Jep jep.

Minulla on käytössä ollut tuollainen HPI:n Micro RS4 Drift jo jonkin aikaa ja veivattua on tullut aika lailla.

Olen ollut todella tyytyväinen autoon ja ominaisuuksiin.

Kestävyyttä ja suorituskykyä on ihan kiitettävästi.
Autohan on tarkoitettu driftiin ja sen se tekeekin moitteetta.
Suoraan laatikosta.
Sähköt ja moottori ovat vakioiksi hyvinkin riittävät auton käyttötarkoitukseen.
Radiot vaihdoin koska pidän enemmän omastani ja säätöjäkin on kiva laittaa kohdilleen.
Vakiot ovat HPI:n peruskauraa.

Se driftiboksi ei mielestäni ole niin huono juttu mitä porukat ovat puheissaan antaneet luulla.
Alottelevalle, varsinkin, siitä on paljon hyötyä, ja kokeneemmalle paljon iloa.
Se on myös portaattomasti säädettävä joten sen saa sellaiseksi kuin haluaa ja jopa pois päältä. Tai kokonaan irti.
Se opettaa kuskin nopeasti tavoille, niin sanoakseni, josta on hyvä jatkaa sitten itse.

Ainoa parannus autoon on ollut Kokam 2s1p 1200mah Lipo akku.
Sillä saa n.55 min jatkuvaa tehokasta ajoaikaa vakiosähköillä.

Ainoa rikko on ollut oikea etuvetari, kilpailutilanteessa kolaroidessa.
(Kiitos,Korpse :lol: )
Sen sitten samantien korjasin teräsvetareilla molemminpuolin eteen.
Ei toista kertaa samaa mokaa! Heh!

Mielestäni auto soveltuu parhaiten sisäkäyttöön.
Omaani olen vienyt olohuoneessa muksujen lelujen välissä driftaten, varsinkin syöttötuolinjalkojen ympäri on hauskaa.
Eli ihan kotonakin voi treenata.
Jos ei nyt ihan asu 23m2 yksiössä vaimon ja lasten kera.  
Myös sisäradalla olemme käyneet driftaamassa ja siellä se olikin mahtavaa kun oli sopivan kokoinen rata.
(Autohan oli 1/18. Ja tiedän kyllä tapauksia joissa niihin on pultattu 540 kok. motti ja ajettu 1/10 matolla... hmmm...)

Voisin kyllä ajatella ajavani ulkonakin jos vain olisi tarpeeksi tasainen asvaltti, eli ei Impparin radalle ainakaan...
Myöskään nopeudet eivät ole sopivat 1/10 radoille.
...1/18 Drifteri, ei 1/10 rata-auto.

Parhaimmillaan auto on muiden samanlaisten kanssa kisaten sekä itsekseen treenaten, milloin vain ja missä vain. Sisällä.
Se soveltuu kokonsa puolesta ajoon ja mukaan kotona, kylässä, töissä, radalla.
Ulkona vaatii hieman alustaltaan.

 :mrgreen:

Kannattaa ensiksi miettiä missä aiot ajaa, sisällä vai ulkona ?

Jos päätyy sisällä ajoon, niin on myös huima ero, ajaako olkkarissa, autotallissa vai isossa liikuntasalissa tms...

ulkona ajamiseen ottakoon paremmin tietävät kantaa.

Micro Rs4 tarvii kunnolla tilaa, koska kulkee kovaa...pienempiin tiloihin ainakin itse suosittelen Kyoshon Mini-z:aa tai Xmodia...molemmista löytyy driftiversio.

-teepee-