko. autosta on suorastaan jopa kiellettyä muissa threadeissa. Tämä tekee tiedon hakemisesta sekä keskustelun seuraamisesta hyvin hankalaa mielestäni, yleensä kun on tapana että jokainen "asia" käsitellään omassa threadissaan ja sen nimi yleensä kuvaa sitten sen threadin sisältöä. Nyt on useita threadeja jotka ovat kymmeniä sivuja pitkiä ja niiden sisällä käsitellään montaa kymmentä aihetta. Toki näistä kaikki liittyvät siihen autoon jollain tapaa mistä puhutaan, mutta skaala on kieltämättä laaja. En nyt sano että olisin mikään asiantuntija tässä, mutta luen paljon muita foorumeita myöskin ja tämä on ensimmäinen paikka missä olen tälläiseen käytäntöön törmännyt. Ymmärrän kyllä myöskin että tässä foorumissa esitetään kysymyksiä hyvin paljon esim. aloittelijoitden (kuten itseni) toimesta ja varmasti tämä on yksi syy nykyiseen menettelyyn.
Moderaattoreista sen verran, että mielestäni he tekevät erittäin hyvää työtä täällä. Yleensä ongelmana on se, että moderaattorit liian vähän regoivat tilanteisiin ja sen takia käyttäjät ovat saattaneet tottua hieman "vapaampaan" ilmapiiriin, täällä kuitenkin mielestäni asiat ovat erittäin hyvin tämän asian tiimoilta, joksikaan käyttäjät eivät vain ole sisäistäneet vielä ideaa että moderaattori voi lukittaa keskusteluja ja varmaan tuntevat tämän jotenkin rajoittavan heidän mahdollisuuksia ilmaista itseään, jonka takia sitten saattaa kritiikkiä asian tiimoilta esiintyä.
Omat kokemukseni ovat erittäin positiivia tästä foorumista. Kyselin tietoa ja sain sitä myöskin erittäin paljon ja selvästikin asiantuntevilta tahoilta. Tämän lisäksi sain myöskin yksityispostia ihmisiltä, jotka halusivat minua opastaa oma-aloitteisesti ilman mitään kaupallisia taka-ajatuksia. Seurauksena ihmisten neuvoista ja yhteydenotoista olen tilannut ensimmäisen autoni ja hyvin tyytyväinen käymiini keskusteluihin. Tämän perusteella voin sanoa että ihmiset täällä foorumissa suhtautuvat erittäin myöntevästi uusia ihmisiä kohtaan eivätkä tyrmää heti ensimmäisellä viestillä ja näin ollen karkoita mahdollisia uusia harrastajia pois. Tietysti poikkeuksia löytyy, mutta yleensä suhtautuminen on hyvin myönteistä.
Poikkeuksina edelliseen mainittakoon ihmiset jotka kirjoittavat yhden taikka kahden rivin viestin mikä kattaa niin suuren alueen ettei siihen kukaan kykene vastaamaan ilman tarkempaa tietoa ja näin ollen jäävät yleensä ilman vastausta. Tästä kimmastuneena sitten uppaavat viestiä useampaan otteeseen ja lopulta threadi päätyy lukituksi. Asia varmastikin korjaantuisi mikäli ihmiset osaisivat paremmin esittää kysymyksensä tarvittavien tietojen kanssa ja myöskin osaisivat itse selvittää asioita hieman enemmän kuin mitä nykyisellä tasolla.
Nämä tietysti ovat vain minun mielipiteitäni aiheen tiimoilta ja varmastikin kauemmin täällä keskustelua seuranneet käyttäjät osaavat paremmin kommentoida. :)
-
Yksi asia mikä täällä on kovasti minua on ihmetyttänyt, että miksi ihmeessä kaikki esim. samaa autoa taikka merkkiä koskevat keskustelut pitää sulloa yhden ainoan threadin sisään ja keskustelu ko. autosta on suorastaan jopa kiellettyä muissa threadeissa. Tämä tekee tiedon hakemisesta sekä keskustelun seuraamisesta hyvin hankalaa mielestäni, yleensä kun on tapana että jokainen "asia" käsitellään omassa threadissaan ja sen nimi yleensä kuvaa sitten sen threadin sisältöä. Nyt on useita threadeja jotka ovat kymmeniä sivuja pitkiä ja niiden sisällä käsitellään montaa kymmentä aihetta.
Itse pidän tästä käytännöstä koska silloin kaikki tiettyä autotyyppiä koskeva keskustelu löytyy yhdellä kertaa. Jos vaikkapa zeta-threadi olisi käynnistetty jokaisen kysymyksen osalta aina uudestaan, toistoa syntyisi sen tähden että muutaman viestin sisältävät threadit tippuvat armotta etusivulta ja koska searchin sekä aiempien sivujen käyttäminen on monille täysin ylivoimaista, seuraisi tästä uuden viestin kirjoittaminen jo vastauksen saaneesta kysymyksestä. Se on totta että aihepiiri voi olla hyvinkin laaja yhden threadin sisällä, ja osa kirjoituksista on "turhia", mutta kirjoitusten laatuun ei foorumin rakenteella voida puuttua, siitä vastaavat kirjoittajat.
Pidän tuosta zeta-threadista esimerkkinä sen tähden että kyseinen ketju pitää sisällään vastaukset suunnilleen kaikkiin kysymyksiin mitä autosta esiin putkahtaa. Teemasta kiinnostuneiden välille syntyy helpommin aiheesta järkevää keskustelua ja selontekoa, kuin siinä tapauksessa että kirjoitat kolmen ruudun koeajoraportin pikku-threadiin ja seuraavana päivänä se on kadonnut kymmenien muiden pikkualoitusten sekaan.
Olen edelleen sitä mieltä että jos oma viesti koostuu kahdesta sanasta ja kolmesta hymiöstä, kannattaa käyttää kirjoittamisessa säästetty aika sen miettimiseen, onko kirjoituksen postaaminen kenenkään edun mukaista.
-
Olen edelleen sitä mieltä että jos oma viesti koostuu kahdesta sanasta ja kolmesta hymiöstä, kannattaa käyttää kirjoittamisessa säästetty aika sen miettimiseen, onko kirjoituksen postaaminen kenenkään edun mukaista.
Niin toki aina löytyy viestejä joissa ei hirveästi ole järkeä, näitä nyt ilmenee vähän joka threadissa silloin tällöin ja siihen ei pahemmin voi vaikuttaa muut kuin moderaattorit. Joskus niillä voi olla ihan arvoakin, mikäli niillä esim. vastataan lyhyesti ja ytimekkäästi johonkin tiettyyn kysymykseen. Tietysti tällöin kuitenkin nuo hymiöt voivat olla vähän turhaa.
Lähinnä kuitenkin tuon kaltaiset viestit ovat ongelmana silloin mikäli niillä aloitetaan uusia threadeja. Threadin aloittaminen viestillä esim. "moi kertokaa mulle kaikki assosta, se on kuulemma tosi hyvä!!1!! :D :) ;)" on selvästikin turhaa, sitä tuskin tarvitsee sen enemmän puntaroida.
Mitä kuitenkin kuitenkin tuossa viestissäni hain takaa oli se, että jos vaikka haluan aloittaa keskustelun XXX auton säädöistä ja tietenkin seurata vastauksia sen jälkeen, sekä muuten osallistua tähän keskusteluun, niin tämänhetkisen mallin mukaan siihen samaan syssyyn sitten tungetaan kaikki mahdolliset muut samaa autoa koskevat aiheet. Eli siis samalla joudun todennäköisesti seuraamaan keskustelua XXX auton varaosien saatavuudesta, ongelmista jne. Tämä tietysti on vain minun mielipiteeni, mutta silti kokisin foorumin käytön miellyttävämpänä ja helpompana mikäli naitä aiheita voitaisiin ainakin jotenkin eroitella eri kategorioihin.
PS. Kerkesin jo ajatella että tämä threadi loppui viestiini. Siitä kun tuli pikkaisen pitkä ja pelkäsin ettei sitä kukaan edes jaksa lukea. Toisin kuitenkin kävi. :)
-
Mitä kuitenkin kuitenkin tuossa viestissäni hain takaa oli se, että jos vaikka haluan aloittaa keskustelun XXX auton säädöistä ja tietenkin seurata vastauksia sen jälkeen, sekä muuten osallistua tähän keskusteluun, niin tämänhetkisen mallin mukaan siihen samaan syssyyn sitten tungetaan kaikki mahdolliset muut samaa autoa koskevat aiheet. Eli siis samalla joudun todennäköisesti seuraamaan keskustelua XXX auton varaosien saatavuudesta, ongelmista jne. Tämä tietysti on vain minun mielipiteeni, mutta silti kokisin foorumin käytön miellyttävämpänä ja helpompana mikäli naitä aiheita voitaisiin ainakin jotenkin eroitella eri kategorioihin.
Olen samaa mieltä ja paljolti tästä syystä olen näiden merkkikeskustelujen seuraamisen lähes täysin lopettanut. Usein kuudenkymmenen viestin jälkeen keskustelu alkaa eksyä alkuperäisestä aiheesta. Toisaalta esim. jotkut säädöt muuttuu vaihtamalla toisenlainen osa paikalle, joten keskustelut väkisinkin käsittelee monia aiheita.
Nykyinen valvontasysteemi on siistinyt foorumia ja keskustelua. Hymiöhyökkäyksiä esiintyy tuskin lainkaan. myös käyttäjien kirjoitustyyli on tullut yhtenäisemmäksi. Tämä kaikki on mielestäni parantanut foorumin käytettävyyttä.
-
Mä oon sitä mieltä, että se kirjoituskaranteeni on hyvä idea, mutta se voisi olla hieman lyhempi ja siinä viestissä joka tulee sähköpostiin siinä vois olla joitain neuvoja hymiöiden käyttämiseen.
-
Myynti-palstalla on jälleen kerran viestejä joiden takia voisi mielestäni käyttäjiä hieman ojentaa ylläpidon puolesta.
Moneen kertaan, ja monet eri käyttäjät ovat maininneet, että viestit jotka eivät liity ostamiseen tai tavarasta tiedusteluun ovat paheksuttuja (vai jopa kiellettyjä?).
Nämä viestejä tehtailevat ovat sen varmasti itsekin "tiedostaneet".
Tästä huolimatta on älyttömiä kommentteja useissa viesteissä, ja inhottavan usein samoilta käyttäjiltä.
On vähintäänkin ärsyttävää kun aktiivisesti seuraa aiheita/kaupan olevia kohteita ja myyjälle on laitettu täysin sisällyksetön viesti.
Jos tahtoo omalta osaltaan kommentoida tavaran hintaa tms. niin voisi sen mielestäni hoitaa esim. YV:nä.
Tai sitten jättää senkin tekemättä, sillä monesti kyseiset henkilöt eivät varmaankaan ole edes harkinneet kyseisen tuotteen ostoa. Tämä on vain arvaus, mutta tuskin kauhean kaukaa haettua.
Hyvää joulua!
-
Kohta myynti säännöistä:
Viestien keinotekoinen nostaminen sivun ensimmäiseksi "up"-viesteillä on sallittua viikon välein. Tiheämpi "uppaaminen" johtaa myynti-ilmoituksen poistamiseen.
----------------------------------------------------------------------------------
Edit. ilmot varmaan ovat myös keinotekoista nostamista!
Itse pystyin ostamaan käytetyn auton, PERÄTI edelliseltä sivulta asti!
Nää keinotekoiset nostot alkaa väsyttää lukea, ja jää varmaan moni lukemattakin!
Siitä seuraa: "Kaupat tekemättä!"
-
Yks mikä pistää silmää on tää ihmisten kirjoitustaito. Nuo pisteet, pilkut ja isot alkukirjaimet ei nyt oo niin just, mutta kun jotkut on unohtanu että suomen kielessä on yhdyssanoja. Välillä aivan älyttömiä yhdyssanavirheitä: esim. "mielen kiintoista" tai "taka diffi" ym.. Se on vaan tosi ärsyttävä lukea tommosta. :(
-
kyllä tuo pilkkujen ja pisteidenkin unohtelu ottaa silmään kun on pelkästään luettavan informaation varassa saattaa joskus olla hyvinkin vaikea ottaa selvää viestistä ja asiayhteyksistä eikä tarvitse olla edes äidinkielenopettaja kun se häiritsee
-
Niin. Se on kamalaa. Ja jos vielä unohtaa osan välilyönneistä ja isot ja pienet merkit menee sekasin jne...
"hei pliis mä tarvittisin apua mun mekavorse ei käynnistytai suostuy ollenkaan toimimaan voixte neuvoo mua mäoon epä toivoinen!!!!!!!1
Tuo mössö on kamalaa luettavaa ja ikäväkseni sitä näkee joidenkin henkilöiden tuotoksissa. Ne pyrin jättämään kylmästi lukematta ja kommentoimatta. Eli siistikää kieltä, voi se koulukin mennä vähän paremmin äidinkielen suhteen jos käyttää oikeaa kieltä kaikkiaalla. Eikä anna "teinix" kuvaa ulospäin.
En mitenkään tarkoita tuolla Mega Forcen omistajia tai niiden ongelmien kyselijöitä. Tuli vain ekaks mieleen...
-
Kattelin taas 3/4 silmällä näitä foorumeita, enkä keksi mitään topicia minkä avaisin!
En oo avannut vielä yhtään, ja näin kauan on mennyt!
Nyt alkaa paineet olla kovat!
Paljon oon kirjoittanut, epäilen jopa turhaa puuta heinää, joo kyllä mä tiedän, kuului tänne asti että: "Siellä ei epäillä, ollaan varmoja asiasta!"
Antakaa ny joku vinkki, olisko toi hyvä: "Minkä värinen kauppakassi teil on?"
PS. En tarkoita sitä pikkufiiun väriä!
HELP !
Edit. Ei toi !marco! :kaan osannut antaa mitään ohjetta, mut paine hellitti taas tällä kerralla, ainakin toistaiseksi! Huh..... 8)
-
JUU
Ehkä sun kannattaa avata äkkii joku topikki, ennenkun "räjähdät"!
-
Nostetaan nyt tämäkin topiikki ylös, kun tuli mieleen yks hyvä juttu!
Kun täällä jotkun puhelee, että hänellä on esim. joku auto, mitä ei ole suomeen myyty kuin yksi ja sekin on jollain muulla henkilöllä. Eli oikeastaa kusettaa porukkaa suoraan päin naamaa. Vähän sama kun mä sanoisin, että mulla on jumbojetti takapihalla! :mrgreen:
Yks kaveri keksi tähän yhden aika hyvän ratkaisun:
"Foorumin pitäis olla sellainen, että jokaisella käyttäjällä on nikin takana oma kuva ja tarkat yhteystiedot, että tietää minne lähtee kylään pesismaila mukana, jos joku tälläinen kusettaja tulee vastaan." :mrgreen:
Tää juttu oli sitten ihan huumori pohjalta, että ei tätä kannata ihan tosissaan ottaa. Ei kukaan nyt tule pesismaila mukana kylään, mutta lopettakaa se kusetus!!!
Ei niitä kusettajia täällä montaa ole, mutta joskus sellaisia tulee vastaan.
-
Kun täällä jotkun puhelee, että hänellä on esim. joku auto, mitä ei ole suomeen myyty kuin yksi ja sekin on jollain muulla henkilöllä. Eli oikeastaa kusettaa porukkaa suoraan päin naamaa. Vähän sama kun mä sanoisin, että mulla on jumbojetti takapihalla! :mrgreen:
Hoplaa!! Niin.. Käsittääkseni rc-autoista ei pidetä mitään rekisteriä.. Joten en oikein käsitä, mistä voit tietää, että jotain autoa ei ole Suomessa kuin X-kappaletta.. Eihän sitä roinaa aina tarvii ostaa suomalaisen maahantuojan kautta (tuskinpa kellään muulla tietoja myydyistä autoista on.. Toisekseen näitä tietoja ei yksityiskohtaisesti saisi ulkopuoliselle kertoa)..
-
hellgren: No jos toi jotenkin sinua häiritsee, niin unohda se. :mrgreen:
Kyllä voin olla aika varma, että tuollaista "kusetusta" tapahtuu, mutta erittäin harvoin. Ei tän foorumin taso nyt ole aivan mistään suolesta ole, kyllä täällä puhutaan ihan kunnon juttuja! :wink:
-
Upataanpas tämäkin topic ylös. Varsinkin jokaisen uuden käyttäjän olis hyvä kerrata foorumin säännöt (http://rc10.fi/viewtopic.php?t=1158) näin kevään kynnyksellä ettei taso laske entistä alemmaksi :wink:
-
Mutta minun mielestä tämän foorumin taso on hyvä verrattuna RC-harrastuksen foorumiin.
-
Mutta minun mielestä tämän foorumin taso on hyvä verrattuna RC-harrastuksen foorumiin.
Eli, jos jonkun muun foorumin taso on surkeampi, niin uusien jäsenten ei tarvitse tutustua ohjeisiin. Aina on kuitenkin parantamisen varaa. Eikö olekin näin?
-
Siis en sanonut, että ei muka olisi parantamisen varaa, mutta on foorumeita missä on huonompi taso. Totta kai nyt foorumin tasoa pitää nostaa.
Minun mielestä tällä foorumilla on AINAKIN se hyvä puoli, että EI voi kirjoittaa vieraana.
Nimenomaan uusien jäsenten pitää lukea foorumin säännöt. Kyllähän joittenkin vanhempien jäsenien pitäisi lukea foorumin säännöt.
En nyt ole mikään toisia haukkumaan, koska en ole mikään täydellisyys.
-
Mielestäni tuo karanteeni on huono idea, koska itselläni oli auto hajalla ja tarvitsin apua. Se on hieman myöhäistä kuukauden päästä.
Joku ranking systeemi vois saada ihmisten kunnianhimon menemään typerien kirjoitusten edelle. Itse liittyessäni kirjoitin peleistä tottumaani "ei välimerkkejä" tyyliin. Sain Copterilta YV:nä kohteliaan ilmoituksen ja paransin tapani.
Alussa valitsen polttisautot, sen alla on monta topiccia erinäisistä asioista. Sieltä on vaikea löytää mitään.
Hieman useampi valikko ei välttämättä olisi pahitteeksi:
sähkö,polttis, josta (polttista) klikkaamalla saisin: Cross, Rally, Monster ja Onroad. Tällöin olisi helpompaa löytää haluamansa.
Sain hyvää apua (jälkikäteen) typeriltä kuulostaviin kysymyksiini. Ja tästä olen hyvin kiitollinen foorumin aktiivisille jäsenille.
Ja nuo turhat viestit esim. myynti-palstalla johtuvat mahdollisesti totutusta aktiivisesta vuorovaikutuksesta. (kuten IRC) Siellä vastataan kaikkeen ja nopeasti. Tämä toisaalta haittaa foorumin toimintaa, mutta ihmiset ovat siihen tottuneita. Palava halu vastata, jotain enemmän tai vähemmän typerää. Maailma on menossa entistä aktiivisempaan vuorovaikutukseen - koneiden välityksellä.
-
Hieman useampi valikko ei välttämättä olisi pahitteeksi:
sähkö,polttis, josta (polttista) klikkaamalla saisin: Cross, Rally, Monster ja Onroad. Tällöin olisi helpompaa löytää haluamansa.
Enpä usko, että tuo tulisi toimimaan, koska modet joutuisi todellakin hommiin, koska jotkut voi vaan heittää johonkin monster palstalle juttuu onroadeista ja sitten modet joutuu siirtelemään topicceja ja sitten tarvitsisi todellakin sellaisen tekniikka foorumin, koska missä muuten puhuttaisiin servoista, radioista, moteista yms yms. Mutta onneksi tällä foorumilla on haku-toiminto :)
-
Hieman useampi valikko ei välttämättä olisi pahitteeksi:
sähkö,polttis, josta (polttista) klikkaamalla saisin: Cross, Rally, Monster ja Onroad. Tällöin olisi helpompaa löytää haluamansa.
Enpä usko, että tuo tulisi toimimaan, koska modet joutuisi todellakin hommiin, koska jotkut voi vaan heittää johonkin monster palstalle juttuu onroadeista ja sitten modet joutuu siirtelemään topicceja ja sitten tarvitsisi todellakin sellaisen tekniikka foorumin, koska missä muuten puhuttaisiin servoista, radioista, moteista yms yms. Mutta onneksi tällä foorumilla on haku-toiminto :)
Niin, eikä olisi kiva lukea foorumia jossa olisi koko ajan Siirretty:
-
Voihan se olla niinkin, mutta siinä vaiheessa voitaisiin luottaa käyttäjiin. Miksi kukaan haluaisi nytkään laittaa polttis-juttuja sähköautojen puolelle? No paha sanoa, kun ei ole vertailukohtaa.
-
No heittihän tuolla joku myynti ilmoituksen polttis palstalle, se siitä luottamuksesta :mrgreen:
-
Juu ja noob laittoi jonkun "2wd nitro"-jutun sähkisten puolelle, mutta vahinkoja sattuu. No jätän nämä asiat "isompien" käsiin.
-
Aiheen laitto väärälle alueelle ei ole pahin synti. Virheitä sattuu jokaiselle. Paljon pahempaa on turhien aiheiden ja viestien laitto. Varsinkin myynti- ja ostopuolella.
Ja jos nyt satutte vahingossa tekemään aiheen väärälle alueelle niin antakaa sen olla siellä älkääkä tehkö uutta oikealle alueelle. Kyl joku meistä modeista siirtää sen oikealle alueelle.
-
Ja nuo turhat viestit esim. myynti-palstalla johtuvat mahdollisesti totutusta aktiivisesta vuorovaikutuksesta. (kuten IRC) Siellä vastataan kaikkeen ja nopeasti. Tämä toisaalta haittaa foorumin toimintaa, mutta ihmiset ovat siihen tottuneita. Palava halu vastata, jotain enemmän tai vähemmän typerää. Maailma on menossa entistä aktiivisempaan vuorovaikutukseen - koneiden välityksellä.
Ja tämäkö on tekosyy sille, ettei tarvitse käyttäytyä?
Koulussa olin tunnilla. Puhelin soi, mä vastasin siihen, puhuin asiani, puhelu loppui. Opettaja sanoi "Etkö tiedä ettei tunnilla saa puhua puhelimeen?". Minä sanoin "Maailma on modernistunut, on ircit ja kaikki, ihmiset ovat tottuneita siihen ja heillä on oikeus vastata, koska se on nykyaikana oletusarvoista."
Opettaja katsoi hetkisen epäuskoisena, totesi lopulta "Olet aivan oikeassa! Miten en ole kyennyt tätä aikaisemmin ymmärtämään, sinä olet viisas ja valaistunut, kiitos tämän lahjan levittämisestä, tehdäänpä niin että saat tästä hyvästä kympin todistukseen, eikä sinun enää tarvitse tulla tämän kurssin tunneille."
-
Se ei ole tekosyy, se on paha tapa!
-
ANTEEKSI ETUKÄTEEEN NÄPPÄIMISTÖNI CAPS LOCK ON JÄÄNYT POHJAAN MUTTA TOIVOTTAVASTI SE EI HAITTAAA NYT:
MUTTA EHDOTAN KUUKAUDEN MITTAISTA KIRJOITUS KISAA JONKA VOITTAJA OLISI SE JOKA KIRJOITTAAA HYVIN TAIKKA PARANTAA KIRJOITUSTAAN PALJON KUUKAUDEN AIKANA:
MUISTAKAA ETTÄ TÄMÄ OLI VAIN EHDOITUS:
-
Viime aikoina kun on varsinkin polttis puolen juttuja selaillut, niin alkaa muutamien kaverien ansiosta muistuttamaan enemmänkin chattia koko foorumi. Tämä ainakin vielä kyllä keskittyy muutamiin tiettyihin topicceihin, mutta...
Yhden tai kahden sanan vastauksia ja kinaamisia topicit pullollaan. "kohta se taas...", "enpäs...", "joopas...".
Pitäisikö ylläpidon luoda halukkaille chat-nurkkaus foorumin yhteyteen, niin ehkäpä saisimme taas edes hetken nauttia hieman asiallisemmista kommenteista?
Itse vierailen foorumilla lähes joka päivä, mutta voin vain kuvitella sitä tuskaa jota kaverit jotka tulevat etsimään foorumilta sisältöä viikon tai vieläkin pidemmän ajan välein tuntevat...
-
Toi chat nurkka ois kiva, mut pitäs toimia kuin chat. On netissä noita rc-irkkejä..
-
"chatti" löytyy ircistä kanavalta #rcnetti
-
Mikäs sen osoite oli ? Kun en enää muista :shock:
-
Mikäs sen osoite oli ? Kun en enää muista :shock:
Mikäli tarkoitat "webbi-irkkiä", niin http://webchat.xs4all.nl/cgi-bin/ircnet/irc.cgi
Ja M8 heput, #nitrobuggy kanava on myös olemassa
-
Juuri tuota, Kiitos.
-
mä joskus toivon että palattaisiin siihen 90-luvun alkuun kun netin käyttäjät vielä oli nörttejä.
-
Niimpä, ja keskustelun otsikko on: Foorumin taso.........
No taso on sellainen kuin on kirjoittajien taso.....
On tässä yksi hyvä puoli, kadulla kun kävelee, joka toinen kuultu sana on ..... ja joka kolmannen sanan kohdalla sylkäistään.
Onneksi täällä ei voi, ainakaan vielä!
-
Väliaikaraportti: Tällä hetkellä off topic-kirjoittelun määrä on ilmeisesti vähentynyt, samoin kielioppiasiat on paremmalla tolalla kuin joksus, mutta...kahden kolmen sanan diipa-daapa-viestejä on joka ketju pullollaan.
Täysin kuvitteellinen esimerkki, kaikki yhtäläisyydet todellisuuden hahmoihin ovat silkkaa sattumaa:
RC-Heikki: Onkohan kellään tietoa millaisia materiaaleja kannattaisi varata radanrakennusprojektia varten?
_mökke_: Soraa.
Vastaus on teknisesti upea, lyhyt, ytimekäs, täysin aiheeseen kuuluva ja kieliopillisesti kuin suoraan oppikirjasta. Tarpeellisuuden voi sitten jokainen arvioida itse.
-
Minun mielestäni vastaus kysymykseen saa olla lyhyt kunhan se on:
lyhyt ja ytimekäs
Mutta jos selittää jotain niin kirjoittasi selvästi.
Esimerkiksi tämä on aika huono viesti: Mulla on motissa käyntivika mikä voisi olla syynä?
Kun sen voisi kirjoittaa näinkin: Minulla on moottorissa käyntivika.
Moottori on Kyoshon GS-15 R ja kun painan kaasua kierrokset laskee ja jollei päästä kaasua moottori sammuu.
Mikä voisi olla vikana?
-Markus
-
Mutta kysymysmerkki perään! :wink:
-
_mökke_: Soraa.
Se on _makke_
-
Fiesta, itseäni lainaten:
Täysin kuvitteellinen esimerkki, kaikki yhtäläisyydet todellisuuden hahmoihin ovat silkkaa sattumaa:
-
Sitä tarkoitit :D
-
Oon pistänyt merkille, että jotkuu ketkä ei kirjoita tänne foorumille kuin pari kertaa vuodessa, niin ne sit tulee heti kirjoittamaan jotain negatiivista kommenttia johonkin topicciin, jossa on vähän offtopiccia. Eli niiltäkin puolet on turhia viestejä :mrgreen:
-
Täytyy oikein onnitella, niin kirjoittajia, kuin modeja siitä, että foorumi on lyhyessä ajassa todella paljon "siistiytynyt"!
Vieläkin on parantamisen varaa, mutta määrätietoinen / tiukentunut linja alkaa "purra"!
Itse en ainakaan lähitulevaisuudessa tule olemaan täällä kovinkaan paljoa, joten omalta osaltanikin "kannan korteni kekoon"! :wink:
Hyvää jatkoa, ja menestyksekästä kesää kaikille lukijoille!
-TeeTeeKoo-
-
Taso on nyt ollut ainakin ihan selvässä mäessä, eikä valitettavasti menossa sitä raskaampaan suuntaan.
Tuo herra numerosarjan tyyli voisi olla ihan hyvä, mutta nyt on tullut niin paljon huonoa laatua, että päästään ottamaan pyyhekumi esiin kätköistä. Tähänhän sitä kuulemma ollaankin menossa.
Toivottavasti tämä touhu tästä lähtee parempaan suuntaan.
Mielestäni modeja pitäisi kumminkin olla vielä muutama lisää.
Ja tosiaan, herra numerosarja saa alkaa huoletta viestiä poistamaan.
-
Taso on nyt ollut ainakin ihan selvässä mäessä, eikä valitettavasti menossa sitä raskaampaan suuntaan.
Tuo herra numerosarjan tyyli voisi olla ihan hyvä, mutta nyt on tullut niin paljon huonoa laatua, että päästään ottamaan pyyhekumi esiin kätköistä. Tähänhän sitä kuulemma ollaankin menossa.
Toivottavasti tämä touhu tästä lähtee parempaan suuntaan.
Mielestäni modeja pitäisi kumminkin olla vielä muutama lisää.
Ja tosiaan, herra numerosarja saa alkaa huoletta viestiä poistamaan.
Pyrin todellakin osaltani parantamaan tasoa. Ajattelin, että tuo puumerkkien jättö olisi hyvä alku, jotta linja löytyy ja muutkin huomaavat nykyisen menon. Otan luonnollisestikin vastaan kommenetteja valitsemastani linjasta. Toisaalta eilen meno alkoi mennä todella rajuksi, joten poistin raaksti ainakin 20 viestiä. Huomasiko kukaan? :wink: Ensi viikolla en enää leiki puumerkeillä, vaan siirryn raakaan harvennukseen ja huomautteluun.
-
Mielestäni kaikkeen moderointii liittyvään kommentointiin voisi perustaan ihan oman topicin (vai onko se tämä sitten). Tähän ja vain tähän voisi antaa palautetta moderoinnista. Tästä seuraisi, että moderaattorit voivat poistaa kaikista muista topiceista ruusut/risut.
Lisäksi: Kunnioittakaa nyt ihmeessä kavereita (moderaattoreita) jotka vapaaehtoisesti yrittävät pitää foorumin tasoa yllä. Tahallinen morkkaaminen/ärsyttäminen nykyisiä ja entisiä modeja kohtaan on enemmän kuin lapsellista toimintaa, etenkin kun tähän tuntuu syyllistyvän jo puberteetin ohittaneet nuorukaiset.
Tuskin esim. Mika yöuniaan menettää häneen viimeaikoina kohdistuneesta ärsyttämisestä, mutta kyllä hänelle soisi enemmän arvostusta tekemästään työstä lajin hyväksi.
-
Danger puhuu asiaa :wink:
Foorumin keskustelun taso on lipsahtanut sen verran räävittömälle linjalle, että nykyisestä viestimerestä on vaikea seuloa ne viestit, mitkä olisivat yleisen mielipiteen mukaan poistettavien listalla. Tottakai on paljon aivan selkeitä tapauksia, kuten kaikki turhat kommentit sun muut.. Mutta itse luokittelisin turhiksi viesteiksi paljon muutakin, poistettavien viestien/topicien lista olisi pitkä.
Ongelmaksi muodostuukin se, että tämä on minun näkökulmani asioista. Toinen mode/peruskäyttäjä ei välttämättä lähtisi yhtä "radikaalille" linjalle siivouksen suhteen. Tämä taas johtaa siihen, että jos poistan vaikka puolet (Huom, hieman kärjistetty esimerkki) foorumin viesteistä, saattaa siitä aiheutua kevyttä närää foorumilla.
Tämä johtaakin siihen, että koska yhtenäisen moderointilinjan luominen on vaikeaa, olen kypsynyt kovin suvaitsevaiseksi näiden uusien, varsin aktiivisten foorumin jäsenten viestejä kohtaan. Osittain suhtautumistani on kyllä muuttanut turhautuminen koko foorumiin yleisesti.
Moderoinnissa olen enemmänkin keskittynyt kyttäämään tuplatunnareita, uppailuja, sun muuta sääntöjen rikkomuksia. Niissä rikkeet ovat selkeitä, eikä tarvitse käydä arpomaan vastaavasti kuin yksittäisiä viestejä poistettaessa.
-
_mökke_: Soraa.
Se on _makke_
Se on MarkusH
-Makke
-
Joku vois kertoa miksi joskus vastausten saaminen ihan asiallisiinkin kysymyksiin kestää niin pirun kauan? Vai pitääkö joka kerta tehdä uusi topicci kun on jotain kysyttävää autosta tai sen sähköistä?
Sen ymmärrä että esim. Losi/asso keskustelussa joku kysyy Ultimalle noparia, niin ei tule vastausta. Mutta kun kysyin ultima topicissa niin ei ole vastausta vielä tullut.
Vai pitääkö taas tehdä uusi topicci? Niitä on jo ihan tarpeeks.
Sori jos olen asian suhteen väärässä, kirjoitin nyt vain tämän viestin nopeasti ilman mitään pohjia.
-
Joku vois kertoa miksi joskus vastausten saaminen ihan asiallisiinkin kysymyksiin kestää niin pirun kauan? Vai pitääkö joka kerta tehdä uusi topicci kun on jotain kysyttävää autosta tai sen sähköistä?
Syitä on luonnollisestikin monia. Ensinnäkin foorumia ei seurata reaaliajassa. Käyttäjät voivat pitää pitkiäkin taukoja lukemisten välillä. Sitten kysymys voi olla liian suppea, vaativa, huonosti kirjoitettu tai muuten vastaajia karkoittava. Yllättävän paljon on vaikutusta myös kysyjän taustalla foorumissa. Lisäksi, jos samanlaiseen kysymykseeen on jo vastattu useasti, ei vastaajilla ole kiinnostusta kerrata edellisiä vastauksia.
Uutta aihetta ei todellakaan kannata luoda, jos sopiva olemassaoleva jo löytyy. Kyllä ne vastaajat löytää kysymyksen muutenkin.
Kävin muuten vastaamassa siihen kysymykseesi.
-
Kiitos hyvästä vastauksesta!
Täytyykin tässä ruveta nostamaan imagoa, jättämällä turhat viestit pois.
Tosin on tämäkin aika turha vastaus.
-
Kyllä tän foorumin taso on ihan kohtalaista, mutta ylläpidolla/moderaattoreilla on välillä vähän outo linja! Kun jos vaikka menee aiheessa pikkasen offtopic niin suunnilleen ruvetaan bannia laittamaan.
-
Kyllä tän foorumin taso on ihan kohtalaista, mutta ylläpidolla/moderaattoreilla on välillä vähän outo linja! Kun jos vaikka menee aiheessa pikkasen offtopic niin suunnilleen ruvetaan bannia laittamaan.
Pikkusen offtopicia??? Banjonsoittoharjoituksia on tarjottu todellakin vain äärimmäisillä tapauksille, jotka ovat varmasti ansainneet kohtalonsa selvällä terrorisoinnilla, jatkuvalla ohjeiden rikkomisella tai jatkuvalla asianvierestäkirjoittelulla. Jos nyt näyttelen puolueetonta, niin mielestäni linja on ollut liiankin lepsu.
-
Jotain positiivista välillä, eli minusta kirjoitusten laatu on selvästi parantunut aivan viime päivinä? Tai ainakin ne kaikista joutavimmat huutelut ovat jääneet pois. Hyvä.
-
Clodz, mieti ketkä on bannattu tällä hetkellä! Aika monta heppua..
Ja muutama muu on vissiin oppinu käyttäytymään bannin pelossa. Linja puree.
-
Bannia vaan rankalla kädellä ja lisää modeja, jos tuntuu voimavarat loppuvan kesken. Foorumin taso on todellakin hieman noussut taas, muutaman päivän takaisesta romahduksesta. Mistä lie johtuu tämä tason heiluminen? Eipä siihen tarvita enempää, kuin yksi käytöstavat unohtanut henkilö, joka lietsoo muutkin turhiin viesteihin.
Hyvällä työllä on aloittanut uusi moderaattori oman osansa foorumin toiminnassa! (,jos ei punakynä tehoa niin banjotehdas tuottaa!)
Kyllä uskoisi yhden viestin "punaaminen", jo muuttavan asennetta kirjoitukseen.
-
No mulla ainakin lähti mopo pahasti käsistä pari päivää sitten niinku tiedätte, mutta onneksi se on mennyttä. Pahoittelen että näin kävi. Oppiihan näistä taas jotain. Jees, hyvin on AP hommansa hoitanut kuten aina.
-
Foorumin taso on ollut hyppyrimäessä jo pitkään. Kiroilua, Caps lock mesoamista, tähdillä peiteltyjä sanoja (joiden vaikutus on ihan sama kuin tähdettömillä - antavat käyttäjästään lapsellisen kuvan),
hymiöiden liikakäyttöä ja näiden kaikkien sekakäyttöä. Ei ole näkynyt moderaattorien toimintaa hetkeen. Uusia tulokkaita näyttää tulleen paljon, mutta heille tuntuvat säännöt olevan vielä hakusessa.
Tämä ei edelleenkään ole mikään Cs tai Mixin chat.
Antaa todella edistyneen kuvan tästä lajista.
Tiukentakaa linjaa nyt, kun se vielä on mahdollista!
-
Olen nyt pari kuukautta vasta tällä sivustolla käynyt päivittäin ja mielestäni tällä ajalla modejen linja on ollut erittäin asiallista. Siitä peukut modeille.
Jos linja vedetään todella tiukaksi niin varsinkaan kukaan aloittelija ei enää uskalla kysyä neuvoa ongelmiinsa, tai saa täysin perusteettomia ohjeita kun kukaan ei uskalla kyseenalaistaa edellistä neuvojaa.
-
Toki yritetään pitää homma asiallisena. Olen kuitenkin huomannut sen että suurin osa "ongelmista" on lähinnä tekstin muotoilussa, eli siis turhissa hymiöissä, fontin koon ja värin muutoksissa. Tämän takia tulen lähipäivinä asentamaan muutaman niitä rajoittavan toiminnallisuuden, jotka toivottavasti auttavat tähän asiaan (hymiöiden rajoitus per viesti tms).
-
Toki yritetään pitää homma asiallisena. Olen kuitenkin huomannut sen että suurin osa "ongelmista" on lähinnä tekstin muotoilussa, eli siis turhissa hymiöissä, fontin koon ja värin muutoksissa. Tämän takia tulen lähipäivinä asentamaan muutaman niitä rajoittavan toiminnallisuuden, jotka toivottavasti auttavat tähän asiaan (hymiöiden rajoitus per viesti tms).
Saisikohan sinne vielä rajoituksen noille kirosanojen käytölle...(?)! Kaikki ei ilmeisesti tiedosta mikä on kirosana ja mikä ei varsinkin kun säännöissä niiden käytöstä varsin selvästi mainitaan...
Jatkakaamme harjoituksia ja siistitään kirjoituksia!
-
Kirosanoille on siellä kyllä tietyt filtterit jo tälläkin hetkellä, mutta koska tietokone on tietokone ja ei tietenkään opi mitään ilman että sitä opettaa, niin esim. eri variaatioita sanoista se ei ihan itsestään ymmärrä. Tällä siis tarkoitan että jos "nakki" olisi kirosana, niin esim. "nakeissa" jäisi huomioimatta vaikka se on samasta sanasta eri muoto. Käytännössä sellaiset sanat jotka menevät tästä automaattisesta filtteristä lävitse, niin niihin sitten jossain välissä ilmestyy niitä tähtiä kun minä taikka joku moderaattori ko. viestin lukee.
Lista on jäänyt päivittämättä valitettavasti viime aikoina, aikaa kun ei vain yksinkertaisesti ole liikaa. :(
-
Mielestäni nyt on kyllä aikas hyvin asiat.
Tämä on mielestäni varsin hyvä foorumi, ja verrataampa moniin muihin, niin täällä modet ovat mielestäni huippuluokkaa. :wink:
Ei liikaa kuria, näin on parempi.
-
Kirosanoille on siellä kyllä tietyt filtterit jo tälläkin hetkellä, mutta koska tietokone on tietokone ja ei tietenkään opi mitään ilman että sitä opettaa, niin esim. eri variaatioita sanoista se ei ihan itsestään ymmärrä. Tällä siis tarkoitan että jos "nakki" olisi kirosana, niin esim. "nakeissa" jäisi huomioimatta vaikka se on samasta sanasta eri muoto. Käytännössä sellaiset sanat jotka menevät tästä automaattisesta filtteristä lävitse, niin niihin sitten jossain välissä ilmestyy niitä tähtiä kun minä taikka joku moderaattori ko. viestin lukee.
Lista on jäänyt päivittämättä valitettavasti viime aikoina, aikaa kun ei vain yksinkertaisesti ole liikaa. :(
Ahaa...en tiennytkään, että niille tosiaan filtterit on. Hieno homma, mutta tosiaan kone on kone ja jokaiselta ne filtterit pitäisi löytyä korvien välistä.
MarkusH:
Olempa samaa mieltä. Kyllä täällä on mukava juttuja lukea ja joskus jotain kirjoittaakkin eikä diktatuurissakaan mitään mieltä olisi. Kiitokset vaan moderaattoreille hyvästä työstä!!
-
Tehdäämpä testi filttereille :mrgreen: Sana: p*ska Katsotaan toimiiko :wink:
-
Nyt toimii.. ;)
-
Hyvää työta! Mutta toimiiko ne saman tien? p*ska... Toimii, hyvä!
EDIT: Poistettu hymiövyörytys..
-
Kirosanojen tähdentämisestä ei ole kellekkään iloa. Sama sana siinä piilee edelleen.
Olen huolestunut mikäli pitää täälläkin alkaa egoa pönkittämään kirosanoilla.
Poistakaa ne kirosanat kokonaan!
Kyllä tiedän, niitä kuulee muutenki "et mitä välii?"
Kyllä sillä vaan on väliä. Eivät ne minua mitenkään kohahduta, mutta ne ovat TÄYSIN TARPEETTOMIA! Jokaiselle selviää unohdettu pimp my ride -ohjelma ilman kirosanojakin ja hymiö spammeja.
(PS. Ne laittaa vaan peltilevyn ruosteen päälle ja maalaa. Ei nuo autot ole mitenkään hyvässä kunnossa vuodenkaan päästä. Kattokaa mielummi jotai tuning lehtiä tai nettiä. Siellä on kunnon autoja.)
-
Minusta suurin ongelma on yhä se, että täysin turhanpäiväisiä viestejä kirjoitetaan loputon määrä. Uskallan väittää että muilla kuin kilpailijoiden osioilla olevista viesteistä vain n. 20 prosenttia sisältää jonkinlaista informaatiota. Loput on "joo-mäkin-ehkä-tilaan-tommosen-tosi-makee-keuliiko"-viestejä.
Kirosanat ja hymiöt on täysin toissijainen ongelma, mutta tosiseikka on myös sekin että nämä täysin yhdentekevät viestit yleensä pitävät sisällään pääosan niistäkin. Aika harvoin muistan nähneeni sellaista viestiä jonka sisältö olisi täysin rautaa, ja sen lisäksi olisi kuitenkin täynnä kirosanoja ja pallonaamoja?
-
Minusta suurin ongelma on yhä se, että täysin turhanpäiväisiä viestejä kirjoitetaan loputon määrä. Uskallan väittää että muilla kuin kilpailijoiden osioilla olevista viesteistä vain n. 20 prosenttia sisältää jonkinlaista informaatiota. Loput on "joo-mäkin-ehkä-tilaan-tommosen-tosi-makee-keuliiko"-viestejä.
Kirosanat ja hymiöt on täysin toissijainen ongelma, mutta tosiseikka on myös sekin että nämä täysin yhdentekevät viestit yleensä pitävät sisällään pääosan niistäkin. Aika harvoin muistan nähneeni sellaista viestiä jonka sisältö olisi täysin rautaa, ja sen lisäksi olisi kuitenkin täynnä kirosanoja ja pallonaamoja?
Olen samaa mieltä.
Ainakin itse kun tulin tänne foorumille niin en heti lukennut sääntöjä ja muita juttuja. Noi vaan on välillä niin innoissaan että ne laittaa monta hymiötä, mutta rajansa kaikella. En itsekkään käytä kauhean montaa hymiötä yhdessä viestissä ja harvemmin ne on ihan peräkkäin. Itsekkin kommentoin välillä vähän tuohon tapaan.
Uudet tulokkaat ja te jotka ette ole lukenneet sääntöjä niin lukeneet sääntöjä niin nyt heti lukemaan ja jos ne säännöt tuntuu turhan tiukoilta vaikka ei ne ole, mutta on tämä sentään paras foorumi mitä tiedän!!
-
Minä olen kyllä vähän yli-innokas tämän foorumin lukia, melkein 200 viestiä kuukaudessa. Tietenkin yli 25% turhia viestejä kuten joo, empä tiedä jne... Johtunee siitä että olin lähettänt jo noin 150 viestiä ennen kuin tajusin lukea ohjeita ja kielioppia... Täytyisi varmaan vähentää vähän viestien kirjoittamista ja sitten kun vastaa niin vastaa lyhyesti ja ytimekkäästi. Eli vastaat harvemmin, mutta kun vastaat niin vastaat kunnolla. Tuossa ohjeessa on se ongelma ettei kaikkiin kysymyksiin voi laittaa pitkää vastausta. Mitenköhän saataisiin uudet tulokkaat lukemaan ohjeet saman tien?
Minusta suurin ongelma on yhä se, että täysin turhanpäiväisiä viestejä kirjoitetaan loputon määrä. Uskallan väittää että muilla kuin kilpailijoiden osioilla olevista viesteistä vain n. 20 prosenttia sisältää jonkinlaista informaatiota. Loput on "joo-mäkin-ehkä-tilaan-tommosen-tosi-makee-keuliiko"-viestejä.
Tuo tuossa on täyttä totta!!! Luulisin. Nuo "joo-mäkin-ehkä-tilaan-tommosen-tosi-makee-keuliiko" viestit ovat rasittavaa katseltavaa, vaikkaikin on itsekkin niitä tullut kirjoiteltua. Eikös tämän foorumin tarkoitus ole, että kysyt jotain ja toiset vastaavat? Niin ainakin minä sen olen ymmärtänyt. Eli kysyn jotain ja järkevämmät vastaavat, eikös se niin mene?
-
Ajattelin että tämän topicinkin voisi taas nostaa koska tämä vaapaa keskustelukin laitettiin lukkoon...
Minusta ainakin vapaan keskustelun taso on laskenut, eräät vastaavat vain vapaaseen keskusteluun, pitäisikö silloin antaa kahden viikon luksusloma banjosaarelle :roll:
Mielestäni jotkut topicit ovat ihan hyödyllisiä tuolla "Vapaassa keskustelussa"!
Joillekkin voisi antaa banjoa jos vaikka viikon sisällä ei ole vastannut muualle kuin Vapaaseen keskusteluun johonkin huuhaajuttuun kymmenen kertaa päivässä.
Mielestäni Vapaata keskustelua kuitenkaan EI pitäisi sulkea!
Mitä mieltä olette topiceista joissa kysytään esim. että minkä laitteen ostaisin tai muita neuvoja?
Mielestäni tuo "Pienet kysymykset ja neuvot" on todella hyvä topic joka vähentää varmasti turhia topiceja!
Mitäs sanotte?
-
Minusta ainakin vapaan keskustelun taso on laskenut, eräät vastaavat vain vapaaseen keskusteluun, pitäisikö silloin antaa kahden viikon luksusloma banjosaarelle :roll:
Toi on kuin minulle :roll: Tällä hetkellä kun ei ole mitään vempainta, niin pidän tota 1:1 autotopiccii pinnalla :wink:
-
Hei
Olen aika uusi käyttäjä mutta minulla olisi kuitenkin pari asiaa mikä haluaisin sanoa tästä foorumista.
Hyvät puolet:
- Tietoa löytyy. Ilmeisesti tämä on se paikka missä kaikki vastaukset löytyvät. Aika harvinaista että saa oikein ammattiihmiseltä apua.
- Tiukat säännöt ja hyvät moderaattorit
Huonot puolet:
- Arvausvastaukset. Tämä ongelma on aika tyypillinen foorumiongelma. Mielestäni voisi jopa lisätä sääntöihin että "jos et tiedä vastauksen niin älä vastaa".
- Isot topicit. Tämä on mielestäni foorumin isoin vika, ja ilmeisesti tarkoituksella tehty. Tuntuu vähän siltä että foorumin ulkonäkö on tärkeämpää kuin tiedon löytäminen. Käyttäjiä kehotetaan käyttämään haku toimintoja ennen kun kyselee itse. Tässä on hypoteettinen tilanne:
mini-z autoni kuuladiffi ei toimi kunnolla, joten kirjoitan haku ruutuun "mini-z kuuladiffi".
ratkaisu kuuladiffi ongelmaan löytyy _ehkä_ noiden 57 sivujen keskeltä.
Mielestäni aiheet pitäisi olla vähän tiukempia kun esim "Asso Talk".
Jos sattuisi löytymään topicci "Mitkä osat pitäisi ensimmäiseksi vaihtaa jos päivittää Asso TC3 team FT:ksi?"
Niin sieltä voisin löytää vastauksen heti enkä tarvitsis lukea Asso Talk topiccia 14 sivua (vastaus löytyy sivulta 14).
Ratkaisu näihin ongelmiin olisi esimerkiksi enemmän hakemistoja. Mielestäni ei haittaa yhtään jos on paljon vaihtoehtoja ensimmäisellä sivulla sillä silloin tietää heti että onko minua kiinnostaviin juttuihin tullut uusia viestejä, ja jos näitä viestejä jaksa edes lukea.
tässä on yksi mielestäni toimiva systeemi:
http://rsb.se/forum
Kun sinne tulee niin voi heti vain tarkistaa jos kiinnostavista aiheista on tullut uusia viestejä. Tosiannkin tässä ei tarvittaisi niin monta hakemistoja kun sieltä löytyy mutta mielestäni erilaisilla autoilla (polttis monsterit, 1:10 touring, 1:8 nitro buggy yms yms) voisi olla eri hakemistot.
//Marcus
PS. Sana "Banjo" ärsyttää enemmän kun miljoonat hymiöt.
-
Miksi ihmeessä käyttäjät eivät voi poistaa omia viestejään???
-
---------------------------
-
Ja jos vaikka kirjoitat pitkää novellia vastaukseksi, niin joku toinen ehtii vähemmällä jaarittelulla vastaamaan ja sinä näytät höhlältä jankuttajalta koska vastaat jo vastattuun kysymykseen.
Olen kyllä samaa mieltä kuin MarkusH siitä, että omat viestit pitäisi pystyä poistamaan. Varsinkin kun jotkut forumin käyttäjät eivät tunnu aina miettivän mitä kirjoittavat kun kirjoittavat. Entäs kun joskus tulee tupla postauksia? Olen mielestäni nähnyt täälläkin niitä.
-
Jos käyttäjät pääsisivät poistamaan omia viestejään ja tekisivät sitä yhtä ajatuksella kuin viestien kirjoitustakin, niin melkein jokainen aihe puuroutuisi täysin. Esim. viestit viittaisivat jo poistettuihin viesteihin.
Moderaattoreilla on oikeus poistaa viestejä, jolloin tuplaviestitkin saadaan korjattua pois.
-
Eilen foorumi tuntui kaatuneen kello kymmenen aikoihin illalla.
Mikä oli syynä?
-
Voi hemmetti sentään. Anteeks nyt vaan.
-
Eilen foorumi tuntui kaatuneen kello kymmenen aikoihin illalla.
Mikä oli syynä?
Välillä joudutaan esimerkiksi boottaamaan serveri. Katkos korkeintaan 5 min. Ei tänne tarvii kuitenkaan ihan jokaisesta kaatumisesta sanoa.