Minäkin kävin eilen tarkastamassa krossiradan tilanteen. Lumet ovat sulaneet eli radalla voi nyt hyvin ajella. Pinta on kylläkin pahasti kuoppainen, joten rata vaatii kunnon parannustyön. 1/10-luokan autoilla on varmasti mahdotonta ajaa puhdasta kierrosta.

Itse toivoisin, että porukalla ehostettaisiin rata sen alkuperäiseen kuntoon, ellei jopa paremmaksikin. Jonkun pitäisi vain alkaa koordinoimaan hommaa, että saadaan päivä sovituksi, työtarvikkeita paikalle, mitä koko homma kustantaa ja keneltä rahat siihen. Työntekijöitä näyttäisi ainakin löytyvän. Työlistalla olisi omasta mielestäni radan pinnan parantaminen, aidan korjaus, ajokorokkeen porrasaskelmien tihentäminen ja ajokorokkeen kaiteiden parantaminen. Itse en ehdi pariin kuukauteen niin tehokkaasti paneutua asiaan, enkä toisaalta tiedä noista pohjan ja pinnan parannushommista mitään, mutta olen kyllä hyvä tekemään. Jos talkoot ajoittuisivat viikonlopuille, niin minut voi laskea mukaan talkooporukkaan.

Ei niihin muttereihin tarvitse mutterilukitetta käyttää. Auton huoltokin on vaivattomampaa, kun mutterin saa pienellä voimalla auki. Muista vaan tarkistaa muttereiden kireys aina ennen ajoa, vaikka kyllähän noita muttereita saattaa silloin sun tällöin kadota siitäkin huolimatta. Itse vaihdoin mutterit lukkiutuviin malleihin ja kyllä pitää  (http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=154_39_1_6&products_id=1084).