helpoiten saat selville kun kertoo nopeuden 1.6 ja lisäksi tuo kulkee 30mph eli 48km/h

Ei tänään päässytkään kun kyyditys ei toiminut

Mamba max on hyvä harjaton driftinkiin mutta sitä ei saa tuolta rc martist ja novakin 8,5t kone on aika yleinen drift kone kun kattelee jenkki ja japsi driftereitä.

Hösö: Laita autoo tehokkaampi kone nii lähtee perä liukumaan kun nuo vakio tamiyan renkaat tarvii enemmän tehoa mitä vakio pannu antaa ja noi säätö osat kannattaa tilata koska saa sillon helpomman driftattavan kun saa säädettyy camberit. Ootko kattonut et radios on antenni kokonaan ylhääl ja vastarist antenni johto ylhääl? ja jos ajoit kaverin kanssa nii oliko kiteiden taajuudet lähellä toisiaan?

E: Täss olis parii osaa mill saa TT01 ohjauksest klappia pois http://www.rcmart.com/catalog/rc-tt01-hopup-parts-tamiya-aluminium-steering-53864-p-14437.html?cPath=595_744_708
http://www.rcmart.com/catalog/rc-tt01-hopup-parts-tamiya-aluminium-racing-steering-53670-p-7194.html?cPath=595_744_708

Kyllä niil rtr servoil ja radiol on ihan hyvä alottaa mutta vakio koneesta ja noparist on hyvä hankiutua eroon kun vakio konees ei riitä oikee potku 

Takaveto autolla driftaaminen on erittäin hankalaa spinsaa niin helposti sen takia driftingiä ajavat käyttävät 4wd autoja koska niitä helpompi hallita. Sabesta saa paljon. Tuolla on sit aihe rc driftereist -> http://rc10.fi/index.php?topic=23990.0

3mm kokoa on yleiskoko ja minkä kokoinen akseli sull on siin koneessa?

Harmi kun on talkoot lauantaina nii ei pääse kun pitää mennä radalle päästelee crossii  Aina sattuu päivät jolloin jotain tekemistä damn noh seuraavin sitten yritetään tulla.

Oho mitäköhän oon taas lukenut  mutta ootko varma ettei oo aikasemmin ottanut mistään iskua että olisit hajonnut?

Oletko katsonut ettei ole mitään kiviä,roskia yms välissä? ja jos on uusi auto niin voi kysyä liikkeeltä suostuuko korvaa.

Noh kun käännät kädellä renkaita nii onko siellä yhtään vastusta vai ihan veltto? Akkutäys?

Kun laitat siihen hattuun sitä öljyä niin anna se nvähän aikaa olla että ne ilmakuplat häviää ja sitten kiristät ja miten ne ei toimi? B4 manuaalissa on todella selkeästi kerrottu ja näytetty miten niistä saa toimivat

Ostitko tuumasen vai millisen avaimen? Kun B4:han on tuumaset ruuvit.

Alkaa pikku hiljaa tulla aika päivitellä TT:n mottia ja noparia.

Palstaa kun tässä on selaillut, niin aika moni liputtaa Mamba Max Combon puolesta!

Mutta, mutta...

Tietenkin, kun rahaa on tuohon kiinni laittamassa, niin haluaa ottaa vastaan muitakin vaihtoehtoja ja tehdä vähän selvitystyötä ennen valintaa.

Mambasta tullut sellainen käsitys että, olisi luotettava paketti ja tehoa riittää kuin pikku kylässä! Mikä noista Comboista soveltuisi sitten parhaiten TT-01:lle?

Tai jos jou pystyy laittamaan jonkun muun vaihtoehdon, joka voisi laittaa kampoihin tuolle Mamban combolle?? Ei tarvitse olla combopaketti.

Vielä mennään nihm-akuilla, mutta nekin vaihtuu lähiaikana lipoihin.

Itse suosittelen mamban 5700 comboo koska kaikist kestävin ja vähiten lämpeevä.

Kyll tuolla setillä pystyy nihmeil ajelemaan mutta ei pakolla mitään 20min kauempaa? Välityksiä voi joutua muuttamaan kenties.