T.Tech Predator XRS

[4wdkanootti]

se on painelaakeri.juu nimenomaan siinä ruuvissa PITÄÄ olla lukitetta ,muuten kyllä aukeaa ajossa.

Olihan toi kohta aukkemistaipumuksesta hoidossa?

[Samppu]

Kyllä kyllä, siis eteen olen jo kasannut samanlaisen diffin, mutta takana ei tykkää pysyä kasassa. Tuola predator foorumilla (kopio linkin osote) oli joku vinkki että laita ruuvilukitteen sijasta rengasliimaa (eli eikös ihan super attack pikaliima käy), koska tuo liima on ohuempaa ja tunkeutuu täten paremmin. Mutta vaikka oli pikaliimaa niin silti aukee, alkaa meneen pikkuhiljaa hermo 

[4wdkanootti]

Rengasliimalla mä ymmärtäisin vaikka fillarin sisäkumin paikan nestettä!
Semmonen kiertyy aukemassa olevan mukana, mutta jumittaa koko ruuvia... kokeiltua ja ko ruuvi katkes ennenkuin tuli läpi.
Se siis saattaisi pitää tossa 

[Samppu]

 How To Build The Perfect Differential - by Richard Weatherley:

...When I build a car I don't threadlock the screw, or degrease it. I build
the diff and adjust it, as described in the manual, then assemble it in to the
car and secure the gearbox tops. Place a drip of thin CA (tyre glue) onto a
1.5mm driver, and with the car on its side, carefully place the glue droplet
into the centre of short diff half. Effectively into the M2 hole where the diff
screw is, NOT THE THRUST RACE SIDE.
Enough glue gets around the threads of the M2 screw to stop it
from rattling loose, but it does not permanently bond it. Be careful with
the glue though, and after a few seconds to allow the glue to penetrate the
threads, remove any excess glue with tissue, before turning the car the
right way up again...

Tollasen ohjeen antaa tuolla predatorfoorumilla.

[4wdkanootti]

CA CyanoAcrylate = tippaliima

[Samppu]

Tippaliima?? Onko jotain tunnetumpaa nimeä, mietin kyllä, että mitä meinaa CA mutta en saanut selville!

[Juhiz]

Pikaliima.

[Samppu]

Selvä. No pikaliimalla kokeiltu tuon ohjeen mukaan, mutta ei toimi .

[Samppu]

Noniin menimpä sitten ostamaan tuolta Racingfactorystä tämän XRS:n, kun oli niin halpa. No sitten eilen hain auton postista ja aloin kasamaan. No ilokseni sain huomata, että auton mukana ei tullut kardaania eikä slipperiä, oli myös pääratas ja kardaanin päissä olevat teräksiset "pinjonit" unohtuneet/hävinneet. Paketista puuttui pussi nro 10. Liekö siinä ollut nuo edellä mainitut osat. Pistin tuossa jo liikkeelle sähköpostia eilen, mutta vielä ei ole vastattu.
Mitenkäs tämän homman nyt kuuluisi tästä eteenpäin mennä. Onko liike velvollinen antamaan minulle kyseiset osat? On tosin hiukan hankalaa, koska liike on lopettanut maahantuonnin! Silloin kun tilasin kyseisen auton niin ei nettisivuilla lukenut mitään, että osia puuttuisi. Odotan toki vastausta sähköpostiini ennenkuin alan rähjäämään . Jos huomenissa ei ole vastattu viestiini, niin joudun lähettämään uuden viestin. Jos siihenkään ei kuulu vastausta niin sitten pitäisi varmaan soittaa jo?
Mitäs on porukka mieltä tälläisestä tapauksesta?


PS. Onkos täällä suomenmaalla montaa kyseisen auton omistajaa?

[ripa_k]

Racingfactoryn väkeä on järjestämässä viikonloppuna olevia kisoja, varmaan aiheuttanut hieman viivettä sähköposteihin vastaamiseen. Sarjasta on ehkä jouduttu jossain vaiheessa ottamaan varaosia. Asia varmasti selviää kun kerkiävät vastaamaan.

[Janne A]

Ja kantsii varmaan soittaa, jos haluaa jotain tapahtuvan nopeammin.

Mä näkisin asian niin, että sulle eio toimitettu tarvittavia osia ja se on myyty kokonaisena sarjana, niin silloin ne osat sulle kuuluu tai kaupan voi purkaa.

[Toni]

Niin ja kannattaa ihan muutenkin ottaa tuosta autosta rahat takaisin, jos vain saa.

[Samppu]

Niin ja kannattaa ihan muutenkin ottaa tuosta autosta rahat takaisin, jos vain saa.

Mitäs tällä tarkoitat? Minusta aivan mainio auto, vähän ahdas tosin. Eikä ole muista krossivehkeistä kyllä kokemustakaan. Ja on auto sitten vähän harvinaisempikin täällä suomenmaalla.