Traxxas Summit

[Rockford]

Jos diffin aukaset niin putsaa se nyt sitten samalla ja vaihda uudet mömmöt sisään.

En mä vielä lähtenyt sitä aukomaan kun en ole oikein varma että onko se diffin heiluminen kun vetoakseleista heiluttaa normaalia vai merkki siitä että jotain on vialla. Ei viittiny alkaa purkaan tuota ihan vain tuon toteamisen takia kun näytti että pitäis purkaa aika paljon jotta pääsee siihen käsiksi.

Viimeaikoina on myös alkanut kuulua hitaassa ajossa selvästi kuuluvaa kitinää autosta. Aluksi luulin että se tulis vetoakseleiden kuivahtaneista nivelistä, mutta ei niitten rasvaus siihen kyllä auttanut. Tietystikään tuo ääni ei kuulu kun pyörittelen renkaita autossa paikoillaan käsin, joten hyvin vaikea sanoa mistä se kitinä tulee.

[Peku]

Ota nyt vaan auki se takapää.

[ampperi]

Jep, diffin heiluminen ei ole normaalia...

[juhamatti]

Tuli eilen pomon summittiin takapään diffiremppa tehtyä.
Kaikki rattaat oli pashkana..
Yksi laakeri oli rikki jonka läpi roska ja lika tullu koteloon sisälle.
1000 silikonia diffiin laitoin, onko liian liurua?

[tuplaesa1]

jos pomo ei viitsi itse remppaa tehdä niin todennäköisesti se on ihan sama vaikka olisit murikan täyttänyt piimällä.

[mcly]

Tuli eilen pomon summittiin takapään diffiremppa tehtyä.
Kaikki rattaat oli pashkana..
Yksi laakeri oli rikki jonka läpi roska ja lika tullu koteloon sisälle.
1000 silikonia diffiin laitoin, onko liian liurua?

Minkä merkkistä se oli ? Oliko K luvutkin mainittu vai vaan 1000.. 10K ? 100K ? epäilen ton olevan ehkä aavistuksen liian litkua mutta kyllä sen huomaa jos testailee hieman.. vaihdatte sitten tujumpaan jos ei toimi niin kuin haluisi 

[Rockford]

Alkaa olla 35 akkusettiä ajettu Summitilla ja vieläkään ei ole mitään varsinaisesti hajonnut (noitten palloniveltin suojakumien lisäksi siis). Jos nyt kuitenkin tilais jo etukäteen yhden diffin varaosiksi niin mitä hintoja kattelin niin eBay:ssä koko uusi diffi jotain $30 + postit ja Suomessa taas pelkät diffin ratassarjat maksaa helposti saman euroissa. Ilmeisesti on siis ihan sama tilata kokonainen diffi kun ei vielä tiedä mikä siitä hajoaa sit kun hajoaa?

Vetoakselit mulla jo onkin varalla, mutta pitäiskö samalla tilata vielä jotain muutakin peruskulutusosaa? Moottorinkin kestoikä ilmeisesti alkaa jossain vaiheessa tulla vastaan.

[jesi]

Bniih.

Jotkut on niin viisaita että ostaa kokonaisia autoja purettavax ebaymyyntiin.
Sieltä voi tehdä joskus hyviä löytöjä...

[hankar]

Näyttäs löytyvän melkosen edukkaasti Summittia saksasta. Tuo 440e + 9,95e posteja kuulostaa hiton halvalta siihen nähden mitä käytetyistäkin on pyydetty. Tosin tuo ei taida olla uutta mallia eli radio ei ole sama mitän tän vuotisissa. Tuo Voelkner on ihan ok kauppa, sieltä on tullut tilattua aiemminkin ja taitaa tässä lähiaikoina mennä toinen MT4 G3 tilaukseen 

[Peku]

Bniih.

Jotkut on niin viisaita että ostaa kokonaisia autoja purettavax ebaymyyntiin.
Sieltä voi tehdä joskus hyviä löytöjä...

Heh, Repolaiselle tein näin. Vielä on varaosia varastossa, ei toki myyntiin asti:)
Summitin kohdalla asia on vielä harkinnassa...

[jperala]

Huomenna pitäisi hakea summit taloon (käytetty), vakio kunnossa on aparaatti. Mitähän varaosia kannattaisi hommata varastoon ? vetarit ainakin ilmeisesti.

[McJones]

Vetarit saa poikki hölmöilemällä. Kun jaksaa vähän miettiä miten niitä lukkoja käyttelee, niin kestää melko hyvin.

Kahden Summitin varaosalista noin puolentoista vuoden ajalta on aika lyhyt. Alempi etutukivarsi, 3 kpl vetareita (meni samalla kerralla hölmöillessä), sekä takadiffin rattaat ja ulostulo. Molemmat autot harjattomia.

Pallonivelten suojakumekset ei välttis kestä ikuisuuksia, mutta ei ole (IMO) kovin kriittinen osa.

[jperala]

Heh, oli niin hauskaa että tuli hieman syyllinen ole, ensimmäinen akkusatsi ajettu summitilla  hoksasin kyllä heti mikä on laitteen idea.. mainio aparaatti.

Oli sitten varsin hyväkuntoinen yksilö. Mitään ei ollut rikki, korissakaan en löytänyt mitään vauriota. Putsasin hyvin ja kiristelin ruuveja. On se vaan iso ja raskas, nyt alkaa olemaan oikean kokoinen ajopeli alla 

Saako aikuisella miehellä olla näin hauskaa 

[jperala]

Ei tuo summit lisää nopeutta kaipaa, ajo ominaisuudet on vakiossa kuitenkin möyrymiseen ja hauskanpitoon. Yllättävän mukavaa homma ajella metsässä hisukseen kiviä ja pieniä kantoja kun ei tarvi niin väistellä ja välillä heittää kakkosta pesään niin renkaat putsaantuu 

[tuplaesa1]

Jaa, meikä ei ymmärrä tuota mönkimisen hienoutta, pitäis varmaan joskus kokeilla jonkun autolla. Siis jos tuntisi muita harrastajia.

[mcly]

Ei tuo summit lisää nopeutta kaipaa, ajo ominaisuudet on vakiossa kuitenkin möyrymiseen ja hauskanpitoon. Yllättävän mukavaa homma ajella metsässä hisukseen kiviä ja pieniä kantoja kun ei tarvi niin väistellä ja välillä heittää kakkosta pesään niin renkaat putsaantuu 

Jos tuosta tykkää niin ajopaikkakin on kerrottu Pääkaupunkiseudun bashauspaikat topicissa sulle 

[jperala]

Kyllä noita on välillä hyvä huoltaa, ihmettelin kun toinen servoista huusi koko ajan.. arvelin että nyt ei ole ihan kohdallaan ja vääntää toista vastaan. Varret irti, virrat päälle ja varret takaisin kiinni, loppu se huutaminen 

[Peku]

Sulla oli vissiin auto pingotettuna kuvissa? Omassa on tukivarret lähes vaaterissa niin on joustot kohdillaan???

[jperala]

Sulla oli vissiin auto pingotettuna kuvissa? Omassa on tukivarret lähes vaaterissa niin on joustot kohdillaan???

Tuohon se jää kun laskee alas, mutta kyllähän se tuolla maastossa kulkee hieman alempana. Eipähän kolise joka paikkaan.

[jperala]

Mitäs vanne vaihtoehtoja summittiin olisi kotimaasta saatavilla, jos innostuu renkaita/vanteita uusimaan. Onko saatavilla "oikeita" lukkovanteita ?

[jperala]

Tänään tuli sitten putsattua karstat koneesta, liikkui ihan eri tavalla noiden 3700 akkujen kanssa.. mitään ei mennyt rikki kuitenkaan 

Tuli purettua ajojen jälkeen autoa vähän enemmän, kardaanitunneli tuli putsattua p*skasta ja liuku ja ristikot voideltua, kehtaa taas rymistellä huomenissa.

[Hokkaju]

No hyvä että akut toimi

[jperala]

No hyvä että akut toimi

Juu, oli puhtia reippaasti enemmän kun noissa 3000 akuissa.. ero oli huomattava ja selkeästi havaittavissa.

[jperala]

Meneekö summit pilalle jos laittaa vähän kovemmat renkaat alle, alkaa nuo orginaalit olemaan ehtoopuolelle ? ideoita / ehdotuksia.

[savo]

Meneekö summit pilalle jos laittaa vähän kovemmat renkaat alle, alkaa nuo orginaalit olemaan ehtoopuolelle ? ideoita / ehdotuksia.

Itellä ollu Summitteja useita ja itse ainakin laittaisin uudet vakio renkaat. Ainakin jos meinaa vakio sähköillä ajaa jatkossakin ja haluu säilyttää hyvät möyrimis ominaisuudet.
Oma mielipide yleensäkin on Summitista että todella hauska auto juuri tuollaisena kuin on vakiona.

[jperala]

Meneekö summit pilalle jos laittaa vähän kovemmat renkaat alle, alkaa nuo orginaalit olemaan ehtoopuolelle ? ideoita / ehdotuksia.

Itellä ollu Summitteja useita ja itse ainakin laittaisin uudet vakio renkaat. Ainakin jos meinaa vakio sähköillä ajaa jatkossakin ja haluu säilyttää hyvät möyrimis ominaisuudet.
Oma mielipide yleensäkin on Summitista että todella hauska auto juuri tuollaisena kuin on vakiona.

OK, ei ole tarkoitus alkaa virittämään miksikään vauhtikoneeksi... eli  vakioissa pysytään.

[McJones]

Meneekö summit pilalle jos laittaa vähän kovemmat renkaat alle, alkaa nuo orginaalit olemaan ehtoopuolelle ? ideoita / ehdotuksia.

Big Joet itsellä, nekin toiminut ihan hyvästi. Tuntui, että vakirenkaat venyy harjattomilla vähän liikaa.
Lankomies ajelee Trenchereillä ja joillain markan truggy-kumeilla.

Jos on harjaton peli ja ajotyyli on enempi vauhdikkaampi, eikä möyrimismenot ei ole niin tärkeät, sopii truggyn kumit hyvin. Trencherit on vähän raskaan oloiset kovaan ajoon.

[jperala]

Olihan taas hyvä reissu, pojan kanssa rykästiin metsäpolulta metsän puolelle ja ajeltiin sellainen  30min lenkki maastossa, vieläkin pistää hymyilyttämään kun ei tarvitse niitä lätäköitä ja varpuja kierrellä turhaan 

Hitaalla alueella kun ajelee niin kestää nuo 3700 akut kohtuullisen hyvin, ei tarvinut tuolla reissulla akkuja vaihtaa ja sai vielä kotipihassa rällätä akut tyhjiksi asti.

[savo]

Niin tuossahan se juju piileekin että jos harjattomilla nopeaa ajoa niin jotkut muut kuin vakiorenkaat mutta jos vakiosähköillä möyrimistä ym. niin vakiorenkaat ainakin omaan makuun parhaat.

[Peku]

Jep, testasin 2200kv / 150A harjatonta ja oli aivan liikaa (varsinkin 21 - piikkisellä pinjonilla ).
Vakio palikat on menossa takaisin paikoilleen myös sen takia että oli aika lailla nykivää menoa kun
yrittää hiipiä hiljalleen (sensoriton siis) ja muutenkin todellakin menee koko laitteen alkuperäinen ajatus
hukkaan, pommittamiseen tarkoitetut autot ovat erikseen mun mielestäni ainakin...