Traxxas Summit

[Samu81]

Mistäköhän euronettipuljusta tälläisen löytäisi? Jenkkipuljuja tuli vastaan pari mutta mahdolliset p*skalla tuurilla päälle lätkäistävät tullit nostaa hinnan liki kotimaiselle tasolle...

[-rcmh-]

Katoppa vaikka modelsport uk:sta, siellä voisi olla.

[HMS77]

Mistäköhän euronettipuljusta tälläisen löytäisi? Jenkkipuljuja tuli vastaan pari mutta mahdolliset p*skalla tuurilla päälle lätkäistävät tullit nostaa hinnan liki kotimaiselle tasolle...

Eipä juuri mistään. Laskin sun puolestas -rcmh-:n ehdottamasta paikasta postikuluineen hinnan, niin jäädään vain parikymppiä alle Saben hinnan.
Jo takuun takia ei siis kannata tilata muualta kuin kotimaasta.. siitäkin mulla on omakohtasia kokemuksia, mutta se onkin jo toinen juttu.. 

[Samu81]

Itseasiassa erään ystävällisen forumpostaajan vinkistä katsoin jo sieltä. Hölmöä vain on, että kokonaishinnan (sis. toimitus) näkee vasta kun on tehnyt tilauksen siihen pisteeseen, että on rekisteröitynyt ja antanut kaikki osoitteet sekä luottokorttitiedot sinne...

Tosiaan nykyisellä taalan kurssilla jenkkilästä tilaaminen alkaa olemaan jo turhaa touhua, kiitos Kreikalle.

Ja tosiaan, mielelläni tukisin kotimaisia kauppiaita mutta jokaikisen googlaamani liikkeen varastosaldo 0. Mielestäni tällöin hieman tyhmää jäädä odottelemaan toimitusta 1-2 viikkoa kun briteistä tullee 3-4 päivässä.

[HMS77]

Itseasiassa erään ystävällisen forumpostaajan vinkistä katsoin jo sieltä. Hölmöä vain on, että kokonaishinnan (sis. toimitus) näkee vasta kun on tehnyt tilauksen siihen pisteeseen, että on rekisteröitynyt ja antanut kaikki osoitteet sekä luottokorttitiedot sinne...

Tosiaan nykyisellä taalan kurssilla jenkkilästä tilaaminen alkaa olemaan jo turhaa touhua, kiitos Kreikalle.

Luottokorttitietoja nyt ei varmaan moneenkaan paikkaan tartte antaa vasta kun varsinaisen maksun yhteydessä ja sillonkin kannattaa käyttää Peipalia jos mahdollista.
Ite olen Modelsportsista tilannu kamaa ja oli siten tunnukset, ni oli helppo kattoa tuo sulle.

Ja vielä sellanen juttu, että soittamalla vaikkapa juuri Sabeen, saatat tinkimällä saada alennustakin listahinnasta.. 

[Samu81]

Kysellään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa... Eli suoraan paketista otettuna Summitin toinen ohjausservo pitää ääntä vaikkei renkaat olisi käännettynä tippaakaan. Sellaista ikään kuin ininää, ehkä hyttysen ininän voimakkuuksista. Onko tämä normaalia? 

 Jos renkaita kääntelee käsillä niin ininän voimakkuus pienenee jonkin verran riippuen siitä kuinka paljon niitä on kääntänyt, mutta se ei häviä missään vaiheessa. Vai pitääkö niitä ohjausservoja alkaa jotenkin säätelemään, vielä kun näin aloittelijana osaisi...

[Shamer]

Kysellään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa... Eli suoraan paketista otettuna Summitin toinen ohjausservo pitää ääntä vaikkei renkaat olisi käännettynä tippaakaan. Sellaista ikään kuin ininää, ehkä hyttysen ininän voimakkuuksista. Onko tämä normaalia? 

 Jos renkaita kääntelee käsillä niin ininän voimakkuus pienenee jonkin verran riippuen siitä kuinka paljon niitä on kääntänyt, mutta se ei häviä missään vaiheessa. Vai pitääkö niitä ohjausservoja alkaa jotenkin säätelemään, vielä kun näin aloittelijana osaisi...

Koitappa säätää sen inisevän servon ohjaustapin pituutta (servohornista lähtevän työntötangon pituutta) Josko ininä loppuisi, vaikuttaa siltä, ettei se ole täysin keskittynyt. Pieni ininä ei tuhoa servoa.

[OV]

Kysellään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa... Eli suoraan paketista otettuna Summitin toinen ohjausservo pitää ääntä vaikkei renkaat olisi käännettynä tippaakaan. Sellaista ikään kuin ininää, ehkä hyttysen ininän voimakkuuksista. Onko tämä normaalia? 

 Jos renkaita kääntelee käsillä niin ininän voimakkuus pienenee jonkin verran riippuen siitä kuinka paljon niitä on kääntänyt, mutta se ei häviä missään vaiheessa. Vai pitääkö niitä ohjausservoja alkaa jotenkin säätelemään, vielä kun näin aloittelijana osaisi...

Eli ilmeisesti sitten hommasit sen. Mistä ja mihin hintaan? Itteä vähän kiinnostais ks. auto myös eikä näitä pahemmin mailla liiku...

[HMS77]

Kysellään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa... Eli suoraan paketista otettuna Summitin toinen ohjausservo pitää ääntä vaikkei renkaat olisi käännettynä tippaakaan. Sellaista ikään kuin ininää, ehkä hyttysen ininän voimakkuuksista. Onko tämä normaalia? 

 Jos renkaita kääntelee käsillä niin ininän voimakkuus pienenee jonkin verran riippuen siitä kuinka paljon niitä on kääntänyt, mutta se ei häviä missään vaiheessa. Vai pitääkö niitä ohjausservoja alkaa jotenkin säätelemään, vielä kun näin aloittelijana osaisi...

Ihan normaalia ininää tietääkseni.  Enemmän olisin huolissani jos servo ei ininis ollenkaa virran ollessa päällä..

[OV]

Juu kaikki ne mun mielestä inisee enemmän tai vähemmän. Savoxin laatu servokin inisee enemmän kuin traxxaksen omat :). Keskittää kyllä hyvin, mutta tosiaan kertoo siitä että se halusi jonkun asteen sadas osan vielä liikkua.

[MirosHima]

Kysellään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa... Eli suoraan paketista otettuna Summitin toinen ohjausservo pitää ääntä vaikkei renkaat olisi käännettynä tippaakaan. Sellaista ikään kuin ininää, ehkä hyttysen ininän voimakkuuksista. Onko tämä normaalia? 

 Jos renkaita kääntelee käsillä niin ininän voimakkuus pienenee jonkin verran riippuen siitä kuinka paljon niitä on kääntänyt, mutta se ei häviä missään vaiheessa. Vai pitääkö niitä ohjausservoja alkaa jotenkin säätelemään, vielä kun näin aloittelijana osaisi...

Eli ilmeisesti sitten hommasit sen. Mistä ja mihin hintaan? Itteä vähän kiinnostais ks. auto myös eikä näitä pahemmin mailla liiku...

RCM:llä on ainakin 1kpl esillä kys autoo.. kysyppäs lähtiskö se

[Samu81]

Eli ilmeisesti sitten hommasit sen. Mistä ja mihin hintaan? Itteä vähän kiinnostais ks. auto myös eikä näitä pahemmin mailla liiku...

Täällä joku vihjaisi Modelsport UK:sta ja lopulta tilasin sieltä. 580e posteineen, kiitos euron heikkenemisen  Lisäksi lähettävät ainoastaan laivarahdilla eli tuhkasta ei tarvitse huolestua, mutta toimitusaika oli ma-seuraavan viikon ti. Lisäksi käyttävät rahtifirmaa joka ei toimita ovelle vaan joudut Matkahuollon toimipisteestä hakemaan. Henk koht tämä tarkoitti melkoista koukkausta.
 Jos olisin ollut fiksumpi olisin laittanut postinumeroksi duunini postinumeron, jolloin se olisi tullut lähemmäksi. Osoitteella ei siis ole mitään väliä, ne sorttaavat ne postinumeron perusteella (soitin asiasta Matkahuoltoon).

Plussaa oli lähinnä se, että auton mukana tuli pari Traxxasin omaa 3000mAh NiMH akkua sekä sai valita mieleisensä värin 

Tuota ennen kävin kyllä läpi kotimaisia puljuja Sabesta Hobbylinnan kautta Racing Factoryyn eikä missään ollut autoa.



Kiitos servoneuvoista. Vähän tuollaista ajattelinkin, manuaalissa vain oli jokin näin aloittelijan näkökulmasta melkoisen vaikea servojen keskittämisproseduuri kaikki ohjauslinkit irroittaen ym.

[HMS77]

Kiitos servoneuvoista. Vähän tuollaista ajattelinkin, manuaalissa vain oli jokin näin aloittelijan näkökulmasta melkoisen vaikea servojen keskittämisproseduuri kaikki ohjauslinkit irroittaen ym.

En ole ite jaksanu tehä servokeskitystä koskaa noin tarkkaan, juuri sen takia koska noiden linkkien, servovarsien ym. irrottelu on monissa autoissa aika tuskan takana.
Toisekseen, tuo on suht turhaa koska harvemmin servo käyttää kaiken liikevaransa renkaiden kääntymiseen. Monen servon kanssa kääntövara on suurempi kuin mitä auton ohjauslaitteet antaa myöten.
Radion trimmistä olen aina pannu renkaat sojottamaa suoraa jos nyt ei ihan älytöntä heittoa ole.

[OV]

Kysellään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa... Eli suoraan paketista otettuna Summitin toinen ohjausservo pitää ääntä vaikkei renkaat olisi käännettynä tippaakaan. Sellaista ikään kuin ininää, ehkä hyttysen ininän voimakkuuksista. Onko tämä normaalia? 

 Jos renkaita kääntelee käsillä niin ininän voimakkuus pienenee jonkin verran riippuen siitä kuinka paljon niitä on kääntänyt, mutta se ei häviä missään vaiheessa. Vai pitääkö niitä ohjausservoja alkaa jotenkin säätelemään, vielä kun näin aloittelijana osaisi...

Eli ilmeisesti sitten hommasit sen. Mistä ja mihin hintaan? Itteä vähän kiinnostais ks. auto myös eikä näitä pahemmin mailla liiku...

RCM:llä on ainakin 1kpl esillä kys autoo.. kysyppäs lähtiskö se

Mikä on rcm :)(joku kauppa?)? Siis ite piti viitata tolla että näitä ei paljoa liiku noihin käytettyihin. Toki kaupasta aina saa jos ei muuten niin tilaustavarana. Sen takia kiinnosti hinta ja paikka mistä osti jos esim. sabesta niin mihin hintaa sieltä myivät kun tunnetusti muutaman prosentin ainakin saa tingattua. Että osaa suhteuttaa noihin ulkomaan hintoihin. Pitää kyllä ensin hankkiutua nelku slasheista eroon kovaa tahtia kun eivät oikein enää nappaa. Tuli tossa myös viikkorahoista ostettua omakotitalo niin pitää tarkemmin katsastaa millasta maastoa sen takapihan takan on. Summitti vois olla kovapoika ellei se nyt ihan umpeen kasvanutta ole.

[MirosHima]

Mikä on rcm :)(joku kauppa?)?

http://www.rcm.fi/do?action=news

[jokke19]

moi, oisko summittiin tekin rx8 brushless 2250 kv  setti hyvä? vai onko heittää jotain muuta hyvää settiä ? oisko jotai muita hyvii vaihto ehtoi toho summittii ku pitäs löytää harjattomat, kun ei jaksa enää vakio koneella ajaa, koska on niin nuha pumppu. mitäs 2.4 ghz radiota suosittelette siihe ?  :mrgreen:

[HMS77]

moi, oisko summittiin tekin rx8 brushless 2250 kv  setti hyvä? vai onko heittää jotain muuta hyvää settiä ?

Joko se tai sitten Mamba Monster Max-combo.

[JiiPee]

Tai jos halvalla haluut niin sitten Kiinasta

nopari 150A High performance Brushless Car ESC

XL moottori KD36-74-09XL 1900kv

ohjelmointikapula Hobby King HKSS programming card for HK 150A ESC

Ihmisen elämä on valintoja täynnä, halujen , mahdollisuuksien ja lompakon mukaan.

[Samu81]

Eli ensimmäiset kunnon ryömimiset ja pelleilyt takana ja tottakai p*skaksi meni sellainen osa, jota ei löydy manuaalin räjäytyskuvista. Eli etupuskurin takana oleva "kantokahva" / joustosysteemi jolal etupuskuri sekä etuvalot ovat korissa kiinni. Samanlainen "kahva" joka pitää takapuskuriakin korissa kiinni.

Ongelma on se, että Traxxasin manuaalissa sekä sivuilta ladattavassa front assembly -räjäytyskuvassa siinä on aivan erilainen osa kiinni (numero 5635).

Taka"kahva":



Etu"kahva":




Ja tuon etukahvan paikalla on räjäytyskuvissa aivan erilainen osa, sellainen pelkkä paksu palkki. Iso kiitos sille joka keksii tuon osan nimen ja jopa varaosanumeron :)

[Shamer]

Eli ensimmäiset kunnon ryömimiset ja pelleilyt takana ja tottakai p*skaksi meni sellainen osa, jota ei löydy manuaalin räjäytyskuvista. Eli etupuskurin takana oleva "kantokahva" / joustosysteemi jolal etupuskuri sekä etuvalot ovat korissa kiinni. Samanlainen "kahva" joka pitää takapuskuriakin korissa kiinni.

Ongelma on se, että Traxxasin manuaalissa sekä sivuilta ladattavassa front assembly -räjäytyskuvassa siinä on aivan erilainen osa kiinni (numero 5635).

Taka"kahva":




Etu"kahva":




Ja tuon etukahvan paikalla on räjäytyskuvissa aivan erilainen osa, sellainen pelkkä paksu palkki. Iso kiitos sille joka keksii tuon osan nimen ja jopa varaosanumeron :)

Räjäytyskuva valehtelee hieman osan muotoa. Osanumero on 29 5635, siinä tosin tulee myös etupuskuri mukana. RPM on tainnut jo julkaista oman versionsa tuosta puskurituesta, se voisi olla kestävämpi, kuin alkuperäinen

[hamietti]

järkevin kun korvaat ton osan jollain muulla esim minä väsäsin kyseisen osan teollisuus kumista kyl kestää sitten. muuten noita saat jatkuvaan olla ostamassa uusia.

[OV]

Kävisiinä vaan sitten taas niin, että tuli sorruttua. Vaikka suunitelmissaa oli myydä roinaa pois XD. Pari päivää sitten laitoin saksasta giga summitin tulemaan.

Onkohan tähän mitään must päivityksiä heti lahoavien osien puolesta, mitkä sais melkeen heti pistää tulemaan?

Entä onko liian iso auto Novakin HV 4.5:selle? Novakin sivuilla http://www.teamnovak.com/products/brushless/hv4.5_system/index.html ainakin suositellaan tätä e-maxiin ja sehän on samaa kokoluokkaa. Toki tuo on kohtuu tehokas motti varsinkin 4s:llä, mutta eihän sitä tehoa ole koskaan liikaa.

e: Aikasemmista kuvista ymmärsin, että tämä ainakin: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238017_454&products_id=35587

Pitäneekö laittaa muuta tulemaan samalla reissulla vai tuon jälkeen kestää perus rällästykset vakio kamoilla?

[Penguin]

Millä te saatte tuonkin osan rikki? Olen käyttänyt Revon puskureista vastaavaa osaa useammassa eri autossa ja kyytiä on tullut välillä rankemman jälkeen, kun on putoiltu korkealtakin soramonttujen rinteiltä, mutta yhtään ainoaa puskurin kiinnikettä ei ole vielä hajonnut.

[hamietti]

se tosiaan hajoo melko helposti kun tulee isosta hypystä alas vääräs kulmas.

[savo]

Kävisiinä vaan sitten taas niin, että tuli sorruttua. Vaikka suunitelmissaa oli myydä roinaa pois XD. Pari päivää sitten laitoin saksasta giga summitin tulemaan.
Onkohan tähän mitään must päivityksiä heti lahoavien osien puolesta, mitkä sais melkeen heti pistää tulemaan?
e: Aikasemmista kuvista ymmärsin, että tämä ainakin: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238017_454&products_id=35587
Pitäneekö laittaa muuta tulemaan samalla reissulla vai tuon jälkeen kestää perus rällästykset vakio kamoilla?

No tilaa nyt pakkiin ainakin noita vetareita.Ne ei meinaan sitten kovin kauan kestä,ainakaan harjattomilla sähköillä.
Ite ajelin kyllä vakio sähköillä muistaakseni jotain n.30 akullista mutta moni saanut vetarit rikki jo paljon aikaisemmin.

[McJones]

Entä onko liian iso auto Novakin HV 4.5:selle? Novakin sivuilla http://www.teamnovak.com/products/brushless/hv4.5_system/index.html ainakin suositellaan tätä e-maxiin ja sehän on samaa kokoluokkaa. Toki tuo on kohtuu tehokas motti varsinkin 4s:llä, mutta eihän sitä tehoa ole koskaan liikaa.

Itselläni oli E-Revossa Novakin HV 5.5T ja mitä silloin tuli foorumeita luettua, bäshäilyautoon 6.5T olisi ollut enempi hyväyttä ja 4.5T on lähinnä huippujen hakemiseen. 4.5T kone kiertää aika julmasti 4s:llä. 5.5T kävi 4s-lipoilla aika kuumana. Hyväähän tuossa on sensori (ja hinta?) sekä se, että hyvinkin on plug'n'play. Noppa on ehkä vähän "wanhaa" tekniikkaa, ei ole tuntumaltaan (IMO) niin hyvä kuin uusimmat kiinalaiset sensorilliset. BEC ottaa virtaa vain toisesta akusta.

Sittemmin tuli vaihdeltua Turnigyn 1:8 combo tilalle. Lämpöä vähemmän, kulkua enemmän. Novakin kanssa oli ongelmana kosteusherkkyys ja lämpeäminen, mitä kumpaakaan ei 4s:llä Turnigyssä juuri ollut. Vielä kun laittoin 45mm kannulla olevan koneen, niin parempi vaan.

Novakin HV-koneet on aika ilmeisen toimivia settejä. Rakennetta on ajateltu ja se pysyy kasassa pinnapulteilla. Kääntöpuolena tästä on, että vaikka kuoret onkin 36mm, on sisuskalut ehkä pienemmät kuin voisi ajatella. Kokonsa puolesta sopii paremmin buggyyn kuin monsteriin (itselläni kone on 1:12 trukissa nykyjään).

Summa summarum, pieni pinjoni jostain (E-Revoon toimiva oli 12-piikkinen tai pienempi 5.5T:llä lämpöjen takia, renkaina Proline Badlands MT), niin kyllähän tuolla ajelee... Pitäisin ehkä jotain 6s-yhteensopivaa sensorillista comboa houkuttelevampana.

[OV]

Jees ei mulla tota novakin noparia ole. MMM:n parina pitänyt. Tai pitänyt ja pitänyt mitäs pari kertaa 2s:llä ja kerran 3s:llä ajanut nelkku lässillä :). Tolla autolla en ainakaan saanut lämpöjä koneesta esiin ongelmana oli lähinnä auton pysyminen tienpinnassa... Sai vaan kissojen ja koirien kanssa mettästää tota mottia kun ei oikein missään enää myyty, jotta mielellään keksis sille vielä käyttöä. Eipä tuuppi slässiinkin se on vähän yli ampuva. Vähän meinasinkin, että ei tota varmaan kannata summitissa käyttää. Veikkaan, että vakio kamoilla tulee pärjättyä jonkin aikaa. Kattelee sitten jotain kivaa mottia monsterin pariksi jos tulee vastaan.

[OV]

Nyt se on sitten kuorittu...

Piti vähän blingiä pistää katolle kun mielestäni kuuluis olla jo uutena:



Samalla tuli se etupuskurin pidike vaihdettua ja vetareita on pari niin katotaan josko noilla pärjäis...

Hyvä kun 1/10 auto on isompi kuin 1/8. Tosin sava painaa kyllä selvästi enemmän (summitissa taida juurikaan metallia olla).






Tiedä sitten onkohan tämäkään kovin tarpeellinen, mutta pitäsköhän tilata:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cAQHaYvLQHY[/youtube]

http://www.rcmart.com/catalog/rc-savage-3racing-txs01-crawler-winch-traxxas-summit-p-27345.html

[savo]

 
En muistanukkaan et se on noin iso!
Joo nuo vetarit on sellaset et ainakin ne saa sisäpäästä helposti rikki varsinkin crawlatessa.Tai sitten muuten vaan pelleilemällä:
http://www.youtube.com/watch?v=BXZkyZ3ZFxQ

En tiedä tuosta vinssin tärkeydestä mutta on se ainakin hieno!

Omaa Summittia odotellessa...

[OV]

Kiitettävästi tuo ainakin näyttää vetävän ja tuo kun on vielä 1/10 vinssi. Linkissä on 1/8 vinssi. Tosin pitäis sit olla jotain vinssattavaa myös. No eiköhän sitä sitten keksi heittää jotain muovirekkoja mutaan kiinni ja vinssailee niitä :).

Hienolta kapistukselta kyllä näyttää ja tota johtoa näyttää olevan hieman enemmän sisällä mitä normaaleisti näissä on. Lisääkin pitää virittää... Lipovahdit katolle ensin vaan nekin pitäs lakata jotta eivät kärvenny kastuessa.

Sitten valonheittimiksi pari Q5 teholediä katolle ja ohjaus jonkun toisen kanavan kanssa päällekkäin. Noille tosin pitää apinoida joku jäähdytyksin kun sullatavat muuten muovit ympäriltä. Eikä noita nyt kesällä tartte, mutta syksyllä ja talvella olis ihan poikaa kun sais heittää pitkät päälle. Valotehoa noissa kun on yhteensä 10W (2kpl), mikä on kohtalaisen sairas lukema ledille. Slashissa tuli käytetty ja hyvin näki säkkipimeässä ajella http://www.youtube.com/watch?v=UH1fzz5VuYU

Vielä yks apinointi mikä pitäs suorittaa olis kahden vastarin viritys. Eli traxxaksen oma jäis käyttöön ja sitten se hk budjetti radio. Poika ja meikäläinen kuitenkin ajetaan kummallakin prissllä (tämä ja savage fluxi). Ja ite en tykkää yhtään siitä hk veivaimesta... Ja poika taasen ei tartte summitti käytössä lukkoja tai hidas nopea puolta. Korkeintaan saa jotain rikki kun heittää lukot päälle vahingossa. Tuonkin pitäis onnistua y-kaapeleilla ja moninapakytkimillä....