Henkilöauton starttaaminen 3s-lipolla?

[zzs]

Mitä tuossa voisi käydä, jos yrittäisi käynnistää (joko yksin tai auton oman akkuun kytkettynä) auton lipolla?

Olisi tuollainen 3s-lipo 5 Ah:n ja 30C:n spekseillä. Eli voisi irrota hyvällä säkällä tuo 150A virtaa.
Meneeköhän lipo pilalle tuollaisesta kokeilusta?
Räjähtääkö silmille, palaako, kuuluuko vain laimea wou-wou-wou... moottorista vai täydellinen hiljaisuus?

Olisi nimittäin kätevää pitää tuollainen taskussa mukana, kun lähtee taistelemaan auton kylmäkäynnistämistä, kun auton oma akku on päässyt simahtamaan...

[lättyäijä]

Starting a Car with a Toy Plane Battery
Kyllä se onnistuu.

[SH.]

Veikkaampa,että noilla spekseillä akku pullistuu ja heittää liekkiä.
Mietitäämpä asiaa tältä kantilta, itselläni on autossa 60ah akku ja ei mikään bilteman pilipaliakku.

Käynnistysvirtaa löytyy 450ah,toki nuo lukemat ei varmaankaan pidä pakkasella paikkaansa,
Kuitenkin jos ilman lämmitystä laittaa käyntiin,niin nahkeasti pyörii mutta jaksaa jauhaa kuitenkin.

Joten en suosittele lipolla starttaamista.

[Diese-listi]

Ehkä järkevämpi ois sillä 3s lipolla ladata auton akkua jos sattuu sopiva laturi löytyy. Yleensä noissa virtalähteen vaativissa latureissa on jännitekatkaisu joka valmiiksi 10 volttiin säädetty.

[zzs]

Tuota käynnistystähän voisi lipon puolesta helpottaa laittamalla sopivan ohuet kaapelit (4 mm banaaniliittimillä ja toisessä päässä hauenleuoilla varustetut latauskaapelit). Ei ainakaan ottaisi virtaa liikaa lipolta, eikö niin?

nm. lauantaina -23 asteen pakkasella klo 4:00 toisen auton apuvirralla ja vastaavilla ohuilla piuhoilla autonsa käynnistänyt