RC10.FI
Kilpailut => Tulokset => Aiheen aloitti: HVoltage - 02.03.07 - klo: 10.47
-
Tietääkö kukaan tämän vuoden PM kisoista yhtään mitään?
Ilmeisesti ne on ruotsissa? (2004 Norja, 2005 Tanska, 2006 Suomi)
-
Huhua kuullut että olisivat tukholmassa, 10km satamasta....?
-
Tukholmassa.Ellen väärin muista niin on Robbanin kotirata,vai onko jose?
-
joo
-
ja PM kisoihin saavat osallistua ketkä? =) kaikki jotka kynnelle kykenee?
-
joo
-
ja PM kisoihin saavat osallistua ketkä? =) kaikki jotka kynnelle kykenee?
Tarvii varmaan jonkinmoinen lisenssi kuiteski omata?
-
ja PM kisoihin saavat osallistua ketkä? =) kaikki jotka kynnelle kykenee?
Tarvii varmaan jonkinmoinen lisenssi kuiteski omata?
Juu! kotimainen riittää.
-
Voiskos joku laittaa myös päivämäärän milloin kisat on? Ja onko kisapaikan seuralla kotisivua?
-
3-5.8, stockholm, skarpnäck
http://www.skarpnack.nu/
-
Löysin tuolta niiden foorumilta rakkaan naapurimme 2007 kisakalenterin:
14-15 aprill X-ray challenge Danmark
5-6 maj Nordic warmup Skarpnäck
12 maj mittsvenska Örebro http://www.orbc.se
19-20 maj SC deltävling 1 Eskilstuna http://www.mkeskil.se
2-3 juni SC deltävling 2 Borås http://www.miniracing.nu/
15-17 juni Mugen world race Furulund http://www.frck.se/
30 juni mittsvenska Eskilstuna http://www.mkeskil.se
14 Juli mittsvenska Skövde mk http://www.skovdemk.com
27-29 Juli RM Umeå http://go.to/uak
3-5 Augusti NM Skarpnäck
11 Aug mittsvenska Vätterbygdens mrk http://vmrk.se/
25-26 Aug. SC deltävling 3 Mjölby http://www.kvarnvingarna.just.nu/
1 sept. mittsvenska Borås http://www.miniracing.nu/
8-9 sept. SC deltävling 4 Furulund http://www.frck.se/
Näyttäis olevan Toukokuussa Nordic warmup...
-
Tackar.
Mukavasti juuri yhtenä lomanlopetusviikonloppuna, joten lauttapaikat kantsii varata ajoissa.
Rata vaikutti ihan kivalta profiililtaan, mutta onko pinta jotain hiilimurskaa?
-
Jep, täältäkinpäin tarkoitus olisi lähteä..
Mukavan näköinen rata tosiaan.
-
Otetaanko jo toukokuussa suomalaisten rynnäkkö radalle :wink:
-
Kylläpä on lämmittely aikaisessa vaiheessa. Minkälaiset mahtaa olla kelit tuossa vaiheessa kevättä?
-
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=11310&start=0
Tuota ikivanhaa päiväystä kun katselee niin eipä pitäis huono olla ;)
-
PM radan ilmakuva, ilmeisesti viime kesältä.
http://kartor.eniro.se/query?what=map
En kans tiä toimiiko tuo linkki :wink:
-
PM radan ilmakuva, ilmeisesti viime kesältä.
http://kartor.eniro.se/query?what=map
En kans tiä toimiiko tuo linkki :wink:
Ei se mitään toimi.
Mut Eniro.se ja sinne visa karta ruutuun Ältavägen 301 ja sök.
Sit löytyy karttaruudulta yläreunassa Flygfoto.
-
taitaapa tulla hirviölinkki mutta tarkotit varmaan tätä (http://kartor.eniro.se/query?&what=map&mop=yp&imgmode=1&mapstate=10%3B18.168890205658236%3B59.24902084896958%3B0%3B18.16714794813082%3B59.249628019145966%3B18.17063246318565%3B59.24841367879319&mapcomp=%3B%3B%3BSkarpn%E4ck%3B%3B%3B12842%3BBAGARMOSSEN%3B%3B%3B%3B%3B18.124051188126796%3B59.27175459694746%3B0%3B0%3B%3BSTOCKHOLM%3Bmaps_place.139105.21%3B0&geo_area=skarpn%E4ck&stq=0&pis=0)
-
Ketkä täältä olisi lähdössä tuonne PM warmuppiin? Itse olisin ainakin kiinnostunut lähtemään kun ei tuon kauempana ole.
-
Ketkä täältä olisi lähdössä tuonne PM warmuppiin? Itse olisin ainakin kiinnostunut lähtemään kun ei tuon kauempana ole.
En Warmuppiin, mutta itse PM:iin kylläkin. (syynä nyt lähinnä rahalliset kysymykset :) )
Oletko muuten lähdössä PM:iinnkin?
-
taitaapa tulla hirviölinkki mutta tarkotit varmaan tätä (http://kartor.eniro.se/query?&what=map&mop=yp&imgmode=1&mapstate=10%3B18.168890205658236%3B59.24902084896958%3B0%3B18.16714794813082%3B59.249628019145966%3B18.17063246318565%3B59.24841367879319&mapcomp=%3B%3B%3BSkarpn%E4ck%3B%3B%3B12842%3BBAGARMOSSEN%3B%3B%3B%3B%3B18.124051188126796%3B59.27175459694746%3B0%3B0%3B%3BSTOCKHOLM%3Bmaps_place.139105.21%3B0&geo_area=skarpn%E4ck&stq=0&pis=0)
Jep juuri tämä! :D
-
Niin koska se warm up sitten on? Mä lähen.
-
Niin koska se warm up sitten on? Mä lähen.
5-6 maj Nordic warmup Skarpnäck
-
Missä voi ilmoittautua?
-
Lämmittelykisoissa on näemmä ihan uusia kuskeja Suomesta liikkeellä. Allekirjoittanutta kiinnostaa onko kyseessä kuskien oma kieroutunut huumori vai kaverin källi?
Hyviä kisoja!
-
PM 2007 nyt viikonloppuna. Erälistoista silmiin pisti että, erässä 3 Artsi uudella sukunimellä......... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ja Jiri kans erässä 4 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
On siellä toinenkin "mies".
-
Hehe! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070505_06/nom_varmup_070505_06_drivers.pdf (http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070505_06/nom_varmup_070505_06_drivers.pdf)
Kyllä tuli päivän parhaat naurut ...
-
hahaha ihan setti :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=2219
Joskus näinkin. :grin: Onnittelut.
-
Melkoista taistelua ollut kärkikaksikossa. :grin:
-
No joo! Onnittelut!!
-
Hei mikäs tuossa JQn auton antennissa on kuin on taaksepäin asennettu, eikös se ollut aikaisemmin edessä.
Jerzi
-
eikös joosepilla ollu se joku rototyyppi vastarinpoksi joskus ku oli edes antenna? Jos nyt sit ei ollu sitä poksii kii..
-
eikös joosepilla ollu se joku rototyyppi vastarinpoksi joskus ku oli edes antenna? Jos nyt sit ei ollu sitä poksii kii..
Kuulemma hajonnut jenkeissä, jos oikein muistan!
Onnea Joselle! Tainnu olla jännät paikat jokaisella!
-
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/resultat/or/070505_06/index.htm
-
hemmetin hienoja kuvia kisoista!
http://www.rc54.com/races/nmw07/ (http://www.rc54.com/races/nmw07/)
-
Itse valokuvan harrastajana tiedän että millään halvalla linsillä nuo kuvat ei ole kuvattu.
Mutta ei ne mitään rc-autoilusta kylläkään tiedä nuo kuvaajat kuin on pelkät autot kuvissa, voisi olla hieman enemmän tuota kuvaa kuvassa eikä pelkästään tuo auto, no olihan 1kpl jossa oli enemmän autoja kuin 2autoa.
Varikko fiilistä ei oltu laitettu yhtään joka on minun mielestä kiva myös katsoa näin tietokoneen välityksellä.
Jerzi
-
Toi heppu otti kisan aikana ihan pirusti kuvia. Varmaan tuhansia. Sano että niitä tulee vielä lisää nettiin kunhan kerkii vähän niitä siivoilla. Myös varikkokuvia on tulossa.
-
Itse valokuvan harrastajana tiedän että millään halvalla linsillä nuo kuvat ei ole kuvattu.
Mutta ei ne mitään rc-autoilusta kylläkään tiedä nuo kuvaajat kuin on pelkät autot kuvissa, voisi olla hieman enemmän tuota kuvaa kuvassa eikä pelkästään tuo auto, no olihan 1kpl jossa oli enemmän autoja kuin 2autoa.
Varikko fiilistä ei oltu laitettu yhtään joka on minun mielestä kiva myös katsoa näin tietokoneen välityksellä.
Jerzi
No taitaa olla kateellisen panettelua.... :wink:?
Ei ainakaan ollu kaverin galleriassa turhia / Epäonnistuneita kuvia mitä yleensä galleriat on pullollaan.
Mutta olkoon jokaisella mielipiteen vapaus.
-
Itse valokuvan harrastajana tiedän että millään halvalla linsillä nuo kuvat ei ole kuvattu.
Mutta ei ne mitään rc-autoilusta kylläkään tiedä nuo kuvaajat kuin on pelkät autot kuvissa, voisi olla hieman enemmän tuota kuvaa kuvassa eikä pelkästään tuo auto, no olihan 1kpl jossa oli enemmän autoja kuin 2autoa.
Varikko fiilistä ei oltu laitettu yhtään joka on minun mielestä kiva myös katsoa näin tietokoneen välityksellä.
Jerzi
No taitaa olla kateellisen panettelua.... :wink:?
Ei ainakaan ollu kaverin galleriassa turhia / Epäonnistuneita kuvia mitä yleensä galleriat on pullollaan.
Mutta olkoon jokaisella mielipiteen vapaus.
Ei hemmetti mikä hemmo :evil:
Onko sinun mielestä hyvä asia kuin pelkkä auto näkyy kuvassa.
Olen kuvat yli miljona kuvaa musiikki puolella ja mieti sitä että jos minä vain ja ainoastaan kuvaan laulajan naamaa eikä semmoista missä on ympäristöä mukana niin ei kukaan niistä kiinnosta ollenkaan.
Ymmärrän tän sinun toteamuksen jos et itse koske kameraan.
Edelleen painotan että on hienoja kuvia mutta ei noissa missään nimessä ole mitään sanomaa noissa kuvissa.
Jerzi :huh:
PS Vuoden -86 pienoismaalilehden kannessa on todella hieno musta kupla (frogin alustalla) joka on ilmassa ja siinä on myös paljon ympäristöä mukana niin siinä on yksi hienoimista hyppykuvista minkä minä olen nähnyt ja jälkeen päin olen puhunnut kuvaajan kanssa niin se ei ole onnistunut heti ekalla otoksella.
-
Onko sinun mielestä hyvä asia kuin pelkkä auto näkyy kuvassa.
Olen kuvat yli miljona kuvaa musiikki puolella ja mieti sitä että jos minä vain ja ainoastaan kuvaan laulajan naamaa eikä semmoista missä on ympäristöä mukana niin ei kukaan niistä kiinnosta ollenkaan.
Edelleen painotan että on hienoja kuvia mutta ei noissa missään nimessä ole mitään sanomaa noissa kuvissa.
OT postaus! :p
Tässä kohtaa on kyllä pakko olla Jerzin kanssa samaa mieltä! Noista kuvista puuttuu kokonaan sielu ja meininki. Teknisesti kyllä todella hienoja kuvia; teräviä, valoisia jne jne, mutta jotain puuttuu... Hyvä esimerkki kuva on tämä:
http://www.rc54.com/races/nmw07/slides/nmw07_010.html
Tuo autohan näyttää siltä, että se olisi laitettu poseeraamaan tuohon mutkaan! Todellisuudessahan se on kuitenkin kiertämässä rataa ja ajamassa kilpaa siellä! Siinä mielessä kovin huono kuva, että se vauhti ja meininki ei laisinkaan välity tuosta kuvasta, vaan auto näyttää olevan hiljaa paikallaan. Aavistuksen pidempi valotusaika olisi tuonut kuvaan vähän liikettä ja se olisi näyttänytkin joltain, kuten tässä kuvassa:
http://www.rc54.com/races/nmw07/slides/nmw07_003.html
Siitä sentään selkeästi näkee, että pyörät pyörivät ja auto on "liikeessä" eikä se jää kellekään epäselväksi! :lipsrsealed:
Se että kuvat on teknisesti hienoja ja hyviä ei tee niistä yhtään sen parempia kuvia. Tekniikka vaan antaa kuvaajalle enemmän erilaisia mahdollisuuksia ottaa niitä kuvia. Ihan kuin pikkuautoilussakin, se kalusto antaa vaan enemmän mahdollisuuksia ajaa lujaa! Silti tästäkin maasta löytyy aina se kaveri, joka ajaa TC4:lla kovempaa, kuin sinä MILLÄÄN turistilla! :grin:
Mutta tässäkin asiassa mielipiteet ovat kuin persreiät; Jokaisella on yksi! :afro:
Se siitä offtopcista!
-
Tässä kaveri joka on nähnyt luultavasti action kuvia rc autoista ennenkin.
Siis se on täysin totta että täysin pysäytetty kuva ei aina ole saa paras(minun mielestä) vaan hieman pidempi suljinaika antaa hieman enemmän actionia siihen kuvaan.
FT (for topic :huh:) Mitä nyt olen kuullut mitä tuolla on kaikkea tapahtunut niin voin sanoa että olkaa te kuskit jolla on aina oma mekkari mukana kuten esim JARSTALLA, ARILLA ainakin on niin ne ovat kultaakin arvokkaampia.
Olen yrittänyt minun tyttöystävää tuohon hommaan mutta hän ei koske autoon jos se A,pitää meteliä B,pyörät kääntyy joten minun osalta mekkarin etsiminen jatkuu edelleen.
Jerzi
PS Luulen viellä että nuo kuvat ovat silleen että kuin kuva on otettu niin siinä on enemmän tietoa mutta nyt ne on muokattu silleen että tuo auto vaan näkyy.
-
Itse valokuvan harrastajana tiedän että millään halvalla linsillä nuo kuvat ei ole kuvattu.
Mutta ei ne mitään rc-autoilusta kylläkään tiedä nuo kuvaajat kuin on pelkät autot kuvissa, voisi olla hieman enemmän tuota kuvaa kuvassa eikä pelkästään tuo auto, no olihan 1kpl jossa oli enemmän autoja kuin 2autoa.
Varikko fiilistä ei oltu laitettu yhtään joka on minun mielestä kiva myös katsoa näin tietokoneen välityksellä.
Jerzi
No taitaa olla kateellisen panettelua.... :wink:?
Ei ainakaan ollu kaverin galleriassa turhia / Epäonnistuneita kuvia mitä yleensä galleriat on pullollaan.
Mutta olkoon jokaisella mielipiteen vapaus.
Ei hemmetti mikä hemmo :evil:
Onko sinun mielestä hyvä asia kuin pelkkä auto näkyy kuvassa.
Olen kuvat yli miljona kuvaa musiikki puolella ja mieti sitä että jos minä vain ja ainoastaan kuvaan laulajan naamaa eikä semmoista missä on ympäristöä mukana niin ei kukaan niistä kiinnosta ollenkaan.
Ymmärrän tän sinun toteamuksen jos et itse koske kameraan.
Edelleen painotan että on hienoja kuvia mutta ei noissa missään nimessä ole mitään sanomaa noissa kuvissa.
Jerzi :huh:
PS Vuoden -86 pienoismaalilehden kannessa on todella hieno musta kupla (frogin alustalla) joka on ilmassa ja siinä on myös paljon ympäristöä mukana niin siinä on yksi hienoimista hyppykuvista minkä minä olen nähnyt ja jälkeen päin olen puhunnut kuvaajan kanssa niin se ei ole onnistunut heti ekalla otoksella.
Nyt tais mennä herneet nenään :huh:
Sen vielä sanon että tyylilajin on kuvaaja valinnut ja siinä pysynyt.
Taidanpa lopettaa kommentoinnin tähän niin ei tule sitten kellekkään pahamieli.
PS. olen tainnut joskus kameraan koskea, muistaakseni... :roll:
-
No ei siinä otettu herneita sen enempää nenään kuin ennenkään mutta tuon kuvaajan taidot on hyvät mutta mielikuvitus ihan ihan muualla missä sen pitää olla.
Toivotaan että ne muut kuvat esittää hieman isompaa perskettiiviä kuin mitä nyt on ollut tarjolla.
Jerzi :police:
-
Jotta päästäisiin taas aiheeseen niin näyttäisi Ruottipojat tehneen kutsun.
Kielenä ei ole kuin tuo pakkoruotsi. Ruotsia taitavat voisi pistää tuosta tuon "Miten ilmoittaudun kilpailuun" osan ihan selvällä suomella.
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_inbjudan.pdf (http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_inbjudan.pdf)
-
Eipä tosta paljoa selvää saa 5 yläaste ruotsilla... :lipsrsealed:
-
Öö-ö
Tarkempi syyni osoittaa että sinne voisi ehkäpä jopa ilmoittautua kätevästi sähköisellä lomakkeella!
http://www.skarpnack.nu/index.html (http://www.skarpnack.nu/index.html)
Click -> Tävlingar
Click -> Vasemmalla [Race entry]
Ja sitten pudotusvalikosta NoM 2007-08-4/5
jne...
-
Mites muuten kokeneemmat ulkomaankisaajat, pitääkö polttoaineesta tehdä asiakirjoja tjs. laivamatkaa varten? Vai tarvitseeko mitään?
-
Mites muuten kokeneemmat ulkomaankisaajat, pitääkö polttoaineesta tehdä asiakirjoja tjs. laivamatkaa varten? Vai tarvitseeko mitään?
Ei. Takakonttiin vaan ja menoksi. On siellä autokannella bensaakin useampi tuhat litraa autojen tankeissa.
Tai ainakaan kukaan ei kysele muutaman metanolipöntön perään. :roll:
-
Selvä, kiitos sinulle.
-
Hyvin on suomalaisia lähdössä kisaan. Laskin 14 kuskia + 1 oma ilmo. Monta nimeä vielä puuttuu, joita normaalisti näkee tuossa kisassa. Taitaa mennä yli 20 härmäläisten määrä.
-
Heh
Yksi torsti on listalla jopa kahteen kertaan :roll:
-
Tuleeko ilmoittautumisesta vahvistus sähköpostiin vai pitääkö vaan odottaa että ilmoittautuneita päivitetään listalle.
-
Odottele rauhassa :wink:
Ei muuten ihan halpaa kuskata 1:1 autoa ruattiin.... ?
Vai onkos porukoilla hyviä suhteita ?
Mites mihinkäs hotelliin olette menossa, olisko nettisivuja vai miten varataan ?
T: Hää jännitys pahenee
-
Tällä hetkellä on 22 kuljettajaa suomesta ilmoittautunut!!
Aki Mertsola Finland
Ari Heinonen Finland
Arto Heinonen Finland
Harri Peltomaa Finland
Jani Parjanen Finland
Jarno Kokkonen Finland
Jasse Laatikainen Finland
Jethro Lehtojärvi Finland
Joel Nissinen Finland
Joonas Vuojolahti Finland
Joseph Quagraine Finland
Juha Sartesuo Finland
Jukka-Pekka Vihmo Finland
Markku Honkanen Finland
Mikko Mäkinen Finland
Niko Andersson Finland
Olli Viitanen Finland
Petri Mylläri Finland
Tomi Björkman Finland
Tomi Salonen Finland
Tommi Alho Finland
Tuomas Lintula Finland
-
Onko kellään kuvia baanasta? Tietäisi kannattaako lähteä.
-
http://www.skarpnack.nu/
tuolla on kuvia!!klikkaat vaan off road
-
http://www.rc54.com/images/Races/nmw2007/nmskarp05_2.jpg
Warmup satoa.
http://www.rc54.com/gallery/main.php
Saman kuvaajan kotisivu.
-
Baana ei kuulemma ole ihan helpoimmasta päästä = pakko kokea :mrgreen:
-
Majoitus varattu http://www.rica-hotels.com/index.cfm?oa=hotel.display&con=357
Vaikuttaa asialliselta ja hintakin on kohdallaan.
-
Onko hölmö kysymys mutta jos nyt laittaa ilmoa eikä sitten pääsekään mukaan niin tuleeko jotain penaltya? Taidanpa lähtee mukaan näillä näkymin. Onko tietoo koska viimonen ilm. pvä?
Tänks
-
http://www.skarpnack.nu/ ja pudotusvalikko Tävlingar, tuolla on kutsu missä lukee näin.
Sista anmälnings dag: Måndag 30/7 skall anmälan vara MHF-Skarpnäck till handa,
Viimeinen ilmoittautumis päivä: Maanatai 30/7 plaa plaa. Eli aikaa on vielä ilmota.
-
Kiitos Jasse!
-
Tällä hetkellä on 22 kuljettajaa suomesta ilmoittautunut!!
Aki Mertsola Finland
Antti Ollinmäki Finland
Ari Heinonen Finland
Arto Heinonen Finland
Harri Peltomaa Finland
Heikki Valtonen Finland
Jani Parjanen Finland
Jarno Kokkonen Finland
Jarno Siltanen Finland
Jasse Laatikainen Finland
Jethro Lehtojärvi Finland
Joel Nissinen Finland
Joonas Vuojolahti Finland
Joseph Quagraine Finland
Juha Sartesuo Finland
Jukka-Pekka Vihmo Finland
Markku Honkanen Finland
Mikko Mäkinen Finland
Niko Andersson Finland
Olli Viitanen Finland
Petri Mylläri Finland
Timo Jalas Finland
Tomi Björkman Finland
Tomi Salonen Finland
Tommi Alho Finland
Tuomas Lintula Finland
Wimmun listaan on tullut pari nimeä lisää.
Nyt 24 lähtijää.
Edit: 2 nimeä lisää vielä. 26 lähtiää siis.
Edit:+Huolto joukot päälle :afro:
-
Rupee lähtö lähenne, niin tässä vaiheessa on jo hyvä tarkistaa osote...
Eli löytää tom tomin kanssa perille tällä osotteella: Ältav. 301 128 30 Skarpnäck ?
Onko muita lähdössä torstaina hesasta vikinglinellä ?
T:ekat kisat ulkomailla :angel:
-
Rupee lähtö lähenne, niin tässä vaiheessa on jo hyvä tarkistaa osote...
Eli löytää tom tomin kanssa perille tällä osotteella: Ältav. 301 128 30 Skarpnäck ?
Onko muita lähdössä torstaina hesasta vikinglinellä ?
T:ekat kisat ulkomailla :angel:
Ältavägen 301, 13835 ÄLTA. Tuolla osoitteella löytää Tom Tom.
-
27 lähtijää :shock:
-
27 lähtijää :shock:
Oikein! Kaikki mukaan, ketä vaan kynnylle kykenee. :azn:
-
Ilmoittautuminen on ohi ja listassa olevien suomalaisten nimet, hoke poistettu koska ei lähde osallistumaan ruotsalaisten voittamiseen:
Aki Mertsola
Antti Ollinmäki
Ari Heinonen
Arto Heinonen
Harri Peltomaa
Heikki Valtonen
Jaakko Hietaoja
Jani Parjanen
Jarno Kokkonen
Jarno Siltanen
Jasse Laatikainen
Jethro Lehtojärvi
Joel Nissinen
Joonas Vuojolahti
Joseph Quagraine
Juha Sartesuo
Jukka-Pekka Vihmo
Mikko Mäkinen
Niko Andersson
Olli Viitanen
Petri Mylläri
Timo Jalas
Tomi Björkman
Tomi Salonen
Tommi Alho
Tuomas Lintula
26 kuskia + muut... Ihan hyvin,melkein 1/4osa on suomesta!!!
Torstaina punainen paatti starttaa katajanokalta kohti tukholmaa!
-
Ilmoittautuminen on ohi ja listassa olevien suomalaisten nimet, hoke poistettu koska ei lähde osallistumaan ruotsalaisten voittamiseen:
Aki Mertsola
Antti Ollinmäki
Ari Heinonen
Arto Heinonen
Harri Peltomaa
Heikki Valtonen
Jani Parjanen
Jarno Kokkonen
si hytJarno Siltanen
Jasse Laatikainen
Jethro Lehtojärvi
Joel Nissinen
Joonas Vuojolahti
Joseph Quagraine
Juha Sartesuo
Jukka-Pekka Vihmo
Mikko Mäkinen
Niko Andersson
Olli Viitanen
Petri Mylläri
Timo Jalas
Tomi Björkman
Tomi Salonen
Tommi Alho
Tuomas Lintula
25 kuskia + muut... Ihan hyvin,melkein 1/4osa on suomesta!!!
Torstaina punainen paatti starttaa katajanokalta kohti tukholmaa!
Wimmu, tohon listaan tulee vielä lisää Jaakko Hietaoja ja tämä tieto on faktaa. :wink:
Lähtee mukaan meidän PBR porukan kanssa.
Edit:Painovirhe, taas :cry:
-
Missäs on skabojen paras live seuranta paikka? Tietää vaan että tuleeko pm mestaruus saloon vai meneekö se tosta ohi vantaalle :lol:
-
Erälistat
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_heats.pdf
Aikataulu
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_tidsplan.pdf
-
Erälistat
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_heats.pdf
Aikataulu
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_tidsplan.pdf
Kun noita erälistoja seurasin oli Turun ua kirjoitettu ainakin 4 erillä tapaa :grin: turun ua, turku ua, turun urheiluautoilijat, tua :afro:
-
Maakari: No paikanpäällä tietenkin :grin:
Vielä olis pari tuntia töitä jäljellä, sitten uutta koria leikkaan.
Jonka jälkeen kamat autoon ja kohti katajanokkaa :laugh:
-
Omat lelut jo kaikki nipussa ja kisarenkaitakin jokunen kierros liimattuna. Veljelle pitäisi vielä tänään sutata uusi hytti, laittaa omat kamat kasseihin ja pakata auto. Onneksi on kesälomalla :mrgreen: Ehtoolla sitten tosta Turun linnan kupeesta laivaan ja aamulla saa kauhukseen herätä Ruotsista :lol:
Kisoissa saa näköjään ajaa ihan mukavasti 3x10min + 5x(3+5min) + 20min x n = vähintään 90min, LOL Jos ajaa koko rahan edestä niin minuutteja tulee 285 :mrgreen:, mulla ei ole onnistunut kuin kerran tällä kaudella ja se oli Turussa, kilpailun tasossa on pienen pieni ero mutta kisoihin lähdetään aina voittamaan... :wink: :wink:
-
Moi!
Loistavasti suunniteltu et kolme pitkää treeniä heti.
Taas ollaan nikon kanssa samassa erässä. Alkaa tulla tapa naapurimaassa näköjään! :mrgreen:
-
Erälistat
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_heats.pdf
Aikataulu
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_tidsplan.pdf
Kun noita erälistoja seurasin oli Turun ua kirjoitettu ainakin 4 erillä tapaa :grin: turun ua, turku ua, turun urheiluautoilijat, tua :afro:
Parempi olis ollut unohtaa nuo ua jutut koska turkulaiset edustaa Ruotsia :lol:
Joten SWE olis parempi vaihtoehto.
Jerzi
-
Erälistat
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_heats.pdf
Aikataulu
http://www.skarpnack.nu/tavlingar/inbjudan/or/070803_05/nom_2007_070803_05_tidsplan.pdf
Kun noita erälistoja seurasin oli Turun ua kirjoitettu ainakin 4 erillä tapaa :grin: turun ua, turku ua, turun urheiluautoilijat, tua :afro:
Hyvällä seuralla on monta nimeä. :lol:
Jerzi, kehäkolmosen ulkopuoli myös on Suomea, ihan valtionrajalle asti.
-
Moi!
Me lähetään valumaan satamaan päin pikku hiljaa ja laitetaan kisa raporttia mahdollisuuksien mukaan paikan päältä tai hotellilta.
Terveisin
Team (ei viel tietoa mikä)
-
27 lähtijää :shock:
+ kaksi kannustusjoukon jäsentä :grin:
Tosin "mekaanikon" kanssa pitänee lähteä juuri ennen finaalin alkua valumaan lentokentälle, ikävä ettei pääse seuraamaan sinivalkoista finaalia.. :sad:
-
Toi on kyllä hienoa että mukaan seuraamaan kisoja!! :police:
-
Henry Tanskanen on vielä mukana kisoissa, lähti Hoken tilalle.
-
Missäs on skabojen paras live seuranta paikka? Tietää vaan että tuleeko pm mestaruus saloon vai meneekö se tosta ohi vantaalle :lol:
onkos jo tuloksia jollain???
-
Missäs on skabojen paras live seuranta paikka? Tietää vaan että tuleeko pm mestaruus saloon vai meneekö se tosta ohi vantaalle :lol:
onkos jo tuloksia jollain???
Tuolta löytyi 10 kärki
http://minioffroad.se/content/blogcategory/151/258/ (http://minioffroad.se/content/blogcategory/151/258/)
-
Pisti silmään tuolta sivulta viime vuoden tulokset:
3. Juah Sartosua
Kyllä swedupoijjaat klaaraa kirjottamisen. :mrgreen:
-
Ei näin.. Kisojen aikana murtauduttu kolmeen autoon, viety navigaattorit, auton osia pirusti, ja vaikka mitä..
Kaikki autot tietenkin Suomesta..
:(
-
Ei hemmetti.. Todella ikävää
-
Raporttia pukkaa:
Ikävimmät uutiset on näköjään jo kerrottu...
Joo ihan nastaa on, Ruåttalaisilla oli mielenkiintoinen taktiikka 128A finaalissa. Veivät ketaleet Jaakon tankkauspullon, niitä ilmeisesti sapetti se että Jaakko vei tätä finaalia kuin pässiä narusta. Onneksi Jassella pullo oli tyrkyllä joten meno jatkui...
Norjalaiset on ihan nastaa sakkia, niitten kanssa tullut enemmänkin heitettyä läppää. Ruåttalaisista ensi kosketuksen sain kun yksi heepo tuli itkemään nostotoimintaani. Kerroin hänelle että pidä renkaat radassa niin minua ei tarvita...
Tuomarointi on melko selkeästi kotiin päin sikiävä. Arto tietysti ekana siitä huomauttamassa ja ystävämme Tanskasta tukivat.
Omalta kohdalta kolme viidestä alkuerästä pääsin maaliin. Kaksi niistä vielä ihan kohtuullisia. 8 läppiä jäi kuitenkin saamatta. Ekassa erässä 8. läppi jäi 0,1s päähän ja toisessa 0,45s. 4. ja 5. hiitteissä sitten teknisiä murheita. (Pata/Kytkin)
Huomenna 1/16 finaalista pitäis koittaa pyristellä eteenpäin. Toiveissa olisi yksi nousu. Saa nähdä kuinka monta stopparia muuta saa kun samassa finaalissa ajaa 4 järjestävän seuran jantteria...
Itse rata on kohtuu vaikea, paljon silmää hämääviä kohtia. Näyttää suoralta mutta ei ole, radassa myös pari katvealuetta jos ajaa ulos linjalta.
Huomenna lähdetään suoraan kisapaikalta veneelle joten tämä jää ainakin omalta osaltani ainokasi "etäraportiksi". Huomenna jos vielä kelit paranee niin ihan mukava reissu tästä tulee... (Tänään ei onneksi enää satanut...)
Jeppe
Team PBR
-
Moi!
Tosiaan kolmessa autossa kävi varkaat ja tällä hetkellä kolme autollista jätkiä poliisi asemalla selvittelemässä asiaa ja alkaa näyttää siltä että että poikien yö unet jää vähille tätä menoa. Järjestäjä tai lähinnä kisan johtoa ei asiasta paljoo kiinnostunu ja apuja ei juuri tullu asiaa ja jätettiin suomi poika hoitaa asiaa yksin.
Kisoihin
Perjantaina sato ja suurin osa ajajista ajoi vain yhden reenin sateen vuoksi.
Tänään kolme ekaa alkuerää oli kunnon kura vellissä ajoa minkä takia autot sai purkaa ja putsaa kokonaan joka erän jälkee. Neljänteen erää alko rata jo kuivuu joka sekottikin pakan monella kuskila kun säädöt ja renkat meni uusiksi ja samalla rata kuivuessaan tulee vaikeammaksi ajaa koko ajan. Viidennessä alkuerässä rata oli melko kuiva jo ja paljon liukkaanpi ajaa kuin aikasemmin ja nyt alko radan profiili ja vaikeus aste astuu kehiin entistä enemmän.
Tänää ajettiin alimman finaalin molemmat haarat ja huomenna loput finaalit. Tuloksii mul ei oo mut yritän muistella tuloksia.
Jaakko losillaan nousi seuraavaan finaalin tänään ja jasse ajoi kanssa mut sen noususta en tiedä.
Semissä
Jose
Ari
-
Juttelin just äsken Arciin kanssa ja Jooseppi oli kuulema viennyt koko p*skan ja Ari 12.-
Hjyvä pojat ja nyt laivaan juhlimaan.
Jerzi
-
Onneksi olkoon Jose!! YES!!
-
Onneksi Olkoon! Hyvä Suomi!!
-
jees! Hyvä Jose kyl se Werksin fuili autto tohon voittoon...
-
Hyvä Jose! Fuileista tiedä, mutta kyllä ajotaidot loppujen lopuks ratkas vaikka kaikkee muuta ne ruotsalaiset tais yrittää
-
jees! Hyvä Jose kyl se Werksin fuili autto tohon voittoon...
Tän olis voinut jättää pois.
Jerzi
-
Onneksi olkoon Jose! Hienosti kyllä ajoi muutkin Suomen edustajat..
Olipa ensimmäinen kisareissu pelkästään turistina, ihan hauskaa oli kun ensimmäistä kertaa ehti todellakin seurata kisan kulkua ja seurata muiden härväämistä sivusta. Tosin, voi kyllä olla että jäi viimeiseksi kerraksi, ajamaan ehdottomasti seuraavalla kerralla :)
Sen verran univelkaa oli viikonlopun aikana kertynyt että lähdimme kisapaikalta tunnin verran liian aikaisin (katsoimme Suomen aikaa), joten missasimme finaalin lisäksi semit.. Ei kyrsinyt lainkaan.. :angry:
Muropaketti-kamerallani ei juurikaan saannut kuvia (ikävä ettei omista järkkäriä kun kerrankin olisi ollut aikaa kuvaamiseen..), mutta laitetaan tänne muutama kun ei kuvia juurikaan ole näkynyt vielä..
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6751.JPG
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6804.JPG
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6810.JPG
Olisikohan tässä heinosten autot..
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6772.JPG
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6785.JPG
Mekkauspaikat ei-ruotsalaisille:
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6790.JPG
Pääsuoran alku alkoi olemaan hieman kuoppainen, otettu lauantai iltapäivällä:
http://xs.to/xs.php?h=xs218&d=07321&f=IMGP6802.JPG
Suurkiitokset vaaleanpunaisille jänöille kyydityksestä sekä seurasta!
PS. Eihän tuossa Neobuggyn uutisessa ollut kyse suomalaisesta nostajasta? :wink:
Robban had a few bad laps including one notable moment where a marshall literally held his car for 5secs and let about 4 drivers past giving him massive traffic.
-
PS. Eihän tuossa Neobuggyn uutisessa ollut kyse suomalaisesta nostajasta?
ei haittaa vaik olis ollukki ruotsalaiset veti viel paremmin. kävelykin tuntus kovin vaikeelta kun oli suomi auto katollaan. :mrgreen:
-
Noniin nyt ollaan kotona oltu jo tovi ja toivuttu...
En tiedä mikä mättää mutta tuntuu huono onni vaivaavan meikäläisen PM kisoja. Tällä kertaa nousufinaalin keskeytti niinkin random vika kuin pääneula runkoineen irtosi kaasarista. Oli siinä nousun aikana hieman ongelmaa ohjausservonkin kanssa mutta sen jotenkin hanskasin, servo tahtoi vaihtaa keskikohtaa vähän väliä. Autoa sai oikeasti ohjata koko ajan. En tiedä tuliko viat alun kierroksen sinikeltaisessa kylkimällissä. Pääneula on spekulaatiota mutta servo ainakin meni...
PM Lista näyttää nyt tältä
2005 - Stumppi lähtöviivalla
2006 - Kiertokanki poikki
2007 - Pääneula irti
Vika oli sikäli harmillinen että vauhti olisi (nähtävästi) riittänyt yhteen nousuun eli 1/8 olisi tie sitten päättynyt, näin taas tällä kertaa. Auto pelasi muutoin kyllä todella upeasti ja sillä oli helppo ja hauska ajaa. Renkaina käytin Werksin Lugseja. Yhden norjalaisen Losi kuskin kanssa vaihdettiin muutamia tipsejä, tämä kuvaa hyvin heidän suhtautumistaan kanssakilpailijoihin. Hyvinkin samantyyppinen rehti henki kuin suomalaisilla...
Sitten noissa kansainvälisissä raporteissa näkyy jälleen tuo Ruåttalaisten bropakanda. Ihan järjetöntä kotiinpäinvetoa. Pete kaatoi kaksi kertaa koko semin aikana, molemmissa nosto kesti yli 10 sekuntia. Vastaavasti kun Linus Tern kaatoi niin nosto tapahtui siten että menetetty aika otettii takaisin, esim: nostamalla auto kurvin toiselle puolelle jne. Lähes kaikki suomipojat saivat stopparin ja välillä ihan ilman syytä.
-
Kotona taas, juu.
Ihan oli kiva eka PM reissu kuskina minulle. Tulos olis tietty voinut olla edes pari sijaa parempi. Minkäs teet, kun rikkoo nousussa auton heti alku kierroksilla. Tuli hypättyä vähän miten sattuu ja kopteri lennon jälkeen pomppasi vetari pois kupistaan. Oli muuten eka kerta kun minulle on käynyt niin. Peku ja Jeppe sai kuitenkin runnottua vetarin taas paikalleen, aikaa meni n.6 min ja yksi Hydyn säätömeisseli kuuteen palaan. Matka kuitenkin jatkui, 8 kierosta perässä ja sain nelosena maaliin tullutta vielä 3 kierrosta kiinni, mutta loppui vaan aika kesken.
Perjantain harjoitukset oli hauska kokemus, viimeisen päälle mutadriftiä. :lol: Lauantaina sitten tulikin kaadettua autoa oikein urakalla ja jäi toka alkuerä yhteen lämppäri kierrokseen, kun kaadossa irtosi raidetanko. Kolmas harjoitus oli taas pelkää kaato paraatia ja pientä alapooaus oiretta, siihenkin löytyi syy kun, servo alkoi lakkoilla.
Mutta mitäpä noista, kivaa oli ja kokemusta rikkaampana päästiin kotiin, lähtisin kyllä vaikka heti uudestaan.
-
Noniin nyt ollaan kotona oltu jo tovi ja toivuttu...
En tiedä mikä mättää mutta tuntuu huono onni vaivaavan meikäläisen PM kisoja. Tällä kertaa nousufinaalin keskeytti niinkin random vika kuin pääneula runkoineen irtosi kaasarista. Oli siinä nousun aikana hieman ongelmaa ohjausservonkin kanssa mutta sen jotenkin hanskasin, servo tahtoi vaihtaa keskikohtaa vähän väliä. Autoa sai oikeasti ohjata koko ajan. En tiedä tuliko viat alun kierroksen sinikeltaisessa kylkimällissä. Pääneula on spekulaatiota mutta servo ainakin meni...
PM Lista näyttää nyt tältä
2005 - Stumppi lähtöviivalla
2006 - Kiertokanki poikki
2007 - Pääneula irti
Vika oli sikäli harmillinen että vauhti olisi (nähtävästi) riittänyt yhteen nousuun eli 1/8 olisi tie sitten päättynyt, näin taas tällä kertaa. Auto pelasi muutoin kyllä todella upeasti ja sillä oli helppo ja hauska ajaa. Renkaina käytin Werksin Lugseja. Yhden norjalaisen Losi kuskin kanssa vaihdettiin muutamia tipsejä, tämä kuvaa hyvin heidän suhtautumistaan kanssakilpailijoihin. Hyvinkin samantyyppinen rehti henki kuin suomalaisilla...
Sitten noissa kansainvälisissä raporteissa näkyy jälleen tuo Ruåttalaisten bropakanda. Ihan järjetöntä kotiinpäinvetoa. Pete kaatoi kaksi kertaa koko semin aikana, molemmissa nosto kesti yli 10 sekuntia. Vastaavasti kun Linus Tern kaatoi niin nosto tapahtui siten että menetetty aika otettii takaisin, esim: nostamalla auto kurvin toiselle puolelle jne. Lähes kaikki suomipojat saivat stopparin ja välillä ihan ilman syytä.
Eli taas jälleen saatiin todettua että ne ruåttalaiset ne osaa tuon kotiin päin vedon ja aika pahasti viellä.
Jerzi
PS Ei kannata valittaa asiasta koska se on vain näin ja tulee aina olemaan näin.
-
Kivaa oli. Rata oli siisti. 1/16 nousussa kiusas jo ilmeisesti valmiiksi puoliksi poikki mennyt etualatukivarsi jonka takia hyndääminen oli suht koomista. Lähti aina ihan eri suuntaan kun miten hyppyriin ajoit. Kitos kovasti pupunaamoille kun otti yhen extran mukaan reisuun. Ei ois muuten tullu lähdettyä.
Meinas unohtua kiittää mekkarikaksikkoo Tomppaa ja Jania. Etenkin Jania tipseistä ^^. Propsit myös V-P:lle padan lainasta. \o_
Gut geim.
-
Olisiko kuvia kellään? Siis muitakin kuin nuo blaah:n laittamat.
-
Tuolla näyttäs joitakin räpsyjä olevan http://minioffroad.se/ (http://minioffroad.se/)
-
Missäs on lopputulokset???
Kyllä ne 12 ensinmäistä kävi selväks, mutta kiinnostaa tässä nyt tietysti miten muutkin suomalaiset pärjäs.
-
Results
1:8 Off Road NoM 2007
Pos Name Club Country Team Qual.heat Pos Varv Final
1. Joseph Quagraine VAU Finland 8 - 5.01.30 (3) 72 - 45.39.25 Final
2. Christoffer Svensson SHS Sverige Kyosho Sweden 9 - 5.33.07 (2) 71 - 45.30.32 Final
3. Robert Gustavsson MHF-U Skarpnäck Sverige 9 - 5.36.01 (1) 70 - 45.10.44 Final
4. Linus Thern SHS Sverige Kyosho Sweden 8 - 5.05.25 (4) 70 - 45.23.70 Final
5. Henrik Nilsson Simrishamn MK Sverige Team Pro Car/Phoenix Racing 8 - 5.09.60 (6) 69 - 45.22.15 Final
6. Joakim Hansson Höörs RCK Sverige 8 - 5.24.27 (23) 68 - 45.08.90 Final
7. Marcus Sandberg Furulunds RCK Sverige Microracing/Mugen seiki 8 - 5.13.29 (18) 68 - 45.12.06 Final
8. Fredrik Mathiesen MSK Kvarnvingarna Sverige Kyosho Sweden 8 - 5.10.86 (9) 67 - 45.02.52 Final
9. Micke Svensson MSK Kvarnvingarna Sverige Team Kyosho Linköping 8 - 5.19.98 (17) 67 - 45.21.16 Final
10. Ronny Gutå MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.09.16 (12) 67 - 45.22.58 Final
11. Andreas Edvinsson MSK Kvarnvingarna Sverige Team Umeå RC 8 - 5.08.81 (7) 65 - 45.16.90 Final
12. Ari heinonen VAU Finland 8 - 5.15.59 (16) 50 - 35.31.15 Final
13. Petri Mylläri SaloUA Finland 8 - 5.38.39 (36) 31 - 20.35.94 Semi
14. Niclas Brunsberg Karlskrona MRK Sverige tqracing.se 8 - 5.17.47 (10) 30 - 19.59.09 Semi
15. Jesper Hagström Höörs RCK Sverige Team Everöds RC 8 - 5.18.64 (14) 30 - 20.07.06 Semi
16. Mikael Pålsson Furulunds RCK Sverige Mugen Seiki / MicroRacing 8 - 5.08.21 (5) 30 - 20.11.69 Semi
17. Mikael Iregren Skövde Mk Sverige Kyosho Sweden 8 - 5.16.22 (15) 30 - 20.11.90 Semi
18. Mikael Johansson MHF-U Skarpnäck Sverige TQ Racing.se 8 - 5.18.54 (19) 30 - 20.19.86 Semi
19. Rune Karlsen Hmbk Norway 8 - 5.17.16 (13) 30 - 20.46.89 Semi
20. Robert Häggren MHF-U Skarpnäck Sverige Kyosho Linköping 8 - 5.09.18 (11) 29 - 20.06.36 Semi
21. Jonas Eriksson MSK Kvarnvingarna Sverige Team Danells RC Hobby 8 - 5.10.16 (8) 29 - 20.10.80 Semi
22. Niclas Sjöqvist RBN Sverige 8 - 5.23.29 (21) 29 - 20.10.88 Semi
23. David Ronnefalk Karlskrona MRK Sverige tqracing.se 8 - 5.14.37 (22) 29 - 20.19.16 Semi
24. Tuomas Lintula VAU Finland 8 - 5.31.15 (34) 28 - 20.31.76 Semi
25. Roland Ström MHF-U Skarpnäck Sverige Kyosho Sweden 8 - 5.32.92 (35) 30 - 20.25.97 Kvart
26. Håkan Pettersson Karlstad MC Bil Sverige 8 - 5.27.95 (30) 30 - 20.37.15 Kvart
27. Pål Løvdal Gmbk Norway 8 - 5.30.60 (31) 29 - 20.02.77 Kvart
28. Lars Carlsson MSK Kvarnvingarna Sverige Team Danells RC Hobby 8 - 5.31.63 (38) 29 - 20.09.68 Kvart
29. Peter Åkerman MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.24.57 (42) 29 - 20.12.94 Kvart
30. Patrik Asplund HRCK Sverige Team Everöds RC 8 - 5.30.32 (27) 29 - 20.13.13 Kvart
31. Ronny Arnesen OMK Norway 8 - 5.23.30 (28) 29 - 20.13.38 Kvart
32. Per Carlsson MSK Kvarnvingarna Sverige 8 - 5.21.22 (20) 29 - 20.15.74 Kvart
33. Jim Davis Vätterbygdens MRK Sverige 8 - 5.17.68 (43) 29 - 20.16.78 Kvart
34. Tomi Salonen Turun UA Finland 8 - 5.23.21 (25) 29 - 20.27.24 Kvart
35. Fredrik Peters MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.19.62 (24) 29 - 20.38.90 Kvart
36. Kennie Ekenstierna Höörs RC Sverige Team Danells RC Hobby 8 - 5.44.69 (63) 28 - 20.07.98 Kvart
37. Morten Thorkildsen Lørenskog MBK Norway 8 - 5.28.28 (29) 28 - 20.17.55 Kvart
38. Anton Holm Furulunds RCK Sverige 8 - 5.33.95 (45) 27 - 19.31.67 Kvart
39. Juha Sartesuo LahUA Finland 8 - 5.21.41 (26) 27 - 20.36.03 Kvart
40. Arto Heinonen VAU Finland 8 - 5.29.74 (32) 24 - 18.51.87 Kvart
41. Steffen Culmsee modelbilklubben SOS Denmark 8 - 5.35.60 (41) 29 - 20.20.40 1/8
42. Keilia Ekenstierna Höörs RC Sverige Team Danells RC Hobby 7 - 5.02.28 (74) 29 - 20.28.50 1/8
43. Mattias Norén Borås MRK Sverige Gerths Hobby Import 8 - 5.34.09 (47) 29 - 20.33.71 1/8
44. Stig O Alstad LMBK Norway 7 - 5.01.63 (52) 29 - 20.36.03 1/8
45. Robert Larsson MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.34.98 (39) 29 - 20.40.06 1/8
46. Tommi Alho TUA Finland 7 - 5.06.26 (69) 28 - 19.36.84 1/8
47. Timo Jalas VAU Finland 8 - 5.37.14 (48) 28 - 20.04.44 1/8
48. Joe Andersson MK Eskil Sverige 8 - 5.27.28 (37) 28 - 20.04.97 1/8
49. Rune Gustavsen Denmark 8 - 5.33.28 (50) 28 - 20.10.19 1/8
50. Tim Culmsee HRCR Denmark 8 - 5.29.03 (40) 28 - 20.14.29 1/8
51. Tomi Björkman TUA Finland 8 - 5.41.50 (56) 28 - 20.37.50 1/8
52. Marcus Lind Väst-8 Sverige TQRacing.se 8 - 5.41.90 (46) 26 - 18.54.48 1/8
53. Mats Angseryd MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.37.56 (55) 26 - 20.12.48 1/8
54. Mikael Jonsson Älvsbyns MS Miniracing Sverige 8 - 5.29.15 (44) 26 - 20.20.34 1/8
55. Claus Nielsen Hillerød RC RACING Denmark 8 - 5.31.64 (33) 16 - 11.12.72 1/8
56. Fredric Cederberg MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.27.27 (49) 5 - 3.27.09 1/8
57. Svein Erik Haaland Radøy RC Norway 8 - 5.36.51 (64) 28 - 20.26.49 1/16
58. Joonas Vuojolahti VAU Finland 7 - 5.11.78 (78) 28 - 20.28.73 1/16
59. Rasmus Thulin Borås MRK Sverige Procar / Phoenix Racing 8 - 5.41.97 (53) 28 - 20.28.96 1/16
60. Aki Mertsola Turun Urheiluautoilijat Finland 8 - 5.40.14 (65) 28 - 20.32.26 1/16
61. Kim Juliussen borg MRK Norway 7 - 5.18.53 (90) 28 - 20.39.34 1/16
62. Tord Häggren MHF-U Skarpnäck Sverige 7 - 5.03.03 (57) 27 - 20.00.85 1/16
63. Jan Erik Kronheim Radøy RC Norway 7 - 5.02.26 (62) 27 - 20.06.38 1/16
64. Robert Hansen HRCR Denmark 7 - 5.01.18 (51) 27 - 20.07.89 1/16
65. Heikki Valtonen TamUA Finland 7 - 5.01.75 (60) 27 - 20.09.10 1/16
66. Mikael Forsman MHF-U Skarpnäck Sverige 8 - 5.37.38 (54) 26 - 20.00.84 1/16
Pos Name Club Country Team Qual.heat Pos Varv Final
67. Jaakko Hietaoja LoiUA Finland 7 - 5.22.30 (97) 26 - 20.19.92 1/16
68. Rune Berget Norway 7 - 5.00.76 (70) 26 - 20.25.43 1/16
69. Joel Nissinen KongUA Finland 7 - 5.16.17 (95) 25 - 18.36.07 1/16
70. Wael Haddad MHF-U Skarpnäck Sverige Team Everöds RC 8 - 5.43.16 (59) 25 - 20.26.27 1/16
71. Jani Parjanen TUA Finland 7 - 5.02.20 (58) 24 - 20.23.77 1/16
72. Jethro Lehtojärvi TUA Finland 7 - 5.00.10 (61) 21 - 18.16.00 1/16
73. Antti Ollinmäki Järvenpää SRK Finland 8 - 5.42.24 (72) 28 - 20.41.54 1/32
74. Henry HyrUA Finland 7 - 5.05.11 (66) 27 - 20.10.25 1/32
75. Mikael Holmgren Kumla TMC Sverige 7 - 5.07.68 (73) 27 - 20.16.95 1/32
76. Silas Pedersen HRCR Denmark 7 - 5.14.31 (92) 27 - 20.22.23 1/32
77. Olli Viitanen AAU Finland 7 - 5.22.04 (96) 27 - 20.25.12 1/32
78. Mikko Mäkinen VAU Finland 7 - 5.08.51 (71) 27 - 20.25.47 1/32
79. Marcus Carlheim Vätterbygdens MRK Sverige 7 - 5.17.35 (91) 27 - 20.26.24 1/32
80. Mats Henricson MHF-U Skarpnäck Sverige 7 - 5.09.67 (80) 27 - 20.27.60 1/32
81. Roger Sturedahl Vätterbygdens MRK Sverige 7 - 5.11.27 (79) 26 - 20.00.35 1/32
82. Jarno Kokkonen Turun UA Finland 7 - 5.11.27 (81) 26 - 20.03.25 1/32
83. Patrick Mørk OMK Norway 7 - 5.06.00 (75) 26 - 20.04.25 1/32
84. Jukka-Pekka Vihmo PoSUA Finland 7 - 5.05.92 (68) 26 - 20.29.29 1/32
85. Anders Thue Pedersen HRCR Denmark Team Holte 7 - 5.13.14 (82) 26 - 20.32.39 1/32
86. Harri Peltomaa TamUA Finland 7 - 5.06.79 (77) 25 - 20.14.75 1/32
87. Felix Sandberg MHF-U Skarpnäck Sverige 7 - 5.03.39 (76) 25 - 20.26.37 1/32
88. Niko Andersson Turku UA Finland 8 - 5.35.51 (67) 3 - 1.58.64 1/32
89. Ronny Myhre Grenland Modellbil Klubb Norway 7 - 5.11.32 (88) 27 - 20.47.19 1/64
90. Tommy Eriksen bmrk Norway 7 - 5.17.69 (93) 26 - 20.17.27 1/64
91. Anders Oxonius Botkyrka MK Sverige TqRacing.se 7 - 5.00.50 (84) 26 - 20.30.23 1/64
92. Frederik Bentler Hillerød Denmark 7 - 5.30.96 (102) 26 - 20.31.69 1/64
93. Marius Hågensen Lørenskog ModellBil Klubb Norway 7 - 5.27.47 (104) 26 - 20.36.07 1/64
94. Peter arvefjäll mk eskil Sverige 7 - 5.23.28 (101) 26 - 20.44.65 1/64
95. Ken Skalleberg LSRC Norway 7 - 5.13.93 (100) 26 - 20.45.23 1/64
96. Fredrik Kleven LSRC Norway 7 - 5.13.42 (98) 25 - 20.05.94 1/64
97. Martin Ahx Msk Kvarnvingarna Sverige 7 - 5.19.46 (94) 25 - 20.07.02 1/64
98. Peter Glas MHF-U Skarpnäck Sverige 7 - 5.13.71 (83) 25 - 20.09.21 1/64
99. Dennis Kjær Jensen GRCC Denmark 7 - 5.06.89 (87) 24 - 20.23.94 1/64
100. Arve Hagesæter Radøy Rc Norway 7 - 5.16.18 (85) 21 - 17.09.29 1/64
101. Michael Fridh Karlskrona MRK Sverige 7 - 5.16.19 (89) 16 - 20.37.77 1/64
102. Svein arne Bergland Gmbk Norway 7 - 5.12.16 (86) 9 - 7.36.88 1/64
103. Kim Larsen Grenland Modellbilklubb Norway 7 - 5.37.43 (103) 2 - 1.27.68 1/64
104. Lars Håkon Berg BMRK Norway 6 - 5.00.95 (107) 0 - 1/64
105. Jasse Laatikainen TUA Finland 6 - 5.15.62 (108) 16 - 20.40.81 1/128
106. Mattias Sjöholm MSK kvarnvingarna Sverige 7 - 5.19.81 (99) 13 - 9.49.65 1/128
107. Mickael Hammarström Gotlands MF Bilklubb Sverige Team Procar/Phoenix Racing 6 - 5.43.14 (109) 8 - 9.17.04 1/128
108. Anders Friedman MHF-U Skarpnäck Sverige 0 - (110) 4 - 3.21.41 1/128
109. Lars Erling Akre BMRK Norway 7 - 5.34.41 (106) 3 - 2.29.70 1/128
110. Anton Josefsson borås mrk Sverige 7 - 5.34.73 (105) 0 - 1/128
111. Jarno Siltanen Jyv srk Finland 0 - (111) 0 - 1/128
Orvar Warfvinge (Race director) Robert Möller (Referee)
ProLap 3.2.8 © FA E-mail: mail@frankandersen.no 5-8-07 22:28
-
http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=2643
-
Kivat kisat, hyvä baana ja mukava Suomi-porukka.
Perjantaista ja launtaista ei paljon kertomista, alkuerien jälkeen oma sijoitus 95 :lol: Sunnuntaina sitten kasipaikalta 1/64 finaaliin. Siitä voitto, samoin 1/32 finaalista, vaikka alkurytäkässä jäinkin pahnan pohjimmaiseksi oman virheen takia... 1/16 finaalissa sitten alku meni ihan keturalleen, ja lopussa vielä takaa diffiboksin ulostulo rikki, ja vielä siitä johtuen loppui parin kiekan jälkeen fuilikin.. Se oli sitten siinä.
Onnea Joselle ja tietty kaikille muillekin!
-
Kotoutuminen tapahtunut, joten kisaraportti on paikallaan.
Juniori menetti Uppsalan vanhassa kaupungissa etuhampaan viikinkitappelussa. Saman kaupungin toisen kirkon edessä noin tuhat vuotta sitten kuningas Erik menetti henkensä. Ruotsalaiset yritti saada ko kaverista pyhimystä, mutta vatikaani ei oikein uskonut hänen hyvyyteensä. Erik kuoli juoppotappelussa puukkoon. Tämä tarina kertoo, että ei ruotsalaiset ole ekaa kertaa omiaan puolustamassa.
Alkuerän menivät hieman alakanttiin, kun kaatoja tuli liikaa jokaisessa erässä sekä yhdessä erässä myös stoppari. Tuomaksella oli suora linja hypyssä, mutta kaveri sen sijaan edestänsä hyppäsi vinoon. Aika harvoin noista saa stopparia, mutta ehkä suomalaisuudesta oli hyötyä. Alkueriä vaivasi, kuten jo muut maininneet, että rata kuivui. Se vähän pistätti säätöjä uusiksi pidon muuttuessa. Näissä tilanteissa on etua, kun on saman auton kuskeja useampia kisoissa. Alkuerien jälkeen tulos 36, joka merkitsi B haaran paalupaikkaa 1/8 lähtöön.
1/8 nousu meni mainiosti. Ajo oli varmaa ilman yliyritystä. Tuomas, Pete ja joku kolmas oli vaihdellen kärjessä. Tuomas lopulta voitti selvästi erän. Iloitsimme lisäajoajasta. Jaa niin vielä täytyy mainita F1 maailmasta varastettu pit stop ohitus. Jani P. oli auton kaapparina ja itse tankkaajana. Automme siirtyi johtoon onnistuneen tankkauksen johdosta.
1/4 finaaliin voitiin mennä rennoin mielin. Tuomaksella kävi munkki lähdössä. 9 paikalta lähtö ja ensimmäisen pöytähyndän kolarointien jälkeen ehkä kolmantena jatkamassa. Näissä kisoissa ja varsinkin 1/4 finaaleissa on hyvällä lähdöllä suuri merkitys nousun kannalta, kun kaikki kuskit suurin piirtein saman nopeuksisia, mutta "tahtoa enemmän semeihin kuin kykyä". Tuomas ajeli sitten 3,4 ja 5 paikoilla koko finaalin. Ensin ollessaan se viimeinen nousija ahdistelijaksi nousi Ronny Arnessen. Ronny oli nopeampi, mutta kaatoi joka toinen kierros. Isoissa hyndissa yritti ohi malttamattomana. Peräänajosta oikeutetusti stoppari - vati nurin ja ajo pipariksi (juttelin erän jälkeen hänen kanssaan). Jose mekkaili jollekin ja huusi Tuomakselle ohjeen ajaa varmasti. Ohjeesta kaksi sekunttia ja auto metikössä. Se oli kuin sketsistä. Sitten uhkaajaksi nousi vissiin joku ruotsalainen muutama minuutti ennen loppua. Pusuja annettiin vähän vissiin puolin ja toisin apujoukkojen vaatien stopparia (älämölöä mekkareilta). Stopparit jäivät saamatta ja ruotsalainen hölmöili itsensä ulos semistä. Pete nousi kanssa samasta haarasta, mutta Juha S., Artsi ja Timo J. tippuivat ulos.
Semissä onnetar hylkäsi. Viimeiseltä paikalta lähtö on helppoa. Väistää kolarit ja löytää itsensä puolivälin kastista. Kärkinelikko karkasi omille teilleen, loput kaksi nousupaikkaa kaikkien saavutettavissa. Tuomas ajeli puolivälin huonommalla puolella, mutta vain sekunttien päästä nousupaikasta, kunnes noin viiden minuutin ajon jälkeen samalla kierroksella ajettiin kahdesti perään. Molemmista spinnaus ja pari pykälää huonommaksi per spinni. Kierroksen kruunasi isä Ronnefalk, joka hakiessaan stumpannutta autoa yli ajorampin kaatui pääsuoralle suoraan tietysti automme eteen. Ja koska kyseessä oli ruotsalainen, niin saahan sitä ilman rangaistusta nyt noin tehdä. Mukava kaveri sinänsä, annoin palautetta heti ja ajon jälkeen. Vaimon mielestä auto ei käyttäytynyt tuon episodin jälkeen enää normaalisti. Naiset on aina oikeassa vaikka en sitä uskaltanut ääneen epäillä - etu alatukivarsi puoliksi poikki. Episodien jälkeen ekalle tankille piti ottaa yhtä kierrosta liian aikaisin, joten toiselle tankille venytettiin yksi kierros lisää ja sehän tietää sammumista. Onneksemme vasta ponderilinjan jälkeen, mutta kierros siinä meni hukkaan. Loppu noususta oli ajelua ja nousijoiden väistelyä. Kisat ohi. Viimeisestä ajosta jäi vähän huono maku muuten mukavista kisoista, viimeisestä finaalinousijasta olisi rahkeet riittäneet tapella ilman häppeninkejä. Vehkeet toimi ja kisajärjestelyt samaten. Tunnelmaa tietysti latisti nuo varkaudet sekä tuomaroinnin sinikeltaisuus vaikka mielestäni ajaminen yleisesti oli puhdasta toisin kuin esimerkiksi B-Em kisoissa. Onneksi Joonas voitti lohdutukseksi Ladan vai mikä se oli? Ja ehkä Robbania lohduttaa arvonnassa voitetut Medial Pron renkaat :lol:
Finaaliin menin varta vasten nostajaksi pomppusuoran jälkeiseen mutkaan, jossa puolet kaadoista tapahtui, ehkäisemään ruotsalaisten voitonnälän sammuttamista. Mutta en se minä ollut, joka Robbanin autoa huonosti nostelin, vaikka sainkin turkulaisilta palautetta hyvin suoritetusta nostotyöstä. Jose pesi muut finaalissa selkeästi ajamalla.
-
Hieno rappari Tuukka - kuten aina!
-
Joo - selitän kun en osaa ajaa.
-
..
-
Haa. Löysin linkin missä on kuvia. :lol:
http://s163.photobucket.com/albums/t290/larsmp777/Buggy/?mediafilter=all
PM-kisoista ei kyl montaa näköjään oo... :cry:
-
Kuvia http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=2681