JariV:n projekteja

[JariV]

No niin,

eli aloitin tällasen aiheen ,kun tuolla missä on omasta kasasta tullu höpistyä ei varmaan enää kannata aihetta jatkaa, kun aika vähän sillä on tekemistä enää vakioauton kanssa.

Eli omani tässä; Hobao Hyper ST truggy, OS FS-120 Surpass SP, mekaanisesti ahdettu nelitahtinen 20cc motti itsevalmistetulla kytkimella ja  muilla rojuilla:




Koppana tolle on vanhakoppainen Ford Escort.

Työn alla on myös Kyosho Inferno MP-6, johon olen sovittamassa Super Custom FS 70 (11,5cc) nelitahtikonetta, sekä jos vaan tila sallii niin Savagen 3-vaihteinen vaihdelaatikko.

Ja sit on pari muutakin Kössin MP-6:sta vielä lisää kakstahtareilla, toinen viilatulla ja viritetyllä Nosram .28" RS Evolla ja toinen AXIS S1 .32" Monster-motilla (kunhan se vaan tulee Robitronicilta takuusta takaisin).

Ja sit on vielä yks MP-6:nen lisää, mut siihen en oo vielä keksiny mitään sopivan yliampuvaa moottoria. Ehotuksia kellään? OS:n Wankel (tosin se on aikaslailla pieni, vaan 0.49"), Laserin V-2 160? Tai OS:n 81VR-M (marine-moottori, 4,2 hv, siihen tarttis tehä ite yli-iso ilmajäähdytteinen kansi).

Nimimerkillä jjtp on myös Hobao ST, johon se on tekemässä kahta .28" konetta.

Supercharger RC car
Mitä muita täältä löytyy?

[Catiska]

Tuossa sinun autossasi on kyllä tyyliä harvinaisen paljon. Pitäisi joskus päästä näkemään tuo livenä. Näitä nelitahtisia ei kuitenkaan ole liiaksi asti, itsekin taidan joutua luopumaan tilan/ja ajanpuutteen vuoksi omastani. Tai eihän sitä vielä tiedä, jos tulen katumapäälle 

[JariV]

Arvasinkin että ainakin sinä vastaisit tähän viestiketjuun 

En mä nyt silleen tyylistä tiedä... mä oon kaikki noi jutut etupäässä tehny käytännöllisyyden, kestävyyden ja keveyden perusteella.
Mm. toi polttoainetankin reikäpellistä tehty teline on totaalisesti kaikkee muuta kun tyylikäs, aivan järkyttävän näkönen shitti. Toinen vaihtoehto on tehdä tankki sit kokonaan ite, minkä aionkin tässä lähitulevaisuudessa värkätä. Samalla sais ton tankin painopisteen selkeesti alemmas, kun sillä on kuitenkin tilavuutta 480ml.

[Catiska]

Voihan sitä olla, että jos saan myytyä LST:n ilman moottoria tai sitten Collarin kanssa, niin laitan nelarin Hyperin runkoon jollainen minulla on, siihen on pakissa vielä Truggy-konversio...

[peitsamo]

Täytyy kunnioittaen hämmästellä mitä äijät (huomaa oletus) saa aikaiseksi, kun on osaamista, näkemystä, tahtoa, taitoa ja aikaa. Valitettavasti itsellä noista elementeistä ei ole kuin tahto, joten toistaiseksi täytyy tyytyä ihailemaan muiden luomuksia.

Missäs tämmöisiin härveleihin voi tutustua oikeessa elämässä? Olis mielenkiintoista nähdä mitä kaikkee tuo todella pitää sisällään ja mitä se sitten aiheuttaa...

[JariV]

Äijä osuu mun kohalla ainakin ihan oikein. 38 vee.

Catiska, ei muuta kuin alat värkkäämään Hyperiin kiinni jotain hauskaa. Toivotaan että Losin kanssa tilanne menee silleen kun toivot. Eli joko lähtee tai jää. Ku susta ei oikeen ota selvää et kumpi olis toivotumpaa. 

Ei kai näihin silleen hirveesti mitään tutustumismahdollisuuksia ihmeemmin oo. Enkä mä tässä nyt siis tarkota sanoo, et pysy sä siellä missä oot vaan että kun ainakin omat romuni on tehty vaan omaks iloks niin niillä tulee ajettuu aika epäsäännöllisesti milloin missäkin. Jokunen kerta oon käynyt Lavangossa, mutta nyt on kausi ohi aika pitkälti kai jo niin ei sinne arvaa suljettujen porttien taakse mennä ajelemaan vaikka mieli tekis.

[Catiska]

Äijä sopii tännekin, 36 vee...

Menee tai ei, aina sitä jotain kivaa keksitään. Pitäisi vain saada vähän tilaa työpöydälle ja sen välittömään läheisyyteen. Nelari menee ainakin kaupaksi, niistä on kysyntää maailmalla. Hyperiin rakennan jotain kivaa, tai sitten teen kokonaan oman auton. On ollut pitkään ajatuksena tehdä kupla jossa olisi oikea 4-syl nelitahtibokseri... Jos käyttää valmista moottoria, menee mittakaava aika suureksi, mutta tokihan moottorin voi tehdä itsekin, nelari on vain aika työläs valmistaa...

Kait sitä joskus pitäisi meidän kaikkien porukalla raahata omat romumme vaikka Model-Expoon, laittaa sinne joku äijä ständi pystyyn 

[Mika R]

Keväällä olisin ollut vielä mukana. Nyt on panostus kokonaan kisapuolella sen mitä ehtii 
En tielä tuliko mainittua aiemmin mutta treidasin oman nelarini ja siihen liittyvät romppeet Norjaan, sieltä tuli vaihdossa Futaba servoja sun muuta. Suomesta kun ei ostajia juuri löydy, joilla olis massia laittaa kiinni Pelle Peloton periaatteella 

[Catiska]

Näinhän se on. Joku Suomestakin kyseli minun moottoria, mutta Jenkeistä taisi tulla ekat kyselyt...

[JariV]

Joo,

tää lysti ei oo halpaa kyllä. Toikaan kone mitä mulla on tossa Hobaossa kiinni ei ihan ilmanen oo. Tosin siitä oon tyytyväinen, ettei mun oo tarttenu porata kuin 6 pientä ylimäärästä reikää pohjalevyyn, joten ton mun vehkeen pystyy siis palauttamaan vakioksi takaisin hyvin helpolla. Saatikka nyt kun kytkin on tehty, niin eipä sekään ole ilmanen. Paras juttu on se, että ton vauhtipyörän ja kytkinkellon koneistusohjelmat on cnc-koneella, niin ainakin se ohjelmointi on valmiina.

Mutta kun tälle tielle on lähtenyt, ni ei mua ainakaan vois vähempää kiinnostaa palata .28:iin tossa autossa. Oli se sit mikä .28 tahansa. Tosin jjtp:n ratkasu kahdella 4,6:sella saattaa ola kanssa aika vihanen 

Pari tuntii vielä niin ratas-startterikin pitäs olla valmis 

Catiska, toi äijä-ständi Model Expossa ei muuten olis mitenkään dorka idea...
Ja toi kupla 4-syl boxerilla on kans hyvä idea. Aihemmetti viekoon kun siihen vielä tekisi volkkarityylisen käärmeenpesäpakoputkiston, voi perhana et olis hieno. Ja Stingeri päähän. Ja ja ja ja .... no ni, mä heräsin taas. 

[peitsamo]

No niin, jotenkin tuon äijä homman kuvittelinkin menevän näin. Itsellä kohta 35 mittarissa, joten samoilla aalloilla seilataan..

Aattelin vaan josko tämmösille erikoishärpättimille olis jotain omia tapahtumia tai kisoja, jossa niitä näkis ihan livenä. Tämä kesä on vissiin näiltä osin aika pitkälti taputeltu, ainakin viime päivien kelien perusteella.

[Elvisrc]

Joo,

tää lysti ei oo halpaa kyllä. Toikaan kone mitä mulla on tossa Hobaossa kiinni ei ihan ilmanen oo. Tosin siitä oon tyytyväinen, ettei mun oo tarttenu porata kuin 6 pientä ylimäärästä reikää pohjalevyyn, joten ton mun vehkeen pystyy siis palauttamaan vakioksi takaisin hyvin helpolla. Saatikka nyt kun kytkin on tehty, niin eipä sekään ole ilmanen. Paras juttu on se, että ton vauhtipyörän ja kytkin kellon koneistusohjelmat on cnc-koneella, niin ainakin se ohjelmointi on valmiina.

Mutta kun tälle tielle on lähtenyt, ni ei mua ainakaan vois vähempää kiinnostaa palata .28:iin tossa autossa. Oli se sit mikä .28 tahansa. Tosin jjtp:n ratkasu kahdella 4,6:sella saattaa ola kanssa aika vihanen 

Pari tuntii vielä niin ratas-startterikin pitäs olla valmis 

Catiska, toi äijä-ständi Model Expossa ei muuten olis mitenkään dorka idea...

Hehhe hyvä homma että laitoit tälläsen topicin pystyyn  :lol: Vai jjtp olisi toteuttamassa 2x28 koneista autoa, toivottavast ne olisi sitten SH koneita kaikilla mahdollisilla viritys palikoilla :D Onkohan siinä sitten sama periaate mitä mainitsin että 2 konetta vieretysten   

Toi sun nelari näyttää harvinaisen fiksulta, joo en mäkään kyllä enään 28 palaisi jos tollanen peto olisi   

Mä ostin kuule just kans tollasen 0.5litran tankin autoon, aattelin että vedän jeesusteipillä takalippaan kiinni mutta sulla se on hyvin toteutettu 

Mulla olisi taas idea mutta tuskin koskaan niitä viittin toteuttaa, jos toin 500ml tankin sais jotenkin järkevästi autoon niin runkoa pitäisi pidentää ja etukardaania mahtaiskohan se olla ihan shitti ajaa? Meinaa sitten noi 2 konetta olisi kova sana ja eikä tarttis koko aika bensoja lirutella  Autolle sitten kertyykin painoa mutta kyl nyt prk 7hv 2x28konetta sitä ny liikuttavan siltinkin 

[JariV]

Tuolla se on Hobao ST viestiketjussa siitä jjtp:n vehkeestä kuvia. Kyllä se 2 vieretysten joo on laittamassa, mut ainakin kuvien perusteella ei ollu SH-moottoreita. Olisko ollu Macheja. Ja vois kuvitella et kyllä kulkee tollanen.

Tota, emmä kyllä ihan heti lähtis pidentämään runkoo. Minkäs vehkeen tankin sä ostit? Lentsikan vai jotain muuta? Onks 2 pienempää tankkii poissuljettu juttu?

Mä sain ratas-startin valmiiks. Akkuporakoneella pyöritetään pitkää akselia joka ulottuu auton eteen saakka. Tässä kuvassa se rataspää ja sen tukilaakerointi. Akseli työnnetään hieman sivuittain laakeriin ja akkukoneella sivusuunnassa akselia siirtäen välys pois ja sen jälkeen starttaus. Kun käynnistyy, ni akkukonetta hieman sivusuunnassa ulospäin ja akselin veto laakerista ulos. Vain pesä ja laakeri jää autoon kiinni. Eikä ne jää mihinkään moottorin pyöriviin osiin pyörimään kiinni.


Sit pari kuvaa Ekkerin korin kanssa:

[Elvisrc]

Toi kori muuten sopiikin hyvin tohon  Luinkin että se on aika tulinen vehje  :lol:

Olen mä kerran kokeillut 2 tankilla mutta ei se kone oikein tahtonut toimia sillai. Joo lentsikan tankki se on, ei löytynyt kaupasta muuta  Tietenkin sillon se toimii kun yhdellä koneella on oma tankki 

Kaipa mää yritän virittää sen tankin kuin sinäkin ja teen jostain pahvista korin, talvella meinaan sitte taas ajella  Ärsyttää aina 10min välein tankata autoa  Eikös ST tankki ollut 160ml? ja hyper 8 125ml?

[JariV]

Tossa olis 250ml. Ööö, luit että mikä on aika tulinen vehje?

http://www.hobao-racing.com/products/hyperOne7/hyperOne7.php

Nii joo ja peitsamo;
kesä on loppu mutta se paras aika ajaa näillä peleillä alkaa vähän ajan päästä. Eli talvi. Ei mee vehkeet p*skaseks tai p*skaks ku lumi antaa niin paljon anteeks. Koko viime talvi tuli rälläiltyä eikä tää talvi tee poikkeusta.

Perhanas, krossarihin on jo piikkirenkaat tehtynä. Täytyypäs alkaa tekemään tohon Hobaoon kans piikkareita.

[Elvisrc]

Joo, se vaan että tuleeko sitä lunta enään, jokatalvi on mennyt leudommaks  :p Täälläpäin talvi tulee joulun jälkeen  No tollasen tankin vois sovittaa mikä tos autos oli 250ml 

Niin luin että olit päässyt kokeilemaan sitä nelari ST:täs hiukan, sutii kaikilla renkailla  Meni sitten kytkinkin rikki oletko saanut teetettyä jo vahvemman?

[JariV]

No täs pääkaupunkiseudulla se talvi taitaa alkaa oikeestaan jossain tammi-helmikuun taitteessa.

Joo, kytkin on tehty uusiks. Toi uus kytkin on ite asiassa noissa kuvissa mitä laitoin. Se toimii hyvin nyt. Viimesin päivitys mottiosastoon oli toi uus cnc-vauhtipyörä.

Ja eilis iltana tein sit ton ratas-startin. Tänään on tarkotus käydä tuhoomassa polttoainetta, tänään ei rakenneta 

Kattoo vaan et mitä siit menee tällä kertaa p*skaks. Alumiiniset 6-rattaiset spider-diffit on olleet tilauksessa Nikolta, muttei oo vielä kuulunu mitään. Veikkaan että diffejä menee taas...

[Elvisrc]

Joo, voi olla että diffit ei kestä kauaa sellaista vääntöä  Tulis ny sun axis kans sieltä takuusta, se olis kans aika mielenkiintoinen jos siitä sais sen yli 4hp irti 

[JariV]

Kohta pukkaa videoo Hobao Escortista... 

Kunhan tää kone on uploudannu ton videon niin huomioitavaa tosta videosta sit:

Kun toisella kädellä kuvaa ja toisella vaan ajaa, niin ei siitä yhellä kädellä ajamisesta tuu hirveesti mitään. Eikä sen puoleen tosta kuvaamisestakaan. Ja sitten kun ite autoo pitää tiirata ja sit vielä yrittää kattoo sitä kamerankin läpi. Joten kun laite lähtee normaalisti täyskaasulla käsistä niin tossa videossa ajetaan varsin rauhallisesti (=ei täyskaasulla kertaakaan), vaan pikku pyräyksiä enimmäkseen ja yks ojaanajo kun ei tuplalevyjarrut ja 16kg kaasu/jarruservo riitä 

Videon koko on 15,8 megaa.

[JariV]

[JariV]

Näkyyks se? Mites soundit?

Toi on kamerakännykällä sit kuvattu jotn pahoitteluni laadusta.

[jarkko_h5]

Näkyy mut on mahtavat äänet tuossa koneessa

[JariV]

Tänks Jarkko 

Joo, siin o sen verta pahat äänet jo ettei arvaa enää hirveesti tossa kotikadulla sillä enää ajaa. Ei tullu naapurit valittaan. Vielä ainakaan...

VÄHÄ SIISTIII !! Helkutti, 38 vee äijä täällä o iha liekeissä, jee jee 

[Joel P]

Sulla puuttuu enää nossit tosta koneesta 

E: penteleen ajattelua vaativa kirotusvihre

[JariV]

Jaa miten nii?

Toi on nitrokone.

Vaikka mite kiihotusvihree, ni miten nii puuttuu nossit? NOS = Nitrous Oxide Systems = typpioksiduulitsyngsteemi

Mulla on tossa vehkeessä nitroa, jossa on typpeä, ilmasta saadaan myös oksidia (hapesta->) ja tossa on kaiken maailman systeemejä tos autos. Eli on nossit

Ei nosseilla tee mitään nitromoottorissa, niillä tekee jotain metanolikoneessa ja bensamoottorissa. Ja puhun normaalikokoisista (auton) ja pienemmistä moottoreista.

[Joel P]

Vihre korjattu...

[JariV]

pois

[jarkko_h5]

VÄHÄ SIISTIII !! Helkutti, 38 vee äijä täällä o iha liekeissä, jee jee 
[/quote]

Jos ei lievää hullutta/innostusta ole niin tuskin olisit tuomoisen sairaan hienon pelin rakentanut. :mrgreen:
Olen itse 37v ja innostun kun näkee tuomoista rakentelua

[peitsamo]

jep jep..miehekäs on saundi, näyttäis noista pikku vedoista päätellen, että potentiaalia tehopuolella olis aika hyvin vielä reservissä. Todella siistiä!

[Mika R]

Todella upee! Kyllähän omakin 6,6cc nelari koneella ja vaihteella varustettu Truggy liikahti hyvin mutta toi nyt on jo ihan jotain muuta, tehoa on yllin kyllin. Hyvin kuvattu ja ajettu samaan aikaan 
Nyt Jari otat sen radalle mukaan niin saadan kunnon filmiä!!