Hienoa että rupeaa Supereita olemaan tiedossa että saadaa hyvät kisat kesällä. Vai pitäiskö soittaa Hjallikselle ja kysyä pientä halli hanketta tattarille???  

Jaa jaa, poijat sitten panostaa jo ensi kaudelle isolla rahalla  8) , toivottavasti ette keksi kauhean mullistavaa että on edes mahkuja pysyä perässä.

Hienoa tosin että saadaan superi sarjan autoja lisää, ei malta odottaa ensi kesän kisoja kun kahdellakin autolla jo ajoittain sai  hienoja tilanteita aikaiseksi :)

23s  :shock:  oho pitäs siis 6sekunttia kiriä  

Oho, tommonen kolmivaihteinen laatikkohan olisi kuin tehty tattarille  :mrgreen: .

Pistin vetarin tapit semmosella sika kalliilla metalli liimalla kiinni ja ainakin eilisen pikkukokeilun ne kesti hienosti. Sunnuntaina meinasin mennä sitten tattarille hieman enemmän testaamaan.

Ja tuosta viskosta taakse niin vaatis koneen pukin modausta et sais viskon menemään paikoilleen. Taitaa jäädä talven urakaksi.

Lainaus käyttäjältä: "Lari.Y"

No olishan siinä putken ulostulon taakse vetämisen kanssa taka-ajatuksena myös hieman 1:1 autojen matkimisesta :P

Mitenkäs semmoinen pakoputken ulostulo tyyliin 'amis' toimisi?    Jos joku ei tiedä mitä tarkoitan ; ylisuuri pakoputken ulostulo.
Saattaisi antaa autolle erilaiset pakoäänetkin ja semmoisessa olisi enemmän tilaakin sille pakokaasulle.

Kun en oikein tuota amis rakentelua ymmärrä 1:1 niin en viitsi sitä toteuttaa näissä pienemmissäkään.  

Juuh kun sen laatikon rattaan vaihdoin niin irrotin tosiaan vain tankin ja koneen edestä pois, mut nyt piti ihan mielenkiinnon vuoksi purkaa myös etu ja takaripustukset pois. Se kyllä näissä on hauskaa et koko auton purkaa hetkessä kun 1:1 autoissa koneen irrottamiseen saa varata ainakin pari tuntia  :mrgreen:

No olishan siinä putken ulostulon taakse vetämisen kanssa taka-ajatuksena myös hieman 1:1 autojen matkimisesta :P

Mika: siis sillon vika tankillisellahan se ei enään puoltanut mut ilmeisesti sillon on sit hajonnut toinen puoli. Mutta täytyy nyt tällä viikolla sit tehdä Mikan kuvailema vetari remppa.

Olisko joko viikonloppu jos sää vielä sallii niin otetaan kilo vara osia, jakkarat ja eväät ja vedetään pitkää sessiota???

-Jykä

Veit sanat suusta siis kirjaimet näppiksestä  

Jykä: Juuh autosta katosi se takapään levottomuus ja nyt pääsi jo harjoitteleen ajolinjoja tosissaan.

Mika: Nooh kyllähän me parin päivän aikana ajettiinkin tosi paljon et tauko tekee varmasti hyvää :)

Mika: Juuh mutteri saatiin tiukattua ja auto toimii kuin unelma.

Tosin takapään pitoa pitää saada lisää ja jos huomenna säät salliin niin menen hakemaan säätöjä kohdalleen, kun jotenkin tuntus siltä et pehmee alusta ei oikein sovi tohon mun autooni. Tosin renkaatkin on mitä on  :mrgreen:, mut eiköhän sitä tämä syksy pärjätä mustilla ja pyöreillä renkailla ;)


Mut tosiaan tänään oli tosi hieno keli ja hyvät kisat. Valitettavasti superten sarjassa kuninkuuden vei Mika joka kokemuksella vei voiton minusta :). Ensi viikolla pistän sen nelitahdin kiinni kun tänään sen näki et kokemus ja taito menee tehon ja innokkuuden edelle

Mä en niin tosissaan harrasta tätä et auton huono aerodynamiikka häiritsis :). Juuh mie tilaan ainakin kun tulee seuraava tili  8)

Emmä tiedä olenko jäävi antamaan kommentia kun hommasin käytetyn superin viri osilla . Mut tosiaan auto on kestävä ja viri osa tarjonta mukavan laava. koppa vaihtoehtoja tosin sais olla enemmän. Alustan säätöjen monipuolisuus sekä se että säätöjä on helppo tehdä ja myös autosta heti huomaa kun on jotain säädetty.  

Tosin tämä on minun eka rc auto joten en osaa silleen verrata muihin malleihin mut itse olen ollut tosi tyytyväinen ja voin kyllä muillekkin suositella  

Tänään kävin puoli tankkia ajamassa parkkipaikalla ja puoltaminen on kadonnut. Puoltamisen syyksi epäilen renkaita vaikka ovatkin silmämääräisesti saman verran kuluneet(vaihdoin siis renkaat ennen ajoa). Toinen muutos minkä tein oli taka vakaajan poisto, Kylläpäs auton luonne muuttu paljon, ja mikä parasta positiiviseen suuntaan ;)


 ----> Mika sulla tulee Tattarilla kiire *uskoo taitoihinsa*  

eli ei kyllä löydy vikaa parin tunnin tutkimisen tuloksenakaan, eli joustot on yhtä jäykät ja pyörän kulmat balansessa toisiinsa nähden. Pyörät pyörii kunnolla...

Ja tosiaan siis vika ilmeni kun täysillä kiihdytti niin heti kun vaihto kakkoselle lähti selvästi puoltamaan vasemmalle ei siis sutimisen johdosta vaan ihan puoltamaan. Ja aina samalla lailla eli kokeiltiin monta kertaa ja hieman alustan säätöä välillä. Muuten auto oli kyllä erittäin hyvä ajaa tattarilla ja koko ajan kun säädettiin niin saatiin paremmaksi.

Huhhuh, viikonloppu takana ja n. 10 tankillista ajoa tattarilla sekä lauantaina että sunnuntaina, ja hauskaa olikin vaikka ajolinjat oli muuta kuin kohdallaan. Mut mikä tärkeintä taas oli hauskaa ja pahemmilta väline rikoilta säilyttiin.

Osaako Mika tai joku muu sanoa miksi superini rupeaa heti kampeamaan vasemmalle kun vaihtaa kakkosella kaasu täysillä?
Pari harmaata hiusta saatiin aikaiseksi kun lähti täys vauhdista kyseisen syyn takia pääsuoralla auto käsistä.