tänään sitten viimein tuli eka savikuorma ja torstaina saan tuollaisen pienen kaivinkoneen tontille eli rata taasen hiukan etenee!
tuossa mittailin rataa niin tässävaiheessa pituutta löytyy vaatimattomat 65metriä.
lisäosalla tulee olemaan mittaa noin 75-80 metriä!
se on tietty arvio viellä.

noniin!
taas on rata hiukan edennyt lähinnä pohjia ollaan tehty kaverin kanssa.
tässävaiheessa on rata aika lyhyt mutta pakko jostain alottaa!
lisä osia saa sitten lisättyä jälkeen päin pääseepähän välillä ajelemaankin.
eka hyppyrikin on saatu hyvin alulle ja tänään ostin myös salaojaputkea reunoille.
tälläviikolla saan tilattua viellä savea radalle niin olisi eka osuus valmis  :P
tokassa vaiheessa olisi tarkotus tehdä radalle noin puolet lisää pituutta!

joo kyllä ajattelin tolle pienemmälle autolle mut miks ei pystys isommallaki ajaan pitää vaan suunnitella niin et silläki pystyy!!
missä kaukana asustelet?
tuossa ajokorokkeen rakensin kaverin kans jo melkeen valmiiks  :P
pitäs viritellä viel kunnon valot ja vetää sähköt siihen korokkeeseen!
vieressä on kyllä autojen kunnostusta/huoltoo varten tollai 50m2 varasto valmiiks.
sinne pitää vaan rakentaa pöydät!
paineilman saan sinne viriteltyä lähiaikoina.

Tosi-Miesten yhdistys ry järjestää viikonloppuleirin tosimiehille syyskuun viimeisellä viikolla

Ilmoittautumiset yhdistyksen konttoriin 15.09.2004 mennessä

Päiväohjelma

8.00 Aamusauna
- Oluenjuontia ja ähkimistä
- Käydään läpi lyhyesti keskeiset kirosanat.

9.00 Aamuverryttely
- Tehdään pieni metsäretki sukat jalassa.
- Avomaastossa kuseskelua
- Kädenvääntoä ja Koskenkorvaa
- Kivien heittelyä rannassa
- Ajetaan mopolla ympyrää ilman kypärää.

10.00 Hengen nostatus
- Lisää Koskenkorvaa
- Uhoamisen perusteet 1.01
- Painiottelu saunan takana

11.00 Pilkotaan Toyota Corolla -76 kulmahiomakoneilla palasiksi.

11.30 Lounas
- Makkaraa, hernekeittoa, olutta
- Vihanneksia ja muita ruohoja sen verran, että niitä voi lingota lusikalla
kaveria otsaan.
- Ruokaryypyt

12.00 Ruokalepo
- Mennään kengät jalassa sänkyyn
- Sängyssä puhutaan armeijajuttuja
- Unimusiikiksi kuunnellaan Antero Mertarannan selostus mm-kisoista -95.
- Haukutaan ruotsalaisia.
- Työnnetään käsi housuihin ja otetaan tirsat.
- Paitsi Leppänen, joka käy salaa Kossupullolla.

12.45 Tosihommat alkaa
- Siirretään iso kivi porukalla toiseen paikkaan.
- Juodaan kaljaa.
- Kehutaan kuinka kovia työmiehiä ollaan.
- Siirretään kivi takaisin.
- Juodaan Koskenkorvaa.

13.30 Ohjattua välineiden valmistelua
- Vuoleskellaan makkaratikut valmiiksi iltaa varten, koska puukot
takavarikoidaan
klo 17.
- Valmistetaan Käpyritsat.

14.30 Käydään sakilla pelottelemassa lintubongareita

15.00 Haukutaan akat

15.30 Käydään vonkaamassa intimiteettiä mattopyykkäreiltä
- Palataan saamatta takaisin leiriin.
- Pohditaan, että se isotissinen olisi voinut antaakin, ellei Leppänen
olisi mennyt näyttämään sille nakkiaan.
- Haukutaan akat.
- Puhutaan omina kokemuksina kaikki naisjutut, joita kaverit on meille
valehdelleet.

17.00 Illallinen
- Makkaraa ja hernekeittoa
- Sinappia
- Olutta ja Koskenkorvaa

18.00 Räjäytetään jotakin
- Paitsi Leppänen, joka käy salaa Kossupullolla.

18.30 Lämmitetään sauna
- Jokainen kertoo vuorollaan, missä saunassa on Suomen parhaat löylyt.
- Juodaan koskenkorvaa.
- Käydään alasti uimassa.
- Seurataan salaa kenellä on seurueen suurin jorkka.
- Juodaan kaljaa ja Koskenkorvaa

19.00 Käydään kylän baarissa haastamassa paikallisten kanssa riitaa,
- Paitsi Leppänen, joka lukitaan siksi aikaa puuliiteriin.

20.00 Tehdään nuotio
- Juodaan Koskenkorvaa.
- Haukutaan akat.
- Paitsi Leppänen, joka unohtuu liiteriin.

21.00 Makkaranpaisto alkaa
- Haetaan Leppänen liiteristä
- Poltetaan makkarat tikun nokassa karrelle.
- Vedetään reilusti sinappia kyrsän syrjään
- Vedet silmissä kehutaan kuinka hyvää se on.
- Paitsi Leppänen, jonka makkara tipahtaa nuotioon.

22.00 Lauletaan Rosvoroope ja Kotkan Ruusu 17-äänisesti
- Juodaan kaljaa.
- Kehutaan akat.
- Paitsi Leppänen, joka on oksentamassa.

23.30 Iltatoimet
- Juodaan Koskenkorvaa.
- Kustaan nuotio sammuksiin.
- Kävellään kädet toistemme hartioilla kämpille.
- Ollaan toistemme parhaat kaverit.
- Pyyhitään sinapit hihaan.
- Mennään vaatteet päällä nukkumaan.
- Kaveria ei jätetä.
- Paitsi Leppänen, joka sammuu jo tuntia aiemmin nuotiolle.

lavangon radan kyllä tiedän!
lähinnä kyselin tuota hyvinkäätä koska minulle on niin moni sanonnut radasta että siellä saa/ei saa ajaa
kävin radalla ja eräs vanhempi kaveri kertoi että kyllä siellä saisi ajaa myös polttiksella?
joten seuraavana päivänä myös menin ajamaan ja silloin muutama harrastaja sanoi että ei saisi mutta kun kuulivat kuvailuni miehestä joka siellä lupasi ajaa!
kaikki sanoivat että jos hän lupaa niin silloin siellä saa ajaa???
joten jos jollakin olisi oikeata tietoa tai mahdollisia numeroita päättäville instasseille niin voisin saada lopullisen varmuuden?????

niin sellaista kyselisin saaneeko tuolla ajaa polttiksella kun olen kuullut molempia?

kyllä me käytiin eilen ja tänään siel kaverin kans :)
ja huomenna ollaan taas menos

auto on uusi sisään ajossa vaihdoin tulpan ja se rupes taas toimimaan
kolmen tankillisen jälkeen teki tuon.
no nyt on 6 tankillista takana ja rupee pikkuhiljaa toimimaan paremmin säädin hiukan laihemmalle.
mikä tuossa pitäisi olla sisään ajo säädöt?
ja mikä lopullinen säätö?

juu kyllä mäki ohjeiden mukaan sitä säätelin ja palo yks hehkukin siinä eikös se oo sen merkki että kone käy rikkaalla?
no joo mutta tänään sitten kävin eka kerran radalla (hyvinkäällä) tuon
Stormin kans enkä sitä kyllä saanut kunnolla käymään,
sammuili monta kertaa ja hetken jos kävi tyhjäkäyntiä niin ei kestänny antaa yhtään kaasua?
pitää vissiin tulla tuonne vantaan radalle kattelemaan josko joku osais näyttää ne tarkemmat säädöt

ostin tuollaisen pelin onko kellään jotain tietoa mitä mun täytyy huomioida siinä?
kun tuo edellinen auto (Inferno MP 7.5 Sports RTR ) leikkasi kiinni puolen tankillisen jälkeen?
no onneksi saan uuden koneen siihen!

oiskohan teillä jotain hyviä linkkejä mistä tuon tehoputken löytäisin?

juu ohjaus servokin lopetti toimimasta  :shock:
eli käväsin tietonikkarissa
ja yllätys kumpikin servo viallinen lähetin sekä vastaanotin myöskin epäkuntosia ja jopa sirut oli rikkinäiset  :shock:
sanovat että ei oo ikinä nähneet vastaavaa ja piuhat oli kuulemma niin kuin pitikin!
joten ostin uudet servot, ohjaimen ja vastaanottimen!
viellä lähtiissä kokeiltiin että ne on varmasti kunnossa
no jospa pääsisin tänään kokeilemaan kuinka auto toimii :D

juu rupee menemään usko :(
kiinnostasko jotakuta laittaa toi auto kuntoon et pääsis edes ajelemaan aluks

hmm!

juu metriäkään en oo päässy ajamaan!
itte en kyllä vielä tiedä paljoakaan noista autoista mutta luulisi että hobby linnan myyjä on osannut oikean akun mukaan laittaa :|
tuota ohjaus servoa mietin itsekkin aluksi laittaa tuonne alle mutta
jostain syystä laitoin kuitenkin päälle no se on helppo vaihtaa!
hmm mikä on failsafe? :oops:

värit menee molemmissa samoin päin
mietin että oisko mahdollista et kaasu ja jarru jotenki liian tiukalla tai jotenki säädetty väärin et mootori rupeis siks kuumumaan tai jotain?