en vielä ole ostanut mutta suunitelmissa olis

Olisitko kiinnostunut tulemaan ajamaan tänne Alahärmän sisämikroautoradalle,siitä on tuolla foorumi "MikaSaloSircuit" nimellä.

Ehtihän se paketti sitten tulle :D

Onko matkahuolto yhtä nopea kuin posti?
Eillen lähti asso 17:00 matkahuollosta tuleen niin onko se tänään täällä?

http://store.alshobbyshop.com/browseproducts/1-18-Mini-Baja-RTR.html

Tulipas losilta veikeä auto.
Todella pitävät renkaat, luulis saavan pitoja tolle.
Hyvin näyttää menevän vakiona,Sabesta saa rtr:nä 172,50€

eli ei taida kannattaa miettiä edes mitä hbx:sää ko kattoo et miten paljon on tolla shogunillakin menny rahaa et on saanu ajokuntosen. eli taitaa losin puoleen kääntyä

Joo ja se Hbx on vieläkin vamasti vaikka noin paljon on päivitetty osaa niin muovilelu.Joo kysy tosiaan tuolta sabelta niitä vara-osia.

no mites tossa hbx:ssä kestää voimansiirto? ja tekeekö sen servolla noparilla ja akulla mitään? eli kuin paljo uppoaa rahaa että saa ajettavan? ko tuntus että losissa vois voimansiirto olla vähä lujempi, ja jos hbx:säänki joutuu kaikki vaihtaan niin ehkä viehättäs tuo losi vaik onki aika vanha. tai jos tohon losiin saa enään osia mistään vai passaisko siihen jonku uudemman losin osat?

Kyseleppä tuolta vara-osia: www.sabe.fi

He ovat losi maahantuojia joten heiltä kannattaa kysellä.
Onhan noi autot muuttunu jonkun verran.
Tohon hbx:n saat laittaa aika paljon rahaa jotta saat edes kunnon driftaus kyvyn autoon.
Street Weapon ei ole mitään tämän vuoden mallia mutta hyvä auto silti.
Niin ja noi Hbx:t on kyl aika nikkoi et Losi.
tuosta en tiedä et käykö uudemman Losin osat siihen mutta tuon Losi xxx-s:n osat saattaisi käydä,tästä ei varmaa tietoa.
Voiman siirrosta sen verran että losissa on paljon parempi voimansiirto kuin noissa nikoissa(Hbx:ssä )

No jos tolla tiedolla pääsisit eteenpäin.

ps. Kannattaa katsoa asson autoja,ne ovat hyviä.

On tuolla oikein Team Losi LST monsterilla ja tolla pikku lst:llä vähän eroa :lol:

Mut onhan se söpö 8)

ps.Jaksaako toi muka kantaa tota kidettä,sääliksi häntä käy

ps2. Nyt tuli kyosholle haastaja :)

ps3. Kyllä isi lohduttaa http://www.teamlosi.com/ProdInfo/Gallery/WE5M4204.jpg

Emännän kanssa tuumattiin jotta poitsulla on ns liikaa virtaa, piti jotain fiksua puuhaa sille keksiä.

Tallissa pojalla oli stampede 2006, mutta näin talvella sillä vetotavan ja sään puitteissa jäi ajot ajamatta.

Sitten tulikin mieleen omasta historiasta laatuauto joka on kittinä, semmoinen siis kipinkapin läheisestä alan liikkeestä.


Mekaanikolla on ikää nelisen vuotta, yllättävän hyvin jaksoi keskittyäkin aiheeseen.
Hän valikoitsi manuskan kuvien perusteella oikeat osapussit, keräili osat, mittaili mallikuvista oikeat ruuvit jne jne.
Sitten harjoteltiin ruuvarin käyttöä ja muita käden taitoja.
Toki oli paikkoja jotka jouduin itse näpertämään, jo tarvittavan tarkkuuden tai voimankäytön suhteen.


Autoon eksyi hieman järeä vastari ja vielä järeämpi nopari.
Hyllyssäni notkui pränikkä Castlen Mamba Max, tuo pyörittänee 100A harjatonta ja noin 1000W harjallista konetta.

Tämä siksi, että siitä saa tarvittaessa laskettua tehoja jne jne.


Tehtäväksi jää korin maalaus, luultavasti Cars elokuvan teemaa muistaen.
Sitten autoon varustellaan metalliset vetarit, diffit kemppilukkoon, hieman isompaa spurria, 1:10 heksit jne.

http://jesi.5cyl.net/RC/xray/110307-pikkumekaanikko/
Joissakin kuvissa tekstit alla...


Tarina jatkuu...

Hienohan siitä tuli,nythän sait itsellesi ns."pikku apulaisen" :D
On kyllä järeää tavaraa auton kyydissä :?
Pojallesiko meinaat tuon hommata,varmaan saa vähän tehoja laskea :twisted:

Lainaus käyttäjältä: "Anzka"

Joo tänne vois sitten laittaa omia kokemuksia.
Itse kysyisin heti alkuun mitkä on asso tc3 mitat.
Tuolla on toki asso talk foorumi mutta se on niin sekava .

Vielä sekavammaksi menee, jos näitä on kymmenissä ketjuissa.
Kyllä tästä ketjusta löytyy tieto myös kokemuksista.

Ihan hyvä auto aloittelijalle, myös kilpailuun.
Varaosasaatavuus hyvä
jne....

En tiedä mihin mittoja tarvitaan, mutta se oleellinen tieto on, että on kisasallituissa mitoissa.
http://www.teamassociated.com/shusting/CatalogHub/cathub_onroad.htm

kiitos sinulle,kantolaukkua varten noita tartten

Hyvä Sami!  :)

Täytyy todeta, että keppivetoinen auto, jossa moottori on siis pitkittäin, kampeaa sivulle. Driftingissä sitä ei helpoja liukkaat pyörät, päin vastoin kone pääsee pyörimään isommilla kierroksilla ja kehittää enemmän rotaatioenergiaa. Ankkuri ja kardaani pyrkii säilyttämään liikkeen suunnan , joka on siis sivulle päin koska moottori on pitkittäin. Jos olet esimerkiksi seurannu drag racingiä, tiedät varsin hyvin että esimerkiksi kiihdytyspyörä on kiihdytyksen aikana ihan vinossa torque twistin ansiosta.
Ominaisuudeksi tuota voi toki sanoa jos haluaa, minä pidän sitä yhtenä keppivedon vioista, etenkin driftingissä.

Divi nyt mä en ymmärrä sua.
Miks ihmees kul kampettaa sivulle ja mul ei.
Sun säädöt on ihan metäs niinkö Jk Power sanoi.
Viel korostaisin et toi Jk Power on alan asiantuntija eikä mikään persaukinen kommentoija :|

Hyvä Jk Power, taputukset sulle.

Niin ja tähän driftinkiin sitten että voisko foamirenkailla driftata salissa.
Tällä viikolla pitäisi kaverin kanssa mennä driftaan.

hei rc auto,kyseleppä tota jatoa sabelta.

ja tuolla jatketaan --------->

http://rc10.fi/viewtopic.php?t=10554&highlight=traxxas+jato

Täs ois taas perinteinen suomi,ruotsi ja norja vitsi.

Kuningas käski jokaisen hakea jonkun hedelmän.

Norjalainen haki omenan ja kuningas käski tunkea sen terveeseen.
Norjalainen tunki ja itki.

Sitten tuli suomalainen ja hänellä oli banaani.
Kuningas käski suomalaisen tunkea banaanin terveeseen.
Suomalainen tunki banaania ja nauroi.
Kuningas kysyi suomalaiselta"mikäs nyt noin naurattaa"

Suomalainen vastasi:"noku ruottalaasella on melooni hahaha.. :lol:

mun mielestä tosi hyvä.

Lainaus käyttäjältä: "savage66"

Hoke olkoon kuningas ja yhdytään aina sen mielipiteisiin.
Miks edes yllläpidetään foorumia, kun omia mielipiteitä ei saa tuoda esille?
Kun oman mielipiteen tuo esille, niin aina sama herra jankkaamassa vastaan.

VOI KIESUS Koita nyt ymmärtää ettei tässä ole mitään tekemistä mielipiteillä?

Otetaampa esimerkiksi että joku aloittelija tulee lukemaan näitä juttuja ennen auton ostoa. Sinun mielipiteidesi ansiosta hän päätyy ostamaan keppivetoisen auton koska uskoo sen olevan parempi. Kuitenkin on olemassa fakta että remmiveto on kaikinpuolin parempi ja aloittelija pettyy kun auto vetää sivulle suoralla eikä sillä pääse suoraan. EI siis suodeta tänne niitä mielipiteitä mitkä on ihan täyttä p****a, eikä sisällä faktaa. Foorumia ylläpidetään siksi että tieto olisi koottu yhteen paikkaan, ei keskustelun ja ajanvietteen takia. Mielipiteet EI OLE TIETOA.

  EI näin.

Hei Divi kuule,sä aina jankkaat tääl tyyliin"mä oon kunkku,te ootte orjia"
Joo ja toi sun "Otetaampa esimerkiksi että joku aloittelija tulee lukemaan näitä juttuja ennen auton ostoa. Sinun mielipiteidesi ansiosta hän päätyy ostamaan keppivetoisen auton koska uskoo sen olevan parempi. Kuitenkin on olemassa fakta että remmiveto on kaikinpuolin parempi ja aloittelija pettyy kun auto vetää sivulle suoralla eikä sillä pääse suoraan" kommentti on kans täyttä p****a,aloittelijalle on PALJON parempi keppiveto koska,
1.He eivät osaa säätää remmin kireyttä.
2.He eivät tajua missä remmil voi turvallisesti ajaa ettei hajoa.
3.Heidän isänsä kyllästyisivät ku he tulisivat"Hei isi osta mulle uus remmi"

Siinä oli pari.
Sit mun tieto keppivedosta:

1.Ne eivät hajoa helposti
2.Ne eivät kulu paljoa mitään.
3.Laakerit tosin pitää joskus uusia mut ei maksa paljon.
4.Ei tarvitse säätää onko keppi löysällä vai tiukalla :lol:  :lol:

Joo eli nyt Divi,älä vedä sitä ihmeen suurta hernettä nenään.

Joo eli aloittelijoille keppi,ammattilaisille hihna"divi kuninkaan suosituksella"

Yst.Terveisin Antti

ps.ei herneitä

Nyt meni asso tekeen virheen tuossa 4wd systemaatissa.Miksi,miksi he laittoivat tuon remmi vedon.

Kannattaako tässä driftauksessa olla keppi vai hihna veto,paljonko maavaraa??saako asso tc3 tarpeeks maa-varaa.