Kysytkin vielä että onko niistä mitään hyötyä
Ootko koskaan aatellu, että kun asennat mekaanisen ahtimen, voit ahtaa enemmän ilmaa koneeseen, tätä kautta sitten myös enemmän polttoainetta=enemmän tehoa sekä vääntöä. Eli jos tiedät, mikä on turbo henkilöautossa, niin tämä on lähes sama asia, mutta pakokaasut pyörittävät turboa. Mekaanisia ahtimia käytetään monessa amerikanraudassa. Mekaaninen ahdin ottaa voimansa taas kampiakselilta.
Selventyikö? Turbolla/mekaanisella ahtimella voidaan jopa tuplata koneen tehot, mutta sen jälkeen en vastaa koneen pitkäikäisyydestä