Jep, niin on. Ajatus puhtaasti sen takia, että saadaan hubille leveämpi tuki (haarukka). Oman teoriani mukaan olisi tärkeää, että takarenkaat eivät lenkuttaisi hirveasti, sillä takapyörien ohjausvaikutus on aika dramaattinen ( vert. esin trukki), etupyörien välys ei ole niin kriittinen, jopa pieni välys eturenkaissa on hyväksi ohjaukesn keskittämisen vuoksi.
Huomasin, että siipi ottaa takarenkaisiin, sen takia aioin kokeilla sen verran kapeampaa siipeä. Testaan myös V-siipeä, kuten joskus aikoinaan fouga magister suihkareissa oli. Sen idea on, että kierre oikeaisi automaattisesti, kun V-siiven toine puoli kääntyy vaakasuoraan ja saa enemmän kantopintaa ja pyrkii kääntämään autoa suoraan. Tämä siis puhtaasti toiveajattelua tässä vaiheessa.
