GT Rata-autoilu

[Ender]

Oletteko muuten hihna-autojen vastustajat huomanneet että bensa mineissäkin on hihnat eikä kardaaneja vaan eipä tunnu haittaavan menoa. Onko tähän mitään kommettia?

Nyt on Ratakasi -luokka jossa noilla voi ajaa.

Sinällään minulla ei ole mitään hihnavetoa vastaan, jos ko. viritys tehtäisiin vaikka nykyisin käytössä oleviin GT -autoihin. Taitaa noissa valmiissa hihnavetoautoissa olla ajo-ominaisuudet aivan toista verrattuna esim. Kyoshon GT- autoon.

Nyt on autovalikoima muutenkin hyvässä jamassa ja säännöt ovat erinomaiset vain kuskeista on pulaa. Toivottavasti Hyvinkäällä saadaan kuitenkin hyvät kisat aikaiseksi ja uusia kisailijoita mukaan.

Jenkeissähän sarja on saanut uutta nostetta. Team C –kuljettaja on muuten suunnitellut/rakennellut viritysosia (Team C/Serpent) joita löytyy täältä:

http://www.rcshox.com/gt8-nitro/

On myös suunnittelemassa viripalikkaa Kyoshon autoon…

Oma kausi on aloitettu perjantaina Kuusankosken radalla TSS-10 treenien ohessa. Kerran tulee vielä varmaan käytyä Hyvinkään radalla ennen kisoja, mutta tämän jälkeen oma ajelu tulee varmaan tapahtumaan Tattiksen radalla (GT-8 / TSS-10).

[mikari]

Näin se on.

Käytännössähän ero on siinä että toisessa luokassa (R8) on foamipakko ja vapaa viritys,
toisessa (GT8) on rajoitettu moottori ja kumirenkaat (jos unohdetaan tuo vetotapa).

Tämä voi olla ihan hyväkin jako, mutta nykyisessä valossa en edelleenkään näe järkeä
säännöissä rajata vetotapaa.

[peitsamo]

Tänään tuli kokeiltua ensimmäisen kerran uusia GRP GT renkaita. Ainakin minun autossa ne oli liukkaammat kuin ns. vanha malli. Nähtäväksi jää, kestääkö renkaat koko 40 minsan finaalin, vai nähdäänkö tänä vuonna ensimmäistä kertaa renkaiden vaihto kisan aikana.

Tänään tattiksen radalla oli viisi gt kuskia ja näyttää siltä, että kilpailukaudesta tulee entistäkin kovatasoisempi ja tasaisempi, hjuva.

[RoddeR]

Mulla oli tänään alkuun alla gt-8:ssa viime kautisia renkaita ja ne ajoin aivan loppuun. Näillä bestlap 22.8sec. Alle laitoin uudet uutta mallia olevat ja ero oli tyrmistyttävä 21.1sec eli 1.7sec lähti bestlapista pelkästään renkailla eli tuntuu kyöstiin sopivan hyvin nuo uuden mallin renkaat. Laitoin lopussa vielä kyöstin optioiskarit kiinni autoon ja auto tuntui tosi paljon vakaammalta ajaa. Näillä tuli useampi 21.4-21.5sec aikoja. Ennen optiosikareita kiinni oli orggis muovi pamput joissa toisessa takaiskarissa oli n 1cm verran tyhjää, noh nehän oli viimekauden jäljiltä eli en ole iskareihin kajonnut sitten viime kauden.

[matti1983]

Tässä on hiukan pyörinyt mielessä pillin vaihto tuohon GT1 autoon. Nykyinen pilli on LRP enduro46 efra#2076 ja ihan mielenkiinnosta tekisi mieli kokeilla toista putkea. Onko ehdotuksia mikä putki olisi hyvä vaihtoehto tuolle nykyiselle? Kone on alpha s852

[-Juho-]

Alpha Efra 2090 tai 2081.

[matti1983]

Mitäs nuo efra numerot käytännösä tarkoittaa??

[-Juho-]

Ne on hyväksyttyjen pillien jokseenkin juokseva numerointi ja tässä yhteydessä selkeämpi käyttää kuin valmistajan tuotenumerot..

[RoddeR]

Hyvinkään kisoihin ilmoittautunut jo 9 kpl gt-8 autoja, hyvä hyvä. Nyt kaikki loputkin gt-8 kuskit laittamaan ilmot kehiin niin saadaan hyvät väännöt aikaan hienolla Hyvinkään radalla.

[RoddeR]

Ready for Hyvinkää? Yes i am.... Thanks Karri!

[Ender]

Hyvinkään kisoihin ilmoittautunut jo 9 kpl gt-8 autoja, hyvä hyvä. Nyt kaikki loputkin gt-8 kuskit laittamaan ilmot kehiin niin saadaan hyvät väännöt aikaan hienolla Hyvinkään radalla.

Nyt on jo 10 ilmoittautunutta. Toivottavasti vain ei ole mennyt ilmoittautuminen väärään luokkaan... TP-10 kärkikuskin mukaantulo olisi kyllä erittäin hyvä juttu...

[RoddeR]

Joo huomasin saman. Saarinen 0 autona mukana...

[matti1983]

Ready for Hyvinkää? Yes i am.... Thanks Karri!

Siisti koppa, tuo onkin kiva vetästä ekassa mutkassa katoleen

[RoddeR]

Ready for Hyvinkää? Yes i am.... Thanks Karri!

Siisti koppa, tuo onkin kiva vetästä ekassa mutkassa katoleen

Totesin korin ekan kerran nähdessäni että ei ole mulla vielä ikinä näin hienoa koria ollut,uskaltaako tolla ollenkaan ajaa. Samalla aprikoin että johtuu varmaa siitä toi korin hienous kun en itse ole sen maalauksen kanssa ollut tekemisissä.

[mikari]

Hyvinkään varikkosuoran edessä oleva shikaani kouluttaa koria sitten ! Joten ei se kauaa kauniina pysy, harmi 

[matti1983]

Ready for Hyvinkää? Yes i am.... Thanks Karri!

Siisti koppa, tuo onkin kiva vetästä ekassa mutkassa katoleen

Totesin korin ekan kerran nähdessäni että ei ole mulla vielä ikinä näin hienoa koria ollut,uskaltaako tolla ollenkaan ajaa. Samalla aprikoin että johtuu varmaa siitä toi korin hienous kun en itse ole sen maalauksen kanssa ollut tekemisissä.

Laita tuo koppa hyllyyn koristeeksi ja jatkat sillä gay bluella 

[RoddeR]

Hyvinkään varikkosuoran edessä oleva shikaani kouluttaa koria sitten ! Joten ei se kauaa kauniina pysy, harmi 

Viime vuonna meistin osumaprosentti shikaanissa jäi melko pieneksi. Samaa ei voi savoa Hattusesta joka pisti uudesta shikaanista sen verran komean loikan, jotta itse Willie Banks ois ollu kade 

[Maxpaine]

Hyvinkään kisoihin ilmoittautunut jo 9 kpl gt-8 autoja, hyvä hyvä. Nyt kaikki loputkin gt-8 kuskit laittamaan ilmot kehiin niin saadaan hyvät väännöt aikaan hienolla Hyvinkään radalla.

Nyt on jo 10 ilmoittautunutta. Toivottavasti vain ei ole mennyt ilmoittautuminen väärään luokkaan... TP-10 kärkikuskin mukaantulo olisi kyllä erittäin hyvä juttu...

Saarinen kurvailee baanalle TeamC kalustolla.

[mikari]

Mikäs siinä! Moottoreista yms. tarvikkeista ei ainakaan ole pulaa :)

Hieno juttu!

[RoddeR]

Tänään nasta päivä Hyvinkäällä. Gt-8 autoja oli 5 tai 6 radalla. Rata on edelleen yksi suomen parhaista ja on mun mielestä erittäin mieluisa ajettava. Toivottavasti sää suosii ensi viikonloppuna.

[mikari]

On se luvannu hellettä Juhannukseen asti.

Tuun jeesaa varikolle sunnuntain. Yritetään saada Mikko podiumille 

[Ender]

GT-8 painotteinen viikonloppu takana. Lauantaina olin Tattiksella ja sunnuntaina Hyvinkäällä.

Lauantaina olin ainut GT-8 auto radalla, mutta sunnuntaina olikin sitten toinen ääni kellossa, kun radalla oli yhteensä 6 GT-autoa (2*Kyosho, 2*Team-C ja 2*HongNor). Lisäksi vielä yksi Team-C –kuski kävi vielä vähän vakoilemassa muiden ajoa.

GT-kuskien joukossa havaittavissa suurta innokkuutta ja motivoituneisuutta. Itse olin ennen kauden alkua vähän huolissani sarjan tulevaisuudesta, mutta nyt näyttääkin erittäin hyvältä. Oikein harmittaa, kun ei tullut tehtyä jo suunniteltuja hankintoja ja auton kasaan laittokin jäi vähän viime tinkaan vaikka koko talvi olisi ollut aikaa väkerrellä autoa.

Omaan ajoon oli tullut jostain ylimääräistä nykivyyttä ja jarrut olivatkin kuumuudessa kovilla  ja ajotyyliä pitääkin kyllä tuosta rauhoittaa. Varsinkin kun näyttää, että uudet renkaat kuluvat aika kovaa vauhtia. Itse en niitä vielä ole radalla testannut vaan ajoin vanhalla GRP-renkaalla.

Hyvinkään kisoihin tulossa ilmeisesti jo 13 kuskia joten hyvät kisat on tulossa. Vielä kun pari vanhaa GT-kuskia palaa kilparadoille ja saadaan pari uutta, ruvetaan olemaan kohta jo suurin rataluokka (LS-5, TP-10, Ratakasi).

Tässä muutama video Hyvinkäältä:

Team-C:  http://youtu.be/mIRrd_-CPpI

Kyosho: http://youtu.be/UDkMzfxfEKY

Team-C & Shikaani: http://youtu.be/FacOlTVGZ20

TP-10 vs GT-8: http://youtu.be/jV_3tg4XQyM

[mikari]

Hyvä meininki! 

[Riku.F]

Shikaani kärrynpyörällä .. Rata on kyllä upea, sopivasti vauhtia ja haastetta. Hyvin pieni virhekkin näkyy selvästi kellossa. Kyllä odotettavissa kuumat karkelot ensi sunnuntaina. Itselläkin oli eilen aluksi suuria vaikeuksia  saada onnistumaan edes muutama peräkkäinen kierros ,onneksi kokeneemmilta kuljettajilta saadut vinkit auton säädöistä tekivät ihmeitä auton balanssiin. Sen jälkeen oli hymy herkässä kun loppu oli enää omissa käsissä.

[goos]

Omaan ajoon oli tullut jostain ylimääräistä nykivyyttä ja jarrut olivatkin kuumuudessa kovilla  ja ajotyyliä pitääkin kyllä tuosta rauhoittaa. Varsinkin kun näyttää, että uudet renkaat kuluvat aika kovaa vauhtia. Itse en niitä vielä ole radalla testannut vaan ajoin vanhalla GRP-renkaalla.

Jos jarrut lämpenevät tosi paljon niin voi autoon päivittää alumiiniset keskidiffin kannakkeet, jolloin keskidiffi ei pääse yhtä paljon elämään ja jarru teho pysyy tasasempana.

[RoddeR]

Näyttää hyvältä viikonlopun keli. Vielä eilen oli ennusteessa sadetta sunnuntaille klo 15-->

[peitsamo]

Kuopion peruuttama kisa pidetään Hyvinkäällä sunnuntaina 21.7. Laittakaapa tämä siis kalentereihinne.

[Riku.F]

Hei nyt kaikki GT-8 autojen omistajat ilmoittautumaan ensi sunnuntain Tattiksen kisaan.

[RoddeR]

Rata on hyvässä tikissä jos vaan sade pysyy poissa. Rata pidotetaan tornado pidotusaineella ennen kisoja, joten pitoja riittää varmasti. Radassa myöskin muutama "uutuus" joihin kannattaa tulla tutustumaan. Ne jotka vielä empii niin ilmoa sisään ja sasiin.

[Ender]

Tuolla RC Touring GT-8 Facebook ryhmässä on käyty keskustelua miten saataisiin lisää osallistujia GT-8 sarjaan... Laitan omat kommentit myös tänne:

Näkyvyyttä pitää saada lisää… Keskustelu RC10 –foorumilla on yksi keino. Jethron mainiot artikkelit/kisaraportit yksi.

Sääntöihin ei pidä mielestäni paljon koskea, ne eivät kyllä ole mikään este osallistumiselle.

Täällä on ehdotettu lyhyempää kisapäivää… Mitenkäs olisi, jos tehtäisiinkin aivan päinvastoin? Kisoista tulisikin kolmepäiväiset:

Perjantaina vapaat harjoitukset, lauantaina aika-ajot ja sunnuntaina finaalit.

Kisoja olisi tietenkin vain yhdet kaudessa ja nimi voisi olla vaikka GT-8 Nordic Championship.

Suomalaisia RC-kauppoja sponsoroimaan kisoja + hyviä palkintoja. Saataisiin kuskeja ehkä mm. Ruotsista, mutta mikä tärkeintä saataisiin tod. näk. kaikki hyllyssä makaavat GT-8 autot liikkeelle ja huippukuskeja muista luokista mukaan. Viikonloppu pitää tietenkin varata niin ettei muita RC-kisoja ole samana viikonloppuna. Kisa ajoittuisi johonkin elokuun loppupuolelle.

Ensimmäiset tämän muotoiset kisat Tattiksella ja jatkossa vaikka Ruotsissa.

Tämän lisäksi sitten pari pienempää ”kerhokisaa”.

Ainakin itselle olisi helpompi järjestää yksi pitkä viikonloppu kesällä kuin neljä eri viikonloppua.

Nyt yksi ongelma on myös se, että samana viikonloppuna on monta eri kisaa. Nyt oli lauantaina SC-kisat Turussa, Ylistarossa FTT-kisat ja sunnuntaina LS-5/GT-8 (+TP-10 la). Varsinkin LS-5 luokasta olisi varmasti tullut kuskeja GT-8 –kisaan…