Hankin kyseisen auton alkukesästä 2011. Auto kumosi kaikki ennakkoluulot mitä RTR-seteistä kuullut.
Kuluvia osia toki mennyt kesän aikana, muutama kytkinkello/laakeri. Ohjaus-servo luovutti muutaman ajon jälkeen, muovirattailla kun oli. Nyt kun kesä alkaa jo olemaan lopuillaan on koneella ajettu noin 20 litraa nitrometanolia eli metrejä ja tunteja on koneelle kertynyt, vasta nyt koneesta luovutti mäntä (syyskuu), muuten kone toiminut moitteettomasti koko kesän. Kone oli helppo ajaa sisään ja säätää kohdilleen.
Alkuperäiset renkaat ei ole kovinkaan erikoiset (vaikka hienoilla vanteilla ovatkin). Alkuperäiset iskarit olivat ihan mukiin menevät, mutta big boret kun hankki niin tuli autosta hieman vakaampi.
Kesän aikana ei mitään suurempaa rikkoa autoon tullut, tietysti diffi/iskari-öljyt laitoin heti kuntoon, tehtaalla kun laittavat kovin säästeliäästi öljyjä. Myös välityksiä tuli vaihdettua, hieman nopeampaa kihtyvyyttä.
Pakettini oli vanha versio jossa tuli 27mhz radio mukana, radiota käytin vain muutaman kerran jonka jälkeen vaihdoin 40mhz futabaan, radiossa ei ollut ihmeempiä vikoja mutta kun sattui olemaan parempikin tarjolla.
Suosittelen autoa lämpimästi uusille ja miksei myös vanhoille harrastajille.
Omani hankin wheelspinmodelsilta, sieltä myös varaosat tilasin, kun ei tämä kotimainen maahantuoja oikein osia pidä varastossa ja saa ne halvemmalla/nopeammin rapakon takaa.
Ensi kesäksi uusi moottori ja meno jatkuu
