751
Sähköautot / Vs: Hyper ST Pro Brushless... projekti
« : 18.01.09 - klo: 22.52 »Ei, kun toi 8x16x4 kokonen laakeri
Ei se ole 4milliä vaan 5milliä leveä!(pääosin kaikki lakut Infernoissa 8x16x5.)
Eli Jabe ei tehny turhaa työtä
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Ei se ole 4milliä vaan 5milliä leveä!(pääosin kaikki lakut Infernoissa 8x16x5.)
Eli Jabe ei tehny turhaa työtä
752
Polttisautot / Vs: Kyosho inferno st-rr
« : 17.01.09 - klo: 19.15 »
Enpä ole ennen nähny noita Team Orion Vortex-servoja mutta taidan kyllä kokeilla
Vaikuttaa hyviltä: http://www.rceasy.com/2008/09/23/team-orion-vortex-digital-servo/
Vaikuttaa hyviltä: http://www.rceasy.com/2008/09/23/team-orion-vortex-digital-servo/
753
Polttisautot / Vs: Moottoripukit
« : 17.01.09 - klo: 15.35 »Kiitoksia nopeista vastauksista. Onko tällä nostolla jotain vaikutusta kytkimen ja isorattaan kulmiin? Siis jotain mitä pitäisi ottaa huomioon.Ei ole.
754
Polttisautot / Vs: Moottori pukit
« : 17.01.09 - klo: 14.17 »
Korotus levyt pukkien ja moottorin väliin tai sitte jyrsit montun pohjalevyyn.
755
Hobao / Vs: HoBao Hyper 8
« : 17.01.09 - klo: 11.32 »
Kiitokset erittäin hyvistä ja perusteellisista setuppi vinkeistä.
Tuossa on kaikki spidereitä eli taidan vaihtaa vain sinne taakse sen normi-diffin(kun sellainen sattuu uus jo olemaan) ja jätän nuo muut spidereiksi.
Löytyykö niitä Spider-diffien "reiän-tukkimislevyjä" suomesta kun ei minkään firman sivuilla ole sattunu silmään?
Helpottais diffi öljyjen laittoa varmaan aika paljon.
Yhden spiderin purin ja kasasin, käyttäen kumisia kartion mallisia tappeja, jottei öljyt pääse alapäästä karkuun ennen lautaspyörän ja ruuvien asennusta.
Saa nähdä pääsiskö sitä käymään ens kesänä kokeilemassa esim. Lavangossa oikeaa rataa, kun on tuota matkaa reilu 500km.Ehkä kesälomareissu parin kaverin kans
Onko niistä Mugenin harmaista jousista mitään muuta kuin visuaalista hyötyä?
Tuntuu vaan joka 8/8.5:ssa olevan semmoset.Aion ite ainakin alussa testailla noilla pro:n valkoisilla jousilla...
Tuossa on kaikki spidereitä eli taidan vaihtaa vain sinne taakse sen normi-diffin(kun sellainen sattuu uus jo olemaan) ja jätän nuo muut spidereiksi.
Löytyykö niitä Spider-diffien "reiän-tukkimislevyjä" suomesta kun ei minkään firman sivuilla ole sattunu silmään?
Helpottais diffi öljyjen laittoa varmaan aika paljon.
Yhden spiderin purin ja kasasin, käyttäen kumisia kartion mallisia tappeja, jottei öljyt pääse alapäästä karkuun ennen lautaspyörän ja ruuvien asennusta.
Saa nähdä pääsiskö sitä käymään ens kesänä kokeilemassa esim. Lavangossa oikeaa rataa, kun on tuota matkaa reilu 500km.Ehkä kesälomareissu parin kaverin kans
Onko niistä Mugenin harmaista jousista mitään muuta kuin visuaalista hyötyä?
Tuntuu vaan joka 8/8.5:ssa olevan semmoset.Aion ite ainakin alussa testailla noilla pro:n valkoisilla jousilla...
756
Polttisautot / Vs: Kyosho inferno st-rr
« : 17.01.09 - klo: 11.19 »Kyllä se 9451:kin voimansapuolesta riittää, kun jarrut on rakennettu oikein. Helpottaa tietty asiaa jos on enemmän voimaa. Lasikuitujarrulelvyillä voimaa tarvitaan myös huomattavasti vähemmän.
ST-RR:ssä on parhaimmat jarrut mitä tähän mennessä oon käyttäny. ACRE-jarrupalat kitkapinnoilla ja RTR:iä paremmat teräksiset levyt.
Mulla oli elokuussa kun sain tän ST-RR:n kasaan; ACE DS1015(14,5kg/0,108s) servot ohjauksessa ja kaasu/jarru servoina, mutta nyt huomannu että kössin 3-4kilon rtr-servokin riittää jarruihin, myös asvaltilla ajaessa.Epalla joutuu rajoittaan jarrutustehoja ettei menis lukkoon helposti.
Lisäksi nuo palat ja levyt ei kulu kovin nopeaa: nyt 3.5gallonaa ajettu ja ne on edelleen uuden veroiset, vaikka olen käyttänytkin jarruja.Kyseessä tosin piha/soramonttu-suttailua, en tiedä minkälainen kulutuskestävyys olisi rata-ajossa jossa kiihdytellään ja ja jarrutellaan 3-10 sekunnin välein jatkuvasti(tuulesta temmatut ajat)
Ohjauksessa 10kilon servolla pärjää, mutta paikallaan se ei jaksa kääntää- ajossa kyllä...
757
Hobao / Vs: HoBao Hyper 8
« : 17.01.09 - klo: 10.25 »Mikäli radalla ajelee niin eteen 5000, keskelle 5000 ja taakse 3000.
Itsellä tällähetkellä on spider diffit edessä ja keskellä noilla kyseisillä öljyillä.
Koskaan aikasemmin ei ole hyperi toiminut niin hienosti kuin tällä setupilla.
Tuosta löysin tästä tiedon jo diffi öljyiksi. Tarkottaako tuo sitä että takana kannattaa olla normi 8.5Pro-mallin diffi eikä Spideri?
Mitkä iskari öljyt ois hyvä lähtökohta?
Moniko hampainen kytkinkello ois hyvä? Ajattelin kokeilla tuolla mukana tulleella 14t kellolla aluksi(se on vaikuttanu hyvältä joka autossa ja moottorissa tähän mennessä)
(motti Speed, pilli Speed 2060)
Ps. ostin viime viikolla kesän ajetun 8.5Pron ja vaikutti niin hyvältä kamppeelta, että hain eilen postista uuden samanlaisen
)
758
Hobao / Vs: HoBao Hyper 9
« : 13.01.09 - klo: 08.44 »
Onko ysissä nivevetarit takana? Kun kuvissa näyttäs että ois koiranluut takapäässä? Vai onko väärä havainto?
Entäs kardaanit?
Sopiikohan noiden kierresäädettävien iskareiden tilalle 8.5 Pro:n iskarit?
Entäs kardaanit?
Sopiikohan noiden kierresäädettävien iskareiden tilalle 8.5 Pro:n iskarit?
759
Polttisautot / Vs: Auto Aloittelijalle
« : 09.01.09 - klo: 19.16 »Onko kauhea virhe aloittelijan mennä ostamaan Hobaon HYPER 9 PRO auto? Onko se liian vaativa auto aloittelijalle?
Ei ole virhe. Se on hyvä valinta aloittaa, eipähän tarvi ostaa vähänväliä parempaa kun aloittaa harrastuksen heti kärkipään kamppeilla.
Siihen helposti ~tonni menee moottoriin ja sähköihin ym tarvikkeisiin, mutta menis se kuitenki jos aloittas huonommalla ja vaihtelis pikkuhiljaa parempaan...
760
Kyosho / Vs: Kyosho Inferno GT ja GT2
« : 09.01.09 - klo: 18.57 »
Pienemmillä aurauspaloilla 2.5 tai 2.0 muistaakseni "jumii" takavetarit jossain kohtaa jousitusta, koska ne "ei" enää mahdu olemaan siellä.
Ei välttämättä huomaa pöydällä mekatessa jos ei paina jousitusta alas ja lyki edes takas...
Ei välttämättä huomaa pöydällä mekatessa jos ei paina jousitusta alas ja lyki edes takas...
761
Sähköautot / Vs: kokemuksia harjattomista moottoreista!
« : 05.01.09 - klo: 23.40 »Kyllä rajat ainaki Castlen mukaan on 4600kv 3s lipo ja 5700kv 2s lipo. Se on fakta."the long time favorite Castle 5700 with 2S Lipo (8 cell NiMH) MAX."
Itse omistan SW 5700kv combon ja ainakin kyseisen laitoksen mukana tulevassa manuaalissa nimenomaan mainitaan näin. En ole kokeillut itse 3s lipolla, mutta en lähtiskään kokeileen.
8 Cell NiMh ja alemmassa linkissä on 8cell nimh ja voltti määrä on 9.6v
eli tuollaisellakin voi ajaa.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=22725&grpid=5017
Tuommosesta palaa akun johdot alle minuutissa, vaikka ois kuin laiska kone saati sitte tehokas harjaton.
(pojan 1/8 buggyn eka testiajo viime kesänä: harjallinen 540 ja tuon tapainen pikku akku=> johdot suli melkein heti)
Itse säätäisin kiihtyvyyden laiskaksi niin kauan kun on Nimhit käytössä, sitte ku on lipot jotka kykenee antamaan sitä virtaa niin sen jälkeen vastaa tehoja ottamaan irti...
762
Yleinen keskustelu / Vs: Korin maalausta
« : 04.01.09 - klo: 22.25 »
Mastonin spray pysyny hyvin kiinni vaikka on mätkitty X-metriä korkeista hyppyreistä katolleen/nokalleen mitensattuupäin alas.
Taitosvekkejä ja pikku repeämiä koriin on tullu, mutta mastoni pysyy
(mastonin spraytä käytin kun tuli kiire päästä ajamaan ja auto koppaa vaille valmis.No hokasin autotallissa että vaimo oli ostanu mustaa ja valkoista sprayta jotakin kukkapurkkien maalaamista varten ja ei muuta ku sprei koriin ja parintunnin päästä pommittamaan
)
Silti käyttäisin oikeita rc-maaleja korin maalaamiseen.
Taitosvekkejä ja pikku repeämiä koriin on tullu, mutta mastoni pysyy
(mastonin spraytä käytin kun tuli kiire päästä ajamaan ja auto koppaa vaille valmis.No hokasin autotallissa että vaimo oli ostanu mustaa ja valkoista sprayta jotakin kukkapurkkien maalaamista varten ja ei muuta ku sprei koriin ja parintunnin päästä pommittamaan
)Silti käyttäisin oikeita rc-maaleja korin maalaamiseen.
763
Kyosho / Vs: Kyosho Inferno GT ja GT2
« : 03.01.09 - klo: 21.35 »Löytyykös GT2 malliin jostain teräksisiä tai alumiinisia keskidiffin rattaita? Tänään oksensi kakksovaihteen muovirattaat ja autolla on ajettu jo noin kahdenlitran verran. Ei jostain syystä kiinnostaisi laitta muovisia tilalle tai sitten niitä täytyy ostaa kerralla reilummin jos kestävyys on jatkossakin tuota luokkaa.Laita kuulalaakerit niiden puslien tilalle niin kestää pidempään ne hammasrattaakin
http://www.jp-nitroracing.com/product_info.php?cPath=31_34&products_id=991
764
Polttisautot / Vs: Käynnistys ???
« : 03.01.09 - klo: 10.05 »Kunnollinen starttiboksi on rc-polttis autoilijalle ennen pitkää pakkohankinta. Mikset hommaisi sitä siis heti!Gst:n kans ei ole mahdollista käyttää starttiboksia. Tilaa roto vaikka suoraan ison veden takaa, on viikossa kotona
Hermohan noitten rotojen ja narujen kans menee.
Päätylevy:
http://cgi.ebay.com/CEN-G70359-ROTO-START-ROTOR-TECH-BACKPLATE-GST-7-7-NIB_W0QQitemZ290284549650QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item290284549650&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1209|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50
Startteri:
http://cgi.ebay.com/CEN-G70368-ROTO-TECH-2-STARTER-SET-NEMESIS-GST-7-7-NIB_W0QQitemZ290284299407QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item290284299407&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1209|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50
765
Yleinen keskustelu / Vs: Talvi lähestyy,vinkkejä ajoon.
« : 29.12.08 - klo: 01.19 »
Sielä on ruuvimeisseli pyöriny ahkeraan illan aikana
Nyt varmasti löytyy truggyynki pitoja...vielä jos noita tekee kolme lisää...
Nyt varmasti löytyy truggyynki pitoja...vielä jos noita tekee kolme lisää...
766
Polttisautot / Vs: Inferno st u.s gxr28 startteri??????????
« : 28.12.08 - klo: 23.33 »Oisko Jerzillä laittaa vaikka linkkiä mistä liikkeestä saa OS:n koneen ja siihen pillin sekä startterin kahteensataan?mistä löytäs kyseiseen autoon startterin? menee hermo tohon nykimiseenja kädet rakoilla jatkuvasti!
Hanki kunnon moottori esim os ja pilli siihen ja myös tuo startteri. Koko paketin hinta on n.200e.
Jerzi
Minua ainakin kiinnostaisi kun ite en ole löytänyt os:ään alle satasen edes pelkkää pilliä, enkä alle kahteensataan pelkkää konettakaan.
Perus V-Specistäki joutuu mielestäni maksamaa noin 250e...
Ps. OSsit on hyviä moottoreita, jopa kaikkein parhaita, mutta en noita kyoshon koneitakaan voi haukkua jos ne vaan on ajettu "oikein" sisään.Mulla on niistäki noin 7 koneesta vain hyviä kokemuksia...
Nimimerkki
RC-harrastaja jo vuodesta 2008
767
Yleinen keskustelu / Vs: Kuvia omista Rc-autoista
« : 17.12.08 - klo: 17.34 »
MP7.5 US2 "pikku" päivityksillä
768
Polttisautot / Vs: saako liimatun kumin ehjänä pois vanteelta???
« : 11.12.08 - klo: 19.59 »
Toinen satsi uunissa. Hyvin tuntuu lähtevän irti. Mulla oli tosin paistoaika 15minuuttia kun ei kympin kohalla irronnu.
Kiitti hyvästä vinkistä
Edit: Wurthin geelimäisen pikaliiman käyttö renkaan liimauksessa loppu NYT.
Mitä rengas liimaa *HOKE* on käyttäny kun saa ne renkaat niin hyvin irti. Kun se liiman merkki ja malli selviää niin käytän tästä eteenpäin vain sitä.
Kiitti hyvästä vinkistä
Edit: Wurthin geelimäisen pikaliiman käyttö renkaan liimauksessa loppu NYT.
Mitä rengas liimaa *HOKE* on käyttäny kun saa ne renkaat niin hyvin irti. Kun se liiman merkki ja malli selviää niin käytän tästä eteenpäin vain sitä.
769
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 06.12.08 - klo: 13.05 »
Mä editoin tuohon edelliseen viestiini eilen tuon korjauksen: että on SPEEDin uus versio.
RedRC:n sivuilla kun ei mainittu mitään sanasta "SPEED" vaan löysin sen jälkeenpäin muualta...
ELI: Alukantiseen SPEEDiin koneistettu 18 kpl reikiä joilla on saatu ainakin painosta 14 grammaa pois ja mahdollisesti vaikuttaa jäähdytykseenki.
Onko Hokella kokemusta noista SPEEDeistä?
Tuo magnesium-kantinen SPEEDi on kuitenki 40g kevyempi kuin V-SPEC... voi vaikuttaa jo jotenki.
RedRC:n sivuilla kun ei mainittu mitään sanasta "SPEED" vaan löysin sen jälkeenpäin muualta...
ELI: Alukantiseen SPEEDiin koneistettu 18 kpl reikiä joilla on saatu ainakin painosta 14 grammaa pois ja mahdollisesti vaikuttaa jäähdytykseenki.
Onko Hokella kokemusta noista SPEEDeistä?
Tuo magnesium-kantinen SPEEDi on kuitenki 40g kevyempi kuin V-SPEC... voi vaikuttaa jo jotenki.
770
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 05.12.08 - klo: 20.58 »
On se tuo internetti ihmeellinen tiedonlähde :
"O.S.Speed .21 VZ-B V-Spec II .
18 machined holes in the cooling head are the secret for lighter weight and more efficient cooling
7mm, 6.5mm and 6mm carburetor restrictors with Red anodized finish are supplied with the engine as standard equipment.
O.S. Speed 21VZ-B V-SPEC II was driver Atsushi Hara’s choice as the best engine to win the World Championships"
EDIT: näyttää olevan alukantisen SPEEDin uus versio
:"O.S.Speed .21 VZ-B V-Spec II .
18 machined holes in the cooling head are the secret for lighter weight and more efficient cooling
7mm, 6.5mm and 6mm carburetor restrictors with Red anodized finish are supplied with the engine as standard equipment.
O.S. Speed 21VZ-B V-SPEC II was driver Atsushi Hara’s choice as the best engine to win the World Championships"
EDIT: näyttää olevan alukantisen SPEEDin uus versio
771
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 05.12.08 - klo: 17.49 »
Mikä tämä juttu ny oikein on: http://www.redrc.net/2008/12/os-engines-21-vz-b-v-spec-ii/
Onko tuo niinku joku paranneltu versio V-SPECistä?
Vastaus:EI
Muttei kuitenkaan ole aivan alukantisen SPEEDin tasolle asti paranneltu.
Näyttäs olevan alu kurkku ja pinnotettu kampura uuden kannen lisäksi...
EDIT: yliviivattu virheellinen arvailuun perustunut tieto ja lisätään että kyseisessä SPEEDissä on 7 , 6.5 ja 6 millin alumiinikurkut
Onko tuo niinku joku paranneltu versio V-SPECistä?
Vastaus:EI
Näyttäs olevan alu kurkku ja pinnotettu kampura uuden kannen lisäksi...
EDIT: yliviivattu virheellinen arvailuun perustunut tieto ja lisätään että kyseisessä SPEEDissä on 7 , 6.5 ja 6 millin alumiinikurkut
772
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Risut & ruusut
« : 04.12.08 - klo: 12.15 »
Plussaa noin 50 eri nimimerkille, joiden kans olen osto tai myynti kaupat tehny - ne on sujunu hyvin. En muista kaikkien nimiä mutta se ei olekaan pointti
MIINUKSIA: Timitri87 varaillu moottoria pari kuukautta. 100% varma ostaja - no ei tunnu olevan...
En ole hänen kanssaan saanut yhtään kauppaa sujumaan loppuun asti, enkä tule tekemäänkään hänen kanssaan enää mitään kauppoja.
Osto ilmoituksiakin hänellä näyttää olevan yllättävän paljon siihen nähden ettei ole valmis maksamaan heti, vaan ens kuussa..
MIINUKSIA: Timitri87 varaillu moottoria pari kuukautta. 100% varma ostaja - no ei tunnu olevan...
En ole hänen kanssaan saanut yhtään kauppaa sujumaan loppuun asti, enkä tule tekemäänkään hänen kanssaan enää mitään kauppoja.
Osto ilmoituksiakin hänellä näyttää olevan yllättävän paljon siihen nähden ettei ole valmis maksamaan heti, vaan ens kuussa..
773
Kyosho / Vs: Kyosho Mini Inferno
« : 03.12.08 - klo: 08.16 »Joo eli tommosii meinasin: Robitronis RS132 -nopeudensäädin
Tos linkit: http://www.medasec.com/do?action=group&id=23 tuo nopari ihan alhaalla
Tuo nopari ei toimi mini infernon 9.6V akulla.
Tuo nopari toimii Mini Infernon 9,6voltin akulla,vaikka siinä ei luvatakaan kuin 8.4volttiin asti. Oli pojan autossa useamman kuukauden käytössä ilman mitään ongelmia...
774
Kyosho / Vs: Kyosho Inferno GT ja GT2
« : 30.11.08 - klo: 23.50 »
Siinähän se on etusivun vasemmassa laidassa RedRC jutuissa
http://www.redrc.net/2008/11/kyosho-inferno-gt2-mclaren-f1-gtr/
http://www.redrc.net/2008/11/kyosho-inferno-gt2-mclaren-f1-gtr/
775
Polttisautot / Vs: Kyosho Inferno MP
« : 28.11.08 - klo: 20.47 »
Onko kellään vielä tietoa käykö MP9:n kevennetyt nivelvetarit MP7.5:seen.
MP777:n nivelvetarit ottaa MP7.5:sessa kiinni takaiskareihin kun autossa on MP9:n 16milliset bigboret.
Eli kysymys pääosin: Onko MP9:n vetarit saman pituiset kuin 777:n?
Edit: Iskareiden alapäät kun shimmasi millin ulospäin niin sai 0,9millin raon jousien ja vetareiden väliin.
MP777:n nivelvetarit ottaa MP7.5:sessa kiinni takaiskareihin kun autossa on MP9:n 16milliset bigboret.
Eli kysymys pääosin: Onko MP9:n vetarit saman pituiset kuin 777:n?
Edit: Iskareiden alapäät kun shimmasi millin ulospäin niin sai 0,9millin raon jousien ja vetareiden väliin.
776
Yleinen keskustelu / Vs: Yleinen Kiosovääntötopic
« : 25.11.08 - klo: 17.57 »voin sanoa että kyosho on surkee JA KALLIS niinku kaikki tietää
Elekää hyvät ihimiset ostako niitä p*askoja rtr-settejä
Tuolla 800eellä ois jo saanu kestävän kisakamppeen vaikka K-merkkisen...
777
Yleinen keskustelu / Vs: Yleinen Kiosovääntötopic
« : 21.11.08 - klo: 17.08 »Mitäs järkeä olis ostaa rtr kyosho ja vaihtaa tekniikka siihen...ja itse en kyllä juhlisi hirveästi minkään rtr kössön kanssa. Ja (ainakin melkein) joka luokkaan saa toiselta merkiltä parempaa halvemmalla.
Järki on siinä että saa semmosen kun haluaa
MP9/MP777/MP7.5-US-SP2 kombinaatio...MP9 on kuitenki aika arvokas jonka lisäksi menee äkkiä 3-8 sataa mottiin ja pilliin vaikka sähköt sattuis olemaan jo ennestään.
Meinasin tätä SP2 autoa etsiessä ostaa Hobaon ihan kokeeksi jotta näkis mikä siinä on nii hienoa, mutta ajattelin odottaa että Hyper9 tulee markkinoille. Siinä ois semmoinenki etu että jos siitä jostain syystä pidäkään niin sen sais myytyä eteenpäin kun se ois se HoBao.
Kavereilla on HoBaon ja HonNorin RTR-trukit. Mielestäni ne on molemmat parempia kuin kössön inferno ST US rtr-malli, mutta kuten monesti jo todettu kössölläki nämä PRO-kamppeet on sitte tosi hyviä kuten itselläni nuo ST-RR:t .
Harrastajalle mielestäni hyvä vaihtoehto on tuo HongNor rtr-trukki..
778
Yleinen keskustelu / Vs: Yleinen Kiosovääntötopic
« : 21.11.08 - klo: 11.28 »
Aloitin RC-harrastuksen viime jouluna kun otin kaverilta lainaan Inferno MP6:sen.
Pikku vikoja lukuun ottamatta hyvä kampe 8 vuotta vanhaksi autoksi. Kerran uusinu sen muovisen spurrin ja nyt kesällä piti vaihtaa takadiffin pinjoni kun se oli tätä alumiiniseos sontaa ja halkes hyppyristä tullessa - oli toki jo hieman kulunutkin.
Tammikuussa ostin Kärkkäiseltä tämän kovasti parjatun MP7.5 SP3:sen kesti hyvin mulla.
Sitte MP7.5 US joka on jo sen luokan RTR-auto kyosholta ettei sitä tarvi moittia.
Teräksiset diffien lautaspyörät ja pinjonit sekä SPURRI.
Sähköthän on huonoja kaikissa merkeissä jos niitä alkaa vertaileen gigasiin radioihin ja digivoima servoihin.
Mutta omasta mielestäni tuo MP7.5 US malli on hyvä RTR-auto.
Siitä on nyt tullu se US Sport2 versio joka on kössön uudella 28SG moottorilla ja moottoripukeilla varustettu versio.
Luulen että sekään ei tuota pettymystä.(pitäisi olla ens viikolla mullaki käsissä sellanen)
Jos vakiona ei kiinnosta ajella nii sähköt ja tekniikka vaihtoon. Futabaa ja OS:n V-SPECciä tilalle nii jo pitäs alkaa tuntuun hyvältä autolta.
Itse aion laittaa kautta aikojen parhaan moottorin eli ***** siihen
Pikku vikoja lukuun ottamatta hyvä kampe 8 vuotta vanhaksi autoksi. Kerran uusinu sen muovisen spurrin ja nyt kesällä piti vaihtaa takadiffin pinjoni kun se oli tätä alumiiniseos sontaa ja halkes hyppyristä tullessa - oli toki jo hieman kulunutkin.
Tammikuussa ostin Kärkkäiseltä tämän kovasti parjatun MP7.5 SP3:sen kesti hyvin mulla.
Sitte MP7.5 US joka on jo sen luokan RTR-auto kyosholta ettei sitä tarvi moittia.
Teräksiset diffien lautaspyörät ja pinjonit sekä SPURRI.
Sähköthän on huonoja kaikissa merkeissä jos niitä alkaa vertaileen gigasiin radioihin ja digivoima servoihin.
Mutta omasta mielestäni tuo MP7.5 US malli on hyvä RTR-auto.
Siitä on nyt tullu se US Sport2 versio joka on kössön uudella 28SG moottorilla ja moottoripukeilla varustettu versio.
Luulen että sekään ei tuota pettymystä.(pitäisi olla ens viikolla mullaki käsissä sellanen)
Jos vakiona ei kiinnosta ajella nii sähköt ja tekniikka vaihtoon. Futabaa ja OS:n V-SPECciä tilalle nii jo pitäs alkaa tuntuun hyvältä autolta.
Itse aion laittaa kautta aikojen parhaan moottorin eli ***** siihen
779
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Huonot kokemukset ulkomailta tilatessa
« : 12.11.08 - klo: 12.38 »http://www.rchopups.co.uk=http://www.apexmodels.com/
Laitoin tonne tilauksen 25.3.08, tilauksessa oli Hobao Hyper 8.5 rtr, hintana 289£ no pari päivää odottelin ja tilausta ei postitettu, katoin luottokortille ja rahaa oli hävinny juuri sen verran+postikulut, laskuttaja rchopups. No sähkö postia laittelin ja sanoivat eilen 10.4.08 että ovat lähettäneet sen TNT:llä, eikä ole mitään lähetetty.
TAITAVAT OLLA HUIJAREITA KUN EIVÄT AUTOA LÄHETÄ VAIKKA RAHAT ONKIN VIETY
http://www.rchopups.co.uk ja http://www.apexmodels.com/ näyttää kyllä olevan eri firmoja kumpikin kyllä englannissa mutta eri firmoja kuitenkin...
eli ei varmaankaan liity apexiin tuo yllä oleva kommentti...
EDIT: Oli ne piruvie sitteki samoja virmoja, kun osote kummassaki:
182 Dukes Ride
Crowthorne
Berkshire
RG45 6DS
780
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Huonot kokemukset ulkomailta tilatessa
« : 12.11.08 - klo: 12.34 »
http://www.apexmodels.com/
Onko tuolta ihmiset tilaillu tavaraa? Jos on niin miten on homma toiminu?
Edellisellä sivulla joku moitti "huijareiksi" mutta ilmeisesti ei ollu jaksanu odottaa viikkoa pidempään, normaalia mun mielestä kuitenki että toimitus venähtää viikosta kolmeen riippuen rahtaajasta.( varmaan tämäki henkilö oli HoBaonsa saanu kun näky kyselleen säätävinkkejä pari viikkoa myöhemmin edellisistä postauksistaan...
Näky olevan kössön osiakin kohtuu hintaan...
Onko tuolta ihmiset tilaillu tavaraa? Jos on niin miten on homma toiminu?
Edellisellä sivulla joku moitti "huijareiksi" mutta ilmeisesti ei ollu jaksanu odottaa viikkoa pidempään, normaalia mun mielestä kuitenki että toimitus venähtää viikosta kolmeen riippuen rahtaajasta.( varmaan tämäki henkilö oli HoBaonsa saanu kun näky kyselleen säätävinkkejä pari viikkoa myöhemmin edellisistä postauksistaan...
Näky olevan kössön osiakin kohtuu hintaan...