Jos vielä kantomatka on heikko niin kannattaisi mitata tuon piirilevyltä antennille kulkevan johtimen vastus. Jos näyttää ääretöntä tai tms. niin johdin on todennäköisesti poikki. Mutta jos vaikuttaa minimaaliselta tuo vastus niin ei hätää.

Itselläni Mini-z:n kantomatka on ilman auton antenniakin n. 5-7 metriä, joten aika heikko kantamatka tuo 10m antennin kanssa. Antennin kanssa matka kolmin- ellei jopa nelinkertaistu.

No itselläni on tuollainen Hong Kongista ostettu iso muovinen halppis pakki. Johon menee kätevästi 1/10 auto koreineen ja radioineen. Ja pakin päällä on tusinan verran nippeli koteloita, joihin saa juuri ja juuri akut ja muut härpäkkeet.

Erilainen alustaratkaisu erilaisine patteri-/akkusijoitteluineen jne.

Mihin rata joutui? Jos sen saisi halvalla ostaa pois niin voisi olla kiinnostusta  :D  Toki riippuen hinnasta.

Kyllähän koria hieman pienentää voi. Mutta tarvitsee taitoa ja kärsivällisyyttä. Esim. Pientä siivua pois välistä ja taas yhteen. Ja lopuksi TODELLA hyvä viimeistely. Jotain massaa voisi käyttää siloitteluun kitin asemasta.

Itse lähtisin ainakin pienoismallina kyseistä koria etsimään. Eipä taida valmiina korina saada.

Mitenköhän onnistuisi korottamaan tuota raceria... Ei paljoa tarvisisi, että jo asfaltillakin menisi joutuisasti  

Onko ainoa mahdollisuus laittaa isommat renkaat/vanteet? Kävisikö tähän esim. overlandin vastaavat?

Olen muuten ajatellut asentaa noita lisäfettejä (kun muutenkin on tullut tuota elektroniikka puolta harrasteltua, myös smd-komponenteilla), mutta ongelma on sopivien fettien saamisessa. Saako noita sopivia fettejä (IRF7389 fetin pitäisi ainakin käydä) Suomesta vai meneekö ulkomailta tilaamiseksi, kun esim. Partco:sta ei näyttänyt löytyvän?

Toimittaakos muuten kouluelektroniikka mosfetteja.

Tuli tossa mieleen, että onkohan MR-02:ssa paremmat fetit, kuin 01:ssa? Kokeilimme kaverin kanssa pistää 540-sarjalaista moottoria kiinni z:an ja hänen 01:sen piirilevy alkoi lämmetä rajusti ja minun ei, joten lopetettiin kokeilut siihen.

Ilmoitelkaa jos on parempaa tietoa...

Sain tuossa kaverilta ilmatteeksi pta ykkösen, jossa kyöstin alkup. elektroninen nopari ja joku "viri"-moottori.

Kysymys: Miten selvitän mitkä käämit tuossa on? Puhdas veikkaus lievällä sähköauto kokemuksella olisi ~23T.

Ja tähän jatkona: Mistä edullisemmat kuulikset kuin Kyoshon _todella_ kalliista valikoimasta?

Eli siis moottorista on lähtenyt tarra irti, joten en sen perusteella voi tarkistaa esim kuuklettamalla  

Eikös siihen nikon alkuperäiselle piirilevylle voisi vaihtaa virransyöttö komponentit. Vähän samanlainen juttu kuin Mini-Z:ssa. Ottaa alkup. pois, tilaa parempia Elfalta/farnellilta/muualta ja juottaa kunnon tornit(2x4 fettiä esim.) alkuperäisten paikoille. Periaatteessahan tuo sitten kestäisi enemmän virtaa jopa kireämmälle koneellekkin...

Lainaus käyttäjältä: "Tumppiman"

Tässä sitä voimansiirtoa miettiessäni päätin, että autosta tulee hihnavetoinen, taka-akseli joko omavalmiste tai sitten jonkun 1:12 auton peräpää(YV.tä jos joku HALPA myynnissä :d), ehkäpä Lukkoperäinen parempi näissä?

Jep jep. Eli jätetään ne tasauspyörästöt pois. Ei niitä ole oikeissakaan dragstereissa. 1:1 dragstereista ei myöskään löydy jousitusta ei edestä eikä takaa. Ja nitrodragstereissa ainakaan ei ole kuin yks vaihde eteenpäin. Niissä renkaat menee keskipakovoimasta senverran soikeeks että siitä tulee sopivasti "variaattori".  8)

Olen kuitenkin ymmärtänyt, että 1:1 dragstereissa on 2 vaihdetta. Toinen tosin vaihdetaan jo noin sekunnin kuluttua lähdöstä...

Lainaus käyttäjältä: "Tumppiman"

Tässä sitä voimansiirtoa miettiessäni päätin, että autosta tulee hihnavetoinen, taka-akseli joko omavalmiste tai sitten jonkun 1:12 auton peräpää(YV.tä jos joku HALPA myynnissä :d), ehkäpä Lukkoperäinen parempi näissä?

Jep jep. Eli jätetään ne tasauspyörästöt pois. Ei niitä ole oikeissakaan dragstereissa. 1:1 dragstereista ei myöskään löydy jousitusta ei edestä eikä takaa. Ja nitrodragstereissa ainakaan ei ole kuin yks vaihde eteenpäin. Niissä renkaat menee keskipakovoimasta senverran soikeeks että siitä tulee sopivasti "variaattori".  8)

Mielestäni 1:1 dragstereissa on kaksi vaihdetta. Toinen vaihde laitetaan silmään jo aivan alkuvaiheessa, jo noin sekunnin kuluttua lähdöstä.

Itselläni nyt peruskoulun päättövuotena on 9,4.

Onko se nyt sit niin et miun pitää luopua ajatuksena, Uudesta waverista (monster), eli et niitä ei oo enää missään myynnissä? Ja mites sen jo omistavat, onko hyvä peli ym. et jos käytettyy kattos??

Monster iwaverin laadusta en tiedä, mutta iwaver02(vrt. mr02) on ainakin todella laadukas...

Käykääs kattomasa tuolla rc-racer.nl:ssä Ei ole enää iwavereita. Ovat kyosholta soittaneet ja käskeneet lopettamaan wavereiden myynnin.

Näköjään tuommoinen juttu. Kyosho ei kestänyt, että sen tuotetta myydään "normaaliin/siedettävään" hintaan. Ei ainakaan itseäni haittaa kun auto on jo tallissa ja samat osaset käy kuin "aitoonkin" mini-zetaan. :lol: