Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: Akkukennojen eroista  (Luettu 1667 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Butch

  • Jäsen
    • Profiili
Akkukennojen eroista
« : 29.06.06 - klo: 10.30 »
Jos otetaan AA, sub-c ja 2/3A kokoiset kennot, kaikissa 1.2v 2500mah. Onko noissa jossain ominaisuuksissa esim. virranannossa eroja? Vai onko nuo samaa tavaraa eri paketissa?
Kirjattu

Poissa JPI

  • Vanhempi jäsen
    • Profiili
    • http://www.mtr.fi
Re: Akkukennojen eroista
« Vastaus #1 : 29.06.06 - klo: 11.57 »
Lainaus käyttäjältä: "Butch"
Jos otetaan AA, sub-c ja 2/3A kokoiset kennot, kaikissa 1.2v 2500mah. Onko noissa jossain ominaisuuksissa esim. virranannossa eroja? Vai onko nuo samaa tavaraa eri paketissa?


Enpä ole ikinä nähnyt 2/3A kennoja yli 1400mAh isompana, tuskin on olemassakaan? Se on varma ettei AA akkupatteri anna puoliakaan sitä virtaa ulos mitä sub-c kenno. Eikä luultavasti kestä tarvittavan nopeita latausvirtojakaan.
Kirjattu
DuraTrax Vendetta Fucktory Team
 Never Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly...

Poissa Butch

  • Jäsen
    • Profiili
Akkukennojen eroista
« Vastaus #2 : 29.06.06 - klo: 18.53 »
Jep kyse oli teoreettisesta tilanteesta.

Eli onko järkeä tehdä AA akuista 9.6v akkupaketti pikkuassoon vai hommata suosiolla joku kunnollinen 2/3A paketti?
Kirjattu

Poissa JPI

  • Vanhempi jäsen
    • Profiili
    • http://www.mtr.fi
Akkukennojen eroista
« Vastaus #3 : 30.06.06 - klo: 12.20 »
Lainaus käyttäjältä: "Butch"
Jep kyse oli teoreettisesta tilanteesta.

Eli onko järkeä tehdä AA akuista 9.6v akkupaketti pikkuassoon vai hommata suosiolla joku kunnollinen 2/3A paketti?


Suosiolla sun kannattaa hommata Sabesta AP LiPo-akut  :D
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27040&grpid=5017
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27043&grpid=5017

Mutta pattereilla ei voi ajaa missään tapauksessa, vähintään 2/3A kennoakut.
Kirjattu
DuraTrax Vendetta Fucktory Team
 Never Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly...
Sivuja: [1]