No sinä sen sanoit en minä 

Itte kun tuli ajeltua jäärataa (kilpaakin joku vuos) niin kyllä kireäks vedetty 2t 250 on hirveän paljon vaativampi ajaa kuin iso nelari. Jo joku on erimieltä niin suosittelen laittamaan ajovehkeet päälle ja ottamaan vaikka polkupyörän alle ja sitten taivuttelemaan ittensä yhden ulkojalan varaan kunnon kallistuskulmaan ja siitä sitten nostamaan sisemmän jalan ilmaan ja terveen irti penkistä (voi olla vaikeaa jos vehkeet ei ole liikkeessä). Sitten voi kuvitella kun erittäin kierrosherkkä (ryntäävä eli pidonirrottava) ja voimakas 2t on alla ja 100kmh lasissa, minne matka suuntautuu? Ei kai penkkaan?

Aina kun tyrkkää Maifieldistä ohi niin nostan hattua ja korkealle! Ko. heppu on mun autoon laittanut pallokupin kiinni, se on mun kovin suoritus, ajoin ohi mut oli nostajana sillä kertaa.

Lisenssi tai ei niin parempi näin että pääsee ajamaan jos aika riittää

Mulla oli itellä tikkuradio juniorina, ja olis varmaan vieläkin jos ei valtavirta olis pakottanut rattiin. Ei se parempi ole.

Crawleri on varmaan oikeasti hyvä ajatus tuommoiselle pienelle pojalle.

Onpa poijiilla semmosia nimiä takana että piti silmiä hieroa 

Ois ollut ihan mukavaa jos Yokomo olisi lähettänyt näille alkupään risukeulojen omistajille uudet osat susien tilalle. Itte ajoin ko autolla Oulun WJ:ssä noin kymmenen kiekkaa muutama kuukausi sitten ja siellä se on vieläkin tallinperällä oottamassa muutamalla kympillä osia keulaansa.

Autona ok, mutta ensimmäiset ostajat kärsi kyllä hieman liikaa tämän laitteen kanssa.

Stagger ribit joka nurkassa? No ei varmaan pidä 

Eikö kukaan uskalla nyt tunnustaa että on ajanut pitoaineen kanssa, sillein rennosti kilpaa?

Tunnustan, että minulla on voinut olla tuubissa 2011 tai 2012 kaudella staggerit eturenkaina, joissa on käytetty joskus pitoainetta.

Niin se on kumma kun pyörät heiluu uutena enemmän kuin mummonhammas (ja tietysti vielä erilailla joka kulma) ja silti kulkee niin *itusti. 

Lainaus käyttäjältä: uijui - 21.12.13 - klo: 01.24

Cat K1 Aero tuli niputettua, aikaa meni n. kuus tuntia. Hyvä laatu! Ei tarvinnut pelleillä minkään kohdan kanssa.

Huomenna testit ja pari kuvaa.

Miltäs vaikutti? Himpun alkanu taas nelkku kiinnostamaan ja tää olis vahvana vaihtoehtona..

En vielä tiiiä, tänään pääsee vasta ajamaan, mutta kasausvaiheessa tuli kyllä hyvät vibat tosta laitteesta.

Varmaankin etubulkkiiin.

Ja ohitsekin voi päästää vaikka A-finaalissa samalla kierroksella olevan, jos tuntuu omissa fiilareissa, että oma sijoitus on parempi siinä kohtaa kun kello katkeaa. Harvinainen on tämmöinen tilanne, mutta joskus se takaa-ajava tulee päälle aivan varmasti. Pitää vaan tuntea kuskit, ketkä ajaa kuin *ullotervesiat.

Elikkä männät, öljyt, mutta miten niiden liikkeitä rajoittavien prikkojen kanssa?

Asiallinen laite tuosta kasautuu. Takakepin kanssa oli ongelmia, mutta nippuuntui. Erittäin laadukkaan oloinen vehje, ainoa miinus parista muovirikasta ja philips ruuveista parissa kohtaa. Painopiste on todella alhaalla. Vetolinja on painava Assoon tottuneelle.