Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
jos minikuskeja kiinnostaa lähtee ajaa sarjaa niin tuolta pääsee mukaan
http://www.large-scale-finland.eu/viewtopic.php?f=9&t=1099
Minkä tyyppisillä radoilla kisat ajetaan? Jos asfaltilla niin voisi hyvinkin kiinnostaa.
Heh, viime ajoreissulla tuli turhan ahneesti ajettua varikkosuoran jäkkeisen kanttarin yli ja Mini pysähtyi kuin tikka tauluun. Radalla katsottiin että suurin vaurio oli etummaisen korikiinnikkeen irtoaminen mutta nyt lähempi tarkastelu selvitti että noin peinellä ei päästy. Sekä alkuperäinen atupuskuri sekä pohjalevy enemmän ja vähemmän mutkalla joten ajamiset on lepo toistaiseksi. Täytyy tehdä oikaisu/takominen/lämpökäsittely pohjalevyyn sillä aikaa kun odotellaan uutta pohjalevyä. Näköjään Ministä saa jotain rikki kun oikein yrittää
Syy tosiaan oli tuo alkuperäisen puskurin käyttö, ei tarvii kovin kummoista rikkoontuneen kanttarin pystysuoraa reunaa mihin pääsee tökkäämään. No, nyt tuli se opittua että puskurin modaus ennen seuraavaa ajoreissua, samalla korin etukiinnikkeet muutetaan "konepellille".
Viikonlopusta ei vielä varmuutta. Tietysti tulen jos pääsen. Aika vetistä keliä vaan luvattu...
lasketaanko mcd x4 ls-5 autoksi ?lasketaanko FG 4WD Minit samaan kastiin LS-5 Autojen kanssa?Lasketaan kyllä.
... LS-5 autoilla tarkoitamme asfaltti rata-autoiluun tarkoitettuja autoja. Radalla ajaminen on kielletty krossi tai muuhun kuin asfaltti ajoon tarkoitetuilla autoilla.
Heinäkuun "viitos" viikonloppuna taitaa olla LS-5 SM osakilpailut... joten yksi viikonlopuista taitaa jäädä hitusen hiljaiseksi.
HyUA: hallituksessa pj:t mukaanlukien ei näytä olevan yhtään pienoisautoilijaa.
Voisi arvata, että päätös perustuu parin turistilla ajavan juniorin isien valitukseen isompien autojen radanlikaamisesta. Tai sitten ei olla päästy ajamaan just sillä hetkellä, kun on haluttu.
Jos olisin ko. seuran jäsen, niin todellakin toivoisin hallituksen päätöksentekoon hieman enemmän perspektiiviä. Valitettavan lyhytnäköinen ja suppeakatseinen linjaus (yksimieliseltä) hallitukselta.
On aivan älytöntä noilla höpöhöpö perusteilla sulkea iso, ellei jopa suurin osa ko. radan harrastajakuntaa ulos radalta 3 kk ajaksi. Jos soku treenirauha ennen SM-kisoja on tarpeen niin 2 vkoa on jo paljon.
Vai tukkii kumi hihnapyörät, just joo....
t.
1/10 turistia ajavan juniorin iskä
.
Ehkä en vain ymmärrä radan puhdistukseen vaadittavaa työmäärää, mutta minusta yhtä kilpailuvkl varten asetettava 3kk ajokielto isomman kokoluokan autoille vaikuttaa hiukan ylimitoitetulta.
Toki taustalla voi olla muitakin syitä, kuten em. ajelu aukioloaikojen ulkopuolella, mutta näistä tulisi sitten sanoa suoraan. Huhuilla on se ikävä taipumus, että ne paisuvat ja vääristyvät matkan varrella.http://www.hyua.fi/pages/posts/roa_radan_rajoitukset150.php
Tuolta löytyy asiasta selvennys.
tuolta löytyy juttua ekasta ajosta x4:lla hyvinkään radalla.
http://www.large-scale-finland.eu/viewtopic.php?f=72&t=1002&start=50
se on akun suorakytkentä servoille.
Onpas tosi suorakytkentä :)
Oma mielipide: Itse tulen ajamaan autolla juuri sellaisilla osilla, millä se on ostohetkellä ollut kasattuna...POIKKEUKSENA LS-5 autoissakin pakolliseksi luokiteltu "etupehmuste" korin etupuskurin alla. FG.n halppis autoissa kun ei sellaista ole, niin minä sellaisen sinne laitan!
Eikö nämä tunailut pitänyt loistaa poissa olollaan tässä luokassa? Heti ollaan jotain "ram-air" tekniikkaa virittämässä pirsseihin
tänä iltana saa tarkkaa tietoa miten se x4:n rengas istuu miniin.
laitan kuvaa ja informaatiota.
miniiin istuis mcd rr evo3 vanne
http://www.aijaa.com/v.php?i=3925759.jpg
ja x4:sen kumi
https://www.kingcobradistribution.co.uk/cobrab2b/index.php?main_page=product_info&cPath=4_50_62_70&products_id=34436
100 varmuutta vielä ei ole että riittääkö vakio minin hexi vai joutuuko hommaamaan 4mm paksumman.
selvyyttä tulee.
fg:n oman crossarin vanteesta ei tietoa koska ei ollut sovittaa, sehan on et:ltä vähän ns. ulompi
....talvikilpailut ajetaan tutulla jääspeedway meiningillä kaukalossa.
kesäksi taas rallycross tyylillä asfaltilla...
4wd minit ovat tottakai tervetulleita.
mcd:n x4 autoille tulevat kilpailut ja säännöt on kohta valmiit ja autojakin on yli kymmenkunta ja kovasti tulee lisääraota nyt hiukan lisää tätä x4 sarjaa... Onko ajatus ajaa "rallikrossia" soralla ja tai asvaltilla+soralla? Tuleeko tästä sellainen luokka, että näillä 4WD FG:lläkin saa/ pystyy osallistumaan?
ja voin sanoa että kilpailupaikat ovat aivan älyttömän hienot.
x4 sarja käsittää talvi-jääspeedwayn ja kesä-osakilpailut.
Tämä "ralli" -tyyppinen ajelu/ kisailu on pyörinyt mielessä, koska luulisi FG:n siihenkin taipuvan. X4 tuntuisi toki olevan lähtökohtaisesti suunniteltu ralliin, kun taas FG tasamaalle ja hyvälle pidolle...
mcd:n x4 autoille tulevat kilpailut ja säännöt on kohta valmiit ja autojakin on yli kymmenkunta ja kovasti tulee lisää
ja voin sanoa että kilpailupaikat ovat aivan älyttömän hienot.
x4 sarja käsittää talvi-jääspeedwayn ja kesä-osakilpailut.
Täällä odotellaan auton saapumista
Miniin tai oikeastaan yksityyppikoriin ja autoon päädyttiin siksi kun me kuvittelemme että porukka haluaa ajaa kilpaa keskenään ilman stressiä siitä, onko kaverilla nopeampi kori tai viimeisimmät blingit. Niitä varten on LS-5 ja ilmeisesti tuleva GT-5 luokka
.Muuten, miksi siellä ei ollut noita 1/4 "jokkis" autoja mukana vai olisko? Ne olis sopineet sinne kans hienosti.
1/4 autoille ois tarvinnut järjestää oma sarja..oishan sitä järjestänyt mutta ei tullut ehtään ilmoittautujaa.
. Olet muuten oikeassa. Mölyt takas. Spoolihan se siellä keskimäisessä diffiboxissa on.muistaakseni MCD laskee keskellä olevan spoolin diffiksi, eli Rallyynkin keksidiffi taitaa olla lisävaruste...Missä bensanelikoissa on keskidiffi?Myös uudessa Rally X4:ssa näyttäs olevan Full-Time 4WD Shaft driven 3 differentials.