Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Itellä veneessä vastari kokoajan ilmapallossa ja ei mitään ongelmia oo ollu, kyllä sitä vetta sinne aina vähän tulee(siis veneen sisälle). Ekoissa ajoissa ei ollu ilmapallossa ni eiköhän vastari sanonu sopimuksen irti, toimi kylläkin kuvatuksen jälkeen.jos on kokemusta miten on auton saanut vesitiiviiksi niin kertokaa kun en halua heti sähköjä sököksi jos sateella/lumessa ajaa. yritin tehdä jotain viritelmää kola pullon kuoresta ja teipistä mutta vaikeaa oli. kellään helpompia rutiineja?
Jos me ajetaan femma kisoissa vesikelillä niin minä en tee mitään sähköille(moottorille kylläkin). Nuo aina arvelluttaa jos laittaa esim ilmapalloon vastarin, voisin kuvitella että se alkaa kondensoida sitä vettä sinne sisään. Laita mielummin vessapaperia vastarin ympärille.
Jerzi
Ja Mamba Maxille Ubec niin laskee lämmöt entisestään.Ubec on käytössä.
Itellä mielessä kans 1/8 krossista sähköpeli joten kysytään nyt tässä...Feigao 7XL koneeks nopariks mamba max tai jos jaksaa kuukauden venailla niin monster, mamba maxille vaan kunnon tuulettimet muuten lämpötilat paukkuu rajoille ja katkoo.
Eli pitäis keksiä jostain moottori. Aattelin jotain Feigaon jne. "halpiskonetta" kun ei oikein kiinnosta maksaa ihan sikana jostain Neu:n tai Lehnerin koneesta :p Akku olis 3s 8000mah MaxAmps kun sellanen löytyy hyllystä.
Nopari on kans pieni kysymysmerkki mulle. Mamba Max on hyvä, mutta kestääkö se sitten... Monster kun on vähän kiven alla :mrgreen: Mihinkään MGM:n nopariin ei kiinnosta rahoja laittaa :mrgreen:
Jaa, ration vaihto mielessä ja kiinnostuksen kohteena ois futaba 3pk. Ihan pihasuttaaja olen ja muuta epäselvää ei oikeastaan oleOsta Spectrum DX3R. On pirun helppo käyttönen ja paristojakin menee vaan 4 joilla ajaa ainakin 6-10h, DSM2 joten ei pahemmin latensseja ole.
kun tuo moduulin vaihtaminen spektrumiin. Kisaa ajavien kannalta ymmärrän tuon latenssi homman, mut ei kai se niin terveestä ole et piharäppääjän pitäs vaihtaa, vai onko ? huomaako tavallinen tallaaja edes mitään ns. eroa/häikkää vakkari modulilla ?
Niin, tällä hetkellä käytössä 2,4 spektrum dx3.0, kannattaako edes alkaa vaihtamaan, jos ei vaihda tuota modulia ?
Minkälaisia kokemuksia teillä on kokemuksia hobbycity nimisestä kaupasta.Hyvin on itellä ainakin toiminu kyseinen pulju, tälläkin hetkellä lipoja odottelen(viikko sit tilattu).
Tuossa luin jotain vanhoja kommenteja, mutta miten on tilanne nyt tänä päivänä?
Moro Mulla on ollu yli 1vuoden tommonen Hb Lightning gt10 auto se on hyvä auto siinä on vetokäynnistin mitään ei oo menny viellä rikki.Mutta on yksi asia. Mitä Pitäisi tehdä ku yritin tänään aamulla käymään sitä autoa. Ja mä vedinvetonarulla yritin käymään niin moottorista tulee.Semmonen ihme ääni ku ottaa tulpa pois koneesta mulla on tulppa kiinnii koneessa, ja silti pitää ku vedän sitä ääntä. Hehkuussa on virtaa Ja yksi suuntalaakeri toimii mikä ois vikana.?Kokeile ensiks kirjottaa suomea. Voit jopa saada vastauksia.
Milläs tavalla lipot herkkiä hajoamaan oikeen ladattuina/käytettyinä?Kaipaisin vähän apua Rustler XL-5:n mahdollisesta päivitämisestä harjattomaksi. Minkalaiseksi ongelmaksi muodostuu nykyiset käyttämäni 2kpl GM Power Pack 7,2V/ 3600 mAh akut, eli riittääkö niistä puhti mihinkään harjattomaan settiin?
Foorumeita on tullut luettua sekä suomalaisia että ulkolaisia mutta suoraa vastausta en oikein ole löytäny koska useimmat esimerkkikokoonpanot rakentuvat noitten lipojen tai useampi kennoisten nimh ympärille. En haluaisi tehdä tyhmästi ja ostaa jotain comboa ja todeta että se vain nykii ja ei saa tarpeeksi virtaa. Olisiko ehdottaa jotain yhdistelmää (nopari+kone) joka toimisi ok tuon kokoluokan nimh-akuilla. Ajelu lähinnä pihasudittelua ja hakisin tuota käytön huolettomuutta + mahdollista pientä tehonlisäystä nykyiseen kokoonpanoon:
Rustler XL-5 14/86 välitykset, Titan12T/Team Orion Method R 15T, 2kpl GM Power Pack 7,2V/ 3600 mAh
Esim. Nopeuden säätimeksi Novak GTB tai LRP Spare competition ja pötköakuilla toimii hyvin esim 6.5 lankanen Novak moottori. Lrp:een moottoria en suosittele krossissa siinä on kestävyys ongelmia. Tehokkaammissa moottoreissa alkaa pötköakuilla käymään niin, että moottorista ei saada kaikkea tehoa irti ja akut kuumenevat paljon. Jos jaksat suosittelen kokoamaan akut hyvistä irtokennoista tai ostat lipon. Lipot ovat sitten melko herkkiä hajoamaan.
Mulle pistivät 3x että tuote postittu, 3kk odottelin ja yhtäkään ei saapunut. Onneksi lopulta sain rahat takas kun rupes paypalin kautta perimään saataviani.Bishop powerista en ostais mitään enään. Tältäki foorumilta löytyy lukuisia tyyppejä kenellä ei oo kaupankäynti kyseisen firman kanssa toiminu.
Kiva juttu, juuri tuli ilmoitus bishopista että nopari postitettu, katsotaan miten äijän käy.