61
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 07.07.12 - klo: 19.03 »
Lisään vielä edelliseen: Mistä näen, jos konkat on vioittuneet?
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
62
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 07.07.12 - klo: 19.01 »Kyllähän se näyttäisi nyt siltä että konkat sieltä oli menheet.
No tilasin tuosta kuriirin tuomaan mulle himaan kaupungilta kondensaattoreita joten ei muuta kuin vaihtamaan ja koettamaan onneaan.
Panasonicin low esr konkat oli loppu, täytynee vaihtaa sellaiset tilalle jahka niitä on saatavilla.
Uploaded with ImageShack.us
Mulla on sama ongelma kun sulla tuo ongelma 2., oliko kondensaattoreissa vika? Mulla tekee ihan samaa eli heittää pian puolelle kaasulle ja nopari vilkuttaa tasaisesti punaista, p****aa.
Mitä teen?
63
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 06.07.12 - klo: 19.48 »
Nyt toimii periaatteessa auto, kaikenlaista viimeistelyä vielä on ja semmosta mutta kiitti veskulle keskustelusta.
64
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 06.07.12 - klo: 13.35 »no ainakin kytkentä on pikkasen piälessänyt sulla on molempien akkujen miinus piuhat ydistetty tohon sarja jumpperiin ja sulla menee molempien akkujen plussat ESCeelle
Aika persiistä, kun en ole itse värkännyt tätä "kolmiota", ku ostin sen. Ne on siis mokanneet "tehtaalla"?? Miten mun kannattaa nyt korjata tämä, minkä johtojen paikkaa vaihdan??
65
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 06.07.12 - klo: 13.14 »
Terve teille! Hommasin tuommoisen akkujen sarjaankytkentä kolmion ja ongelma on että virrat ei lähde päälle, onko tuossa kaikki oikein? Lisäsin vielä toisen kuvan, musta näyttäis siltä, että tuossa toisessa kuvassa on kytketty eritavalla: noparilta tulevat johdot musta toisen akun liittimen mustaan ja punainen toisen akun liittimen punaiseen ja musta ja punainen ydistyy.
66
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 18.06.12 - klo: 01.52 »Tuo moottori on varmaankin Tacon tai leopard tai joku hobbywing kopio, eipä niillä hirveästi eroa ole. Voit kuitenkin ajaa sillä sun säätimellä ilman sensoriakin. Itse heivaisin nuo Deans liittimet mehtään ja laittaisin kunnon bulletit tilalle(narttu plussaan ja uros miinukseen akussa) niin saa kytkettyä aina sarjaan helposti. Nuo deansit eivät oikeen ole suunniteltu tähän käyttöön.kiitos vinkistä, täytyy ajatella tuota bulletvaihtoehtoa myös.
67
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 17.06.12 - klo: 16.26 »
http://www.rc-butiken.se/index.php?act=viewProd&productId=5047
tuommoinen on tilauksessa
http://www.rc-butiken.se/index.php?act=viewProd&productId=500
ja tuommoinen säätimeltä
Kuvan moottorin asennan speedpassion 8.5R tilalle
Jukis: pitäisikö mielestäsi auton alkaa toimia normaalisti näillä muutoksilla?? Olen todella kiitollinen sinulle tähänastisesta avusta! On ollut paljon apua. Tarvitsisin kuitenkin vielä hiukan huomiota
Kun en ole ihan varma vielä kaikesta, mitä pitää tehdä.
tuommoinen on tilauksessa
http://www.rc-butiken.se/index.php?act=viewProd&productId=500
ja tuommoinen säätimeltä
Kuvan moottorin asennan speedpassion 8.5R tilalle
Jukis: pitäisikö mielestäsi auton alkaa toimia normaalisti näillä muutoksilla?? Olen todella kiitollinen sinulle tähänastisesta avusta! On ollut paljon apua. Tarvitsisin kuitenkin vielä hiukan huomiota
Kun en ole ihan varma vielä kaikesta, mitä pitää tehdä.
68
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 17.06.12 - klo: 15.12 »OT: on jätetty melko reilusti lankaa mihin on kiva rakennella liittimiä
Todellakin
69
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 17.06.12 - klo: 10.42 »Siis kuvien ja sun juttujen perusteella sulla on nyt 2S käytössä eli 7.4V(8.4V täydessä latauksessa). Rinnakkain kytketyt akut lisäävät vain kapasiteettia eli sulla on 8400mah 7.4V akut siinä nyt. Jos kytket ne akut sarjaan saat siitä 14.8V 4200mah.
Se 1965kv moottori on juurikin 4S-5S tarkoitettu.
bec itsessään on siis piiri joka alentaa jännitteen sopivalle tasolle(tai nostaa joissakin tapauksissa), tarkoitin että joudut ehkä hommaamaan semmoisen ulkoisen palikan joka ohittaa säätimen, joten siis saat suoraan akulta ubecin kautta virran sun vastarille ja servolle. Tuota et kyllä tarvitse jos saat 4S toimimaan.
Justiinsa, eli en tajunnut ihan mitä tuo rinnakkaiskytkentä tarkoittaa, nehän pitää ehdottomasti sarjaankytkeä.
Meinaatko että auton ongelma on että säädin ei toimi 2s lipolla ja siitä johtuis että moottori nykii tai että auto ei toimi ollenkaan (eturenkaat kääntyilee käskystä ihan hyvin).
70
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 17.06.12 - klo: 00.21 »
Tuommoinen tuli mukana, vähän pitempi kannuinen ja näyttäis olevan sensoriton (autossa oleva säädin on sensorillinen), merkistä ei näytä olevan mitään vihjeitä KV:1965
Voisko tämä toimia 4s paremmin?
KV:1965Voisko tämä toimia 4s paremmin?
71
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 17.06.12 - klo: 00.09 »En tarkoita että kytkisit. Sulla on näköjään hobaon h102 servo eli futaba s3305 joka ei ole High voltage servo. Se ei kestä 8.4V. Hommaa erillinen UBEC siihen ja kytke se ubec siihen sen piuhan ja vastarin väliin.
Mieluiten kuitenkin heivaisit tuon speed passionin moottorin pois ja ostat siihen 4S sopivan moottorin ja laitat ne akut sarjaan+tietenkin ostat lisää 4S akkuja. patterikasissa on melko nihkeät tehot 2S setupilla.
Jos tuo servo ei kestä 8.4V ja mulla on 2kertaa 2s lipot ja se tekee 14.8V, tarkoittako se että servon sietokyky ylittyy 6.4voltilla? Kuitenkin ohjaus toimii ihan hyvin(?). Mikäs tuo UBEC on
? Tulisko se niinkun servosta vastarille tulevan johdon ja vastarin väliin jotenkin? Tuo mystinen piuha joka tulee akkujohdoilta niin sitäkö tarvitaan vain jos ajetaan YHDELLÄ 2s lipolla? tuosta mun moottorista niin onko se liian pieni ,siis 4s akulle ja oikeastaan koko auton kokoon nähden? Kaupan mukana tuli toinenkin moottori josta aion laittaa kuvan kohta.
72
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 23.45 »Äkkiseltään näyttäis että sulla on rinnakkain kytkettynä nuo akut, eli 2S. tuon säätimen BEC ei toimi kunnolla alle 4S kuten goos jo ilmaisi. Tuo piuha joka lähtee sieltä virtapiuhoista on tarkoitettu laitettavaksi suoraan vastarille jos käyttää 2S, ja on 8.4V kestävä vastari ja servo. Oletko kenties ostanut tuon säätimen käytettynä?
Kyllä on rinnakkain kytkettynä. Säätimen ostin käytettynä, myyjän mukaan käytetty vain alle tunti, eli kokeiltu ja aika käyttämättömältä ulkoapäin katsellessa vaikuttaakin. Tarkotatko että nyt kun mulla on kaksi 2s lipoa rinnakkain kytketty niin mun pitäis kytkeä se akkujohdoilta tuleva piuha vastariin? Luulen, että autoa on ajettu aikaisemmin juuri tupla 2s akuilla koska alkuperäisessä speedpassion säätimessä (jonka auton myyjä sanoi olevan rikki, ja siksi hommasin tuon xerun säätimen)on samanlainen rinnakkaiskytky ja autossa oli kaksi akkua paikallaan. Niin no jokatapauksessa olen aika hukassa.
73
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 23.00 »
Siinä pikaisesti otettuja kuvia koko "ongelmasta", onko siinä mitään oikein? 
74
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 22.28 »
Mikä se on missä on ohut punanen ja musta johto, siis akkupiuhoihin liitettynä, musta mustaan ja punanen...ja ne liittyy jst liittimeen, pitäiskö se kytkeä johonkin ja mikä ihme se on? Sensoripiuhahan kytketään säätimeen ja toinen pää moottoriin, mut tää johtopari lähtee tulemaan akkujohtojen liitinpäistä.
75
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 22.03 »
Niin ja kun kaasuttaa niin eturenkaat kääntyy nykien vasemmalle samalla, eli vaikuttaa kaasuttaminen ohjaukseen
76
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 22.01 »
Joo tuon tiedänkin jo että lähetin ensin päälle ja sitten vasta auto. Nyt löysin ainakin servolle oikean paikan ja ohjaus toimii, ja sain myös kalibroinnin tehdyksi, MUTTA kaasu/jarru ei toimi vieläkään. Kun laittaa virrat päälle niin kuuluu kaksi piippausta välittömästi (ei yhtään viivettä, johon olen tottunut), joka kaiketi tarkoittaa säätimen aktivoitumista käyttöön? Ensimmäiset kaasun ja jarrun hipelöinnit liikuttaa moottoria vaikeasti, nykimällä ja ihan hiljaa, jaksaa muutaman sekunnin, mutta sitten ei enää mitään edes käännykkään. Taitaa muuten syttyä palamaan punanen valo vastariin ja säätimeen, eli ilmottaako jostain vikatilasta? säädin ei varmaan ole viallinen, mutta voisko olla vastaanotin? Tai mitä nyt saatte selvää?
77
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 16.41 »Onko radio paritettu vastarin kanssa? Lukaiseppa radion ohjekirja.
Vastareissa kanava 1 (ch1) on ohjaus ja kanava 2 (ch2) on kaasu/jarru.
Kiitos, pitää kattoa tuliko mukana radiota koskevaa vihkosta.
78
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 13.56 »
"onko mulla piuhat ihan päin metsiä."
Siis päässä vai vastaanottimessa vai sekäettä
Siis päässä vai vastaanottimessa vai sekäettä
79
Sähköautot / Vs: EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet
« : 16.06.12 - klo: 13.38 »
Hei vaan kaikki! Mulla on kalibrointi ongelma. Laitteet on 8.5t speedpassion moottori, melkein uusi hobbywing xerun 150a säädin ja vastaanotin sekä lähetin on kumpikin 2,4ghz hobao hyper9e:n oma, autokin on siis tuo hyper.
Olen siis ekaa kertaa saanut käsiini 2,4ghz yhteydet eli en ole varma edes toimintaperiaatteista, mut ongelma on se, että kalibrointi ei lähde kulkemaan vaikka teen ohjeiden mukaan. Mulla on kolme kanavainen vastaanotin, mihin niistä kolmesta paikasta noparin piuha tulee liittää? neljäs paikka on luultavasti servolle, siinä on B-kirjain kun muissa on 1,2 ja 3 numerot. Joku väitti että servon piuha tulee toisinpäin kun säätimen piuha eli kun on musta, punanen ja valkonen johto niin ikäänkuin päittäin. Kalibrointi ei siis lähde kun alkuun sillälailla että kun vapautan kalibrointinapin ekaa kertaa ja punaisen valon vilkkuminen jatkuu ja sit kun yritän aloittaa kaasuvipu neutraaliasennossa painamalla kerran nappia niin sen pitäis vilkahtaa vihreenä kerran, mut ei tee mitään, on pimeänä. Mut sitten jos käännän säätimeltä tulevan piuhan toisinpäin niin kalibrointi näyttää onnistuvan kaikki kolme vaihetta mut kuitenkin kun laitan virrat taas hetken odoteltua päälle niin auto ei tottele mitään radiokäskyjä. Ja outoa on myös se että ohjaukseen ei ole mitään yhteyttä?? eturenkaat on toiseen suuntaan linkussa kokoajan eivätkä reagoi rattia kääntämällä ollenkaan.
Aika sekavaa, mutta osaisko joku lähteä neuvomaan, mistä alkaa purkamaan tätä sekasotkua ja onko mulla piuhat ihan päin metsiä.
Olen siis ekaa kertaa saanut käsiini 2,4ghz yhteydet eli en ole varma edes toimintaperiaatteista, mut ongelma on se, että kalibrointi ei lähde kulkemaan vaikka teen ohjeiden mukaan. Mulla on kolme kanavainen vastaanotin, mihin niistä kolmesta paikasta noparin piuha tulee liittää? neljäs paikka on luultavasti servolle, siinä on B-kirjain kun muissa on 1,2 ja 3 numerot. Joku väitti että servon piuha tulee toisinpäin kun säätimen piuha eli kun on musta, punanen ja valkonen johto niin ikäänkuin päittäin. Kalibrointi ei siis lähde kun alkuun sillälailla että kun vapautan kalibrointinapin ekaa kertaa ja punaisen valon vilkkuminen jatkuu ja sit kun yritän aloittaa kaasuvipu neutraaliasennossa painamalla kerran nappia niin sen pitäis vilkahtaa vihreenä kerran, mut ei tee mitään, on pimeänä. Mut sitten jos käännän säätimeltä tulevan piuhan toisinpäin niin kalibrointi näyttää onnistuvan kaikki kolme vaihetta mut kuitenkin kun laitan virrat taas hetken odoteltua päälle niin auto ei tottele mitään radiokäskyjä. Ja outoa on myös se että ohjaukseen ei ole mitään yhteyttä?? eturenkaat on toiseen suuntaan linkussa kokoajan eivätkä reagoi rattia kääntämällä ollenkaan.
Aika sekavaa, mutta osaisko joku lähteä neuvomaan, mistä alkaa purkamaan tätä sekasotkua ja onko mulla piuhat ihan päin metsiä.
81
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 11.06.12 - klo: 18.31 »Oli neljä patterikasia ja joku sai lähteä, en sano että oli huono mut aika erillainen ajettava kun reiska tai kyösti...
en millään keksi mitä tuo "reiska" on, kyösti meni jakeluun
Kai se on tottumus kysymys, en nimittäin halua että mun uus auto olis ajettavuudeltaán huonohko.
82
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 11.06.12 - klo: 16.58 »Oli hyper 9e mutta myin keväällä pois.kuvia jäi...
Mikä sai myymään auton, toivottavasti ei ollu huono? Itelle just tulossa tuommoinen.
83
RC-kerhot ja -radat / Vs: Ylivieskan rc- harrastajat
« : 11.06.12 - klo: 12.16 »Oliko Ylivieskalaisia tulossa ajeleen huomenna? Kärkkäisen pihalla on RC-autoilla ajelua klo 9-18 sille varatulla alueella.
-Jani-
No oliko siellä ketään? Itsellä saattaa tulla muutto ylivieskaan syksyllä ja innokas rc harrastaja olen, 1/8 sähköbuggy, vähän aikaa sitten oli 2wd slash. Se alkaa heti ajopaikkojen metsästys kun/jos sinne tullaan.
84
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 10.06.12 - klo: 21.17 »Mistä kannattaa hommata säädin? Rahaa ei ole liikaa kun vaimo on vihanen. Auto on vielä tulossa vasta, mut käsittääkseni siinä on speed passion combo ja noparissa jotain vikaa, ehkä kokonaan rikki ja korvaajaa tässä yritän hakea. Keiden valmistajien säätimet toimis SP moottorin kanssa? Ja mikä tärkeämpää, mistä minä kohtuu hintaan semmoisen??
Säädin löyty (hobbywing xerun 150A)
85
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 10.06.12 - klo: 12.03 »
Mistä kannattaa hommata säädin? Rahaa ei ole liikaa kun vaimo on vihanen. Auto on vielä tulossa vasta, mut käsittääkseni siinä on speed passion combo ja noparissa jotain vikaa, ehkä kokonaan rikki ja korvaajaa tässä yritän hakea. Keiden valmistajien säätimet toimis SP moottorin kanssa? Ja mikä tärkeämpää, mistä minä kohtuu hintaan semmoisen??
86
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 09.06.12 - klo: 12.39 »Sama auto, Ofna USAssa/USAn markkinoilla, Hobao muualla.
Tuo on se ensimmäinen versio, alumiininen kardaani jne,
pieniä uudistuksia tullut toiseen versioon.
Selkis, kiitti.
87
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 09.06.12 - klo: 12.24 »
Onko tämä sama auto?? Ofna Hyper 9e Review; Vid 1 - Before and after run reviews
Kun on Ofna nimi Hobaon sijasta, onko kyseessä kaksi eri valmistajaa ja sama/samankaltainen auto vai mitä?
Kun on Ofna nimi Hobaon sijasta, onko kyseessä kaksi eri valmistajaa ja sama/samankaltainen auto vai mitä?
88
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 08.06.12 - klo: 18.23 »No sit on turha kai pyydellä ajamaan Vantaalle..Sielläkin päin aina välillä käydään, että ehkä joku päivä voi sattua että sopii, pitää katsoa. Minkälainen rata siellä on, onko vauhtipuistossa vai?
89
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 08.06.12 - klo: 14.34 »Missäpäin vaikutat?Tukholmassa Ruotsissa tällä hetkellä
autokin löytyi täältä. Nyt odotellaan, pitäis ens viikolla tulla. Ilmeisen vähällä käytöllä on kasi ollut, mutta säädin on kuulemma rikki, speedpassion.
90
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 07.06.12 - klo: 23.29 »
Jaaha, tuli nyt ostettua http://rsb.se/arena/showthread.php?t=72329, saas nähdä. Ainakin olen liittynyt joukkoonne, toivottavasti teitä on, koska ei näytä keskustelu kovin vilkkaalta tässä threadissa