Servo kääntää renkaita vähän oikealle kun autoon laittaa virrat päälle, mutta ei reagoi ohjaimeen mitenkään. Kaasu toimii. Miten herkästi servon kuuluu kääntyillä käsin vääntämällä? Onko vika servossa vai jossain muualla? Kyseessä on HBX Buggy Max 4WD, servossa lukee Servo S3003, ilmeisesti Futaban servosta kopio.

Joo, yleisten kokemuksien perusteella taitaa olla laadukas laitos. Onhan tuolta 2WD Slashin topicista tullu luettua tietysti joitain murheita, mutta ei hirveempiä. Vakiona varmaan kestävä, ja tosiaan karvalakkimallin huippunopeuden taitaa saada tuplattua jos kunnolla innostuu/tarvetta ilmenee.. 

Pitää säästellä rahaa että saan sekä auton että kunnollisen akkulaturin..

4S akun maksimi latausjännite on 16,8V joten tuolla 50W laturilla voi ladata maksimissaan 2,97A virralla täydellä hyötysuhteella. Eli riippuu täysin akun kapasiteetista kauanko menee lataukseen...

Eli vaikka 5000mAh (onko LiPojen kapasiteetti jotakin tätä luokkaa..?) menis 2,97A:lla 1,68 tuntia, eli 1h ja 40min. Ei miusta hirveenkään paha aika, jos meni laskut oikein.

Kiitos varmistuksesta.

Onko kannattava ostos, palvelee koko rc-harrastuksen ajan?

Kannaattako ostaa jostai muualta?

Mikäs ois hyvä laadukas ensiauto, sähköinen, pihasuttailuun, hiekkakentille ja pieneen hyppimiseen?

Oon katellu Traxxasin malleja, Slashi näyttäs mukavalta. Kannattaako ihan karvalakkimallia ostaa, eli 2WD, ei VXL-versio. Miten vaikea se sitten myöhemmässä vaiheessa olis viritellä, esim 2-kennosella LiPolla ja harjattomalla moottorilla vai mitä niihin perusvirityksiin kaikkea kuuluukaan. Onko se vaan vanhojen osien ruuvaus irti ja uudet tilalle? Mitä muita osia sillon kannattais vaihtaa, noparia..?

Traxxasiin saa ilmeisesti varaosia hyvin, vaikka taian ainakin alussa ajella niin varovaisesti kuitenkin ettei mitään pääse hajoamaan, jos ei maanantaikappaleita (onko näissä semmosia..?) lasketa. 

Jaa-a. Eipä sitä tarvii kattoa kuin nimimerkin alla olevaa arvonimeä niin sen keksii. Pyydän anteeksi jos olet ymmärtänyt viestini sinua vähättelevinä, niiden tarkoitus on kyllä ollut pyytää varmistusta ja apua. Olen käytännössä vasta aloittanut harrastuksen.

Rassasin HBX buggya.. Takarenkaat irti, eturenkaitakin käytin irti. Ihmettelyä ja auton rakenteeseen tutustumista siis lähinnä..
 > http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1353.jpg
Jännä ku saa varmaa lähes koko auton purettua osiin käyttämällä perus ristipääruuvaria ja auton mukana tullutta avainta joka näkyy tuossa ruuvarin vieressä.. 

Sähköt ilman radioo ja ohjausservoa..
> http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1359.jpg

Ei oo hirveen kalliita osia tuossa halpisbuggyssa käytetty. Nopari (onhan se se?) maksaa googletuksella ~25 dollaria, ohjausservo on S3003. Tuo radiokin vaikuttaa tosi hepposelta, ja oli päässy hiekkaa sinne sisää aika reilusti. 
 > http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1355.jpg

Kuvaa.. Onko nää nyt vetoakselit?  No ei ne taia olla vetoakselit, mutta voima välittyy renkaille noiden avulla. Eipä noitakaan hirveesti oo suojattu, ihan hiekkaset.
 > http://i920.photobucket.com/albums/ad43/aawiz/rc/IMG_1357.jpg

Ihmettelin vaan kun ei ohjausservo toimi, nyt se kyllä tuntu kääntyilevän kivasti, pitää saada ohjaimeen ne uudet paristot niin varmistan vielä.. Jos ei toimi niin uutta samanlaista tilalle, ihan tarpeeks hyvä miun käyttöön. (Ainakin vielä)

Voiko tosiaan ohjaimen paristot olla liian tyhjiä kun mittasin niistä jännitteitä.. seittemän pariston jännite oli 1.44V, yhen pariston jännite oli 1.43V. Ei syty ohjaimen merkkivalo kun laitan sen päälle. 

E: Ja niin, 1.5V paristoja tietysti kaikki..

Mite yleistä on että joku esim ohjausservo halkastaan sillein että ne hammasrattaat otetaan näkyviin jne?

Ite menin harrastusta alotellessani tyhmyyksissäni, uteliaana avaamaan semmosen ihan turhaan, ja sehän on ihan yksinkertanen mekaniikka mikä sieltä paljastu. Mutta silti, en vaan mitenkään saa sitä enää koottua sillein että se toimisi! Siis tossa kyseisessä servossahan on vissiin vaan 4 erilaista hammasratasta, mutta en _mitenkään_ saa sitä kasattua toimivaksi enää..

Juttu on niin että paikallaan on 3 ratasta, ja renkaat kääntyy hyvin niistä kääntämällä, ja servossa rattaat pyörii nätisti. Laittaa neljännen rattaan paikoilleen, ohjaus menee ihan jumiin.

Onko noihin servoihin mitään yleispätevää sääntöä että miten ne kasattais.. Vai onko ne ihan yksittäistapauksia ja niissä on vaan joku kikka mikä pitää tajuta niitä kasatessa? Avunpyyntöni on aika epätoivoinen ja autohan on tuo halppis HBX Buggy max 4wd..

Edit: Tällä hetkellä tilanne: Kun autoon laittaa virrat päälle niin eturenkaat kääntyy pikasesti vähän, että jotain eloa on. Mutta kun ratista kääntää niin ei renkaat kuitenkaan käänny yhtään.. Ohjaimessa ei varmaankaan vika oo koska kaasuun auto kumminki reagoi..

Lainaus käyttäjältä: awiz - 21.09.10 - klo: 21.24

Tän linkin takaa löytyy oma peto 

http://www.motot.net/galleria/data/6/52388/medium/tanko_001.jpg

Saa dissata :lol:

Ihan siisti,ainut moittimisen aihe on,että tankista puuttuu etupala,tosin ei mikään iso juttu,mutta kuitenkin.

Etupala on tallissa kyllä irrallaan mutta juttu on se että sehän lähtee ihan vetämällä irti ni vois koulun parkissa lähtee kävelemää..

E: ja Slap, ei kyllä oo ihan vakio ku on tankoo vaihettu ja kaikenlaista pientä tehty..

Jos haluaa autoon (HBX buggy max) lisää ajoaikaa ostamalla toisen akun, niin pitääkö olla enemmän ampeeritunteja vai mitä? Ja lisääkö pelkkä akun vaihto suorituskykyä. Mitä muita osia on välttämätöntä vaihtaa jos haluais tehokkaamman akun?

Tän linkin takaa löytyy oma peto 

http://www.motot.net/galleria/data/6/52388/medium/tanko_001.jpg

Saa dissata :lol:

Okei. itellä tuo vakio akku, jossa on siis yhdessä 6 akkua, joissa jokaisessa lukee 1.2V SC size 1800mAh, kesti noin 10 minuuttia. Oli täyskaasulla ajelua ja hiljasempaa menoa. Ja ekalla kerralla tosiaan kesti arviolta noin minuutin. 

Chili, olet ilmeisesti vaihtanu akun parempaan, mitä muuta pitää vaihtaa ja mistä hommasit ne kamat? Ja tietenki mite kauan kestää sitten ajaa sillä paremmalla akulla? :p

Vastaile jos viitsit.

No kyllä tuo nyt jo alko pelittämää paremmi pysty jo ajelemaaki kauemmin, et on jo sen puolee parempi mieli

Yleismittarilla näytti että akusta tulis ~6,6 volttia, kuuluisi tulla 7,2V. Ohjeessa suositeltu lataamaan 4 tuntia, sehän hajoasi jotenkin vissiin jos latais vaikka 10 tuntia?