HPI E-Firestorm 10T RTR

[Voyager]

Jeps...

Tossa vielä mallinumero T2R Pro:n manuaalista.

305241 drive saft replacement plastic cap 3.5 mm

Edettiä: Ne palat menee sit vetarin päähän ja diffin ulostulon sisälle,
         joten tarkista et mahtuu ja sopii.
Toni

[savo]

Savo meneekö tuo sun mainitseman pinioni setin pinionit tolle akselille?Jos menee nii tollanen lähtee tiluuseen/hakuun.

Kyllä pitäs mennä,ainakin pomppulinnassa sanoivat niin. Itselle tulossa juurikin tuo setti.
Toinen vaihtoehto on jos haluaa parilliset niin http://www.hobbylinna.com/pinion-gear-6pack-even-16t26t-p-7099.html

[HuoH]

Juu tänks.Lähtee tuo pariton setti tiluuseen/hakuun,kunhan kerkee.

[Voyager]

Savo vielä!

Onhan sun helpompi ja nopeempi vaihtaa ne muoviset "C" palat ku diffien ulostulot.

Toni 

[tomppa80]

Itsellä on pieni kokeilu käynnissä nuitten ulostulojen kans. Xray t2 007 c palat eivät ainakaan sovellu tähän hommaan. Ovat liian kapeet ja hepposet. Ite hitsasin ,porasin.ja hioin, sekä karkaisin ulostulot. Testit otetaan tämän viikonlopun aikana. Saa nähä miten käy.

[juhza]

Hmm milläs nuo slipper padit, eli slipperiin kiinni tulevat "pehmusteet" vai mitkä lie tiivisteet noille puristelevyille ovatkaan, pistetään kiinni slipperiin? Ihanko vaan pikaliimalla?

[tomppa80]

Eiks niissä oo joku liima valmiina kun poistaa kalvon?. Voin olla väärässä, mutta niin olen kuullut.

[HMS77]

Hmm milläs nuo slipper padit, eli slipperiin kiinni tulevat "pehmusteet" vai mitkä lie tiivisteet noille puristelevyille ovatkaan, pistetään kiinni slipperiin? Ihanko vaan pikaliimalla?

Jos on samanlainen systeemi kuin Savage Fluxissa niin se valkoinen suojateippi irti ja panee paikalleen. Niissä on oma liimansa.

[juhza]

Hmm milläs nuo slipper padit, eli slipperiin kiinni tulevat "pehmusteet" vai mitkä lie tiivisteet noille puristelevyille ovatkaan, pistetään kiinni slipperiin? Ihanko vaan pikaliimalla?

Jos on samanlainen systeemi kuin Savage Fluxissa niin se valkoinen suojateippi irti ja panee paikalleen. Niissä on oma liimansa.

Juu näin aattelinkin. Mulla ei siis noita osia oo vielä käsissä vaan tilasin ne kun en tajunnut spurrien tilauksen yhteydessä noita tilata. Tulipa samalla sitten tilattua vähän muutakin kilkettä.

[savo]

Mistä tähän e-firestormiin löytää wheelie barin??
Oon etsinyt googlella ja kaikki mahdolliset verkkokaupat mitä tiedän euroopasta ja kauempaa!

Meinaan vaan kun ei tahdo nuo etunakit kestää maan kamaralla...

[HuoH]

Savo ilmota jos löydät jostain...tärvettä ois täälläkin suunnalla.Kävin muuttes tänään läheisen koulun kentällä ajamassa 2 vajaata ja yhden täyden akun.Joka akun välissä tauot että kone viileni sillai et pysty pitää sormee useamman sekuntin,no olin lopettelemassa nii alko koneesta kuulumaan sellasta ihme vinkunaa.No kotona otin koneen irti ja pyöritin akselia,mutta se ei enää löksahdellut?Eli menikö magneetit vai?

[savo]

Tuolta löysin tähän autoon wheelie barin. 

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1312&_nkw=e-firestorm+wheelie+bar&_sacat=See-All-Categories

Tilauksenkin löin jo vetämään,katsotaan sitten kun joskus saan sen että tekeekö sillä mitään...

[HuoH]

Tietääkö kukaan meniko mun koneesta magneetit,koska ei tunnu enää sellaisia loksahduksia kun pyörittelee akselia?

[alarauta]

kuulostaa kyllä sille että huoh on vetänyt koneensa liian kuumaksi.
100 asteen jälkeen alkaa ymmärtääkseni vahinkoa tulla.

onneksi olkoon ja moottori kauppaan.
tietenkin roottorin vaihdollakin selviää.

[HuoH]

Elikkä kone entinen?Korvaisiko takuu tuota kone asiaa,vai nyt sitten jotain ihan uutta kannua?

[Deffet]

Elikkä kone entinen?Korvaisiko takuu tuota kone asiaa,vai nyt sitten jotain ihan uutta kannua?

Joo pääsääntösesti kaikki käyttövirheet korvataan takuun piiriin 

[HuoH]

Musta se nyt ei oo iso käyttövirhe jos ajaa aivan normaalisti ja kone ylikuumenee normaalisti ajamalla.

[savo]

Kuka laskee takuun piiriin ja kuka ei... Varmimman vastauksen saat kysymällä liikkeestä josta auton ostit.
Tuo E-firestorm fluxin vakiomoottori on vaan niin isolla Kv-arvolla(5700) että tahtoo väkisinkin käydä melko kuumana,vois tosin pinjonia pienentää mutta sit taas huippunopeus tippuu.Varsinkin soralla ja lämpimällä ilmalla vedellessä omankin autoni pannu on välillä pelottavan kuuma.

[HuoH]

Juu,laitoin äskön hobbylinnaan viestiä että korvaako takuu vaiko eikö jos ei korvaa niin mikä motti ois tähän hyvä,mielellään kiinalainen nii ei haittais jos hajoo talvella ajaessa?

[Voyager]

Mun tiedon mukaan sähkömoottorin lämmöt ei sais nousta yli 60 celciusta kuumemmaks,
rupee käämit sulamaan, näin olen kullut fiksummalta kaverilta.

Edittiä: Siis toi tieto harjattomista.
Toni

[Heuli]

Eilen ajetuissa sähkötouringin SM-kisoissa korkeimmat lämmöt taisivat olla 132 astetta, omassa koneessakin 122 pahimmillaan :)

(Nämä siis hiilettömillä, hiilikoneet ei kestä vastaavia lämpöjä)

[HuoH]

Aattelin ostaa talvi moottoriks tälläsen: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195&Product_Name=EZ-RUN_Bushless_Motor_9T_4300Kv
Tietääkö kukaan minkä mittaset noi moottorin johdot on,että joutuuko tekee jatko johdot.

[savo]

Tietääkö joku onko tuossa e-fire fluxissa tämä seuraavanlainen moottori vakiona?

http://www.castlecreations.com/products/cms36-5700.html

Jos on niin castlen sivuilla lukee että 3s lipo max ja hpi ilmoittaa että 2s lipo max...

[Janezki]

Katselet ihan vääriä speksejä - noparihan sen ratkaisee...

[Hösö]

Aattelin ostaa talvi moottoriks tälläsen: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7195&Product_Name=EZ-RUN_Bushless_Motor_9T_4300Kv
Tietääkö kukaan minkä mittaset noi moottorin johdot on,että joutuuko tekee jatko johdot.

minusta net o tosi lyhet johot...ja on sitte niilä pienemmillä putkiliittimillä...

[savo]

Katselet ihan vääriä speksejä - noparihan sen ratkaisee...

No niinhän se taitaa olla.

[HuoH]

Juu,no katotaan.Hobbylinnan mikko sano et ne voi sen lähettää valmistajalle ja kattoo mitä ne siel sanoo asiasta.

[mascot]

Mun tiedon mukaan sähkömoottorin lämmöt ei sais nousta yli 60 celciusta kuumemmaks,
rupee käämit sulamaan, näin olen kullut fiksummalta kaverilta.

Edittiä: Siis toi tieto harjattomista.
Toni

Nykyharjattomissa lämmönkeston määrittelee magneettien demagnetoitumislämpötila EI suinkaan käämien lämmönkesto. Parhailla magneeteilla tämä lämpötila alkaa olla jo tuolla 150-160 asteen tuntumassa.

[Jape]

Tuolta löysin tähän autoon wheelie barin. 

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1312&_nkw=e-firestorm+wheelie+bar&_sacat=See-All-Categories

Tilauksenkin löin jo vetämään,katsotaan sitten kun joskus saan sen että tekeekö sillä mitään...

Mulla on ko. wheelie bar ja olen todella tyytyväinen. 3S lipollakin on mukavampia ajella kun pysyy tassut maassa

[savo]

Tuolta löysin tähän autoon wheelie barin. 

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1312&_nkw=e-firestorm+wheelie+bar&_sacat=See-All-Categories

Tilauksenkin löin jo vetämään,katsotaan sitten kun joskus saan sen että tekeekö sillä mitään...

Mulla on ko. wheelie bar ja olen todella tyytyväinen. 3S lipollakin on mukavampia ajella kun pysyy tassut maassa

Millä moottorilla ja noparilla autosi on varustettu jos 3s lipoilla ajelet?
Ei taida vakio combo kestää 3s lipoja...