Täähän on hauskaa luettavaa.

Mä palaan tähän ihan sen verran, että oli se Kyösti tehty missä tahansa, niin tehdas vetäis ainakin koko merkin maasta jos ruvetaan katselemaan suomalaista asiakaspalvelua merkin tiimoilta. MISSÄÄN kaupassa, en prkl edes tarjoustalossa ole saanut yhtä skeidaa palvelua kuin tämän merkin putkassa.

Sitäpaitsi, noita rtr vehkeitä myydään ihan silmittömästi ja olenpa kuullut aikamoista stooria ja vertailua sivukorvalla muihin merkkeihin liikkeessä. Viimeksi ihan sattumalta Xray:n suuntaan.

Se on pakko sanoa vielä, että kun aloitin itse, niin se oma ekaoli juuri SP3 inferno. Sen päivittäminen yleensäkkään hiekkakelpoiseksi = kestää muutakin kuin pelikirkkaan ja suoran pinnan, maksaa niin paljon  etää saat käsiisi vaikka XB8:n ja muutamat varaosatkin vielä.

Mitä järkeä?

Mitä järkeä maksaa ihan täydestä p*skasta, joka ei sovellu edes siihen mihin se on tarkoitettu? Olipa hauska ilme yhdellä perheen isällä kun tämä seisoi onnellisena uuden sp3:n kanssa viime kesänä kassalla ja totesi että tulipa hienot kaupat kun kerroin että sua on just kustu silmään aika kokonaisvaltaisesti. "juu se kestää hypyt ja kovemmankin menon"  JEP. Mitä jos meet ja ostat siihen kilpailijalta alkuun ilmanputsarin, niin ei kilahda toi kone parissa tunnissa.

Jäi kyllä itselle niiiiin pas** maku että joopa joo.

Ja sitäpaitsi, Helikopteri puolella Japanilaiset Hirobot on tällä kertaa AIKA kaukana Taiwanilaisesta kilpailijastaan....PAITSI HINNASSA

about puoleenväliin hitaasti.

Piti muuten kysyä semmoista, että onko teillä, jotaka ajatte 808:n big boreilla, niin mitkä öljyt noissa? itse  laittelin UR:n 55 eteen ja taakse mutta toi on aika levoton. 50 öljyn kanssa taas tuntuu pohjailevan aikalailla

Noissa on kiinni edelleen ne kiiltävät jouset jotka paketissa tuli mukana.

Sit huomasin sellaisen eron noihin auton orkkiksiin, että jos nostat perän ylös pöydältä ja nostat toisen renkaan niin ylös kuin iskari antaa perää, niin ei nouse toisen puolen fillari kunnolla mukana.

Periaatteessahan sen pitäisi nousta kallistuksenvakaajan mukana, mutta jotain noi big boret tekee kun se geometria muuttuu tollein.???

Olen yrittänyt löystellä noita ruuveja jne, mutta ei tunnu helpottavan. Tämähän on ajoon vaikuttava asia, kun renkaat ei toimi harmoniassa niinkuin alkuperäisillä iskareilla.

Noilla gift hommilla ei ole mitään tekoa jos tulli puuttuu tuohon pakettiin. Ostajalta pyydetään tavarasta kuitti joka tapauksessa, jolloin on ihan se ja sama, mitä siinä lukee. Jos itse rupeaa lahjaksi tosiaan väittämään, niin pitää olla näyttää esim maili jossa lähettäjä sanoo lähettävänsä vastaanottajalle lahjan.

Asia on juurikin niin miten bb sen ilmaisi. Jos se irmeli98 haluaa jotain ostaa ja hänellä on huoltajan lupa niin ei se ole iso työ joko pyytää soittamaan tai antaa minulle numero josta hänet tavoittaa. Vaiva on mielestäni pieni hyötyyn verrattuna. Ja itse alaikäisen (silloin joskus) pyysin aina luvan kun olin jotain ostamassa. Ei tule mitään ongelmia kenenkään kanssa. Osasyy siihen miksi haluan huoltajan luvan on myös se, että jos sanon irmelille et autossa on esim diffi loppu se pitää vaihtaa. Vastaus on tyyliin joo ok. Sitten tämä kaveri ei osaa vaihtaa sitä ja parkuu isille kun hänen "uusi" auto ei toimi. Yritä siinä sitten selittää et hei se oli jo rikki ja kerroin sulle siitä. Kumpaa mahtaa vanhemmat uskoa, itkevää lastaan vai mua? Jos taas saan suoraan kertoa isälle et se auto jonka poikasi haluaa vaatii huollon niin kaikki on ok.

Ja jos sen huoltajan luvan saaminen on niin *piip* vaikeaa niin sitten jää kaupat ainakin minun kohdalla tekemättä.

Niin ja kyllä se aikuinen voi myös olla huijari, se on sitten poliisiasia. Nämä alaikäiset yleensä saa hoidettua vanhempien kautta. En tiedä kun ei onneksi ole kokemusta...

Yhdyn tähän kyllä täysin.

Monestihan se on niin että nuoremmat harrastajat eivät niitä laitteita, tai ihan mitä vaan tuotetta itse huolla. Varsinkaan näin teknisiä.

Siinä voi juuri tulla tuo vanhempien hyökkääminen myyjää kohtaa, jossa voidaan mainita kaikki huijauksesta petokseen ja alaikäisen "hyväksikäyttöön"

Onko porukalla todennettuja lukemia tuon telemetrian tarkkuudesta?

Tuossa toiseen autoon toi paketti asennettiin ja todettiin ainakin, että lämpöjä se näyttää 100 asteen yläpuolella about 10 astetta enemmän kuin tuo käyttämämme inframittari. (ei rc-koneille vartavasten tehty)

Ei saatu sitä anturia Novarossiin ihan siihen missä kannen nappi on, koska se pytty on just siitä jäähdytysritilän alta niin kapea, ettei anturi ota kiinni koneeseen. Laitettiin se anturi siis alimman jäähdytysrivan väliin, jossa se otti tasaisesti kiinni koko matkalta.

Fluke antoi taas vastarin akulle pienempää jännitettä kuin ohjaimen telemetria, tuolla nyt ei hirveää väliä.

Enemmän kiinnostaa tuo lämpötilan seuranta. Tuo meidän oma mittari on kohtuullisen laadukas teollisuuskäyttöön tarkoitettu infrapunamittari, mutta on jännää, että tuo telemetria mittaa siitä jäähdytinrivasta about sen 10-15 astetta korkeampia lämpöjä kuin mittari tulpalta.

Hyvin pelitti taas pari litraa. Ekalla käyntiin ja vauhteja ihan kohtuu hyvin... Sitten vaan alkoi hyytymään. Uutta tulppaa kehiin ja ei mitään toiveita saada käyntiin. Kokeilin kaikki ostamani 3 uttaa eikä hörähdä. Vanha tulppa kiinni ja ekalla käyntiin.

Niin tosiaan hyytyy hyytyy, kiertää korvakuulolta erittäin hyvin ja plaaniin saatua kulkee mielestäni erittäin lujaa. Plaaniin ei vaan tahdo enää saada, vaikka kierroksia korvakuulolta tulee paljon. Tuntuu, kuin joku luistaisi. Eihän tuossa edes ole montaa luiston mahdollisuutta. Välillä tulee tyhjäkäynnillä rullatessa ihme ryntäyksiä (voi johtua radiosta, servosta). Täytyy katsoa taas kaikki läpi.

= kyllähän tää ropaaminen on mukavaa ja onhan tässä jo monet metkut opittu. Kiitoksia vinkeistä. Kyllä noi ehjät ajot sitten vastaavasti palkitseekin: ääni, vauhti, hienoinen polttoaineen haju, hypyt jne... 

Joopa joo..

Meidän GX21 vai mitkä lie infernon koneet on edelleen kyosholla kun oli ihan samat ongelmat. Ne ei vaan näköjään kehtaa edes ottaa yhteyttä....P***A putka!!!!!

Ihan sutta ja sekundaa...asiakaspalvelu ihan surkeeta ja todellakin tuomittavaa.

Kuluttaja-asiamies hoitaa meidän hommat tästä lähtien.

Pari kämästä videota by Nokia N95.

Ainakin noista saa aloittelijat sen verran irti, että tuossa ensimmäisessä kone käy selvästi rikkaalla, eli itse säädimme yläruuvia kiinni.

Noin reilusti ei sitten kannata käännellä, jos ei ole täysin tuttu tuo oman koneen käytös. Säädöt tehdään pienissä erissä.

Jälkimmäisessä alkaa olemaan säädötkin aika hyvin kohdallaan.

Itse auton säätöihin ei ole juuri oston jälkeen koskettu, mutta tuossa maastossa ne ei ole kovin tärkeätkään, koska alusta on koko ajan erilainen, eikä ajeta kelloa vastaan.

Ei sit kommentoida noita pannuja ja muita mokia 

http://www.youtube.com/watch?v=OIWxYUobf0E
http://www.youtube.com/watch?v=dl40qDsCTbQ

Tarkka korvainen huomaa myös, että koneessa on aikas kireät jouset kytkimessä, jotka sai kyllä kyytiä tuon ajon jälkeen. Vähän turhan kireät on noi 1.1 ainakin omaan makuuni.

Mä sitä ajan takaa, kun itse ajetaan kuopilla omalla "radalla" ja tuntuu, että okei hallinnassa on, mutta lavangossa ei tunnu pysyvän millään edes radalla kunnolla. Tai pysyy ja pysyy, mutta harvemmin täyttä kierrosta tai vaikka pysyykin, niin ei millään kunnon linjalla  :mrgreen:

Ei viitsisi aiheuttaa harmia niille, jotka säätää vehkeitä kisoihin.

Olisi hyvä jos esim saataisiin lavankoon toinen saman kokoinen rata, jotta porukka jakautuisi vähän.

Itse olen valmis talkoisiin koska tahansa ja mielelläni kuuntelen kaverini kanssa täällä, jos radalle tarvitsee joitain puitteita tms.

Vasara pysyy kädessä ja mielellämme autamme.

Jos vaan nyt joku vaikka perustaisi oman topicin tuon radan ylläpidolle, johon tämän kaltaisia asioita laitetaan.

Ei Kurre siitä mitään tajua. Se on jo niin seniili, ettei varmaan tiedä, mikä päivä on meneillään. Eikä se asia itseasiassa sille edes kuulu.

Ihan sama mulle loppuviimein...me pistetään rc-autojen maine kuntoon yleisillä parkkipaikoilla jos ei muuten ajamaan pääse.

Luulis tuommoisen olevan avoinna, kun ei sitä sinne varmaan ole huvikseen rakennettu.


Tämäkin laji on ilmeisesti muutenkin liina hauska, kun ei noita ratoja tänne ole siunaantunut esim. pääkaupunkiseudulle tämän enempää.

Ei esimerkiksi Lavanko riitä millään tämän alueen krossi-harrastajille.

Sano kuka tahansa ihan mitä vaan, niin ei sinnekkään voi kuka tahansa mennä noin vaan treenailemaan ja opettelemaan rata-ajoa, koska samaan aikaan radalla pörrää 15 täysiveristä kilpailijaa.

Vähän sama tattiksella, kun on enemmän porukkaa.

Lainaus käyttäjältä: Rotary - 08.08.09 - klo: 13.41

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 08.08.09 - klo: 13.31

Lainaus käyttäjältä: Rotary - 08.08.09 - klo: 13.28

Kuka tunnistaa omansa  :mrgreen:

http://i81.photobucket.com/albums/j235/CK993/Xray/07082009070.jpg

Miks en saa tota kuvaa näkymään tässä, vaikka painan tuon lisää kuva ja laitan tuon osoitteen siihen väliin 

Hävettää nähdä tuollaisen valkoisen roskakasan näköisen auton.
Jerzi

se on ihan tasan yksi lysti miltä näyttää kun ajelee omassa rauhassa ja testailee. Mä voin maalata semmosen kopan sun mieliks, ettei sun tarvii omias näytellä julkisesti jos se siitä on kiinni :lol:

No nimenomaan mutta olisi voinnut jättää nuo ikkunat maalaamatta. Miten kuski nyt näkee ulos. Se oli sanonta -80 kuin sääntönä oli että kuskin pitää nähdä ulos ja ikkunat piti olla läpinäkyvät.
Voitkos kertoa nyt mikä se kyosho malli on mitä haukut niin  Luultavasti pureten :shock:
Jerzi

Selvennykseksi....ostettiin nuo reiskat käytettynä ja nuo kopat tuli niiden mukana. ne ei ole omaa käsialaa.

Siis Inferno 7.5 sp3

Lainaus käyttäjältä: Rotary - 08.08.09 - klo: 13.28

Kuka tunnistaa omansa  :mrgreen:

http://i81.photobucket.com/albums/j235/CK993/Xray/07082009070.jpg

Miks en saa tota kuvaa näkymään tässä, vaikka painan tuon lisää kuva ja laitan tuon osoitteen siihen väliin 

Hävettää nähdä tuollaisen valkoisen roskakasan näköisen auton.
Jerzi

se on ihan tasan yksi lysti miltä näyttää kun ajelee omassa rauhassa ja testailee. Mä voin maalata semmosen kopan sun mieliks, ettei sun tarvii omias näytellä julkisesti jos se siitä on kiinni :lol:

Onhan se totta, että epäreilua se on! Mutta, nyt kerronkin omista kokemuksista edelleen.

Nyt jos menen sanomaan, että vaikka mp9 on ihan skeidaa ja tuo reiska ihan vimpan päälle (no onhan se), NIIIIIIIIIN....puhuisin itseni suohon, koska en ole mp9:ä nähnyt kuin laatikossa.

eipä sitä ole kukaan muuksi väittänytkään

Onko kellekkään sattunut ikinä silmään mitään suunnittelupohjaa esim. buggyn korin värien suunnitteluun?

Ajattelin tuossa alkaa vääntää Photoshopilla jotain layer-kauhistusta, mutta on pakko kysyä eka.