1
Yleinen keskustelu / Vs: SOLID AXLE MONSTER TRUCK. No indys here...
« : 19.10.14 - klo: 12.05 »
Bill Holderin "The Ultimate Book of Monster Trucks", ISBN 0-7924-5598-3 ja vuodelta 1991. 
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Sivuja: [1]
2
Yleinen keskustelu / Vs: SOLID AXLE MONSTER TRUCK. No indys here...
« : 19.10.14 - klo: 11.19 »
Mitään en ole ehtinyt tehdä omalle Mad Force -polttisaihiolle, mutta eBaysta löytyi old-school 1:1 monstereita käsittelevä kirja, jota olenkin innokkaasti käyttänyt tutkimusmateriaalina! Mm. USA-1:sta on tuossa kuvia. 
3
Yleinen keskustelu / Vs: SOLID AXLE MONSTER TRUCK. No indys here...
« : 03.09.14 - klo: 21.01 »
Kiitos vastauksista karjut!
1:10-koreja lähdetään sitten haeskelemaan ebaysta yön pimeinä tunteina, jolloin edessä häämöttävä herätys ja minuutti minuutilta vähenevä unen määrä usein herkistävät ostosormen löysimmilleen!
Olen itsekin pohtinut tuota Clodin kasaamista pelkästään varaosista, joita ebayssa tuntuu aika paljon liikkuvan. Oon itse asiassa bidannut jo parista orkkismanuaalista, joka sitten hauskasti toimisi raamattua näissä öisissä ebay-sessioissa.
Käsitteellisesti tosin mieluummin aloittaisin alkuperäisestä kasariyksilöstä. Oonko käsittänyt kuitenkin oikein, että kaikki osat orkkis-Clodin kasaamiseen periaatteessa pitäisi löytyä ebaysta/onlinena? Onko sulla Pauli vinkkejä asiaan?
Tuo nitromoottori on oikeastaan yksi kiinnostavimmista puolista tässä RC-touhun uudelleenkäynnistämisessä. Oon rakennellut ja viritellyt 1:1-moottoreita, ja siksi tää polttis tuntuu myös kovin kiinnostavalta. Ja se savu ja se pärinä: eihän ny mikään inisevä sähkömoottori mikään oikea moottori oo!
No joo, kyllä kiinnostaisi jonkin nykyaikaisen supersähkömoottorinkin testaaminen toki.
1:10-koreja lähdetään sitten haeskelemaan ebaysta yön pimeinä tunteina, jolloin edessä häämöttävä herätys ja minuutti minuutilta vähenevä unen määrä usein herkistävät ostosormen löysimmilleen!
Olen itsekin pohtinut tuota Clodin kasaamista pelkästään varaosista, joita ebayssa tuntuu aika paljon liikkuvan. Oon itse asiassa bidannut jo parista orkkismanuaalista, joka sitten hauskasti toimisi raamattua näissä öisissä ebay-sessioissa.
Käsitteellisesti tosin mieluummin aloittaisin alkuperäisestä kasariyksilöstä. Oonko käsittänyt kuitenkin oikein, että kaikki osat orkkis-Clodin kasaamiseen periaatteessa pitäisi löytyä ebaysta/onlinena? Onko sulla Pauli vinkkejä asiaan?Tuo nitromoottori on oikeastaan yksi kiinnostavimmista puolista tässä RC-touhun uudelleenkäynnistämisessä. Oon rakennellut ja viritellyt 1:1-moottoreita, ja siksi tää polttis tuntuu myös kovin kiinnostavalta. Ja se savu ja se pärinä: eihän ny mikään inisevä sähkömoottori mikään oikea moottori oo!
No joo, kyllä kiinnostaisi jonkin nykyaikaisen supersähkömoottorinkin testaaminen toki.
4
Yleinen keskustelu / Vs: SOLID AXLE MONSTER TRUCK. No indys here...
« : 02.09.14 - klo: 14.36 »
Täällä ilmoittautuu viimeksi nuorena RC-autojen kanssa pulannut, nykyään 35-v lapsenmielinen aikuinen, joka on alkanut kaivata jotain rauhoittavaa ja zen-henkistä puuhastelua iltojen vietteeksi. Näin ollen hankin projektiksi (ilmeisesti) 1st gen Mad Force -nitroauton!
Omaan pienoisautohistoriaan mahtuu sekä slotti- että RC-autoja ja viimeiset 15 vuotta onkin mennyt 1:1 autojen parissa. Nyt on aika palata skaalassa vähän eri suuntaan. :) RC-historiani käsittää seuraavat:
-Marui Big Bear, jolla koko homma aloitettiin
-Tamiya Monster Beetle
-Tamiya Clod Buster
Monster Beetle oli se todella kova juttu, ja vieläkin muistan Pienoismalli-lehden kannen, jossa Monster Beetle hyppää villisti. Clod Buster oli kuitenkin tuolloin se next-level -auto ja Tieto-Nikkariin tuli aikanaan kannettua kaikki viikkorahat. Muistan vieläkin niitä mekaanisten nopeudensäätimen juottamisia ja koska olin lukenut RC Car Action -lehteä ja imenyt ison maailman ideoita, kytkin kerran Clodiin kaksi 7.2V-akkua vahingossa sarjaan. Clodi kyllä liikkui perhanan lujaa, mutta myös savu karkasi nopeasti!
Clodia on tullut aina säännöllisesti surffailtua ja Monster Jameissa uskollisesti käytyä. Ehkä reilu kuukausi sitten aloin jo kyttäämään eBayta ja muutamia biddauksia on tehty Clodeista sekä tietysti Monster Mash -moottoreista, jollaiset ostin aikanaan uutena Model Exposta Jäähallista. Eniten olen kytännyt alkuperäisiä kasaamattomia Clod-kittejä, mutta hinnat shippauksineen ovat tuntuneet vielä toistaiseksi hieman kovilta, joten en vielä ole Clodia onnistunut hankkimaan. Ajatuksena olisi siis entisöidä Clodi täydelliseen alkuperäiseen '87 asuunsa ja virittää sitä ainoastaan period perfect -osilla. Jos siis joku haluaa myydä Clodi-aihion, ostan kyllä pois!
Nyt kuitenkin katseltuani Pauli4x4:n superhienoja Youtube-videoita, tajusin, että nitro-monsterihan se on nyt saatava! Pärinä ja savu kuuluvat näihin laitteisiin ja oikeastaan Paulin Mad Force- ja Grave Digger -videot lopulta sinetöivät hommat. Että kiitos vaan Pauli!
Mad Force on nyt siis hankittuna:
Tulkitsen, että tämä on ensimmäistä sukupolvea siksi, että sen akseliväli on paketin mukaan noin 315-326mm, joka tekisi siitä tämän lyhyemmän version, eikö? Paketissa lukee tosin "readyset" eli tulkitsen, että tämä on tullut valmiiksi kasattuna. Olen kuitenkin jostain lukenut, että ekat Mad Forcet olisivat olleet kittejä. Tämä on myös hurja DOUBLE-SHOCK -versio.
Osaako kukaan valottaa, että minkä aikakauden laite voisi olla kyseessä?
Joka tapauksessa, Clodin renkaat ja valkoiset vanteen on tilattu jo, kuten myös Parman '57 Chevy-pikkiksen kori. Vielä ei ole selkeää ajatusta siitä, minkänäköiseksi laitteen haluaisin tehdä, mutta kasarityylinen Bigfoot-kori on kyllä kieltämättä pyörinyt päässä jo pitkään. Osaako kukaan sanoa, kannattaa tähän lyhyempään Mad Forceen ostaa 1:10 vai 1:8 -koreja akselivälin ja muutenkin mittasuhteiden kannalta?
En ole vielä ikinä nitroautolla ajanut ja siksi kysyn tätä: liikuttaakohan tuo vakio-.21-moottori autoa "riittävästi"? Olen sitä koulukuntaa, että voimaa ei koskaan voi olla riittävästi ja aina puuttuu 100 heppaa, mutta mitä mieltä olette? Ajatuksena on purkaa moottori ensin, tutkia sen kunto ja tehdä päätöksiä joko huollosta tai suoraan virittämisestä.
Kaiken kaikkiaan on hauskaa, että solid axle -miehiä tuntuu löytyvän täältäkin ja kunhan ehdin auton kimppuun, päivittelen tilannetta!
Omaan pienoisautohistoriaan mahtuu sekä slotti- että RC-autoja ja viimeiset 15 vuotta onkin mennyt 1:1 autojen parissa. Nyt on aika palata skaalassa vähän eri suuntaan. :) RC-historiani käsittää seuraavat:
-Marui Big Bear, jolla koko homma aloitettiin
-Tamiya Monster Beetle
-Tamiya Clod Buster
Monster Beetle oli se todella kova juttu, ja vieläkin muistan Pienoismalli-lehden kannen, jossa Monster Beetle hyppää villisti. Clod Buster oli kuitenkin tuolloin se next-level -auto ja Tieto-Nikkariin tuli aikanaan kannettua kaikki viikkorahat. Muistan vieläkin niitä mekaanisten nopeudensäätimen juottamisia ja koska olin lukenut RC Car Action -lehteä ja imenyt ison maailman ideoita, kytkin kerran Clodiin kaksi 7.2V-akkua vahingossa sarjaan. Clodi kyllä liikkui perhanan lujaa, mutta myös savu karkasi nopeasti!
Clodia on tullut aina säännöllisesti surffailtua ja Monster Jameissa uskollisesti käytyä. Ehkä reilu kuukausi sitten aloin jo kyttäämään eBayta ja muutamia biddauksia on tehty Clodeista sekä tietysti Monster Mash -moottoreista, jollaiset ostin aikanaan uutena Model Exposta Jäähallista. Eniten olen kytännyt alkuperäisiä kasaamattomia Clod-kittejä, mutta hinnat shippauksineen ovat tuntuneet vielä toistaiseksi hieman kovilta, joten en vielä ole Clodia onnistunut hankkimaan. Ajatuksena olisi siis entisöidä Clodi täydelliseen alkuperäiseen '87 asuunsa ja virittää sitä ainoastaan period perfect -osilla. Jos siis joku haluaa myydä Clodi-aihion, ostan kyllä pois!
Nyt kuitenkin katseltuani Pauli4x4:n superhienoja Youtube-videoita, tajusin, että nitro-monsterihan se on nyt saatava! Pärinä ja savu kuuluvat näihin laitteisiin ja oikeastaan Paulin Mad Force- ja Grave Digger -videot lopulta sinetöivät hommat. Että kiitos vaan Pauli!
Mad Force on nyt siis hankittuna:
Tulkitsen, että tämä on ensimmäistä sukupolvea siksi, että sen akseliväli on paketin mukaan noin 315-326mm, joka tekisi siitä tämän lyhyemmän version, eikö? Paketissa lukee tosin "readyset" eli tulkitsen, että tämä on tullut valmiiksi kasattuna. Olen kuitenkin jostain lukenut, että ekat Mad Forcet olisivat olleet kittejä. Tämä on myös hurja DOUBLE-SHOCK -versio.
Osaako kukaan valottaa, että minkä aikakauden laite voisi olla kyseessä?Joka tapauksessa, Clodin renkaat ja valkoiset vanteen on tilattu jo, kuten myös Parman '57 Chevy-pikkiksen kori. Vielä ei ole selkeää ajatusta siitä, minkänäköiseksi laitteen haluaisin tehdä, mutta kasarityylinen Bigfoot-kori on kyllä kieltämättä pyörinyt päässä jo pitkään. Osaako kukaan sanoa, kannattaa tähän lyhyempään Mad Forceen ostaa 1:10 vai 1:8 -koreja akselivälin ja muutenkin mittasuhteiden kannalta?
En ole vielä ikinä nitroautolla ajanut ja siksi kysyn tätä: liikuttaakohan tuo vakio-.21-moottori autoa "riittävästi"? Olen sitä koulukuntaa, että voimaa ei koskaan voi olla riittävästi ja aina puuttuu 100 heppaa, mutta mitä mieltä olette? Ajatuksena on purkaa moottori ensin, tutkia sen kunto ja tehdä päätöksiä joko huollosta tai suoraan virittämisestä.
Kaiken kaikkiaan on hauskaa, että solid axle -miehiä tuntuu löytyvän täältäkin ja kunhan ehdin auton kimppuun, päivittelen tilannetta!
Sivuja: [1]