Paljon ruusuja nimimerkille kesseli todella hyvin sujuvasta kaupankäynnistä!

Itekkin ajattelin mutku tuntuu et kun säätää alaneulaa rikkaammalle niin vaan pahenee.

Starttiboksiin akkua. Nykyinen, 12 V 7200 mAh lyijyakku, on pelannut ihan hyvin pari kesää paitsi kun tuossa käytiin treenaan niin se alkoi hyytyä (ei jaksanut enää pyörittää kunnolla pannua) ja latauksen jälkeen ei ottanut enää vastaan kuin vähän vajaa 900 mAh... Joten en tiedä että onko akku kaput vai johtuiko se akun hyytyminen kylmästä säästä (lämpötilaa oli noin 5-10 astetta)...

No, jokatapauksessa olen aikonut hankkia boksiin 3S lipon 5000-8000 mAh (jos tuo lyijyakku on ehtoopuolella ja lopettaa yhteistyönsä starttiboksin moottoreiden kanssa) niin paljonko tuo akun C-arvo olisi hyvä olla että akussa on tarpeeksi ytyä?

Filippiineillä vai missä taiwanissa se oikea losi kasataa?
Kyllä kiinan pojat on kopioineet ton auto täydellisesti.
Mut missa ne erot tulee si esille, on iskarit, diffi ja vetarit, tuski on käytetty yhtä laadukkait matskui kopion tekoo.
Mut tarkkaa o gyl kopioitu toe auto.




 
850€ posteinee enne veroi toi auto ja siihe ku lasketaa 24% veroa, tulee hinnaksi 1060€.
Aidon saa euroopast jollai 1200€??
Onko siis mitää järkee tollast kopioo ostaa siin mieles.

Suoraan kopioitu elefun.no sivuilta nutech mega monster ilmoituksesta:

Päivitä 21 Maaliskuu 2014: Saimme tänään tiedämme, että Nutechfabrikken suljetaan, jolloin puun me varastossa kaikille ajoneuvoille. Tähän mennessä vain 4kpl noin 320 eri puolilla loppu, ja pyrimme saamaan osia. Huomaa, että siellä on vaikeuksia saada osia tulevaisuutta, jos tehdas tallennetaan. Nämä tarjoavat autoja ei saa ostaa aloittelijoille, mutta ihmiset, jotka ovat Nutechbil ennen ja tarvitsevat auton hakemaan osat / moottori / elektroniikka. Elefun ei takaa edelleen jakaa lähetykset ja ostaa auton myönnät, että olet lukenut ja ymmärtänyt tämän tekstin

Jos tuosta google kääntäjän avulla norjasta käännetystä tekstistä saa jotain selvää.

Tuossa kuvia hobbykingin "dominaattorin" putken modauksesta nuudeliin.
Modauksessa käytetty vain "dominaattoria" eikä putken pituus ole muuttunut.
Liitokseen tuli silikoniletku & klemmarit.

Samaa mieltä. Ne joita bensakoneet kiinnostaa eivät välitä sähkövehkeiden ininästä. Sähköpeleistä voi puhua siellä minne ne kuuluu. En mä ainakaan mene sähköpuolelle piipittämään siitä miten hienoja bensakoneet on.

Lainaus käyttäjältä: Miksu L - 11.01.14 - klo: 08.17

Saisitko GT Warrior otettua kuvan myös ilman koria? On kyllä komee pirssi!

Komponentit eivät kaikki vielä kiinni

Lainaus käyttäjältä: kesseli - 12.01.14 - klo: 17.56

joo radalle saatan keritä kisailuun ei ole aikaa olen hankkimassa autoa omaksi ja lasteni iloksi. En ole vielä päättänyt ostanko käytetyn rullaavan kitin vaiko uuden RTR:N.

Tuollaiseen käyttöön JQ RTR:ssä oleva Alphan vetostarttikone on ihan kätevä, sen saa helposti käyntiin (kunhan vaan muistaa ryypyttää kunnolla), eikä tarvitse roudata mukana starttiboksia akkuineen.

On olemassa alkuperäinen JQ THECar jonka jälkeen tuli Yellow edition... Jonka jälkeen sitten oli saatavilla uusi leveämpi runko ja erilainen ohjaus.
Tuo runko ja ohjaus päivitys tuli tänäkesänä.

Alkuperäistä ja Yellow editionia ei oikein kuvasta pysty erottamaan.
Paitsi pohjapuolelta.
Keltaisessa on pohjalevy symmetrinen ja alkuperäisessä toinen laita itse pohjalevyssä oli erilainen ja siis myös muoviset kylkilevyt eri levyiset.

Kitin ja RTR auton tunistaa kohtuu monestakin asiasta.
Esimerkiksi iskareista ja iskaritorneista välittömästi.
RTR iskareissa on maavaransäätö muovisilla klipseillä kun taas kitti malleissa kaikissa on kultaiset kierrettävät jousilautaset jousen yläosassa.

RTR auton iskaritorni on vain tasainen alumiinilevy... muodot tietysti, mutta kitti autossa on CNC koneistetut jotka tunnistaa helposti siis että CNC koneistetussa näkyy kevennykset jne.

Uusien autojen kuvia vierekkäin vertaamalla näkee jo helposti pääkohdat joista tunnistaa RTR ja kit malit toisistaan.

Esim jo näistä kuvista erottaa aika monta yksityiskohtaa RTR ja Kit auton välillä.

mistä nutech tb3 löytyisi palikkaa.