Losi Comp Crawler Race Roller 1/10 -ketju

[Hazard]

Kyseinen paketti on tulossa kauppoihin  ennakkotietojen mukaan ensi perjantaina. Mitä olen pikaisesti selannut kauppoja läpi, USAsta se kannattaa tilata ja paikallakaan ei ole juuri väliä kun hinnat on kaikilla samat.

Sähköjen kanssa olen vielä vähän kahden vaiheilla, joko EzRun Crawler 32T setti tai sitten tuplasti hinnakkaampi Losin sensorillinen 17.5T. Molemmissa kV on 1500 luokkaa. Onko tässä käytössä tuosta sensorista hyötyä? Akkuina 2200mAh 3S lipot.

Ohjaukseen tulisi vaikka Savöx 20kg ja lukkoon joku 10kg kiinanservo. Miltäs tuo kuulostaa? Kaapista löytyy vielä yksi vastari tuolle Spectrumin DX3S:lle joten kolme kanavaisella mentäisiin.

[Fillarimies]

Ainaki mitä tuohon mun pikku losiin tulee, niin siitä saa loistavan pelin pienellä tuunauksella. Ja tuossa losissahan on jo kaikki nuo tuunaukset oikeastaan tehty. Ja siinä on hienoja ominaisuuksia.
Kyllä mie tuon ottasin ennemmin kuin axialin. Hinnaltaan ja ominaisuuksiltaan paljon kilpailukykyisempi.

Ja voipi olla että joskus päivitän oman 1.9 ravlerin isompaan 2.2 losiin

[Hazard]

Mitään mieltä noissa sähköajatelmissa?

[Jabe]

Sensorillinen crawlingiin, siinähän on tärkeää pehmeät lähdöt ja hidas ajo.

[Fillarimies]

Niin tai hyvä harjallinen kone, vaikkapa 55t lathe taikka muiltakin valmistajilta löytyy vääntäviä koneita.
Nopariksi sitte dragbrakella oleva, pakittava malli.
Radiot ois tietenki hyvä olla mahdollisimman moni kanavaiset, niin jos haluaa vinssiä käyttää ja noita muita lisävarusteita.
Tuosta halvat gigaset ratiot:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8338

Mitääh hienouksiahan tuossa ei ole, mutta toimii

Toinen ois sitte tämä:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7883&Product_Name=DX5e_5Ch_Full_Range_TX_/_RX_only_Mode_1

Vähän paremmat säädöt ilmeisesti ja enemmän kanavia.

Servoiksi kannattaa laittaa jokku vääntävä malliset, esimerkiksi savök:llä on hyviä servoja ja niitä saa racing factorysta!

jaa..oliko ne jo siinä.. Loppupa tarina lyhyeen

[Hazard]

Laitoinpa sitten tuon Losin sensorillisen 1820kV setin tilaukseen. Pienistä alkuvaikeuksista huolimatta toinen Losicomboni on toiminut hienosti. Nopari on sama, mutta motti on 4880kV 6.5T ja se vie Asson SC10 kivasti. Noparin ohjelmointi käy helposti ja nopeasti mukana tulevalla johdolla, ainakin WIN koneella. Kaasu- ja jarrukäyrät saa viilattua haluamikseen ja laahausjarrusäätöjä riittää. Mukana tulee myös pikaohjelmointi kortti jolla säädöt voi tehdä läppärin akkujen jo hiivuttua.

 Aikaisemmin kerkisin jo tilaamaan nuo 2200mAh 3S lipot. Toivottavasti auto tulee kauppoihin ajoissa, luvattuun aikaan, eikä venähdä syksyyn se julkistus.

Tuo pakettihan ei vielä tarvitse, mutta tuosta hyllyltä löytyy Spectrumin DX6i tikkuradio kopterille jos tarvetta myöhemmin tulee useammalle kanavalle.

[Hazard]

Testailin tuota DX3S radiota ja erityisesti AUX-kanavaa. Nappula on harmillisesti vain kaksi asentoinen, eli jää toinen pää DIGistä käyttämättä. Ilmeisesti takapään lukitus on hyödyllisempi?

Losin sivulta varastettu kuva havainnoillistamaan.

[sjos]

Jep, takapaan lukitus on se tärkeämpi.

Mielenkiintoiselta paketilta kyllä vaikuttaa tämä auto.
Jonkunverran surannut myös rollerin markkinoille tuloa "sillä silmällä".

[Hazard]

Pikkusen taas nytkähti crawleriharrastus eteenpäin kun posti toi eilen noparin/moottorin ja tänään hain tullista vanteet ja renkaat. Näyttävät ameriikoissa rikkovan tätä autoa oikeen tuelta, mutta moni kai pelkästään sen vuoksi kun ei ole rajoittanut ohjausservon liikettä ja renkaat menevät liian linkkuun. No, kokeiltava se on ja näyttää varaosatkin jo tulleen Liquidiin.

Ohjausservoksi valikoitui Sanwan 30kg ja DIGiin Futaban S3150. Huomasin pystyväni kuitenkin käyttämään DIGservoa molempiin suuntiin Spectrumin ohjaimella. Ajaessa ei ohjaimesta tehdä juuri säätöjä valikosta joten REVERSE valikon voi pitää auki ja kääntää kahdella napin painalluksella AUX kanavan suuntaa. Tähän ei mene kuin sekunti ja kaksi äänimerkkiä varmistaa asian joten ohjainta ei edes tarvitse katsoa kun sitä käyttää.

Parään kuva tän hetkisestä setistä. Laitoin vanteille liimapainoja ja varmistin parilla nippusiteellä.



Nuo JC:n vanteet on niin hienot että kun näin ne ekan kerran päätin ne hankkia. Samalla hankin JC:n Rocx renkaat.

[sjos]

Oo tarkkana sitten renkaiden kanssa on merkitty R ja L.
Ja muistaakseni tuo vihreä täplä tuli ulos päin ja samalla puolella oli kätisyysmerkintä.

Vanteet on ihan ok, mut renkaat ei ollu kummoiset pidoltaan. Tiedä sitten tarviiko enemmän ajoa minkä jälkeen alkavat pitämään paremmin..?

[Hazard]

Jahans, posti polkas paketin ja alkoi pura/kasaa operaatio. Värkissä on vanhanmalliset CVD:t mutta Rich Trujillo lupasi lähettää päivitysosat.

Tilauspaikka vaihtui lopulta Amainhobbiesiin ja samalla servokin vaihtui budjettityyliseen JR9100T malliin ja mukaan tuli Castlen UBEC. Ensimmäiset testit tuli jo tehtyä tuossa pihalla eikä moottorin lämpöongelmia esiintynyt sen 10min aikana. DIG toimii vain takapäässä, reversekikka radiosta ei toimi kuten luulin ensin. Kaipa tuolla ensi nousut ottaa, ensimmäinen ryömijä kuitenkin itselle.

[joska]

sähän voisit kans laittaa juttua tosta autosta myös tänne http://www.rc-offi.net/smf/

[SFU420]

Kerro ihmeessä kokemuksias noista ROCX-renkaista

[sjos]

Kerro ihmeessä kokemuksias noista ROCX-renkaista

Uutuuttaan ei kummoiset ole, mut saaden ajokilometrejä nin paranee.
Ja saati jos ei ole tarkkana renkaiden merkintöjen kanssa (L&R) niin on huomattava ero.
Normi käytössä menee, mut kisoihin en littaisi. Ei mielestäni toimi täysin suomalaiselle kalliolla.

Parempiakin löytyy.

Tässä yksi käyttäjäkokemus.

[Hazard]

Enpä tuohon rengasaiheeseen voi sanoa mitään kun kokemusta on nyt pari akullista tuossa kotipihassa kiviä kierrellessä vasta tullut. Käytössä on ollut siis Losin omat RockClaw:t ja nyt vasta kun sain koppaan värin, laitoin JC:t alle mutta sadekeli estää testiajot toistaiseksi.

Kuvien ottamista sade ei estänyt ja niinpä pari sellaista. En osannut päättää haluaisinko seeprakuvion



Vaiko leopardikuvion

[Hazard]

Niinpä tein molemmat.



Normipose



Helmoista pitää vielä muutama milli nipsasta pois ettei raavi joka välissä kiinni.

[sjos]

Kori on kyllä hino/hienosti maalattu. 

Toivottavasti itse autokin osoittautuu hienoksi.

[nnikkem]

Aika kähee..