Nyt on ensimmäinen akullinen suditeltu autolla ja pistin siihen ensi hätään tuon Traxxas VXL-3S & Velineon 3500kv compon kiinni, Ihan ok tuo tuolla etenee ainakin pihasudittelussa, tiedä onko tarvetta lisä tehoille kerta nytkin tuntuisi että renkaat sutivat kaiken voiman pois. Toki lämpööhän tuo moottori tosiaan ottaa tuolla vakio 13T pinionilla mutta eipähän savuja päästänyt joten näillä mennään siihen asti kun paremman löydän.

Mutta muutama kysymys:

Olisko kellään heittää oikein linkkejä noihin eri hyviin rengas vaihto ehtoihin?
Mitäs Öljyjä olette noissa iskareissa käytelleet?
Novak tulossa uutta compoa näille 10 CORR:lle, kukaan päässyhypistelemään näitä etu kenossa?

Olisi tarkoitus hankkia tämä vehje kesäksi ja nyt olisi hakusessa esc+moottori combo, mitäs suositelette tähän?

Itselläni löytyy hyllystä CC Sidewinder+4600kv sekä Traxxas xls-3s + Velineon 3500kv combo:t, mutta epäilen että noista saa tarvittavaa vääntöä ulkoradoille (Lipo 2S - 40C).

Kellään HKing 1/8 skaalan esc:stä kokemuksia? entä moottoreista?

Mitä nastoihin tulee niin näin tänään Prismassa sellaisia lenkkarin pohjaan ruuvattavavia nastoja. Voisivat toimia autonrenkaissakin.

Olikos kyseisillä nastoilla jotain erikoista nimeä?

Pikkumies tuli eilen kuvaamaan, kun kiristin ketjuja ja testailin niitä. Lumella löytyy pitoa, mutta tuuli oli puhaltanut kadun keskeltä paljaaksi ja siinä oli tosi liukasta.

Tässä pikku pätkä http://www.youtube.com/watch?v=UcEUSn72lfU

Kyllähän noissa pitoa näyttää olevan huomattavasti ennenmän kuin ilman ajellessa, mistäs ketjuista nuo lumiketjut kyhäilit? Alkoi jo hiukan potuttamaan tänään ajeleminen -18.5C pakkasessa ja pienessä tuulessa kun ei pitoa löytynyt kävelytieltäkään ja ovat vähentäneet tuota hiukoittamistakin nykyäänn..ainakin näin vuodenvaihteen tienoilla.

Päivän kruunasi se että lähettimen antenni meni *naps* poikki aikasta helposti kun 3v tytär sitä hellästi taittoi. Pakkasella osuus asiaan olettaisin.

Kysymys - Varaosa #2017: Mistäs olette näitä varaosia tilailleet?

Uusi uno aloitellut RC harrastusta ja olen nyt ajellut uudella autolla (Stampede) parikertaa ja 4000mah akulla (Orion SportPower 7.2V) ajoaika on ollut 15-25min välissä. Joka tapauksessa halpis laturissa pitäisi olla Delta peak toiminnallisuus ja valmistaja väittää että kyseinen laturi antaisi 5A ulos (Fusion 5IVE NX82). Jokaisella kerralla olen akkuani ladannut sen 2-2½ tuntia ja lämmöt akussa alkavat nousemaan vasta tuon 2h jälkeen ja 2½ kohdalle ne ovat mielestani reilusti alle 50C (viileämmät ainakin kuin ajon jälkeen ja vähemmän kuin 55C vesi).

Nyt jos joku viisaampi voisi selventää paria kysymystäni.

Q1)Jos kyseinen laturi tosiaan antaisi sen 5A ulos jatkuvaa virtaa niin eikö kyseisen 4000mah akun lataaminen pitäisi onnistua noin 1h eikä 2++ tunnissa?
Q2)Pitäisikö minun nyt seuraavalla kerralla kokeilla 3 tunnin latausaikaa ja katsoa toimiiko laturin Dealta Peak toiminto ollenkaan?
Q3)Latausten jälkeen ilman kuormaa yleismittari on antanut akkupaketile jännitteeksi 8.6-8.8V onko tämä ok?

Kiitokset vastanneille etukäteen.