Tuota runkomateriaalia löytää ainaki Bauhaussista jos sattuu lähistöllä olemaan. Tosi lähelle samanlaista kun Tamiyan rungot, ei varmaan edes huomaa eroa jos maalaa.

Jaa täällä on tällainen rojekti "pläjäys". Sekotetaas soppaa vielä yhellä. Eli nyt vaihdoin (taas) tuon kanikan kyytiin tulevaa härrävärkkiä. Eli ensimmäinen idis oli jotta rakennampa siihen tavallisen soralavan. No se ei kauaa pysyny kun koukkulava hyppäsi silmille jossaki komean kanian kyydissä. Sitten se soralava alkoi kummitella taas, ja ei pelkkä soralava kelvannut niin koitanpa tehä automaattikasetin. Olen kyllä jo suunnitellu sen melko pitkälle kasetin lukituksia myöten.    Joten eiköhän siihen nyt semmonen ilmesty, se kun oli jo tuota kaaniaa ostaessakin jo mielessä. Jossei niin tiedä sitten mikä suihkumoottori siinä sen jälkeen on.. Kasetin rakennus on jo niin pitkällä, että seuraava (siis ensimmäinen) askel on leikata runkopalkit. Kuvaa tulee sitten kun jotakin tapahtuu.

Morjens vaan kaikki. Olisin tässä etsimässä jotain halpaa kaivinkonetta/pyöräkuormaajaa.
http://www.harrastekomeetta.com/read_shop_product.php?category=r/cmuutmuut&productno=1604&colour=C&colour_name=Kuva%203&group=r/cmuut
Tekeekö tolla mitään vai kannattaako mieluummin repäistä kahdenkympin seteli? Entä sitten näillä?
http://www.kyosho.com/eng/products/rc/lineup.html?series_index_id=100100&series_group_id=100057&s1=&s2=&s3=&s4=&s5=&s6=&s7=&s8=
Ovat nämä jälkimmäiset hieman kalliimpia mutta varmaan myös parempia. Otetaan vastaan myös ehdotuksia alle 200 maksavista koneista.

Kai noilla Kyoshon tekeleillä jotakin pientä saa aikaseks, ovat vaan aika pieniä tähän 1:14 kokoluokkaan verrattuna. Tuo ensimmäinen ei varmaan ole ees tuon kahenkympin arvonen, on muutenkin vähän lelun näkönen.

Olen etsimässä hyvää rc pyöräkonetta. Täällähttp://www.rckauppa.fi/index1.htmlolisi aika halvalla pyöräkone. Että kertokaa te kokeneimmat että tekeekö tällä mitään.

Tuosta oli muistaakseni jotakin höpötystä aikoja sitten täällä. Tais olla niin että aika paljon saa muokata ennen kuin on hyvä edes pieniin töihin. Oli vissiin niitä rajoittimia siellä sun täällä sen verran rajoittamassa ettei edes kunnolla tyhjentäny kauhaa kun kippas sen eteen.

Videon pyöräkone taitaa olla sama kuin tuo rckauppa.fi:ssä oleva. Ei kovin uskottavan näkönen liikkuessa. 

 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=utJN1280ixA&p=DF7E0593C065519D&playnext=1&index=20[/youtube]

Toisaalta eihän tuo Mad Force Kruiser RTR ole eBayssa kovinkaan hintava. Halvin mitä äkkiseltään löysin oli n. 250e + joku 50e postit. Käytettynä varmaa vielä halvempi.

Jotenkin muistelen että täällä tarvittiin pientä ohjeistusta nuissa led jutuissa. Siispä pieni ohje lista:

Eli ledejä kytkettäessä pitää ottaa huomioon sen tarvitsema vastus sekä kumpaan jalkaan tulee plus ja kumpaan miinus.
Vastuksen suuruus lasketaan siten, että jos on vaikka led, jonka kynnysjännite (= jännite, jolla led syttyy) on 3V, ja virtalähde vaikkapa 9V patteri, kynnysjännite vähennetään tuosta virtalähteen jännitteestä, eli 9V:stä. Siispä tulee lasku 9V - 3V=6V. Tämä 6V jaetaan 0.02A, joka on useimpien ledien virrankulutus. Siis 6V/0.02A=300, joten vastuksen suuruus on 300 ohmia. Kaava siis on U/I=R (U=jännite, I=virta, R=vastus). Jos laitetaan sarjaan useampi led, vastus lasketaan muuten samalla tavalla, paitsi kynnysjännitteet lasketaan yhteen, eli jos on kaksi lediä, joiden kynnysjännite on 3V, lasketaan edellisen kaavan mukaan näin: 9V-(2x3V)/0.02A=150 ohmia.
   
    Vastus pitää laittaa aina, kun laitetaan led johonki palamaan. Myös rinnan kytketyissä ledeissä kaikilla pitää olla oma etuvastus. (minä en ole kyllä laittanu ikinä, eikä ole vielä palanut mikään.. tämä ei sitten ollut kehotus, joten omalla vastuulla jättäkää pois.  )

    Rinnan kytkettyjen ledien pitää muuten olla samanlaisia, jos niille laittaa kaikille saman vastuksen (jota ei edelleenkään saisi tehdä), sillä vastus rajoittaa sen jännitteen kaikille samaksi, eli kaikki ei välttämättä pala tai joku hajoaa liian suuresta jännitteestä.

Sitten on tämä ongelma, että kumpaan jalkaan laitetaan plus. Ledissä on kaksi jalkaa, joista toinen on vähän pitempi. Tämä on plus. Lyhyemmän jalan, eli miinuksen puolella on ledin alareunaa kiertävässä kauluksessa pieni viiste, josta tunnistaa miinuksen jos jalkoja on vähän karsittu.

Näillä pitäis toimia.

Ja kutistesukka on aika kätevää näissä kolvauksissa. Sitä ei kai tarvi ohjeistaa.

Lisätkää/korjatkaa jne. jos jotain on väärin tai jotaki puuttuu, sillä en ehkä huomannu ihan kaikkea kirjottaa.

Onhan se tuo minunkin koukkulava viritelmä jonku verran edistyny. No sen verran että vielä jotain pikku osaa viilailee niin eiköhän se ole sitten jo kohta valmis.. 

Ja sitten muutama kuvatus:

Nyt ois tähän väliin tämmönen pikku kysymys: voiko kahta erilaista noparia kahdelle eri moottorille mitenkään käyttää samassa vastaanottimessa, vai pitääkö tilata tuollainen cTi mininopari? Nämä tulis kuorma-autoon ja ajomoottorin nopari on Servonaut M20+ ja sitten kipin nopari olis Robitronic Speedstar 2. (jos tarvii ne mallit tietää)

Jostakin olen kuullut, että voi käyttää kunhan leikkaa toisesta noparista + johdon poikki 

Täälläki päin on sen verran edistytty että suunnitelmat on vaihtunu vähän hankalamapaan suuntaan     Ei nimittäin tuu pelkkä sora-auto tyylinen kippi, vaan nyt ois suunnitteilla se kuuluisa koukkulava, tosin vähän köyhän miehen versiona  Sylintereiden/hydrauliikan  tilalle tulee se tuttu vaihteistomoottori/kierretanko yhdistelmä     Alennusvaihteiston kiinnityskin meni kokonaan uusiks, piti kääntää vaakatasoon ja tehdä uudet kiinnikkeet kun otti kierretankoon kiinni. Semmosta tällä kertaa 

Tässäpä tämmönen TT-01D. Kotiutui Hong Kongista alkuviikolla ja renkaita kuluttaa EzRun 60A nopari 5.5T 6000kv moottorilla ja voima välittyy renkaille alukardaanilla. Virrat tulee 2 kennosesta liposta. Eilen testasin normi asvalttirenkailla ja eihän tota saanu suoraan kulkemaan muuten ko pintakaasulla.. riippuko sitten ajajasta.   Tulossa Lancer Evo X koppa kunhan saa maalattua. 

Ja kuvaa..

Nyt on kanikassa apurunko suurinpiirtein valmiina ja kiinni.  Seuraavana olis vuorossa kardaani ja kippisysteemi.

Eipä tässä ole paljon keretty rakentelemaan, mutta runko on saatu jatkettua ja lava taivuteltu johonkin muotoon. Siitä kuvia sitten ku on vähän edennyt. 

Kuvia saa käydä täältä katsomassa:
http://picasaweb.google.com/mika.inkila/Scania#

On kyllä Hemillä hieno pyöräkone tulossa. Ja niin on hienoja koneita muillakin.    

Mutta olenpa itsekin saanut muutaman viime viikon aikana jotain väsättyä. Ja kuvasta näkee, minkälainen siitä tuli. Vielä on vähän kesken joiltakin osin.