Loistavaa =) Tuli muuten mieleen, että osaisko joku sanoo, että mitkä renkaat tossa blackoutisssa on tossa videossa? Ite olen ajatellu jotaa pienempiä renkaita autoo jotta toi voimansiirto ei olis niin kovilla. Kohdassa 1:15min näkyy aika selkeesti.

Maverick Blackout CPI Pipe & Lid

Ok! Ollaanpa koodeissa siis. Nyt vaa oikeenkäden peukku pystyy, että mulle on tarvittavat palikat tullu.

Åbyntieltä löytyy siis vanha tehdasalue jossa on yksi rata jonka kunnosta en ole varma mutta varmaan ihan rälläys kunnossa. Paikalta löytyy myös pari isohkoa hiekkakasaa jos kiipeily kiinnostaa + lääniä on muutenkin reilusti lennättää autoa. Ajaminen ei maksa mitään. Ihmejuttu toi lavangon homma kun juuri itse luin tovi sitten seuraavaa.


Huomio huomio!

Syyssää on mitä parhain ja lavangon radat ovat vielä huippukunnossa. Käyttäkää viimeiset ajosäät hyväksenne ja menkää ajamaan. Kaiken lisäksi ajaminen (kaikki radat) on ilmaista koko syksyn. 

ps.
-sähköradalle vain 1/10 buggyt ja corrit (pieni savirata)
-polttisradalle 1/8 autot (iso savirata)
-rallikrossradalle kaikki 1/8 ja sitä alle (keltainen ajajakoroke)
-femmaradalle loput (puinen pieni ajajakoroke, sähköradan takana)
« Viimeksi muokattu: 03.10.13 - klo: 14.26 kirjoittanut *remppa* »

Mitä mä siellä viimeksi kävin enemmän pyörimässä niin paikkahan on todella iso. Sieltähän löytyy se ihan itse rata + tasaista lennätyspaikkaa ja ainakin pari isohkoa hiekkakasaa jos mielii vaikka möyrintää harrastella. Tosin viimeksi kun olisin mennyt bensanorsua sinne testaamaan niin homma tyssäs eikä siitä autolta hirveen kauaksi päästy =D

And the story goes on. Käytiin tosiaan eilen ajamassa. Uusi moottori heräsi komeasti henkiin n. kahdella nykäisyllä ja uusi tehoputki päästi ilmoille mukavat pärinät. Koska kyseessä oli uusi ja kylmä moottori aloitin ajamisen todella varovaisesti. Annoin koneen käydä tyhjäkäyntiä hetken jonka jälkeen suu messingillä ajoin auton noin 15 metrin päähän n.10km/h jonka jälkeen käänsin auton tulemaan takaisin. Siinä kohtaa painoin hitusen lisää kaasua ja huomasin, että minulle nelivetona myyty monsteri olikin etuvetoinen. Rupesimme ihmettelemään asiaa ja syykin selvisi. Kun kardaani yhtyy perää ja pyörittää reilu pikkurillin paksuista metallista akselia jonka päässä "perämurikan sisällä" on ratas niin tämä akseli OLI IRTI POIKKI! No mikäs siinä sitten muu auttoi kun heittää taas purettu auto takaisin takakonttii ja ottaa suunnaksi kotiovi ja mennä valokuvailemaan risoja osia ja runoilemaan HPI:lle. Jos joku muuten tarvii ajopaikoille hyvää kuvaajaa niin tässä olis semmonen. On nimittäin tullu enemmän valokuvailtua tota autoa mitä ajettua joten kokemusta on. Noh ei se mitään, pääsinhän kuitenkin toteamaan, että uusi moottori korjatulla ilmanputsarilla kuitenkin toimi ja sainhan nauttia ajamisestakin tuon 20-30 sekunttia. Myönnetään että tuon ajamisen suhteen jäin kyllä "hieman nälkäiseksi" mutta eihän tässä tarvi odottaa taas kuin viikko pari, niin pääsen taas nautiskelemaan toviksi tämän harrastuksen pariin EHKÄ.

Terveisin

Ranteet auki lavuaarin kulmaa vasten.

Sain Blckoutin vihdoin nippuun ja nyt oltais menossa Smily-man85 kanssa Åbyhyn ajelemaan kello kolmeksi. Kaikki halukkaat mukaan siis.

Joo kyllä oli ideanakin ottaa foto mailin kaveriksi ja vaatia uutta vaikka itse sen täältä Suomesta hommaankin ennen sitä. Mutta jos oikeesti vielä kaiken tän jälken pyytävät että mä todellakin maksaisin postit ja lähettäisin hajonneen ilmanputsarin heille ennenkö he lähettäs uutta mulle, niin vannon p*skantavani laatikkoon ja lähettäväni sen HPI:lle ja tää ei ole edes vitsi.

Pitää olla vaa positiivinen. Nythän ollaan jo voiton puolella kun uusi moottori on jo kiinni eikä puutu kun taas yksi hemmetin ilman putsari  Seuraavaksi kun yritän sitä käyntiin niin koska se on levänny jo niin pitkään tossa nurkassa on siihen varmaan PC:n välityksellä tarttunnu pornosivuilta joku hel..tin troijalainen ja mottia nykiessä käyntiin moottori sanoo vaan että syntax error.

En ole varma enää mistään. Johan sen piti lähtee matkalle aikoja sitte mutta siinä olikin sitte joku väärinkäsitys vastasi HPI:n tehtailijat. Tosin viikko sitte viesti tuosta motin lähettämisestä tuli itse liikkeeltä josta koko auton ostin että matkalla on, kun HPI lähettää ekana motin myyjälle ja myyjä vasta mulle "niin vaikeeta varmaan lähettää suoraan mulle ja vaikka laskuttaa sitte itse myyjää kuluista myöhemmin". joten sitä vasten tekis kyllä pikkusen mieli uskotella itelleen että se oikeesti on tulossa. Mutta en kyllä usko enää mitää ennenkö näen että motti on kiinni autossa ja auto liikkuu ja pörisee.

OK. Mäkin voin laittaa lähempänä vielä sitte viestiä kun moottori on virallisesti paikallaan ja käynnistynyt =D

Helsinki.

Maverick Blackout MT V2.

Joo mä pistän koodia. Kyllä tää homma tästä vielä lähtee luistamaan =)

Melkosta haipakkaa kyllä pitää tässä viikolla mutta jos kerkeen/saan käsiini uuden nopeudensäätimen ajoissa niin sitte ehkä. Mitään ei kyllä pysty nyt varmasti sanomaan mutta ehkä sitte viimeistään joskus jouluna kun saan moottorin Maverickiin kun petikossakin on 3 metriä lunta. Hemmetti että ottaa päähän ja kun on näin iso pää niin osaa ottaa oikee sillee isosti.

Itselläni on yksi 1/5 bensa Maverick Blackout. Minulle saapuneessa kappaleessa tosin oli moottorissa valmistusvirhe ja se meni takuuseen. Moottori on nyt briteissä tutkittavana  ja sitä tässä odottelen. Muuten mitä olen autoa katellut niin itse olen siihen ainakin tyytyväinen. modailu mahdollisuuksia on ja muutenkin auton eri osiin pääsee melkosen kivuttomasti käsiksi. Pakoputken ja ilmanputsarin vaihtoa suosittelen "tietty pakko ei ole" koska auto alkaa liikkumaan ihan erilailla noiden muutosten jälkeen.

Mitäs nää Maveric autot on.Ovat ainakin paljon halvempia kun muut  ja silti 4WD. Jostain löysin tietoa että on joku HPI  Europen juttu....onko, vai mikä on, ja kannattaako ostaa.
Kokemuksia.

Joo eipä tarvi sitte vielä tällä viikolla testailla yhtään mitään. Tuli Briteistä mailia että laittavat vasta huomenna uuden koneen matkaan. Briteillä tuntuu olevan aika suhteellinen käsitys sanasta heti. sanoivat jo 8 päivää sitte että uutta moottoria löytyy varastosta ja laittavat sen heti matkaan  Nyt vois sanoo että meikäläisen ottalohkossa komeilee n. metrin mittainen sarvi.