Noniin, hetken on poissa ja keskustelu lähtee vallan käsistä. Eli, pointtini oli siis se, että rata-ajo kerää porukkaa paremmin yhteen, eikä jäädä sudittelemaan kotipihalle (Sudittelu on kyllä vallan kivaa, kunhan ei yksin tarvi olla). Isompi porukka ja yhtenevä kalusto mielestäni luo paremmat edellytykset lajin kehittämiselle juuri täällä Lahdessa.
Siinä Kyosho on ongelma, koska Kyosholta en tiedä yhtäkään hinta/laatusuhteeltaan kilpailukykyistä autoa, jolla olisi matolle asiaa. Nyt siis jätetään keskustelun ulkopuolelle Suomessa vähemmän yleiset Kyoshon High-End turistit, joiden hinta käsittääkseni on aika hurja. Korjatkaa, jos olen väärässä.