mut spurria pinentää tai pinioni suurentaa
Ei vaan just toisin päin, jos haluaa lämpöjä alemmas niin lyhempää välitystä. 
Molemmat oikeassa, ja samalla väärässä.
Tämä turha kuumeneminen kun esiintyy molemmissa ääripäissä.
Liian raskaalla välityksellä monesti vaan lämmöt saadaan vielä reilummin yli.
Mutta tosiaan... liian lyhytkin välitys saa koneen ja säätimen kuumaksi.
Kuten OV sanoi...
Enemmän tietoa... Mikä auto... mikä vältitys ja mikä moottori vähintään... muuten on täysin mahdoton oikeasti auttaa.
