Tulipa tuossa uudet osat vetareihin ja kokeilin laittaa vetarit toisin päin niin, että se ohuempi uritettu kepakko tuli renkaan puolelle 'alas'. Ajattelin, että hiekka ei menisi niin helposti kappaleiden väliin ja jumittaisi koko keppiä.
Kokeilu ei kannattanut, kolmen akullisen jälkeen molemmat vetarit oli täysin jumissa! Vaihdoin ne oikeinpäin, katotaan onko parempi. Pitäs vissiin laittaa jotku CVD vetarit, että loppuisi noiden muovisten jumiminen...
EDIT: Vetarit käännettynä ei mitään ongelmia!! Katoin tuossa jotain kuvia 1/16 e-revosta ja siinä oli ne vetarit 'väärinpäin', mitenkähän ne siinä pelaa?