Rc työkoneet ja rekat (JOS OLET UUSI RAKENTELIJA, LUE ENSIN KOKO KETJU LÄPI!!)

[saulij]

Oiski kellään heittää sen vaihdelaatikon mittoja niin vois mallata sitä tuonne paikoilleen.

Tamiyan laatikko on jättimäinen: pituus n. 90mm + akseli, korkeus n. 90 ja leveys n. 40 mm.
Ei varmaan sovi traktoriin.

[kimantero]

ei tai sopia niin. No korjasin tuossa ajan kulukseni kaks puoli ehjä hitec HS-805BB servoa ja tein nisstä 360 asteisia. Raktori leviää sentin kummallekin puolelle mutta ei se haittaa. Eli voimaa on 24.7kg.cm rengastakohti.

[kaitsu82]

ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

[kimantero]

ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

siinä ois vähän mun projektin edistystä.
http://picasaweb.google.com/kimantero26/BruderValtraT191#

Lisäsin kuvia ja viteota. 
piru kun ei ole vastuksia nuo servojen potikat rupee oleen jo viimesillään.

[Hemi1966]

Mukava nähdä että uusia projektejakin on aloitettu
Itsellä tämä päivä meni tiehöylän runkonivelen parissa 

[kimantero]

Ei voi muuta sanooko että hyvältä näyttää.

[Jarzanza]

Kyllä näyttää hyvältä!
Ootko muuten, Hemi,  tehnyt vanteetkin ite?

[tapsa92]

Hienoo jälkee todellakin, harmi et monella ei ole mahdollisuuksia tehdä tuollaisia osia ollenkaan.

[juupeli72]

 Komialta näyttää Hemin höylä.

 Ja Kimanterolla Valtra etenee. Hienoa.

 Meillä oli, lähes kuukauden jälkeen, Hellulla mahdollisuus jatkaa Knight Hauler projektia. Ja tuloksena lähes valmis runko, jolla päästiin jo ekat koeajot suorittamaan. Tässä muutama kuva.

[MitsuEvo]

Komialta näyttää Hemin höylä.

 Ja Kimanterolla Valtra etenee. Hienoa.

 Meillä oli, lähes kuukauden jälkeen, Hellulla mahdollisuus jatkaa Knight Hauler projektia. Ja tuloksena lähes valmis runko, jolla päästiin jo ekat koeajot suorittamaan. Tässä muutama kuva.

*kuva*
*kuva*
*kuva*

Jaa onko siitä tulossa joku kiihdytys rekka vai katoinko väärin jotta siinä ois harjaton moottori 

[apidapi]

ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

Tuolla mun omasta http://cid-19db5949d63e6ae2.photos.live.com/albums.aspx

[kimantero]

onkohan tuommonen rekka liian kunnian himonen koota yhdellä kädellä. Vaimoki haluais ruveta kasaileen tollasta rekkaa muttaku sillä ei oo kuin yks toimiva käsi ja pari vajaa toimista sormee.

[Hemi1966]

Kyllä näyttää hyvältä!
Ootko muuten, Hemi,  tehnyt vanteetkin ite?

Kyllä vanteetkin on itse sorvattu.

[TLCfani]

Komialta näyttää Hemin höylä.

 Ja Kimanterolla Valtra etenee. Hienoa.

 Meillä oli, lähes kuukauden jälkeen, Hellulla mahdollisuus jatkaa Knight Hauler projektia. Ja tuloksena lähes valmis runko, jolla päästiin jo ekat koeajot suorittamaan. Tässä muutama kuva.

*kuva*
*kuva*
*kuva*

Jaa onko siitä tulossa joku kiihdytys rekka vai katoinko väärin jotta siinä ois harjaton moottori 

Mie katoin kans heti, että harjaton hinuri, kyllä retelit liikahtaa...

[kaitsu82]

ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

siinä ois vähän mun projektin edistystä.
http://picasaweb.google.com/kimantero26/BruderValtraT191#

Lisäsin kuvia ja viteota. 
piru kun ei ole vastuksia nuo servojen potikat rupee oleen jo viimesillään.

ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

Tuolla mun omasta http://cid-19db5949d63e6ae2.photos.live.com/albums.aspx

kiitoksia molemmille...  ja hienoja ovat traktorit

[kimantero]

oisko kellään tietoa mistä löytäs ohjeet diy valojen ohjaukselle kun en löydä kuin taskulamppu viritelmiä.

Ja sitten tuo piirilevy johon tulee virta 9V patterista. LEDien esivastukset tinasin tuohon kiinni ja laitoin tuommoiset piikkirimat joihin voi sitten tökkiä LEDien piuhat. Ja sitten suuntavilkkujen kytkin patentti. Ehkä joutuu laittaan jotakin pehmeää materiaalia noihin kytkimiin, jotta vilkku toimis muutenkin kuin ääriasennoissa. 

 

juupeli72

mistä löysit nuo teko ohjeet nuille valoille. oon nyt melkein kolme tuntia ehtiny googlella ohjeita vieläkin ilman tulosta

[juupeli72]

oisko kellään tietoa mistä löytäs ohjeet diy valojen ohjaukselle kun en löydä kuin taskulamppu viritelmiä.

juupeli72

mistä löysit nuo teko ohjeet nuille valoille. oon nyt melkein kolme tuntia ehtiny googlella ohjeita vieläkin ilman tulosta

 MitsuEvo on tehnyt hyvän ohjeen tähän, joka löytyy muutaman sivun kun menet taaksepäin.

 Tuossa kuvan piirissä ei ole oikeastaan kuin ledien etuvastukset ja yksinkertainen vilkku piiri. Vilkkupiirejä löydät esim googlella "led flasher circuit" ja joita joutuu sitten soveltamaan sopivasti tuohon hommaan.

Jaa onko siitä tulossa joku kiihdytys rekka vai katoinko väärin jotta siinä ois harjaton moottori 

Mie katoin kans heti, että harjaton hinuri, kyllä retelit liikahtaa...

 Kyllä on harjaton kone eli 3-vaihe moottori paikoillaan, ollut crawlerissa ja siihen käyttöön ostettu aikanansa. Nykyään kyseinen kiipeilijä on vaihtanut omistajaa ja ostaja halusi sen hieman edullisempaan hintaan, joten vaihdoin moottoriksi alkuperäisen Tamiyan. Eli mulle jäi yksi joutilas SpeedPassion crawler combo. Halusin kokeilla tuon soveltuvuutta näihin kuorkki hommiin, sillä tuollaisen harjattoman etuihin luen itse ainakin paremman hyötysuhteen, jolloin akulla ajelee pidempään. Tämä on tullut testattua aiemmin jo mm. Tamiyan Minillä.

 Tosin tuo combo (moottori + nopari) on sensoriton jolloin liikkeelle lähdössä on hieman tutinaa. Sensoriton moottori ei "tiedä", paikaltaan lähdettäessä, kumpaan suuntaan lähtisi pyörimään josta johtuu se tärinä / tutina liikkeelle lähdössä.

 Kun taas sensorillinen moottori ja nopari tunnistavat pyörimissuunnat juurikin tuon moottorissa olevan sensorin eli tunnistimen ja siitä tulevan johdon kautta. Nopeuden säädin osaa siis syöttää oikealle käämitykselle jännitettä jotta haluttu pyörimissuunta saadaan aikaiseksi ilman tärinää.

 Noin ainakin olen itse tuon ymmärtänyt. Tuollaista sensorillista en ole kuitenkaan vielä itse testaillut, joten en tiedä tarkkaan tuota käytännössä. Tuo nykyinen moottori antaa kyllä liiaksikin vauhtia, joten se vaihtunee tasavirta malliin. Tai sitten tarvii hommata alennusvaihteisto.

[MitsuEvo]

Juu eikös sen harjattoman moottorin etuja olekin ainakin juuri se parempi hyötysuhde ja monesti parempi teho? Mulla on kans tuossa TT01D:ssä harjaton moottori ja kyllä sillä aika pitkään ajelee. (En ole kyllä harjallista moottoria siinä käyttänytkään.) Ja se on sensoriton, liikkeellelähtiessä on aina semmonen jonkulainen räknätys, johtuu varmaan tuosta juupelin selityksestä. Sitten kun on vauhtia vähän niin hyvin hyrräilee.

Ja eikö takasin rekkoihin. Olen huomannut noita saksalaisia foorumeita selatessa, että jotku käyttää sellaista outrunner- harjatonta moottoria, n. 1000kv. Etuina ainakin edellämainittujen lisäksi pieni koko, olisko ollut jotain 25-30mm pitkä.
Esim tällainen:



Onhan tuo reilusti pienempi kuin se Scanian/Knight Haulerin alkup. kokonen moottori.

[apidapi]

Juu eikös sen harjattoman moottorin etuja olekin ainakin juuri se parempi hyötysuhde ja monesti parempi teho? Mulla on kans tuossa TT01D:ssä harjaton moottori ja kyllä sillä aika pitkään ajelee. (En ole kyllä harjallista moottoria siinä käyttänytkään.) Ja se on sensoriton, liikkeellelähtiessä on aina semmonen jonkulainen räknätys, johtuu varmaan tuosta juupelin selityksestä. Sitten kun on vauhtia vähän niin hyvin hyrräilee.

Ja eikö takasin rekkoihin. Olen huomannut noita saksalaisia foorumeita selatessa, että jotku käyttää sellaista outrunner- harjatonta moottoria, n. 1000kv. Etuina ainakin edellämainittujen lisäksi pieni koko, olisko ollut jotain 25-30mm pitkä.
Esim tällainen:



Onhan tuo reilusti pienempi kuin se Scanian/Knight Haulerin alkup. kokonen moottori.

Ja saamaa Robben outrunneria käyttävät myös 1:10 ja 1:8 traktoreissa. Moottori on halpa ja siihen tarvittava säädin vielä halvempi. Itse laitan seuraavaan Bruderiin (Fend 936) tuollaisen. Moottorin perään ruuvaan MFAN moottorin vaihteiston. Ei lopu potku :-)

[kimantero]

hyvinhän tuonne valtran pellin alle roinaa mahtuu.
-turnigy 8a bec
-2150mah s2 rhino lipo
-9 kanvainen vastari
-robben nopari

ja tilaa jää vielä L34*P40*K20

johtojen kans voi kyllä olla vähän survomista.

[apidapi]

hyvinhän tuonne valtran pellin alle roinaa mahtuu.
-turnigy 8a bec
-2150mah s2 rhino lipo
-9 kanvainen vastari
-robben nopari

ja tilaa jää vielä L34*P40*K20
johtojen kans voi kyllä olla vähän survomista.
[/quote]

Koitappa tuo sama, mutta sivupellit kiinni ja nokalle. 

Sitten tarttee saada kiinni ohjauksen servo sekä tietty moottori.

Mutta mielenkiinnolla odotan miten saat mahtumaan. Onko tuo nopari nykyään lipo yhteensopiva?

[kimantero]

servo moottorit ja ohjauksen servo on piilossa hytin alla ja tällä hetkellä valtran konehuone on vielä alkuperäis kuosissa pitäs jaksaa sahata moottori pois.

nopari ei tietääkseni ole lipo käyttönen...maks. 7 kennoa eli 8,4v. haavena oli laitta lipo beciin ja beciltä virta vastarille ja noparille mutta sitte hokasin etteihänse riitä. eli lisää näitä ajatus katkoksia.

[apidapi]

servo moottorit ja ohjauksen servo on piilossa hytin alla ja tällä hetkellä valtran konehuone on vielä alkuperäis kuosissa pitäs jaksaa sahata moottori pois.

nopari ei tietääkseni ole lipo käyttönen...maks. 7 kennoa eli 8,4v. haavena oli laitta lipo beciin ja beciltä virta vastarille ja noparille mutta sitte hokasin etteihänse riitä. eli lisää näitä ajatus katkoksia.

Ainiin kun sulle tuli se servoveto. Sittenhän sulla ei olekkaan ongelmaa. Unohdin kokonaan, pahoitteluni

[kimantero]

noparii jää poies. mahtaneeko riittä tuo 8a kahelle servolle. mää rupesin miettiin mihin mittakaavaan mad forcen akselit menis jos vaikka niistä väsäis vähän isoman JCB kun se vaihelootaki tuli jo tilattua.

[Smuli85]

hyvinhän tuonne valtran pellin alle roinaa mahtuu.
-turnigy 8a bec
-2150mah s2 rhino lipo
-9 kanvainen vastari
-robben nopari

ja tilaa jää vielä L34*P40*K20
johtojen kans voi kyllä olla vähän survomista.

Koitappa tuo sama, mutta sivupellit kiinni ja nokalle. 

Sitten tarttee saada kiinni ohjauksen servo sekä tietty moottori.

Mutta mielenkiinnolla odotan miten saat mahtumaan. Onko tuo nopari nykyään lipo yhteensopiva?
[/quote]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Robitronic-Speedstar-2-Speedo-FR-12-Turn-101227

Tuollainen on minulla tamiyan ralli alustassa ja nopari näyttää aika samalta kuin kuvassa. Ja tässä on jonkinlainen Lipo-mode.

[kimantero]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Robitronic-Speedstar-2-Speedo-FR-12-Turn-101227

Tuollainen on minulla tamiyan ralli alustassa ja nopari näyttää aika samalta kuin kuvassa. Ja tässä on jonkinlainen Lipo-mode.
----------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Robitronic-Speedstar-2-Speedo-FR-17-Turn-101226 mutta tässä ei.
tuossa fr-12t:ssä on 2s lipon käyttö mahdollista

[IMN]

noparii jää poies. mahtaneeko riittä tuo 8a kahelle servolle. mää rupesin miettiin mihin mittakaavaan mad forcen akselit menis jos vaikka niistä väsäis vähän isoman JCB kun se vaihelootaki tuli jo tilattua.

Kyllä tuo 8A riittänee, mutta kestääkö vastari sitä jatkuvaa virtaa? Aika harvassa vastarissa kerrotaan niiden antama max. virta/virrankesto. Tuollainen large scale-servo saattaa "jumiutuessaan" jonkinverran nielläkkin virtaa, joten vastari saattaa lähestyä Rice Crispies-tilaa. ( Toim. huom. itse kuulun siihen ikäluokkaan, jolle riisimurot puhuivat vielä englantia: Snap, Crackle & Pop...suomennos tuli jossain vaiheessa mainoksiin ja pakettiin: Riks, Raks ja Poks.)

 

Tässä muuten yksi vaihtoehto tuohon ohjauksen toteutukseen:
http://www.aijaa.com/v.php?i=2902554.jpg

Miniservo menee ilman puukotusta suoraan tuonne runkoon piiloon. Kiinnitys alumiinikulmalla sekä tuonne servon pohjaan (mikä siis nyt yläpuoli) paksua kaksipuolista teippiä.

[kimantero]

noparii jää poies. mahtaneeko riittä tuo 8a kahelle servolle. mää rupesin miettiin mihin mittakaavaan mad forcen akselit menis jos vaikka niistä väsäis vähän isoman JCB kun se vaihelootaki tuli jo tilattua.

Kyllä tuo 8A riittänee, mutta kestääkö vastari sitä jatkuvaa virtaa? Aika harvassa vastarissa kerrotaan niiden antama max. virta/virrankesto. Tuollainen large scale-servo saattaa "jumiutuessaan" jonkinverran nielläkkin virtaa, joten vastari saattaa lähestyä Rice Crispies-tilaa. ( Toim. huom. itse kuulun siihen ikäluokkaan, jolle riisimurot puhuivat vielä englantia: Snap, Crackle & Pop...suomennos tuli jossain vaiheessa mainoksiin ja pakettiin: Riks, Raks ja Poks.)

 

Tässä muuten yksi vaihtoehto tuohon ohjauksen toteutukseen:
http://www.aijaa.com/v.php?i=2902554.jpg

Miniservo menee ilman puukotusta suoraan tuonne runkoon piiloon. Kiinnitys alumiinikulmalla sekä tuonne servon pohjaan (mikä siis nyt yläpuoli) paksua kaksipuolista teippiä.

Mitä jos ottaa virrat suoraan beciltä y-haaralla servoille sittenhän se ei kiertäs vastarin kautta. 

[kemi]

Mitä jos ottaa virrat suoraan beciltä y-haaralla servoille sittenhän se ei kiertäs vastarin kautta. 

BECit Yleensä vain 1 Ampeerin virran kestoltaan joten en suosittele haaroittamista. Joissakin nopareissa virrankesto "jopa" 3 ampeeria (tarkoitettu voimaservoille).

[MitsuEvo]

Tuohon nopari keskusteluun vähän palaten
Mulla oli Scaniassa ekana tuo Robitronic 17t nopari. Käytin 2s lipon kanssa, muttei siinä ollut lipo cut offia. Silti kummatkin vielä ihan toimintakelposia. (olikos ihme)
Sen verran ajelin silloin, että motin äänestä melkeen oppi kuulemaan kun laski jännite alle 3.5v/kenno. (no ei nyt aivan, kulkupuoli vaan vähän heikkeni ja siitä huomasin.)